Александерплац - Alexanderplatz

Координаты: 52 ° 31′18 ″ с.ш. 13 ° 24′48 ″ в.д. / 52,52167 ° с. Ш. 13,41333 ° в. / 52.52167; 13.41333

Вид на Александерплац
Александерплац ночью
Окрестности в Берлин-Митте: Старый Кёльн [1] (с Музейный остров [1a], Фишер Айленд [1b]), Альтберлин [2] (с Nikolaiviertel [2a]), Фридрихсвердер [3], Нойкельн-ам-Вассер [4], Dorotheenstadt [5], Фридрихштадт [6], Луизенштадт [7], Stralauer Vorstadt (с Königsstadt ) [8], Площадь Александерплац (Кенигштадт и Альтберлин) [9], Spandauer Vorstadt [10] (с Scheunenviertel [10a]), Фридрих-Вильгельм-Штадт [11], Ораниенбургер Форштадт [12], Rosenthaler Vorstadt [13]

Александерплац (Немецкий: [ʔalɛkˈsandɐˌplats] (Об этом звукеСлушать)) является большим общественная площадь и транспортный узел в центральной Mitte район Берлин. Площадь названа в честь Русский царь Александр I и часто упоминается просто как Алекс, что также означает большую окрестность, простирающуюся от Mollstraße на северо-востоке до Spandauer Straße и Rotes Rathaus на юго-западе.

С более чем 360 000 посетителей ежедневно,[1] Александерплац, согласно одному исследованию, является самым посещаемым районом Берлина, превосходящим Фридрихштрассе и Город Запад.[2] Это популярная отправная точка для туристов со многими достопримечательностями, включая Fernsehturm (Телебашня), Николаевский квартал и Rotes Rathaus (Красная ратуша) находится рядом. Александерплац по-прежнему является одним из основных коммерческих районов Берлина, где расположены различные торговые центры, универмаги и других крупных торговых точках.

Дороги и общественный транспорт

План Александерплац с 2012 года
Вид с Телебашня.
Вид с воздуха с телебашни

Во время послевоенной реконструкции 1960-х годов Александерплац была полностью пешеходной. С того времени, трамваи были повторно введены в этот район в 1998 году.

Вокзал Александерплац обеспечивает S-Bahn связи, доступ к U2, U5 и U8 метро линии региональный поезд линии для DB Regio и ODEG услуги, а по выходным - Гарц-Берлин-Экспресс (HBX). Несколько трамваев и автобусные линии также обслуживают район.

Следующие основные дороги соединяются с Александерплац:

  • Северо-Запад: Karl-Liebknecht-Straße (федеральные трассы БИ 2 и В 5 )
  • Северо-восток: Александерштрассе (B 2 и B 5)
  • Юго-восток: Grunerstraße / Alexanderstraße (В 1 )
  • Юго-запад (напротив станции городской железной дороги, в пешеходной зоне): Dircksenstraße

Несколько магистральные дороги вести радиально от Александерплац до окраин Берлина. К ним относятся (по часовой стрелке с севера на юго-восток):

Карл-Маркс-Аллее (B 1 и B 5) - Strausberger Platz - Карл-Маркс-Аллее / Франкфуртер Тор - Франкфуртер-аллее (B 1 и B 5 по Берлин-Хеллерсдорф перекресток на Берлинском кольце)

История

Александерплац в 1796 году
Александерплац в 1912 году
Трамвай проезжает Мировые часы
Александр Платц

Ранняя история до 18 века

С 13 века на месте современной Александерплац стояла больница. Названный Хайлигер Георг (Св. Георгия), больница дала название находящемуся неподалеку Георгентор (Георгиевские ворота) Берлинская городская стена. За пределами городских стен этот район не был застроен примерно до 1400 года, когда первые поселенцы начали строительство соломенные коттеджи. Как виселица был расположен поблизости, район получил прозвище "Teufels Lustgarten" (Сад удовольствий дьявола).[3]

План Мемхардта от 1652 года с Георгентором

Георгиевские ворота стали важнейшими городскими воротами Берлина в XVI веке, являясь главным входом для товаров, прибывающих по дорогам на север и северо-восток города, например, из Одерберга, Пренцлау и Бернау, а также из больших Ганзейские города на Балтийское море.

После Тридцатилетняя война укреплена городская стена. С 1658 по 1683 год по всему городу крепость был построен по плану Линц мастер строитель, Иоганн Грегор Мемхардт. Новая крепость состояла из 13 бастионов, соединенных валами, и ей предшествовал ров шириной до 50 метров. В пределах новой крепости были закрыты многие ворота исторической городской стены. Например, юго-восточные ворота Стралауэра были закрыты, но Грузинские ворота остались открытыми, что сделало Грузинские ворота еще более важным входом в город.

В 1681 году в городе была запрещена торговля скотом и откорм свиней. Фредерик Уильям, великий курфюрст, предоставили более дешевые земельные участки без базовой процентной ставки в районе Грузинских ворот. Поселки быстро росли, и на площади перед воротами еженедельно открывался скотный рынок.

Район превратился в пригород - Георгенфорштадт, который продолжал процветать до конца 17 века. В отличие от юго-западных окраин (Фридрихштадт, Dorotheenstadt ), которые были строго и геометрически спланированы, пригороды на северо-востоке (Георгенфорштадт, Шпандауэрфорштадт и Штралауэр-Форштадт) росли без плана. Несмотря на запрет на строительство, введенный в 1691 году, к 1700 году в этом районе существовало более 600 домов.

В то время Георгиевские ворота представляли собой прямоугольную сторожку с башней. Рядом с башней стояла башня, оставшаяся от оригинала. средневековый городские стены. Верхние этажи сторожки служили городской тюрьмой.[4] Подъемный мост переброшен через ров, и с наступлением темноты гарнизон запер ворота из тяжелых дубовых досок.

Через рынок крупного рогатого скота на северо-восток в сторону Бернау. Справа стояли часовня Георгия Победоносца, детский дом и больница, подаренные курфюрстом. Софи Доротея в 1672 году. Рядом с часовней стоял полуразрушенный средневековый чумной дом, который был снесен в 1716 году. За ним располагалось поле стрелков и постоялый двор, позже названный Stelzenkrug.

К концу 17 века на этой территории проживало от 600 до 700 семей. Среди них были мясники, скотоводы, пастухи и фермеры-молочные фермы. Часовня Георгия была преобразована в церковь Георгия и получила своего проповедника.

Кенигс Тор Платц (1701–1805)

Карта города с изображением Кенигсфорштадта (1789 г.). В Альт Берлин красный цвет, королевский пригород на северо-востоке коричневым.
Александерплац, 1796 г. (в центре Кенигсбрюкке (Королевский мост) с его колоннадами)

После его коронации в Кенигсберг 6 мая 1701 г. Прусский король Фридрих I въехал в Берлин через Георгиевские ворота. Это привело к тому, что ворота были переименованы в Королевские ворота, а окружающая арена стала известна в официальных документах как Königs Thor Platz (Площадь Королевских ворот). Пригород Георгенфорштадт был переименован в Кенигсфорштадт (или королевский город для короткая).

В 1734 г. Берлинская таможенная стена, который первоначально состоял из кольца частоколовых заборов, был усилен и вырос, чтобы охватить старый город и его пригороды, включая Кенигсфорштадт. Это привело к тому, что Королевские ворота потеряли свое значение как точка входа товаров в город. Окончательно ворота снесли в 1746 году.

К концу 18 века основная структура королевских предместий Кенигсфорштадта была разработана. Он состоял из блоков зданий неправильной формы, идущих вдоль исторических автомагистралей, по которым когда-то в разные стороны выходили товары. В то время здесь находились крупные фабрики (шелковые и шерстяные), такие как Курпринц (одна из первых суконных фабрик в Берлине, расположенная в бывшем амбаре) и работный дом, созданный в 1758 году для нищих и бездомных, где обитатели работали на беговой дорожке с приводом от человека, чтобы повернуть мельницу.[5]

Вскоре военные объекты стали доминировать в этом районе, например, военный плац 1799-1800 годов, спроектированный Дэвид Гилли. В то время жителями площади были в основном ремесленники, мещане, отставные солдаты и рабочие фабрики.[5] Южная часть более поздней площади Александерплац была отделена от движения деревьями и служила плацдармом, тогда как северная половина оставалась рынком. Начиная с середины 18 века, самый важный рынок шерсти в Германии находился на площади Александерплац.

Между 1752 и 1755 годами писатель Готтхольд Эфраим Лессинг Жил в доме на Александерплац. В 1771 г. был построен новый каменный мост (г. Königsbrücke) был построен над рвом, а в 1777 году был построен ряд магазинов с колоннадой (Königskolonnaden) по проекту архитектора Карл фон Гонтард. Между 1783 и 1784 годами вокруг площади было построено семь трехэтажных домов. Георг Кристиан Унгер, в том числе известные Gasthof zum Hirschen, куда Карл Фридрих Шинкель жил как постоянный арендатор и Генрих фон Клейст остался в дни до его самоубийство.

Александерплац (1805–1900)

25 октября 1805 г. Царь Александр I был встречен в городе на параде перед старыми Королевскими воротами. По этому случаю 2 ноября Король Фридрих Вильгельм III приказал переименовать площадь Александерплац:[6]

«Его Королевское Величество посредством высшего Кабинета министров приказывает 2-го числа этого месяца тем, кто находится на Кенигс-Форштадт Сандгассе, принять название Кайзерштрассе, а площадь перед работным домом в недавно задуманном пригороде заселяется с имя Alexander-Platz, настоящим доводится до сведения общественности для получения новостей и внимания ".

— Роял Прейс. Управление полиции

На юго-востоке площади здания суконной фабрики были преобразованы в Театр Кенигштадтера. Карл Теодор Оттмер по цене 120 000 Талер. Первый камень в фундамент был заложен 31 августа 1823 года, а церемония открытия состоялась 4 августа 1824 года. Продажи были плохими, в результате чего театр закрылся 3 июня 1851 года. После этого здание использовалось для хранения шерсти, а затем в качестве многоквартирного дома. здание, и, наконец, как гостиница под названием Ашингер до сноса здания в 1932 году.

В эти годы на площади Александерплац проживали рыбные жены, водовозы, продавцы песка, оборванцы, точилки для ножей и поденщики.[6]

Поскольку он важен как транспортный узел, конные автобусы курсируют каждые 15 минут между Александерплац и Потсдамская площадь в 1847 г.[7]

Вовремя Мартовская революция В 1848 году на улицах Александерплац произошли масштабные уличные бои, где революционеры использовали баррикады, чтобы преградить путь от Александерплац к городу. Писатель и поэт Теодор Фонтане, которые все работали поблизости в соседней аптеке, участвовали в строительстве баррикад и позже описали, как он использовал материалы из театра Кенигштедтер, чтобы забаррикадировать Neue Königstraße.[8]

Кенигштадт продолжал расти на протяжении всего XIX века: трехэтажные застройки уже существовали в начале века, а четвертые этажи строились с середины века. К концу века большая часть построек была уже пятиэтажной. На смену крупным фабрикам и военным объектам пришли жилые дома (в основном арендное жилье для заводских рабочих, только что переехавших в город) и торговые дома.

В начале 1870-х годов администрация Берлина засыпала бывший ров, чтобы построить Берлинскую городскую железную дорогу, которая была открыта в 1882 году вместе с Банхоф Александерплац (вокзал Александерплац).

В 1883–1884 годах был построен Гранд-отель, здание в стиле неоренессанс на 185 номеров и магазинов. С 1886 по 1890 год Герман Бланкенштейн построил штаб-квартиру полиции - огромное кирпичное здание, башня которого на северном углу возвышалась над зданием. В 1890 году на Александерплац также был основан окружной суд.

В 1886 году местные власти построили центральный рыночный зал к западу от железнодорожных путей, который заменил еженедельный рынок на Александерплац в 1896 году. В конце 19 века возникновение частного транспорта и первые конные автобусные линии доминировала над северной частью площади, южная часть (бывшая плац) оставалась тихой, с зелеными насаждениями, добавленными садовым директором Германом Мехтигом в 1889 году. Северо-запад площади содержал вторую, меньшую зеленую зону, где в 1895 году воздвигнута 7,5-метровая медная статуя Беролина работы скульптора Эмиля Хундризера.

Звездный час между Империей и нацистской эпохой (1900–1940)

В начале 20 века Александерплац переживала свой расцвет. В 1901 году Эрнст фон Вольцоген основал первое немецкое кабаре, Убербреттль, в бывшем Sezessionsbühne (сцена сецессиона) на Alexanderstraße 40, первоначально под названием Bunte Brettl. Он был объявлен как «Kabarett как высококлассное развлечение с артистическими амбициями. Верность Императору и ориентированность на рынок - это некритическое развлечение на переднем плане».

Купцы Герман Тиц, Георг Вертхайм и Хан открыли на Александерплац крупные универмаги: Tietz (1904-1911), Wertheim (1910-1911) и Hahn (1911). Титц позиционировал себя как универмаг для берлинцев, тогда как Вертхайм смоделировал себя как универмаг для мира.

В октябре 1905 года для публики открылся первый отдел универмага Tietz. Его спроектировали архитекторы Вильгельм Альберт Кремер и Ричард Вольфенштейн, которые уже заняли второе место в конкурсе на строительство здания Рейхстага. Универмаг Tietz претерпел дальнейшие фазы строительства и в 1911 году имел коммерческие площади 7300 квадратных метров и самый длинный фасад универмага в мире - 250 метров в длину.[9]

Для строительства универмага Wertheim архитекторами Генрихом Йозефом Кайзером и Карлом фон Гроссхаймом Кенигсколоннадена была демонтирована в 1910 году и теперь стоит в парке Генриха фон Клейста в Шенеберге.

В октябре 1908 г. Haus des Lehrers (Дом учителей) был открыт рядом с Bunte Brettl на Александерштрассе 41. Его спроектировали Ганс Тёбельманн и Генри Гросс. Здание принадлежало Berliner Lehrererverein (ассоциации учителей), которые арендовали место на первом этаже здания под кондитерскую и ресторан, чтобы собрать средства для ассоциации. В здании размещалась учительская библиотека, пережившая две мировые войны, а сегодня она интегрирована в библиотеку для образовательных исторических исследований.[9] В задней части здания находились административное здание ассоциации, гостиница для членов и выставочный зал. Примечательные события, которые произошли в зале, включают похороны Карла Либкнехта и Роза Люксембург 2 февраля 1919 г. и 4 декабря 1920 г. - Vereinigungsparteitag (Объединительный съезд партии) Коммунистическая партия и USPD.

Первый очередной съезд Коммунистическая рабочая партия Германии проводился в соседнем Zum Prälaten ресторан, 1-4 августа 1920 г.


Положение Александерплац как главного транспортного узла продолжало подпитывать его развитие. В дополнение к трем линиям метро U-Bahn, поезда дальнего следования и поезда S-Bahn ходили вдоль арок виадука Platz. Омнибусы, запряженные лошадьми с 1877 года, а после 1898 года также электрические трамваи,[10] выбежал из Александерплац во все стороны в форме звезды. Станция метро была спроектирована Альфредом Гренандером и следовала цветовой кодировке станций метро, ​​которая начиналась с зеленого на Лейпцигер-Платц и переходила к темно-красному.

в Золотые двадцатые Александерплац была воплощением оживленного, пульсирующего космополитического города Берлина, с которым в городе соперничать могли только Потсдамская площадь. На многих зданиях и железнодорожных мостах, окружающих площадь, были размещены большие рекламные щиты, освещавшие ночь. У берлинской сигаретной компании Manoli в то время был знаменитый рекламный щит, на котором было кольцо из неоновых трубок, постоянно вращавшееся вокруг черного шара. Пресловутый "Berliner Tempo" тех лет характеризовался как "тотальный маноли". Писатель Курт Тухольский написал стихотворение со ссылкой на рекламу, а композитор Рудольф Нельсон сделал легендарный маноли Revue Total с танцором Люси Бербер. Писатель Альфред Дёблин назвал свой роман, Берлин Александерплац, после квадрата и Вальтер Руттманн снял свой фильм 1927 года Берлин: Die Sinfonie der Großstadt (Берлин: Симфония большого города) на Александерплац.

Разрушение Александерплац (1940–1945)

Разрушенная станция Александерплац, май 1945 г.

Один из крупнейших в Берлине бомбоубежища вовремя Вторая мировая война находился под Александерплац. Он был построен между 1941 и 1943 годами для Deutsche Reichsbahn к Филипп Хольцманн.[11]

Война достигла Александерплац в начале апреля 1945 года. Беролина статуя уже была снята в 1944 году и, вероятно, переплавлена ​​для использования в производстве оружия. Вовремя Битва за Берлин, Красная армия артиллерия обстреляла территорию вокруг Александерплац. Сражения последних дней войны разрушили значительную часть исторического Кенигштадта, а также многие здания вокруг Александерплац.

В Вермахт закрепился в туннелях подземной системы. За несколько часов до окончания боев в Берлине 2 мая 1945 г. SS взорвали взрывчатку внутри туннеля скоростной железной дороги север-юг под Канал Ландвер чтобы замедлить продвижение Красной Армии к центру Берлина. Весь туннель затоплен, а также большие участки сети U-Bahn через соединительные переходы на Фридрихштрассе подземная станция. Многие из искавших убежища в туннелях были убиты.[11] Из 63,3 км туннеля метро около 19,8 км было затоплено более чем одним миллионом кубометров воды.

Снос и реконструкция (1945–1964)

Прежде чем можно было провести плановую реконструкцию всей Александерплац, все военные руины необходимо было снести и расчистить. В разрушенном районе возник популярный черный рынок, на который полиция совершала рейды по несколько раз в день.

При планировании реконструкции послевоенного Берлина приоритет отдавался выделенному пространству для размещения быстро растущего автомобильного движения на городских магистралях. Идея города, ориентированного на движение транспорта, уже основывалась на соображениях и планах Хильбершаймера и Ле Корбюзье 1930-х годов.[11]

Восточная Германия

Press Cafe в 1977 году. Фреска, изображающая марксистский взгляд на прессу, была покрыта коммерческой рекламой.
Фернзехтурм Берлин: вид издали

Александерплац за свою историю несколько раз подвергался реконструкции, последний раз в 1960-х годах, когда она была превращена в пешеходную зону и расширена как часть Германская Демократическая Республика перепланировка центра города. Он окружен несколькими примечательными сооружениями, включая Fernsehturm (Телебашня).

Вовремя Мирная революция 1989 г. Демонстрация Александерплац 4 ноября 1989 г. была крупнейшая демонстрация в истории Германская Демократическая Республика. Протесты начиная с 15 октября и достигнув пика 4 ноября, когда, по оценкам, 200000 участников обратились к правительству Социалистическая единая партия Германии уйти в отставку и потребовали свободной прессы, открытия границ и их права на передвижение. Спикеры были Криста Вольф, Стефан Хейм, Фридрих Шорлеммер, Хайнер Мюллер, Лотар Биски, Кристоф Хайн и Штеффи Спира. Протесты продолжались и завершились неожиданным Падение Берлинской стены 9 ноября 1989 г.[12]

4 ноября 1989 г. Демонстрация Александерплац

После воссоединения Германии

С тех пор Воссоединение Германии, Александерплац претерпела постепенные изменения, многие из окружающих зданий были отремонтированы. Несмотря на реконструкцию трамвай пересечения линии, он сохранил свой социалистический характер, в том числеграффити «Фонтан дружбы народов» (Brunnen der Völkerfreundschaft), популярное место.

В 1993 г. архитектор Ханс Коллхофф Был опубликован генеральный план капитального ремонта, включая строительство нескольких небоскребов.[13] Маловероятно, что из-за отсутствия спроса они будут построены. Однако начиная с реконструкции Кауфхоф универмаг в 2004 году и крупнейшая станция метро Берлина, некоторые здания были перепроектированы, а на юго-восточной стороне площади были построены новые постройки. Были расширены тротуары, чтобы сократить один из проспектов, был построен новый подземный гараж, а пригородные туннели, предназначенные для защиты пешеходов от улиц, были удалены.[13] В окружающих зданиях сейчас расположены сетевые магазины, рестораны быстрого питания и модные дискаунтеры.[13] В Алекса торговый центр, около 180 магазинов открылись поблизости в 2007 году, и большой Сатурн Электронный магазин был построен и открыт в 2008 году. The CUBIX мультиплекс кинотеатр, открывшийся в ноябре 2000 г., вошел в команду Берлинский международный кинофестиваль кинотеатров в 2007 году, а на трех своих экранах фестиваль демонстрирует фильмы.[14] В январе 2014 года было объявлено о строительстве 39-этажной жилой башни по проекту Фрэнка Гери, но этот проект был приостановлен в 2018 году.[15]

Многие исторические здания расположены в непосредственной близости от Александерплац. Традиционная резиденция городского правительства, Rotes Rathaus, или же Красная ратуша, расположен поблизости, как и бывшее здание парламента Восточной Германии, Palast der Republik. В 2006–2008 гг. Дворец был снесен, чтобы освободить место для полной реконструкции стиля барокко. Берлинский дворец, или же Stadtschloss, открытие которого запланировано на 2019 год.[16][17]

Александерплац - это также название S-Bahn и Метро станций там. Это один из крупнейших и наиболее важных транспортных узлов Берлина, являющийся местом встречи трех линий метро (U-Bahn), трех линий S-Bahn и множества трамвайных и автобусных линий, а также региональных поездов.

Он также вмещает Парк Инн Берлин и Мировое время, постоянно вращающаяся установка, показывающая время по всему земному шару, Дом путешествий, и Герман Хензельманн с Дом Учителей.

Планировка, ремонт и реорганизация после воссоединения (1990-2004 гг.)

После политического перелома после падения Берлинской стены социалистическое городское планирование и архитектура 1970-х годов больше не соответствовали нынешним представлениям о городской площади. Инвесторы требовали безопасности планирования своих строительных проектов. После первоначальных обсуждений с общественностью быстро возникла цель восстановить трамвайную сеть на Александерплац для улучшения связи с окружающими районами города. В 1993 году прошел конкурс градостроительных идей для архитекторов по перепланировке площади и прилегающей территории.

На первом этапе было подано 16 заявок, пять из которых были отобраны для второго этапа конкурса. Этим пяти архитекторам пришлось адаптировать свои планы к детальным требованиям. Например, было запланировано возвращение трамваев «Алекса», реализация которого должна происходить в несколько этапов.

Победителем, определенным 17 сентября 1993 г., стал берлинский архитектор. Ханс Коллхофф. План Коллхоффа был основан на проекте Беренса и предусматривал подковообразную территорию из семи-восьмиэтажных зданий и башен высотой 150 метров с 42 этажами. Александерхаус и Беролинахаус - оба памятника архитектуры - образуют юго-западную границу. Второе место занял дизайн Даниэль Либескинд и Бернд Фаскель. Предложение архитектурной фирмы Kny & Weber, в основе которого лежала подковообразная форма Вагнера, наконец-то завоевало третье место. Дизайн Kollhoff был выбран 7 июня 1994 года Сенатом Берлина в качестве основы для дальнейшего преобразования площади Александерплац.

В 1995 году Landesbank Berlin завершил реконструкцию Александерхауса. В 1998 году первый трамвай вернул Александерплац, а в 1999 году градостроительные контракты на реализацию планов Коллхоффа и Тиммерманна подписали землевладельцы и инвесторы. 2 апреля 2000 года Сенат окончательно утвердил план развития Александерплац. Договоры купли-продажи между инвесторами и Департаментом городского развития Сената были подписаны 23 мая 2002 года, заложив основу для развития.

Строительный бум и реконструкция (с 2004 г.)

Ремонт универмага Centrum начался в 2004 году под руководством берлинского профессора архитектуры, Йозеф Пауль Клейхуэс и его сын Ян Клейхуэс. Здание было увеличено примерно на 25 метров и с тех пор работает под названием Galeria Kaufhof. В период с 2005 по 2006 год Berolinahaus был отремонтирован и с тех пор стал филиалом сети одежды C&A.

В 2005 году BVG начала работы по продлению трамвайной линии от Prenzlauer Allee до Alexanderplatz (Alex II). Первоначально этот маршрут планировалось открыть в 2000 году, но его несколько раз откладывали. После очередных задержек, вызванных чемпионатом мира по футболу 2006 года, маршрут открылся 30 мая 2007 года.

Реконструкция метро Alexanderplatz U-Bahnhof, крупнейшей станции метро Берлина, продолжалась с середины 1990-х годов и была окончательно завершена в октябре 2008 года.[18]

В феврале 2006 года началась реконструкция пешеходной площади. Планы перепланировки предоставила архитектурная фирма. Геркан, Марг унд Партнер и гамбургская компания WES-Landschaftsarchitekten. Окончательные планы явились результатом конкурса на проектирование, объявленного властями Берлина в 2004 году. Однако работы по укладке дорожного покрытия были временно приостановлены через несколько месяцев после начала строительства к чемпионату мира по футболу 2006 года, и все котлованы пришлось временно заасфальтировать. Строительные работы удалось завершить только в конце 2007 года.

Плац была вымощена желтым гранитом, обрамленным серой мозаикой вокруг зданий. Wall AG модернизировал подземные туалеты 1920-х годов за 750 000 евро. Общая стоимость редизайна составила около 8,7 миллиона евро.

12 сентября 2007 года открылся торговый центр «Алекса». Он расположен в непосредственной близости от площади, на месте старого штаба берлинской полиции. Это один из крупнейших торговых центров Берлина с торговой площадью 56 200 м².

В мае 2007 года техасская девелоперская компания Hines начала строительство шестиэтажного коммерческого здания под названием die mitte. Здание построено на участке площадью 3900 м², который, согласно планам Коллхоффа, замыкает площадь с востока и, таким образом, уменьшает площадь Platz. Здание было открыто 25 марта 2009 года.

В начале 2007 года строительная компания Wöhr + Bauer создала подземный гараж с тремя уровнями ниже Александерштрассе, расположенный между башней отеля и зданием Elektroindustrie, строительство которого обошлось в 25 миллионов евро и вмещает около 700 автомобилей.[19] Открытие состоялось 26 ноября 2010 года.[20] В то же время Сенат сузил Александерштрассе с почти 100 метров в ширину до 58 метров в ширину, таким образом уменьшив ее до трех полос движения в каждом направлении. Стоимость этого составила 9,7 миллиона евро.

За вокзалом Александерплац, рядом с кинотеатром Cubix в непосредственной близости от телебашни, в период с 2012 по 2014 год было построено 30-метровое жилое и коммерческое здание Alea 101.

Площадь Александерплац - самая большая преступность в Берлине. По состоянию на октябрь 2017 года, Александерплац была классифицирована как криминальная зона (место, подверженное криминальному загрязнению) Федеральным законом Берлина Allgemeinen Sicherheits- und Ordnungsgesetz (Общие законы о безопасности и планировании).[21]

Будущее площади Platz

Александерплац 11 апреля 2020 года в 18:28 во время COVID-19 Карантин в Берлине

Существуют долгосрочные планы по сносу 125-метрового бывшего Interhotel Stadt Berlin (ныне Hotel Park-Inn), который будет заменен тремя небоскребами. Неясно, будет ли этот план реализован и когда он будет реализован, особенно с учетом того, что башня отеля получила новый фасад совсем недавно, в 2005 году, а заполняемость отеля очень хорошая. Однако в ближайшие несколько лет планы могут уступить место предлагаемому преобразованию нового блока высотой 35 метров. Предыдущий основной арендатор комплекса Saturn переехал в здание die mitte в марте 2009 года. В 2014 году Primark открыла филиал в здании гостиницы.

Большинство из запланированных 150-метровых небоскребов, вероятно, никогда не будет построено. Штат Берлин объявил, что не будет принуждать рынок к исполнению соответствующих договоров городского строительства. Из 13 запланированных небоскребов 10 остались после внесения изменений в планы, восемь из которых имеют права на строительство.[22] Инвесторы торгового центра Alexa с 2007 года несколько раз заявляли, что продадут свои доли в участке инвестору, заинтересованному в строительстве высотки. С 2010 г. указаний на возможных инвесторов не поступало.[23]

Первые конкретные планы по строительству высотки были сделаны Hines, инвестором Die mitte. В 2009 году было объявлено о строительстве башни высотой 150 метров за die mitte. 12 сентября 2011 года был представлен немного измененный план развития жилой башни на 400 квартир. В начале 2013 года план развития был открыт для общественности.[24]

Осенью 2015 года Сенат Берлина организовал два форума, на которых заинтересованные граждане могли выразить свое мнение о предлагаемых изменениях на площади. Открытые обсуждения провели архитекторы, градостроители и представители Сената. Однако тогда было вновь заявлено, что планы строительства высотных домов не обсуждаются. Согласно генеральному плану архитектора Ханса Коллхоффа, будет продолжено строительство до одиннадцати огромных зданий, в которых разместятся магазины и квартиры.[25]

В начале марта 2018 года было объявлено, что районный офис Митте выдал разрешение на строительство первой жилой высотки на площади Александерплац - 150-метровой Александровской башни. На 29 из 35 этажей планируется построить 377 квартир. Он будет расположен рядом с торговым центром Alexa с запланированной датой завершения 2021 года.

Структуры

Смотрите также : Список культурных памятников в Берлин-Митте / Александерплац

Мировые часы

→ основная статья: Мировые часы

Беролина

→ основная статья: Беролина

Фонтан Дружбы

Фонтан Дружбы

Фонтан дружбы (Brunnen der Völkerfreundschaft) был построен в 1970 году во время реконструкции площади Александерплац и торжественно открыт 7 октября. Он был создан Вальтер Вомака и его группа художников. Его водный бассейн имеет диаметр 23 метра, высоту 6,20 метра и построен из рельефного рельефа. медь, стекло, керамика и эмаль. Вода бьет из самой высокой точки, а затем стекает по спирали через 17 раковин, каждая из которых имеет диаметр от одного до четырех метров. После Die Wende он был полностью отремонтирован в художественной мастерской по металлу во время реконструкции Galeria Kaufhof.

Другой

Помимо Хакешер Маркт, Александерплац - единственная существующая площадь перед одним из средневековых ворот Берлинская городская стена.

Галерея

дальнейшее чтение

  • Weszkalnys, Gisa (2010). Берлин, Александерплац: место перемен в объединенной Германии. Книги Бергана.

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ «Инвестор завода höchstes Haus Berlins». www.tagesspiegel.de (на немецком). Получено 2019-01-24.
  2. ^ «Хайнс - Берлин, Александерплац - Берлин, место назначения». www.alexanderplatz.de. Получено 2019-01-24.
  3. ^ Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, BZA, часть 1: Foltergebühr: 10 Schillinge.
  4. ^ Серия Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, Т. 2: Rüger auf der Lauer.
  5. ^ а б Серия Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, Т. 3: Tretmühle im Arbeitshaus.
  6. ^ а б Aus der Geschichte des Alexanderplatzes, Т. 4: Taufe
  7. ^ 1868-1940, Беренс, Питер (1993). Петер Беренс, Берлин Александерплац: Pläne, Zeichnungen und Photographien zum Wettewerb und der Bebauung, 1929-1932 гг.. Фидлер-Бендер, Гизела; Höfchen, Heinz; Pfalzgalerie Kaiserslautern. [Кайзерслаутерн]: [Die Pfalzgalerie]. ISBN  389422066X. OCLC  28807743.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  8. ^ Теодор Фонтане: Фон Цванциг-бис-Драйсиг. Abschnitt Der achtzehnte März. Эрстес Капитель.
  9. ^ а б 1942-, Йохгайм, Гернот (2006). Der Berliner Alexanderplatz. CH. Ссылки Verlag (Sachbuch). ISBN  9783861533917. OCLC  984942416.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
  10. ^ Hans-Joachim Pohl: Chronik des Straßenbahnverkehrs auf dem Alexanderplatz. В: Verkehrsgeschichtliche Blätter. Heft 1, 1999, S. 17–18.
  11. ^ а б c "Berliner Unterwelten e.V. | TIEFBUNKER UNTER DEM ALEXANDERPLATZ". 2015-04-18. Архивировано из оригинал на 2015-04-18. Получено 2019-01-30.
  12. ^ Ковальчук, Илько-Саша (2009). Endspiel, die Revolution von 1989 in der DDR [Финал, революция 1989 года в ГДР] (на немецком). Мюнхен: C.H. Бек Верлаг. ISBN  9783406583575.
  13. ^ а б c Далия Фахми (27 мая 2014 г.), "25 лет спустя после коммунизма, в глазах спровоцированы знаменательные дебаты" Журнал "Уолл Стрит.
  14. ^ "Площадки Берлинале". berlinale.de. Получено 17 августа 2018.
  15. ^ «Планы Фрэнка Гери по строительству самого высокого небоскреба Берлина приостановлены». 2018-05-03.
  16. ^ «Новый дворец: необарокко в Берлине». Spiegel Online. 4 декабря 2008 г.. Получено 17 августа 2018.
  17. ^ «Наконец-то - у Берлина снова есть дворец! | DW | 23.08.2018».
  18. ^ Берлин, Berliner Morgenpost- (2008-10-18). "U-Bahnhof Alexanderplatz ist endlich fertig". www.morgenpost.de (на немецком). Получено 2020-09-03.
  19. ^ Flatau, Sabine (14 августа 2009 г.). «Эйн-Зее-ин-дер-Бастель-на-Александерплац». www.morgenpost.de (на немецком). Получено 2020-09-03.
  20. ^ Zeitung, Berliner. "Am Alexanderplatz wurde drei Jahre lang ein unterirdisches Parkhaus gebaut, es eröffnet Ende November. Doch viele Straßen und Gehwege sind noch nicht fertig: Schmale Straße und Tiefe Garage". Berliner Zeitung (на немецком). Получено 2020-09-03.
  21. ^ "Kriminalitätsbelastete Orte в Берлине". www.berlin.de (на немецком). 2019-03-18. Получено 2020-09-03.
  22. ^ "Die Riesen kommen kleckerweise". www.tagesspiegel.de (на немецком). Получено 2020-09-08.
  23. ^ Хайн, Райнер Л. (17 апреля 2008 г.). "Riesenhochhaus: 150-метровый Волькенкраццер вирд ам Алекс Гебаут". УМЕРЬ ВЕЛТ. Получено 2020-09-08.
  24. ^ "Erster Wohnturm am Alexanderplatz в Берлине» Новости ". web.archive.org. 2014-02-02. Получено 2020-09-08.
  25. ^ Zeitung, Berliner. "Bürgerdialog в Берлине: Zacken und Flügel am Fernsehturm". Berliner Zeitung (на немецком). Получено 2020-09-08.