Amoco - Amoco

Не путать с AAMCO.
Amoco
Разделение
ПромышленностьМасло
Основан1889 (первоначально как Standard Oil Company of Indiana)
ОсновательДжон Д. Рокфеллер
Штаб-квартираAmoco Building
(сейчас же Центр Аон )
Чикаго, Иллинойс, НАС.
РодительBP
Интернет сайтAmoco.com
Станции Amoco

Amoco Corporation (изначально Standard Oil Company (Индиана) до 1985) был американцем химический и масло компания, основанная в 1889 г. Очистительный завод находится в Уайтинг, Индиана, Соединенные Штаты. Первоначально часть Standard Oil Trust, она сосредоточилась на бензине для нового автомобильного рынка. В 1911 году, во время распада треста, он стал независимой корпорацией. Компания была зарегистрирована в Индиане, со штаб-квартирой в Чикаго. Amoco объединила операции с BP в 1998 г.

В 1930-х годах Standard Oil of Indiana поглотила Американская нефтяная компания, основанная в Балтимор в 1910 г., а в 1922 г. Луи Блауштайн и его сын Иаков. Объединенная корпорация управляла или лицензировала АЗС в рамках Стандарт имя и Amoco имя (последнее от ЯвляюсьЭрикан оil company), и его логотип, использующий любое название, стал красно-бело-синим овалом с факелом в центре. К середине двадцатого века она была признана крупнейшей нефтяной компанией США. В 1985 году он изменил свое название на Amoco.[1] Amoco объединилась с British Petroleum в декабре 1998 года для создания компании BP Amoco, переименованной в BP в 2001.[2]

Инновации фирмы включали в себя две важные составляющие современной индустрии: бензовоз и автозаправочная станция.[3] Его бессвинцовый бензин "Amoco Super-Premium" продавался за десятилетия до того, как экологические проблемы привели к окончательному отказу от этилированный бензин по всей территории Соединенных Штатов. Штаб-квартира Amoco располагалась в здании Amoco Building (также называемом Standard Oil Building и прозванном «Большой Стэн», ныне Центр Аон ) в Чикаго, Иллинойс.[4]

В октябре 2017 года BP объявила, что будет повторно вводить название Amoco на некоторых рынках США.[5] По состоянию на август 2018 года насчитывалось более 100 новых офисов Amoco в штатах Джорджия, Нью-Йорк, Нью-Джерси, Вирджиния, Северная Каролина, Южная Каролина, Мичиган, Индиана, Висконсин, Миссури, Флорида, Огайо, Пенсильвания и Иллинойс.[6]

История

Здание Амоко (ныне Центр Аон ) разместила штаб-квартиру Amoco в Чикаго

Standard Oil (Индиана) была основана в 1889 г. Джон Д. Рокфеллер как часть Стандартное масло Доверять. В 1910 году с ростом популярности автомобиль Компания Indiana Standard решила специализироваться на поставках бензина потребителям. В 1911 году, когда компания стала независимой от траста Standard Oil, компания продала 88% акций компании. бензин и керосин продано в Средний Запад. В 1912 году открылся первый газ СТО в Миннеаполис, Миннесота.

Когда Standard Oil Trust был распущен в 1911 году, Indiana Standard была назначена территория сбыта, охватывающая большую часть Среднего Запада Соединенных Штатов, включая Индиана, Мичиган, Иллинойс, Висконсин, Миннесота, Северная Дакота, южная Дакота, Айова, Канзас, и Миссури. Он имел исключительные права на использование стандартного названия в регионе. В 1919 году она приобрела Dixie Oil Company в Луизиане и начала инвестировать в другие нефтяные компании за пределами своей маркетинговой территории Standard.

Блаустейн зарегистрировал свой бизнес как American Oil Co. в 1922 году. В 1923 году Блаустайны продали половину доли в American Oil компании. Панамериканская нефтяная и транспортная компания в обмен на гарантированную поставку масла. До этой сделки Amoco была вынуждена полагаться на Standard Oil of New Jersey, конкурент, за свои поставки. Standard Oil of Indiana приобрела Pan American в 1925 г. Джон Д. Рокфеллер ассоциация с названием Amoco.[7]

В 1920-х и 1930-х годах Indiana Standard открыла еще десятки нефтеперерабатывающих и нефтедобывающих предприятий. В сочетании с новым процессом переработки нефти Indiana Standard в 1931 году создала свой бизнес по разведке и добыче Stanolind. В последующие годы последовал период интенсивных разведок и поисков богатых нефтью месторождений; Только в 1937 году компания пробурила более 1000 скважин.

Трубопроводы и транспорт нефти

В 1921 году Indiana Standard купила половину доли в Sinclair Pipeline Company, дочерней компании Sinclair Oil Corporation,[8] которой принадлежала сеть трубопроводов для сырой нефти на Среднем Западе США. В 1925 году он купил долю в Панамериканская нефтяная и транспортная компания (ПАТ). Приобретенная компания ранее купила половину доли в American Oil Company, которая продавала половину нефти PAT в Соединенных Штатах. К 1929 году Indiana Standard увеличила свою долю в PAT до 81 процента. В 1931 году Stanolind завершила сделку по приобретению Sinclair Pipeline, а также приобрела Sinclair Crude Oil Purchasing Company. Все трубопроводные компании были объединены в недавно созданную Stanolind Pipeline Company. Операцией по закупке сырой нефти стала компания Stanolind Crude Oil Purchasing Company.[9] Штаб-квартира трубопроводной компании располагалась в здании Philcade в г. Талса, Оклахома В 1957 году вся трубопроводная деятельность корпорации была объединена в единое предприятие, получившее название «Сервисная трубопроводная компания».[9]

Бензин без свинца

В то время как большинство нефтяных компаний переходили на этилированные бензины в массовом порядке в середине-конце 1920-х годов компания American Oil решила продолжить продажу своего премиального сорта «Amoco-Gas» (позже Amoco Super-Premium) как не содержащий свинца бензин, используя ароматические углеводороды, а не тетраэтилсвинец увеличить октан уровни за десятилетия до экологического движения начала 1970-х годов привели к более строгому контролю за выбросами, что в конечном итоге потребовало универсальный отказ от этилированного бензина. Бензин "Amoco" без свинца продавался на американских заправках на востоке и юге США вместе с бензином American Regular, который был этилированным топливом. Бессвинцовый Amoco был представлен на рынке сбыта продукции Indiana Standard в 1970 году.[10] Бензины Red Crown Regular и White Crown Premium (позже Gold Crown Super Premium), которые до 1961 года продавала материнская компания Standard Oil (Индиана) в ее основных маркетинговых районах на Среднем Западе, также содержали свинец.[11]

Вторая Мировая Война

Вторая Мировая Война последовал этот период исследований; Indiana Standard участвовала в военных действиях, открывая новые средства усовершенствования и даже способ производства TNT быстрее и проще. Кроме того, Indiana Standard внесла значительный вклад в производство авиационного и наземного бензина, необходимого для Союзник армии. Также во время войны Indiana Standard создала свой химический подразделение, образованное в результате слияния компаний Pan American Chemicals Company и Indoil Chemical Company.

Послевоенный

В конце 1940-х годов, после Второй мировой войны, Indiana Standard вернулась к сосредоточению внимания на переработке и продвижении нефти внутри страны. В 1947 году Indiana Standard была первой компанией, начавшей бурение на шельфе, в Мексиканский залив, а в 1948 году Stanolind Oil изобрела Hydrafrac, процесс гидроразрыва пласта, который увеличил добычу нефти во всем мире. Первоначально процесс Hydrafrac был лицензирован исключительно для Halliburton.

К 1952 году Standard Oil of Indiana была признана крупнейшей отечественной нефтяной компанией. У компании было 12 нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах, она продавала свою продукцию в 41 штате, владела 12 000 миль (19 000 км) нефтепроводов, 10 000 миль (16 000 км) магистральных линий и 1700 миль (2700 км) нефтепроводов.[9]

В 1956 году станции Pan-Am на юго-востоке США были переименованы в станции Amoco.

В 1961 году Indiana Standard реорганизовала свой маркетинг, передав подразделению American Oil Company ответственность за свои розничные операции по всей стране под названием Standard внутри области маркетинга Indiana Standard (Колорадо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Мичиган, Миннесота, Миссури, Монтана, Небраска. , Северная Дакота, Оклахома, Южная Дакота, Висконсин и Вайоминг) и под американским названием за пределами этого региона. У обоих брендов был один и тот же переработанный фонарик и овальный логотип для упрощения идентификации по всей стране. Название Utoco, используемое в юго-западном регионе Indiana Standard, было заменено американским названием. Название Amoco продолжало использоваться за пределами США и в качестве торговой марки некоторых продуктов American Oil.

Вскоре компания начала расширяться. С исследовательским офисом в Канада, Indiana Standard стала международной газовой компанией. Indiana Standard создала несколько новых заводов и заявила о своих правах на различные новые нефтяные месторождения в этот период времени, поскольку компания процветала в послевоенный бум. К 1971 году все подразделения Indiana Standard носили название Amoco, включая American Oil, которая была переименована в Amoco Oil, а американские станции переименовали в станции Amoco. К 1975 году Amoco начала постепенно использовать имя Amoco на старой территории продаж Indiana Standard. Standard Oil Company (Индиана) была официально переименована в Amoco Corporation в 1985 году.[12]

Филипс Петролеум Активы General American Oil Company, приобретенные в 1983 году, позже были переданы Amoco.

Станция Карлина Амоко был построен в Роанок, Вирджиния, около 1947 г .; он был указан на Национальный реестр исторических мест в 2012.[13][14]

Химическое производство

В конце 1950-х - начале 1960-х годов Indiana Standard снова лидировала в области научных и технологических открытий. Открытие Indiana Standard PTA, химическое вещество для полиэстер производство волокна. В 1968 году после этого открытия Indiana Standard приобрела Avisun Corporation и Patchogue-Plymouth, образовав Amoco Fabrics and Fibers Company.

Глобальная экспансия

В следующие десятилетия Amoco расширилась по всему миру, создав заводы, нефтяные скважины, или на рынках более 30 стран, в том числе Италия, Австралия, Британия, Бельгия, Бразилия, Аргентина, Мексика, Южная Корея, Тайвань, Норвегия, Венесуэла, Россия, Китай, Тринидад и Тобаго, и Египет. Кроме того, компания также приобрела подразделение Tenneco Oil Company и Dome Petroleum Limited, став одной из крупнейших нефтяных компаний мира.

Спонсорство

В 1968–1972 годах (как «Американская нефтяная компания») компания спонсировала Американский патруль по автострадам (AFP) в пригородах Сан-Диего в рамках расширения заправочных станций в Южной Калифорнии. Американский патруль автострады курсировал по автострадам и бесплатно помогал автомобилистам с ограниченными возможностями, а также предоставлял отчеты о движении вертолетов для местных радиостанций, что в то время было новаторским. Дон Лэнгфорд из KFWB (AM) Лос-Анджелес присоединился к Американскому патрулю автострад Сан-Диего в качестве репортера на КОГО-АМ -FM, КСОН (ЯВЛЯЮСЬ), КИТТ (FM) Сан-Диего и KMLO (AM) Vista.[15][16]

В 1976 году Amoco (под "Стандарт"имя" спонсировал Барни Олдфилд Аттракцион спидвей в Великая Америка Marriott тематический парк в Герни, Иллинойс. Хотя спонсорская сделка закончилась, когда Marriott продал парк Шесть флагов в 1985 г. Стандарт логотип до сих пор можно увидеть на всех автомобилях Barney Oldfield Speedway (ныне Great America Raceway).

В 1988 году легендарный гонщик Марио Андретти ездил на Amoco Ultimate Lola / Chevrolet для Newman / Haas Racing в Индианаполис 500 и в течение всего сезона в CART IndyCar Мировая серия. Андретти обеспечил широкую огласку для Amoco, выиграв гонки в Фениксе и Кливленде в том году, что является частью его 52 побед в карьере IndyCar. Андретти также появлялся в телевизионных рекламных роликах Amoco, которые транслировались на местных гоночных рынках в рамках спонсорской кампании IndyCar.

Дэйв Блейни проехал # 93 Pontiac Гран-при /Додж Интрепид под спонсорством Amoco в Серия Кубка НАСКАР и Серия NASCAR Xfinity с 1997 года до упадка бренда в 2001 году.

Инциденты

27 августа 1955 г. произошел взрыв на НПЗ в Уайтинге, Штат Индиана, что вызвало катастрофические разрушения и продолжало гореть восемь дней.[17]

16 марта 1978 г. очень большой танкер Амоко Кадис выбежал на берег к северу от Ландунвез, Finistère, Бретань, Франция, вызывая один из крупнейших разливы нефти в истории. Amoco заказал федеральный судья Чарльз Норгл в постановлении 1990 года о выплате Франции 120 миллионов долларов возмещения ущерба и возмещения ущерба.[18]

21 октября 1980 г. произошел взрыв на заводе Amoco в г. Новый Замок, Делавэр, убили шесть человек, причинили имущественный ущерб на сумму 46 миллионов долларов и в конечном итоге привели к потере 300 рабочих мест.[19]

В 1980-х и 1990-х годах шесть бывших инженеров-химиков Amoco в офисе фирмы Нейпервилл, Иллинойс в исследовательском кампусе развилась смертельная форма рака мозга. Исследователи, которые провели трехлетнее исследование кластер рака определили, что случаи рака были связаны с работой, но они не смогли определить источник недугов рабочих. В июне 2010 года компания BP снесла здание 503, в котором работали сотрудники. По словам представителя компании, здание «использовалось недостаточно», и «требовалась модернизация, которую компания сочла слишком дорогой». Наследники одного из больных раком рабочих выиграли в 2000 году иск против BP Amoco на 2,75 миллиона долларов.[20]

Слияние с BP

Заброшенная станция Амоко.
Amoco в Лейк-Вилла, Иллинойс с использованием названия Amoco (с тех пор преобразовано в вывески BP).

11 августа 1998 г. Amoco объявила о слиянии с British Petroleum (BP) в крупнейшем в мире промышленном слиянии. Первоначально планировалось преобразовать все заправочные станции BP в США на Amoco, а все зарубежные заправочные станции Amoco - на BP. Но к 2004 году BP объявила, что все заправочные станции Amoco будут либо закрыты, либо переименованы в заправочные станции BP, включая оставшиеся станции, все еще носящие название «Стандарт». BP также решила переименовать свои бензины в название Amoco, изменив свои предложения среднего и премиального класса на марки Silver и Ultimate, которые использовала Amoco. К 2008 году название «Amoco Fuels» было по большей части прекращено в пользу «BP Gasoline с Invigorate». Однако название Amoco продолжает жить, поскольку BP продолжает продавать Silver и Ultimate под маркой BP.

Кроме того, несколько станций BP продолжают работать под названием Amoco. Большинство из них были преобразованы в ВР, снесены и заменены станциями в стиле ВР, заброшены или переведены на бренды конкурентов. 1 апреля 2010 года в Миссисипи, Шеврон купил некоторые BP заправочные станции, которые раньше были Amoco, чтобы преобразовать их в Texaco бренд.

После Разлив нефти Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в прессе появлялись сообщения о том, что BP пересматривала возможность ребрендинга в США на Amoco.[21] Некоторые независимые станции BP, в том числе бывшие станции Amoco, перешли на другую торговую марку из-за негативных последствий для связей с общественностью в результате разлива нефти.[22]

Перезапуск

10 октября 2017 года было объявлено, что BP вернет название Amoco после почти десятилетнего отсутствия.[23] BP заявила, что первая станция будет перезапущена в 2017 году. Их намерение перезапустить название - охватить большую часть топливной промышленности США. Несколько станций Персидского залива были переименованы в станции Amoco на Лонг-Айленд, Нью-Йорк, начиная с ноября 2017 года.[24]

Новая станция Amoco (ранее Gulf, а до этого Exxon) в Бэйсайд, Нью-Йорк (2018)

Оригинальный логотип Standard Oil of Indiana «факел и овал», использованный в 1947–1960 годах.[25]

Первый логотип Indiana Standard был представлен в 1926 году после конкурса. На логотипе был круг, символизирующий силу, стабильность и надежность, со словами «Standard Oil Company (Indiana)» красным цветом. Внутренний круг представляет собой цикл обслуживания клиентов. Слово Служба было написано внутри кружков. Кроме того, на логотипе был факел с пламенем, символизирующий прогресс. Этот логотип появился на зданиях АЗС. Придорожный знак представлял собой синий прямоугольник с надписью «СТАНДАРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» белыми печатными буквами.

Одновременно с этим в 1932 году American Oil представила логотип, который первым носил название «Amoco». На нем был эллипс, разделенный по горизонтали на три секции; верх и низ были красными, а середина имела черный фон с белыми буквами. Этот логотип использовался на северо-востоке США.

Новый логотип был разработан компанией Indiana Standard и представлен в 1946 году. Он сочетал в себе факел Standard с овалом Amoco. Цвета овала были сверху вниз: красный, белый и синий. Новый логотип получил название «Факел и овал (T&O)». В некоторых частях страны, где компания не могла использовать название «Стандарт», на логотипе было написано «Utoco» или «Pan-Am». Когда название «Pan-Am» было заменено на «Amoco», это означало, что факел и овал впервые использовались с названием Amoco. Красный и черный логотип продолжали использоваться на северо-востоке, и на картах, распространенных Amoco в конце 1950-х по 1960 год, были изображены оба логотипа.[26]

В 1961 году факел и овал были переработаны с более плоским овалом и более современным дизайном с логотипом, имеющим стандартное или американское название в США и название Amoco за пределами США.

1961–1970 Стандартный логотип. На логотипе было название «AMERICAN» за пределами области маркетинга Indiana Standard.

Следующий обновленный логотип в 1971 году улучшил предыдущий. Он отличался синим дном и более изящным фонариком. Кроме того, слово «Стандарт» стало курсивом и жирнее. Это использовалось Средний Запад владельцы станций, у которых была возможность использовать название Amoco (более знакомое по Восток и юг ) или используя более знакомое стандартное имя. Владельцы использовали его до тех пор, пока не были преобразованы в BP или другую франшизу.

Окончательный логотип Amoco компании 2002 года просто изменил название на логотипе на «Amoco». На логотипе изображен знакомый факел и разделенный эллипс.[27]

В настоящее время BP по-прежнему использует название Amoco, хотя и под другим логотипом. В настоящее время BP использует логотип под основным логотипом BP helios. Слово «Amoco», выделенное курсивом, отображается после красных, белых и синих горизонтальных полос, взятых из разделенного эллипса бывшего логотипа Amoco. Этот логотип существовал до приобретения и использовался в основном на насосах и навесах станций технического обслуживания. После слияния черный фон был заменен зеленым, чтобы символизировать новую материнскую компанию.[28]

Последний логотип оригинального Amoco, использовавшегося до 2002 года.

Хотя некоторые станции Amoco до сих пор используют свой прежний логотип, большинство из них с тех пор было преобразовано в ливрею BP. В Сент-Луис, штат Миссури, самая большая вывеска Amoco в мире, как до, так и после распада компании, все еще в силе. Он стоит на пересечении Клейтон-роуд, бульвара Скинкер, авеню МакКосленда и Межгосударственный 64 (около юго-западного угла Лесной парк, дом Зоопарк Сент-Луиса, то Художественный музей Сент-Луиса и другие известные достопримечательности). Это видно на расстоянии до двух миль по межгосударственной трассе. Большинство уцелевших станций Amoco сохраняется, поэтому BP может продолжать владеть торговыми марками Amoco и Standard.

Станция БП с "факелом и овалом" Стандартный вход Дюран, Мичиган (2010)

В мае 2008 года заправочные станции BP в США в основном прекратили использование логотипа «Amoco Fuels», поскольку BP представила свою новую марку топлива «BP Gasoline with Invigorate». BP по-прежнему использует бренды Silver и Amoco Ultimate для своих бензинов среднего и высшего класса.

Для возрождения 2017 года логотип Amoco получил новое, модернизированное обновление своего образа «факел и овал».

Рекомендации

  1. ^ Розенхайм, Даниэль (24 апреля 1985 г.). «До свидания, Стандарт; Здравствуйте, Amoco Corp». Чикаго Трибьюн. Получено 2019-08-28.
  2. ^ «Мега-слияние BP и Amoco спустя два десятилетия | Новости и аналитика | Главная». BP глобальный. Получено 2020-03-19.
  3. ^ Леффолл, Дж (1998). «Огромная Amoco началась с малого в Балтиморе; Корни: дозируемый бензин, бензин без детонации и другие инновации последовали за Луи Блаустайном, основавшим American Oil Co. в 1910 году». Балтимор Сан. п. 1.C. Получено 2013-11-21.
  4. ^ "Контакты. "Amoco. 12 февраля, 1998. Проверено 31 марта, 2010.
  5. ^ Рокко, Мэтью (10 октября 2017 г.). «АЗС Amoco возвращаются». Фокс Бизнес. Получено 12 октября 2017.
  6. ^ "Amoco | Продукция и услуги | Главная".
  7. ^ Гамильтон, Марта (1999-02-01). "Корпоративная история, уходящая корнями в Балтимор". Вашингтон Пост. Архивировано из оригинал на 2010-12-01. Получено 2010-06-02.
  8. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 28 ноября 2010 г.. Получено 2012-04-19.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Проверено 19 октября 2007 года.
  9. ^ а б c Ask.com "Amoco Corporation".
  10. ^ «Представляем Amoco Premium без свинца». Страж Милуоки. 1977-05-10. Получено 2010-06-02.
  11. ^ Руководство для коллекционера газовых насосов - Google Книги
  12. ^ "Амоко". Answers.com. Получено 2010-06-02.
  13. ^ «Национальный реестр списков исторических мест». Еженедельный список действий, предпринятых с недвижимостью. Служба национальных парков. 2012-11-30.
  14. ^ Элисон С. Блэнтон (июнь 2012 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация / номинация: станция Carlin's Amoco» (PDF). Департамент исторических ресурсов Вирджинии. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-02-01. Получено 2014-01-21. и Сопровождающие шесть фото В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine
  15. ^ Эрнест Уинстон (01.01.2000). «Отец Калифорнийского правительства умер в Монтгомери». www.enquirer.com.
  16. ^ Город Сан-Диего (21 сентября 1971 г.). «Предлагаемые поправки к Уставу и аргументы» (PDF). Получено 2018-03-04.
  17. ^ «Взрыв на нефтеперерабатывающем заводе Standard Oil 1955 года звучал как« конец света »'".
  18. ^ "Набор повреждений Amoco Cadiz". Нью-Йорк Таймс. Ассошиэйтед Пресс. 25 июля 1990 г. с. D4. Получено 4 сентября, 2020.
  19. ^ Барриш, Роберт А. (23.07.2001). «Снижение опасности от опасных химических веществ». Отдел управления воздухом и отходами - Управление качеством воздуха. Архивировано из оригинал на 2005-09-07. Получено 2010-06-03.
  20. ^ Смит, Г. Здание БП исчезло, но его медицинская загадка осталась. Чикаго Трибьюн, 2 июня 2010 г.
  21. ^ [1] В архиве 6 августа 2010 г. Wayback Machine
  22. ^ Джошуа Трухильо / Seattlepi.com через AP. «Некоторые владельцы АЗС BP меняют торговую марку из-за разлива нефти в Персидском заливе». NOLA.com. Получено 2012-11-30.
  23. ^ BP США (10.10.2017). «BP возвращает бренд Amoco для топливной сети США».
  24. ^ «ВР повторно выводит на рынок бренд топлива Amoco». CSP Daily News. Получено 12 октября 2017.
  25. ^ https://www.google.com/search?rlz=1C1CHBD_enUS897US897&sxsrf=ALeKk01edR1u40J_OYuv5DTxegozJDLZgg:1588695140251&source=univ&tbm=isch&q=%22standard+gasolines+with+m2pg%22&hl=en&sa=X&ved=2ahUKEwiXpvbLjp3pAhWQZs0KHXI0BwUQ7Al6BAgEEAs&biw=1305&bih=586#imgrc=_samplKPtSi-xM
  26. ^ «Дорожные карты Северной Америки - А». Zippy.ci.uiuc.edu. Архивировано из оригинал на 2006-09-15. Получено 2012-11-30.
  27. ^ «Факел и овал». Amoco. 1997. Архивировано с оригинал на 1998-02-12. Получено 2012-11-30.
  28. ^ "Фотографии LIFE | Классические фотографии из архива журнала LIFE". LIFE.com. Получено 2012-11-30.

внешняя ссылка