Маршрут между Филадельфией и Вифлеемом был построен в 19 веке Северная железная дорога Пенсильвании, предшественник Читающая компания.[нужна цитата ] Рединг продолжал обеспечивать пассажирские перевозки между двумя городами до 20 века; в свое время Вифлеем был важной развязкой с Железная дорога Лихай-Вэлли и Центральная железная дорога Нью-Джерси. Пригородные перевозки выжили в Конрейл эры, но пал жертвой решения SEPTA в 1981 году прекратить обслуживание дизельных двигателей. Служба между Вифлеемом и Quakertown закончился 1 июля 1981 г .; Служба между Квакертауном и Лэнсдейлом последовала 26 июля.[1]
Станции
Вифлеемские поезда сделали следующие остановки; станции, выделенные курсивом, были закрыты до прекращения обслуживания в 1981 году. Зоны пробега и тарифов взяты из расписания на 30 июля 1978 года.[2]
^Уильямс, Джерри (1998). Поезда, троллейбусы и общественный транспорт: путеводитель по железнодорожному транспорту в районе Филадельфии. Пискатауэй, Нью-Джерси: Railpace Company. п. 83. ISBN978-0-9621541-7-1.
^Аллентаун – Вифлеем – Филадельфия, Conrail / SEPTA, 30 июля 1978 г.
