Военный корабль США "Маскегет" (AG-48) - USS Muskeget (AG-48)

УСС ЯГ-9
История
 Соединенные Штаты
Имя:SS Корнуолл
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация, Балтимор, Мэриленд
Завершенный:1923
Судьба:Зафрахтован в ВМС США 29 декабря 1941 г.
История
Юнион Флот ДжекВМС США
Имя:USS ЯГ-9
Приобретенный:29 декабря 1941 г.
Установите:Салливан Драйдок и ремонтная корпорация, Нью-Йорк, Нью-Йорк
Введен в эксплуатацию:3 января 1942 г.
Переименовано:USS Маскегет (AG-48), 30 мая 1942 г.
Тезка:Остров Маскегет, выключенный Массачусетс
Реклассифицировано:От «Разного вспомогательного округа» (ЯГ) до «Разного вспомогательного» (АГ), 30 мая 1942 г.
Списано:30 июня 1942 г.
Поражены:26 октября 1943 г.
Судьба:Ссужено Береговая охрана США 30 июня 1942 г.
Береговая охрана США
Имя:USCGC Маскегет (ВАГ-48)
Тезка:Предыдущее название сохранено
Приобретенный:30 июня 1942 г.
Введен в эксплуатацию:1 июля 1942 г.
Судьба:Потоплен 9 сентября 1942 г.
Общие характеристики
Тип:Патрульное судно и метеорологический корабль
Тоннаж:370 брутто регистровые тонны
Смещение:1827 тонн
Длина:233 футов 6 дюймов (71,2 м) общий
Луч:40 футов 2 дюйма (12,2 м)
Проект:24 фута 3 дюйма (7,4 м)
Движение:one Hooven, Owens, Rentschler Company тройное расширение паровой двигатель; два; Bethlehem Shipbuilding Corporation одноцокольные шотландские котлы, 190 г. psi; один винт; 1,300 мощность на валу (69 кВт )
Скорость:11 узлы
Дополнение:116 офицеров и рядовых
Датчики и
системы обработки:		QCL-8 сонар; нет радар
Вооружение:один сингл 4"/50 артиллерийская установка; один сингл 3"/50 артустановка; четыре сингла 20 мм AA артустановки; два глубинная бомба треки; четыре Y-пушки; два Мышеловки
USS ЯГ-9

USS Маскегет (AG-48) - изначально USS ЯГ-9 - бывшая реклама грузовое судно приобретенный ВМС США в 1941 году для использования во время Вторая Мировая Война. Она была оснащена разнообразным оружием, глубинная бомба треки Y-пушки, и Мышеловка и введен в эксплуатацию как патрульное судно. Передано в Береговая охрана США для использования в качестве метеорологический корабль в Северо-атлантический океан и переименовал USCGC Маскегет (ВАГ-48), он исчез в сентябре 1942 года с потерей всех на борту, единственный метеорологический корабль США, потерянный во время Второй мировой войны. Позже было установлено, что ее потопил немецкий подводная лодка.

Строительство, коммерческая карьера, приобретение и ввод в эксплуатацию

Маскегет был построен как коммерческий грузовое судно SS Корнуолл в 1923 г. Вифлеемская судостроительная корпорация в Sparrows Point в Балтимор, Мэриленд. С экипажем 34 моряка торгового флота,[1] Корнуолл действовал на Великие озера.[1]

ВМС США приобрели Корнуолл по чартеру[1] от Eastern Shipbuilding Lines, Inc., из Бостон, Массачусетс 29 декабря 1941 года. Она была переоборудована за счет $ 250,000[1] для использования в качестве патрульное судно посредством Салливан Драйдок и ремонтная корпорация из Нью-Йорк, классифицируемый как «Разное вспомогательное окружение» (YAG), и заказанный как патрульное судно USS ЯГ-9 3 января 1942 г.

Служба Второй мировой войны

Служба ВМС США

Присвоен 3-й военно-морской округ, ЯГ-9 выполнял патрулирование в районе Нью-Йорка. Она была реклассифицирована как «Разное вспомогательное оборудование» (AG) и переименована в USS. Маскегет (AG-48) 30 мая 1942 г.

Служба береговой охраны США

30 июня 1942 г. флот передал Маскегет к Береговая охрана США для службы в качестве метеорологический корабль. Введен в состав береговой охраны как USCGC Маскегет (WAG-48) 1 июля 1942 г.,[1] она была назначена Бостон, Массачусетс, как ее домашний порт[1] и дежурить в Североатлантическом патруле погоды. Метеорологи использовал метеорологические шары запущен с ее палубы для сбора данных о давлении, ветре, температуре и влажности для поддержки прогнозов погоды в поддержку Союзник военные действия.[2]

Маскегет вылетела из Бостона 6 июля 1942 года для своего первого погодного патрулирования, которое проходило на метеостанции № 2 в Северо-атлантический океан у южной оконечности Гренландия. Она завершила этот патруль 27 июля 1942 года.[1]

24 августа 1942 г. Маскегет отбыла из Бостона во второй метеорологический патруль под командованием Лейтенант командир Чарльз Эрнест Тофт, 35 лет, оф. Южный Портленд, Мэн,[3] снова на метеостанции № 2. 28 августа она выпустила первую метеосводку своего патруля и прибыла на станцию ​​31 августа. После того, как 9 сентября 1942 года она опубликовала прогноз погоды, союзные войска больше не видели ее и не слышали о ней.[1][2]

Потеря

В 14:54 9 сентября 1942 г. Немецкий флот подводная лодка U-755, действующий как часть Волчья стая, зрячий Маскегет выходя из дождя шквал в тяжелом опухать около 400 морские мили (740 км) к востоку от Ньюфаундленд и ошибочно идентифицировали ее как вспомогательный торговый крейсер. U-755под командованием Kapitänleutnant Вальтер Гёнг уволен двумя торпеды, слышал звуки Маскегет's котлы взрывающиеся и переборки рухнув, когда она затонула, затем всплыла и нашла спасательный плот и выжившие в воде, но мало обломков. U-755 покинул этот район, но вернулся через несколько часов и обнаружил большое нефтяное пятно и два связанных вместе спасательных плота с восемью людьми на них. Когда они кричали U-755Гёингу показалось, что он слышал, как они говорили, что они с американского корабля под названием Маскоги, Мукитед, или что-то подобное. U-755 затем снова отбыл в район.[1][2]

Маскегет должен был быть доставлен на станцию ​​метеорологическим кораблем береговой охраны USCGC Мономой (ВАГ-275). Мономой сообщила 11 сентября 1942 г., что не может связаться с Маскегет, и прибыл на метеостанцию ​​№ 2 13 сентября 1942 г., не обнаружив никаких признаков Маскегет. Когда Мономой снова сообщила о невозможности связаться с Маскегет 15 сентября корабли и авиация союзников получили приказ искать пропавший корабль. Их поиск 16 сентября 1942 г. не обнаружил никаких признаков Маскегет, и не Мономой найти любой след Маскегет или ее экипаж во время непрерывной работы на метеостанции № 2 до 22 сентября 1942 г.[1][2]

Когда Маскегет позже, в сентябре 1942 года, она должна была вернуться в Бостон, она считалась погибшей со всем своим отрядом из девяти офицеров, 107 рядовых, одного Служба общественного здравоохранения США офицер и четыре гражданских Бюро погоды США метеорологи. Мономой завершила свое метеорологическое патрулирование 1 октября 1942 года и по прибытии в Бостон 12 октября сообщила, что от 20 до 35 немецких подводных лодок действуют в пределах досягаемости метеостанции, преследуя две или более союзных лодок. конвои которые проходили через район, в котором находилась метеостанция № 2, каждый день.[1]

Никаких тел не было найдено, и Muskeget 'Обломки корабля так и не были обнаружены.[2] 10 сентября 1943 года ВМС и береговая охрана США официально заявили, что все находящиеся на борту Маскегет быть убит в бою, а 26 октября 1943 г. она была сбита с Список ВМФ.[1] Лишь позже стало известно, что U-755 потопил ее.

Маскегет был единственным метеорологическим кораблем США, потерянным во время Второй мировой войны.[2]

Запоздалое пурпурное сердце для метеорологов

Хотя другой персонал проиграл Маскегет все получили посмертную награду Фиолетовое сердце, четыре гражданских метеоролога из Бюро погоды - Лютер Х. Брэди, Лестер С. Фодор, Джордж Ф. Кубах и Эдвард Вебер - этого не сделали. В ок. 2012 г. исследователи из береговой охраны США и Национальное управление океанических и атмосферных исследований - который контролирует США Национальная служба погоды, организация-преемница Бюро погоды - обнаружила надзор и обстоятельства их смерти, которая произошла в то время, когда гражданские лица убит в бою квалифицирован для Пурпурного сердца. Четверо мужчин получили Пурпурное сердце посмертно на церемонии в аудитории Центра военно-морского наследия в Мемориал ВМС США в Вашингтон, округ Колумбия., 19 ноября 2015 г.[2]

Поминовение

Американский Легион Сообщение 2543 в Plattsmouth, Небраска, назван в честь Пожарный первого класса Гарольд Волевер-младший, офицер береговой охраны, погибший при затоплении Маскегет.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м uscg.mil USS Muskeget, 1942 год; ЯГ-9; АГ-48; ВАГ-48, бывш.Корнуолл
  2. ^ а б c d е ж грамм Руан, Майкл Э., «Потерянные в море во время Второй мировой войны, синоптики, наконец, обретут свои Пурпурные сердца», Wingtonpost.com, 18 ноября 2015 г., 20:07 СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ.
  3. ^ Ассошиэйтед Пресс, "Каттер береговой охраны, по слухам, погиб", Сан-Бернардино Солнце, Сан-Бернардино, Калифорния, суббота, 10 октября 1942 г., том 49, страница 1.