USS Грегори (ДД-82) - USS Gregory (DD-82)

USS Gregory (DD-82) стоит на якоре в неизвестном порту c1919 г.
USS Грегори (DD-82), около 1919 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Грегори
Строитель:Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс
Выложено:25 августа 1917 г.
Запущено:27 января 1918 г.
Введен в эксплуатацию:1 июня 1918 г.
Списано:7 июля 1922 г.
Реклассифицировано:Скоростной транспорт, АПД-3, 2 августа 1940 г.
Введено в эксплуатацию:4 ноября 1940 г.
Поражены:2 октября 1942 г.
Судьба:Потоплен 5 сентября 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Wickes-учебный класс разрушитель
Смещение:1191 тонна
Длина:314 футов 4 дюйма (95,81 м)
Луч:30 футов 11 дюймов (9,42 м)
Проект:9 футов 2 дюйма (2,79 м)
Скорость:35 узлов (65 км / ч; 40 миль / ч)
Дополнение:141 офицер и рядовой
Вооружение:4 × 4 дюйма / 50 (102 мм) пистолеты, 1 3 дюйма / 25 (76 мм), 4 × 3 × 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты

USS Грегори (ДД-82 / АПД-3) был Wickes-учебный класс разрушитель в ВМС США в течение Первая Мировая Война и, как АПД-3 Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Адмирал Фрэнсис Грегори USN (1780–1866). Она была превращена в скоростной транспорт во время Второй мировой войны и был потоплен японскими военными кораблями.

Строительство и ввод в эксплуатацию

Грегори был заложен Судостроительная компания Fore River в Куинси, Массачусетс, 25 августа 1917 г., запущен 27 января 1918 г. миссис Джордж С. Тревор, правнучка адмирала Грегори, и заказанный 1 июня 1918 г., Командир Артур П. Фэрфилд в команде.

История обслуживания

Первая Мировая Война

Присоединение к конвой в Нью-Йорк, Грегори отплыл для Брест, Франция, 25 июня 1918 г. Она провела последнее лето войны, сопровождая конвои из французского порта в различные Союзник порты в Британия и Франция. Когда война подошла к концу, Грегори был приписан к патрульной эскадрилье на Гибралтар 2 ноября 1918 г. Помимо патрулирования в г. Атлантический и Средиземноморье, Грегори перевезли пассажиров и припасы на Адриатика и помог в выполнении условий Австрийское перемирие. Спустя шесть месяцев этого дежурства эсминец со встроенной палубой присоединился к военно-морским силам, участвовавшим в операциях по оказанию помощи в западном Средиземноморье 28 апреля 1919 года. линкор Аризона, Грегори доставили припасы и пассажиров в Смирна, Константинополь, и Батум. Затем она отплыла в Гибралтар с американским консулом из Тифлис, Россия и несколько офицеров британской армии. Она выгружала пассажиров на скалистую крепость; Грегори отплыл в Нью-Йорк, достигнув Соединенные Штаты 13 июня 1919 г.

Межвоенный период

Грегори после переоборудования в скоростной транспорт.

После кратких экскурсий в запасе на Томпкинсвилл, Нью-Йорк, то Бруклинская военно-морская верфь, а Филадельфийская военно-морская верфь; Грегори отплыл в Чарльстон, Южная Каролина, 4 января 1921 г. Год местных учений из южного порта закончился 12 апреля 1922 г., когда Грегори поступил на военно-морскую верфь Филадельфии. Списана 7 июля 1922 года и ушла в резерв.

Когда война снова разразилась Европа, угрожая вовлечь США, Грегори а три других штабелеукладчика с четырьмя штабелями были извлечены из нафталиновых шаров для преобразования в высокоскоростной транспорт. С эсминцев было снято практически все вооружение, чтобы освободить место для катеров, в то время как другие важные модификации были сделаны для войск и грузов. Грегори повторно введен в эксплуатацию 4 ноября 1940 г. АПД-3 и присоединился Маленький, Colhoun, и Маккин сформировать Транспортное подразделение 12 (TransDiv 12). Грегори и ее сестры APD тренировались на Восточном побережье в течение следующего года, совершенствуя технику приземления с различными морской подразделения. Ни одному из этих доблестных кораблей не суждено было пережить Тихоокеанскую войну, как все, кроме Маккин были потеряны во время Кампания на Соломоновых островах.

Вторая Мировая Война

27 января 1942 г., когда война уже бушевала в Тихий океан, она вылетела из Чарльстона в Перл Харбор. Упражнения в Гавайский воды удерживали TransDiv 12 в Тихом океане всю весну, после чего они вернулись в Сан Диего на ремонт. 7 июня они снова отплыли в Тихий океан и через неделю достигли Перл-Харбора, чтобы подготовиться к предстоящему вторжение на Гуадалканал, Первая наступательная операция Америки за долгое время Тихоокеанская кампания.

Отбытие Нумеа 31 июля 1942 г., Грегори присоединился к оперативной группе 62 (TF 62) (под командованием адмирала Фрэнк Джек Флетчер ) и приготовили на пару Гуадалканал. Отправив своих морских пехотинцев на берег в первой атаке 7 августа, Грегори и ее сестры APD остались в этом районе, выполняя множество задач в одном из самых отчаянно сражающихся районов в истории. Универсальные корабли патрулировали воды вокруг горячо оспариваемых островов, воды, которые получили известность как "Звук железного дна ", а также доставил боеприпасы и припасы из Эспириту-Санто.

4 сентября Грегори и Маленький возвращались на якорную стоянку в Тулаги после передачи Батальон морских пехотинцев к Остров Саво. Ночь была чернильно-черной, с легкой дымкой, скрывавшей все ориентиры, и корабли решили продолжать патрулировать, чтобы не рисковать проложить себе путь через опасный канал. Пока они плыли между Гуадалканалом и Остров Саво на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч), Юдачи, Хацуюки, и Муракумо вошел в слот незамеченным, чтобы доставить "Токийский экспресс «пакет войск и припасов на Гуадалканал. Завершив доставку, эсминцы приготовились к бомбардировке. Хендерсон Филд на мысе Лунга. В 00:56 утра 5 сентября Грегори и Маленький видели вспышки выстрелов, которые, как они предположили, исходили от японского подводная лодка до того как радар показал четыре мишени; очевидно, к трем эсминцам присоединился крейсер. В то время как два превосходных по вооружению, но отважных корабля обсуждали, закрыться для боя или уйти тихо и незамеченными, решение было принято не в их руках.

Грегори и USSМаленький 30 июля 1942 г.

Пилот ВМС также видел стрельбу и, предположив, что она исходила с японской подводной лодки, сбросил цепочку из пяти ракет почти поверх двух ППД. Грегори и Маленький, вырисовывающиеся в темноте, были немедленно замечены японскими эсминцами, открывшими огонь в 01:00. Грегори привлекла все свои ружья, но его отчаянно превзошли ожидания, и менее чем через 3 минуты после того, как были сброшены смертоносные сигнальные ракеты, он замер в воде и начал тонуть. Два котла взорвались, и ее палубы были охвачены пламенем. Ее шкипер, Лейтенант командир Гарри Ф. Бауэр, будучи тяжело раненным, дал слово покинуть корабль и Грегори'Экипаж неохотно вышел на воду. Бауэр приказал двум товарищам помочь другому члену экипажа, кричавшему о помощи, и больше его никто не видел; за свое храброе и доблестное поведение он посмертно получил Серебренная звезда. Впоследствии ВМС США назвали корабль Гарри Ф. Бауэр в знак признания его храбрости.

По адресу 0123, со всеми Грегори's и большинство Маленький'С экипажем в воде японские корабли снова начали обстрел, целясь не по искалеченным кораблям, а по их беспомощным экипажам в воде. Все, кроме 11 из Грегори'Команда выжила, шестеро из них проплыли всю ночь до Гуадалканала. Грегори сначала затонул кормой примерно через 40 минут после начала стрельбы, а через 2 часа последовал Маленький. Адмирал флота Честер Нимиц, восхваляя отважные корабли после их потери, писал, что «оба этих небольших корабля сражались как можно лучше, несмотря на превосходящие силы ... Имея небольшие средства, они выполняли обязанности, жизненно важные для успеха кампании».

Рассказы о героических действиях возникли после гибели Грегори. Старшина первого класса Чарльз Френч плавал 6–8 часов в кишащих акулами водах возле Гуадалканала, буксируя спасательный плот с 25 Грегори'выживших, чтобы избежать захвата и возможной казни японскими войсками на суше.[1] В Грегори's командир, лейтенант Cdr. Гарри Ф. Бауэр, будучи раненым и умирающим, приказал двум товарищам покинуть его и пойти на помощь другому члену экипажа, который звал на помощь. Больше его никто не видел. Бауреру был выдан посмертный Серебренная звезда[1], то Фиолетовое сердце, и продвижение на Командир.

Грегори'имя было вычеркнуто из Список ВМФ 2 октября 1942 г.

Награды

Грегори получил два Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.

Рекомендации

внешняя ссылка