Военный корабль США Колорадо (BB-45) - USS Colorado (BB-45)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Colorado.

USS Colorado (BB-45) Нью-Йорк 1932.jpg
USS Колорадо посетил Нью-Йорк в 1932 году.
История
Соединенные Штаты
Имя:Колорадо
Заказал:29 августа 1916 г.
Строитель:Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Выложено:29 мая 1919 г.
Запущено:22 марта 1921 г.
Введен в эксплуатацию:30 августа 1923 г.
Списано:7 января 1947 г.
Поражены:1 марта 1959 г.
Судьба:Продан на металлолом, 23 июля 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Колорадо-учебный класс линкор
Смещение:32,600 длинные тонны (33,100 т ) (выгружено)
Длина:624 футов 3 дюйма (190,27 м)
Луч:97,5 футов (29,7 м)
Проект:30,5 футов (9,3 м)
Скорость:21 узлов (24 миль / ч; 39 ​​км / ч)
Вооружение:
Броня:
  • Пояс: 8–13,5 дюймов (203–343 мм)
  • Barbettes: 13 дюймов (330 мм)
  • Турель лицевая сторона: 18 дюймов (457 мм)
  • Борта башни: 9–10 дюймов (229–254 мм)
  • Верх башни: 5 дюймов (127 мм)
  • Башня сзади 9 дюймов (229 мм)
  • Боевая рубка: 11,5 дюйма (292 мм)
  • Колоды: 3,5 дюйма (89 мм)
На самолетах:Воут OS2U Зимородок

USS Колорадо (BB-45) был линкором ВМС США находившийся на вооружении с 1923 по 1947 год. головной корабль из Колорадо класс из линкоры. Ее киль был заложен 29 мая 1919 г. Нью-Йоркская судостроительная корпорация. Она была запущен 22 марта 1921 г. и заказанный 30 августа 1923 г. Она была вооружена восемью 16-дюймовыми (406-мм) орудиями и четырнадцатью 5-дюймовыми (127-мм) палубными орудиями; два 5-дюймовых орудия были сняты при капитальном ремонте.

Колорадо совершил свое первое плавание в 1923 году в Европу. Позже она оперировала Боевой флот и плавал через Тихий океан в межвоенные годы. Она также прошла дальнейший ремонт, в ходе которого ее четыре 3-дюймовых (76-мм) зенитных орудия были заменены на такое же количество 5 дюймов (127 мм) / 25 калибров.

В начале Второй мировой войны Колорадо предпринял оборонительное патрулирование возле Мост "Золотые ворота в мае 1942 г., чтобы остановить возможное японское вторжение. Затем она отплыла в Фиджи, чтобы остановить дальнейшее продвижение Японии в Тихий океан. Далее она поддержала посадку на Тарава, то Маршалловы острова, Сайпан, Гуам, и Тиниан. 24 июля 1944 г. во время обстрела Тиниана Колорадо получил 22 попадания снаряда из береговых батарей, но продолжал оказывать поддержку войскам вторжения до 3 августа. Позже она прибыла в Залив Лейте 20 ноября 1944 года для поддержки американских войск, сражающихся на берегу. 27 ноября ее сбили двое. камикадзе который нанес умеренный ущерб.

После того, Колорадо отплыл в Лусон 1 января 1945 г., когда участвовала в предварийных бомбардировках Лингайенский залив. Она вернулась в Окинава 6 августа и отплыл оттуда в Япония за оккупацию страны, прибыв в Токио 27 августа. Покинув Токийский залив 20 сентября, он прибыл в Сан-Франциско 15 октября. Она была выведена из эксплуатации в резерве в Перл-Харборе 7 января 1947 года и продана на слом 23 июля 1959 года. Она выиграла семь. Звезды битвы во время ее службы. Многие из Колорадо'зенитные орудия находятся в музеях штата Колорадо (ее колокольчик и тиковая отделка также находятся в музеях и USO в аэропорту Сиэтл-Такома) или установлены на корабль-музей Олимпия.

Дизайн

Основная статья: Линкор типа Колорадо

В 1916 г. были завершены работы по проектированию линкоров следующего класса, которые должны были быть построены для ВМС США начиная с 1917 года. Эти корабли были практически точными копиями предшествующих Теннесси класс, за исключением основная батарея, которое увеличилось с двенадцати 14-дюймовых (356-мм) орудий до восьми 16-дюймовых (406-мм) орудий. В Колорадо оказался последним классом линейных кораблей завершенного стандартный тип.[1]

Колорадо был 624 футов (190 м) длинный комбинезон и у нее был луч 97 футов 6 дюймов (29,72 м) и проект 30 футов 6 дюймов (9,30 м). Она перемещенный 32,693 длинные тонны (33,218 т ) в проектном исполнении и до 33 590 длинных тонн (34 130 т) при полной загрузке. Корабль был оснащен четырьмя General Electric турбо-электрический приводы с паром от восьми масляных Котлы Babcock & Wilcox. Силовая установка корабля оценивалась в 28900 единиц. мощность на валу (21,600 кВт ) для максимальной скорости 21 узлы (39 км / ч; 24 мили в час), хотя на скоростных испытаниях она достигла 31 268 л.с. (23 317 кВт) и скорости 21,09 узлов (39,06 км / ч; 24,27 миль в час). У нее была нормальная дальность плавания 8000 морских миль (15000 км; 9 200 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час), но во время войны можно было использовать дополнительное топливное пространство, чтобы увеличить дальность полета до 21 100 миль (39 100 км; 24 300 миль). mi) с такой скоростью. Ее экипаж насчитывал 64 офицера и 1241 рядовой.[2][3]

На ее вооружении была основная батарея из восьми человек. Ружья Mark 1 калибра 45/16 дюймов в четырех двухместныхорудийные башни по средней линии,[а] два вперед и два на корме в пары сверхгорящих. В вторичная батарея состоял из шестнадцати 5-дюймовые (127-мм) пушки калибра 51, монтируется индивидуально в казематы сосредоточены в надстройке мидель. Она несла зенитный батарея из восьми 3-дюймовые (76 мм) пушки калибра 50 в индивидуальных креплениях под большим углом. Как было принято для крупные корабли того периода у нее был 21 дюйм (533 мм) торпедный аппарат установленный в ее корпусе ниже ватерлиния на каждой борт. Колорадо'главный бронированный пояс имела толщину 8–13,5 дюймов (203–343 мм), а основная бронепалуба - до 3,5 дюймов (89 мм). Орудийные башни ГК имели толщину 18 дюймов (457 мм) и 13 дюймов (330 мм). барбеты. Ее боевая рубка имел стороны толщиной 16 дюймов (406 мм).[2][3]

История обслуживания

Межвоенный период

Колорадо пар через бурное море, около 1932 г.

Ее киль был положил 29 мая 1919 г. Нью-Йоркская судостроительная корпорация из Камден, Нью-Джерси.[2] Названный для 38 штат, Она была запущен 22 марта 1921 г. и заказанный 30 августа 1923 г. ходовые испытания и обучение. Первым командиром корабля был Капитан Реджинальд Р. Белкнап. 29 декабря 1923 г. Колорадо вылетел из Нью-Йорка, направляясь в Портсмут в Соединенном Королевстве. После этого она отплыла на юг, чтобы навестить Шербур а потом Вильфранш-сюр-Мер, Франция. Она также остановилась в Неаполь, Италия и британская военно-морская база в Гибралтар. Он вернулся в Нью-Йорк 15 февраля 1924 года. Там корабль прошел ремонт и дальнейшие испытания, прежде чем отправиться в путь 11 июля. Западное побережье США. Она достигла Сан-Франциско, Калифорния 15 сентября, где она присоединилась к Боевой флот. Она оставалась частью этого подразделения в течение следующих пятнадцати лет.[4]

В течение 1920-1930-х гг. Колорадо принял участие в серии Проблемы с флотом, которые представляли собой масштабные учения, проводимые ежегодно. Это произошло в Тихом океане и Карибское море. В этот период она также принимала участие в различных церемониях и военно-морские обзоры с остальным флотом. С 8 июня по 26 сентября 1925 года корабль участвовал в походе с визитом. Самоа, Австралия и Новая Зеландия с несколькими другими линкорами флота.[4] Она села на мель на Алмазных отмелях. Мыс Хаттерас, Северная Каролина, 1 мая 1927 г.,[5] но был снят с мели 2 мая 1927 года.[6]

Колорадо был капитально отремонтирован в 1928–1929 годах, в ходе которого четыре 3-дюймовых (76-мм) зенитных орудия были заменены восемью 5-дюймовые (130-мм) пушки калибра 25.[7] С 10 по 11 марта 1933 г. корабль заходил в Длинный пляж, Калифорния, для оказания помощи пострадавшим от землетрясения.[4]

Летом 1937 г. Колорадо был учебным кораблем для NROTC студенты из Вашингтонский университет и Калифорнийский университет в Беркли. Она отправила студентов Вашингтонского университета в Пьюджет-Саунд 15 июня, а студенты Калифорнийского университета четыре дня спустя в Залив Сан-Франциско. Корабль прибыл в Хило, Гавайи 26 июня и отплыли двумя днями позже в Дороги Лахайны, где студенты отрабатывали стрельбу из орудий калибра 5 "/ 51, в казематах которых они стояли. гамаки.[8] Свобода в Гонолулу началось 1 июля, но было прервано на следующий день, поэтому Колорадо может присоединиться к поиску Амелия Эрхарт.[9] Она встретилась с Катер береговой охраны США Итаска 7 июля; и запустили гидросамолеты для обыска Острова Феникс. После проведения церемония пересечения линии 9 июля она вернула студентов NROTC в их школы на западном побережье.[8]

Вторая Мировая Война

Пенсильвания ведущий Колорадо, Луисвилл, Портленд, и Колумбия в Лингайенский залив в октябре 1944 г.
USS Колорадо у берегов Тиниана, 24 июля 1944 г., с повреждением корпуса в результате 22 попаданий береговых батарей

С 27 января 1941 г. Колорадо базировалась в Перл-Харборе, где проходила интенсивные тренировки и участвовала в нескольких военных играх до 25 июня, когда она отправилась с Гавайев на Западное побережье. Капитальный ремонт на Военно-морская верфь Пьюджет-Саунд, она не присутствовала при нападении на Перл-Харбор 7 декабря. Во время переоборудования, которое было завершено 31 марта 1942 года, два из 12 оригинальных орудий калибра 5 дюймов / 51 были демонтированы и заменены на такое же количество орудий калибра 5 дюймов / 38.[7]

После ремонта Колорадо провели обширные учебные маневры вдоль Западного побережья. 31 мая она и Мэриленд патрулировал рядом Мост "Золотые ворота чтобы защитить Сан-Франциско от любого японского нападения. Через некоторое время после этого она вернулась в Перл-Харбор, чтобы завершить последние приготовления к действию. Она работала в непосредственной близости от Острова Фиджи и Новые Гебриды с 8 ноября 1942 г. по 17 сентября 1943 г., чтобы предотвратить дальнейшую экспансию Японии в Тихом океане. Она отплыла из Перл-Харбора 21 октября 1943 года, чтобы обеспечить до вторжения обстрел и огневую поддержку вторжения Тарава, вернувшись в порт 7 декабря 1943 года. После очередного капитального ремонта на Западном побережье, Колорадо вернулся на дороги Лахайны в Гавайские острова 21 января 1944 г. и на следующий день вылетел на Маршалловы острова. Она обеспечивала до вторжения бомбардировку и огневую поддержку вторжений Кваджалейн и Эниветок до 23 февраля, когда она направилась на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для очередного капитального ремонта.[4]

Она присоединилась к другим подразделениям, идущим на Марианские острова в гавани Сан-Франциско. Она вылетела 5 мая, миновав Перл-Харбор и Кваджалейн, и подверглась обстрелу перед вторжением в Сайпан, Гуам, и Тиниан после 14 июня. Во время обстрела Тиниана 24 июля она была повреждена, 43 человека были убиты и 198 ранены в результате 22 попаданий снаряда из 150-мм японских береговых батарей; она продолжала обстреливать остров и оказывать огневую поддержку войскам вторжения. После капитального ремонта на западном побережье она прибыла в Залив Лейте чтобы начать вторжение в Лейте. Через неделю после приезда ее поразили два камикадзе бомбардировщики, в результате которых погибли 19 членов экипажа, пострадали 72 человека, а судно было повреждено средней тяжести. Несмотря на повреждения, она засыпала Миндоро по графику с 12 по 17 декабря 1944 года. Затем она приступила к Остров Мануса на срочный ремонт.[4]

Она вернулась в Лусон в день Нового 1945 года для участия в обстреле Лингайенский залив. Восемь дней спустя она была ранена случайным выстрелом. В результате обстрела ее надстройка пострадали 69 человек (18 убитых, 51 раненых). После небольшого ремонта на о. Улити, она присоединилась Целевая группа 54 (TF 54), артиллерийская группа до вторжения вторжение на Окинаву, в Керама Ретто. Она оставалась на Окинаве до 22 мая, обеспечивая зенитное прикрытие и огневую поддержку войск вторжения.[4][10] 6 августа она вернулась в оккупированную Окинава отплыть в Японию для своей оккупации. 27 августа она освещала воздушную оккупацию Аэродром Ацуги.

Колорадо была награждена семью боевыми звездами за службу во время Второй мировой войны.[4]

После войны

Колорадо отправился Токийский залив 20 сентября 1945 года в Сан-Франциско. Она прибыла туда 15 октября, а затем отплыла в Сиэтл за День ВМФ (27 октября). Она была частью Операция Magic Carpet силы, совершив три рейса в Перл-Харбор, чтобы доставить домой 6357 солдат, прежде чем вернуться в Бремертонская военно-морская верфь для ее деактивации. 7 января 1947 года она была выведена из запаса, а 23 июля 1959 года была продана на металлолом.[4]

Артефакты на дисплее

Доски из колоды USS Колорадо образуют стену в комнате легенд Вашингтонского спортивного клуба

Корабельный колокол в настоящее время выставлен в Мемориальном центре университета (UMC) на Колорадский университет. Палубное орудие 5 дюймов (130 мм) / 51 калибр из Колорадо был подарен Морскому историческому обществу Пьюджет-Саунд в 1959 году и выставлен в Музей истории и промышленности в Сиэтле. Это было одно из восьми таких орудий на Колорадо.

Шесть из Колорадо'на борт защищенного крейсера поставили орудия 5/51 калибра. USSОлимпия, после того как она стала музеем в Филадельфии в 1957 году. Доски ее террасы из тикового дерева были переделаны, чтобы сформировать стену в главном холле Haggett Hall в Вашингтонском университете. Мемориальная доска в память об источнике.[нужна цитата ] Доски террасы также используются в стене в Зале легенд Вашингтонский Атлетик Клуб, изначально хранившийся в клубе по указанию двух бывших офицеров корабля, которые были членами клуба.[11]

7 февраля 2014 г. Боинг пожертвовал настил от Колорадо к центру USO Northwest SeaTac Center, который будет служить входным полом нового центра.[12] Ее шлем находится в коллекции музея Колорадо-Спрингс. Он был подарен музею в 1961 году контр-адмиралом Г. Р. Люкером и другими военно-морскими офицерами. Адмирал Люкер служил на Колорадо. В дар также была бронзовая доска и другие исторические материалы.[нужна цитата ]

Сноски

Примечания

  1. ^ Калибр / 45 относится к длине оружия с точки зрения калибр. Длина орудия калибра / 45 в 45 раз превышает диаметр канала ствола.

Цитаты

  1. ^ Фридман, п. 137.
  2. ^ а б c Гардинер и Грей, п. 118.
  3. ^ а б Фридман, п. 445.
  4. ^ а б c d е ж грамм час ДАНФС Колорадо (BB-45).
  5. ^ «Линкор США на мели». Времена (44570). Лондон. 2 мая 1927 г. col D, p. 13.
  6. ^ "U.S.S. Colorado снят с мели". Времена (44571). Лондон. 3 мая 1927 г. col E, p. 15.
  7. ^ а б Брейер, п. 230.
  8. ^ а б Краситель С. 42–45.
  9. ^ Гольдштейн и Диллон, п. 251.
  10. ^ Мартин, п. 33.
  11. ^ Столленмайер, Джошуа (август 2015 г.). "Что в имени?". Журнал WAC. Вашингтонский Атлетик Клуб.
  12. ^ Церемония.

Рекомендации

внешняя ссылка