Станция метро Bermondsey - Bermondsey tube station
Бермондси | |
---|---|
Вход на Ямайка-роуд | |
Бермондси Расположение Бермондси в Большом Лондоне | |
Расположение | Бермондси |
Местная власть | Southwark |
Управляемый | Лондонское метро |
Количество платформ | 2 |
Доступный | да[1] |
Зона проезда | 2 |
Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
2014 | 9,38 миллиона[2] |
2015 | 10,16 миллиона[2] |
2016 | 11.07 миллиона[2] |
2017 | 10,64 миллиона[2] |
2018 | 9.80 миллионов[3] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Лондонский региональный транспорт |
Ключевые даты | |
17 сентября 1999 г. | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 29′53 ″ с.ш. 0 ° 03′50 ″ з.д. / 51,49806 ° с.ш.0,06389 ° з.Координаты: 51 ° 29′53 ″ с.ш. 0 ° 03′50 ″ з.д. / 51,49806 ° с.ш.0,06389 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Бермондси это Лондонское метро станция. Он находится в восточной части города Бермондси в Лондонский боро Саутварк а также обслуживает западную часть Ротерхайт, на юго-востоке Лондон.
Сама станция была спроектирована Ян Ричи Архитекторы. Хотя изначально предполагалось, что наверху будет многоэтажное офисное здание, лондонскому метрополитену еще предстоит реализовать второй этап схемы.[4]
Это на Юбилейная линия, построенный как часть Расширение юбилейной линии между Лондонский мост и Канада Вода станции. Он отличается широким использованием естественного света. Главный вход на станцию находится на южной стороне Ямайка-роуд. Станция находится в Travelcard Зона 2.
История
Станция открыта 17 сентября 1999 года.[5]
Дизайн станции
Как и его аналоги-пристройки, станция Бермондси была разработана в футуристическом стиле. Ян Ричи Архитекторы.[4] Широко использующий естественный свет, он выполнен в форме «разрез-и-крышка» и в виде трубки.[6] Секция перекрытия поддерживается решетчатыми бетонными балками, позволяющими свету проникать на уровень платформы. Эскалаторы, ведущие в эту зону, выложены плоским бетоном с высоким потолком, что создает ощущение простора.[6] Просверленная секция обшита металлом, чтобы сохранить футуристический и металлический стиль пристройки. Как и все другие станции глубокого уровня на Расширение юбилейной линии, Станция Бермондси имеет двери экрана платформы для безопасности и комфорта пассажиров.
Подключения
Лондонские автобусы маршруты 47, 188, 381 и C10 и ночные маршруты N199 и N381 обслуживают станцию.
Галерея
Платформа западного направления смотрит на восток
Платформа, движущаяся на восток, смотрит на запад
Платформа-кругленькая
На момент открытия
Эскалаторы между перронами и кассовым залом
использованная литература
- ^ "Направляющая для трубок без ступенек" (PDF). Транспорт для Лондона. Май 2020. В архиве (PDF) из оригинала 7 августа 2020 года.
- ^ а б c d «Многолетние показатели входов и выходов станций (2007-2017 гг.)» (XLSX). Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метро. Транспорт для Лондона. Январь 2018. Получено 22 июля 2018.
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV). Статистика использования лондонских станций, 2018 г.. Транспорт для Лондона. 21 августа 2019 г.. Получено 27 апреля 2020.
- ^ а б «Станция Бермондси». Ян Ричи Архитекторы. Получено 8 июн 2020.
- ^ Хорн, М: Юбилейная линия, стр. 80. Capital Transport Publishing, 2000.
- ^ а б Bermondsey Beacon - проект станции Бермондси лондонского метро Архитектурный обзор Проверено 1 декабря 2007 г.
Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
в направленииStanmore | Юбилейная линия | в направленииСтратфорд |