Маршрут 6 США в Пенсильвании - U.S. Route 6 in Pennsylvania
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГАР шоссе; Рузвельт шоссе | |||||||
США 6 выделены красным | |||||||
| Информация о маршруте | |||||||
| Поддерживается PennDOT | |||||||
| Длина | 403 миль[1] (649 км) | ||||||
| Существовал | 1926 (1924 как PA 7) - настоящее время | ||||||
| Турист маршруты | Живописная улица Кроуфорд-Лейклендс Ворота в живописную улочку бескрайних гор Губернатор Кейси Сценик Буэй | ||||||
| Основные узлы | |||||||
| Уэст-Энд | |||||||
| |||||||
| Ист-Энд | |||||||
| Место расположения | |||||||
| Графства | Кроуфорд, Эри, Уоррен, Маккин, Поттер, Tioga, Брэдфорд, Вайоминг, Lackawanna, Уэйн, Щука | ||||||
| Система автомобильных дорог | |||||||
| |||||||
Маршрут 6 США (США 6) движется с востока на запад около северного края Штат США из Пенсильвания от Огайо государственная линия рядом Пиматунингское водохранилище на восток к Мост Мид-Делавэр над Река Делавэр в Порт-Джервис, Нью-Йорк. Это самый длинный отрезок шоссе в Содружестве. По большей части это двухполосное сельское шоссе, с некоторыми Автострада объездные дороги вокруг крупных городов. Кроме востока от Данмор, где ему параллельно Межгосударственный 84 (I-84), это основная трасса в его коридоре. Что сейчас I-80 - Кистоун-Шортвей - когда-то планировался вдоль коридора US-6 как западное продолжение I-84.[2] Коридор изначально был Рузвельт шоссе из Эри, Пенсильвания к Порт-Джервис, Нью-Йорк, назначенный Пенсильвания Маршрут 7 в 1924 г.[3] Обозначение PA 7 вскоре исчезло, но, когда US 6 был расширен и перемещен, за ним последовало шоссе Рузвельта. Участок Пенсильвании на шоссе US 6 был переименован в Великая армия республики шоссе в 1946 г .; это название было применено к его полной трансконтинентальной длине к 1953 году.[4]
США 6 встречается с Маршрут 19 США возле Meadville, где он поворачивает на север с США 19 до точки к востоку от Эдинборо. Там он поворачивает на восток (пока Маршрут США 6N направляется на запад в Маршрут 20 США в West Springfield ) и проходит через Северный ярус Пенсильвании. В Тованда он поворачивает к юго-востоку, чтобы достичь Данмор, затем повернув обратно на северо-восток от Данмора, чтобы Карбондейл и обычно на восток и юго-восток до Нью-Йорка. US 6 полностью охватывает два Пенсильвания Живописные переулки: the Ворота в живописную улочку бескрайних гор по обходу Tunkhannock и Губернатор Кейси Сценик Буэй вдоль автострады в Округ Лакаванна между I-81 в Данмор и PA 247 в Джессап.[5][6]
Описание маршрута
Огайо Уоррену
США 6 въезжают в Пенсильванию из Огайо в Crawford County, направляясь на юго-восток по нераздельной дороге с двумя полосами движения через сельхозугодья и леса к северу от Государственный парк Пиматунинг, который является домом для Пиматунингское водохранилище. Маршрут ведет в Linesville, где он направляется на юго-восток через развитые районы городка на Пенн-стрит, а затем поворачивает на восток на Ист-Эри-стрит. Дорога продолжается на юго-восток через сельские районы, уходя от государственного парка, проходя через Канадский национальный с Бессемерское подразделение железнодорожная линия. US 6 пересекает южную конечную PA 618 прежде, чем он достигнет соединения с PA 285 на западной окраине р-на Conneaut Lake. Здесь США 6 направляются на восток параллелизм с PA 285 и два маршрута направляются на восток через район на Уотер-стрит. Дорога пересекает США 322 /PA 18 в центре озера Conneaut Lake, где эти два маршрута соединяют US 6 и PA 285. Через квартал PA 285 разделяется на юг. US 6 / US 322 / PA 18 становится пятиполосной дорогой с центральная полоса левого поворота и направляйтесь на восток из района, проезжая к югу от Conneaut Lake. PA 18 отделяется от US 6 / US 322 поворотом на север, с US 6 / US 322, продолжающимся с востока на северо-восток по Conneaut Lake Road через фермы и леса с некоторой застройкой. Дорога ведет в деловой район к западу от Meadville и приходит к кольцевой с США 19 и южный вокзал PA 98, в этот момент US 19 становится одновременно с US 6 и US 322. Дорога становится четырехполосной. разделенное шоссе и приходит к клеверный лист с I-79. За этой развязкой три маршрута достигают пересечения с южной конечной точкой PA 102 перед поворотом на север и въезде в Мидвилл при пересечении French Creek и Западная железная дорога Нью-Йорка и Пенсильвании линия. Дорога становится French Creek Parkway и US 322 разделяется на восток, а US 6 / US 19 продолжается на север через развитые районы к востоку от железнодорожной линии. Эти два маршрута выходят из Мидвилля и сужаются до неразделенной дороги с двумя полосами движения, проходя через лесные массивы с некоторыми полями и застройкой, следуя за Французским ручьем и железной дорогой Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. В Saegertown, США 6 / США 19 направляются на север по Мэйн-Стрит и образуют параллелизм с PA 198, пересекая PA 198 на кольцевых развязках на обоих концах города. Дорога продолжается на северо-восток через сельские районы вдоль ручья и железной дороги, доходя до городка Венанго. Здесь два маршрута направляются на север по Черч-стрит, затем поворачивают на восток на Кусеваго-стрит и поворачивают на север на Ривер-стрит. США 6 / США 19 проходят на северо-восток через фермы и леса с некоторой застройкой до Кембридж-Спрингс. Два маршрута направляются на северо-восток по проспекту Венанго перед пересечением северной конечной остановки PA 86 и западный вокзал PA 408 в центре города, где они поворачивают на Северную главную улицу и продолжают движение на северо-восток. США 6 / США 19 достигают пересечения с южной конечной PA 99 прежде чем покинуть Кембридж-Спрингс и отправиться через сельские районы.[1][7]
US 6 / US 19 продолжаются в Округ Эри и доходит до пересечения с восточной конечной США 6N, в этот момент US 6 отделяется от US 19, поворачивая на восток и пересекая Френч-Крик. Маршрут проходит через Мельничная деревня, где он пересекает линию железных дорог Западного Нью-Йорка и Пенсильвании и проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой застройкой. Дорога продолжается через сельскую местность и поворачивает на северо-восток, чтобы добраться до Юнион-Сити, где речь идет о стыке с ПА 8. В этот момент US 6 направляется на север вместе с PA 8 через развитые районы района на Саут-Мейн-стрит, пересекая линию железных дорог Западного Нью-Йорка и Пенсильвании. В центре города Юнион-Сити, US 6 отделяется от PA 8, поворачивая на восток на East High Street на пересечении Буффало и Питтсбургская железная дорога линия. Маршрут покидает Юнион-Сити и проходит через фермерские поля и леса, достигая перекрестка с PA 89 к северу от Элгин. Здесь PA 89 формирует параллелизм с US 6 перед разделением на юг. Маршрут проходит с востока на северо-восток через лесные массивы с некоторой застройкой до въезда в город Корри. В Корри, США 6 переходит в Вест-Коламбус-авеню и проходит через развитые районы в северной части города, пересекая PA 426 и становится Ист-Коламбус-авеню. В восточной части Корри дорога проходит к югу от Мемориальной больницы Корри.[1][7]
Маршрут входит Округ Уоррен и проходит через сельхозугодья до пересечения с западной конечной PA 957 в Колумбус поскольку он проходит параллельно железнодорожной линии Западный Нью-Йорк и Пенсильвания на юг. Дорога пересекает железнодорожные пути и проходит через смесь ферм и лесов, прежде чем повернуть на юго-восток в сторону от железнодорожных путей и доходит до перекрестка с южной конечной станцией. PA 958. США 6 продолжается на юго-юго-восток через сельскую местность и достигает населенного пункта Питтсфилд, где он пересекается PA 27 и поворачивает на восток, образуя параллелизм с этим маршрутом. Дорога идет на восток через сельские районы и застройки параллельно железнодорожной линии Буффало и Питтсбург, расположенной к югу от дороги, ведущей к Youngsville, где PA 27 раскалывается на север. В этот момент US 6 становится четырехполосной автомагистралью, называемой объездной дорогой Янгсвилля, которая пересекает Brokenstraw Creek и направляется к югу от Янгсвилля. К востоку от городка маршрут доходит до развязки с East Main Street, которая обеспечивает доступ к Янгсвиллу и Ирвин. Шоссе направляется на восток через сельские районы вдоль ручья Брокенстроу и достигает трубная развязка с США 62. В этот момент US 62 направляется на восток для параллелизма с US 6, и дорога проходит через лесные массивы и застройку к северу от линии железной дороги Буффало и Питтсбурга и Река Аллегейни, переход на пятиполосную дорогу с центральной полосой для поворота налево. Дорога снова становится четырехполосной автомагистралью и выходит на Уоррен, где он проходит через железную дорогу и США 62 и США 6 Автобус. направляйтесь на северо-восток в центральную часть города на развязке. US 6 пересекает реку Аллегейни и проходит через развитые районы в южной части Уоррена, достигая выхода на восток и входа на запад на Мейн-авеню. За этой развязкой разделенное шоссе сужается до двух полос перед тем, как дорога поворачивает на юго-восток и становится неразделенной дорогой с двумя полосами, которая проходит через лесные массивы с линией железной дороги Буффало и Питтсбурга и рекой на северо-востоке. На юго-восточной окраине Уоррена проезжая часть пересекает железнодорожные пути и автобус US 6. возвращается к US 6 на перекрестке.[1][7]
Уоррен в Мэнсфилд
Проехав Уоррен, автомагистраль US 6 достигает пересечения с западной конечной точкой PA 59, который направляется на восток к реке Аллегейни. Отсюда маршрут продолжается на юго-восток в Национальный лес Аллегейни, петляющая на юг параллельно железной дороге Буффало и Питтсбурга, когда она входит в гористую местность. США 6 проходит на юго-восток через развитые районы Clarendon вдоль Северной главной улицы и Южной главной улицы. Пройдя здесь, дорога ведет на юго-юго-восток через большую часть национального леса, с редкими застройками вдоль дороги. В сообществе Шеффилд, маршрут доходит до пересечения с восточной конечной PA 666 и поворачивает на восток. US 6 продолжается через густые леса и направляется на северо-восток, прежде чем повернуть на юго-восток.[1][7]
Маршрут пересекает Округ Маккин и направляется на юго-восток через национальный лес Аллегейни параллельно железнодорожным путям. US 6 покидает национальный лес и проходит через сельские земли с некоторой застройкой перед тем, как войти Кейн. Здесь маршрут идет на юг через развитые районы на Норт-Фрейли-стрит, минуя общественную больницу Кейн, прежде чем через центр города. Здесь автомагистраль US 6 пересекает северную конечную PA 66 PA 66 продолжает движение на юг по Саут-Фрейли-стрит, а US 6 поворачивает на восток на Гривз-стрит. Вскоре маршрут поворачивает на юг на улицу Эдгара Джеймса и на восток на улицу Биддл, проходя дальнейшее развитие и образуя короткое совпадение с PA 321. В этот момент железнодорожные пути расходятся параллельно дороге. Дорога уезжает от Кейна и превращается в Кейн-Ланц-Корнерс-роуд, петляющую на восток через смесь ферм и лесов с некоторой застройкой. США 6 поворачивает на северо-восток и проходит через сельские районы, выходя на пересечение с США 219 в Lantz Corners. Пройдя здесь, маршрут направляется на восток и пересекает линию подразделения B&P Main Line компании B&P компании Buffalo and Pittsburgh Railroad. Mount Jewett, направляясь через развитые районы городка, такие как Западная главная улица и Восточная главная улица. К востоку от горы Джеветт дорога ведет на юго-восток через лесные горы, проходя через Хейзел Херст и поворачивая на северо-восток. US 6 достигает пересечения с западной конечной PA 146 в Марвиндейл и продолжается на северо-восток через лесистые горы с некоторыми полями и разработками. Дорога входит Сметпорт и становится Марвин-стрит, направляясь на север через развитые районы и доходя до пересечения с восточной конечной остановкой PA 59. Здесь маршрут поворачивает на восток на West Main Street и проходит через центр города, становясь East Main Street перед поворотом на восток на East Street. и пересекающиеся PA 46 на восточной окраине поселка. В этот момент PA 46 направляется на восток для параллелизма с US 6, при этом два маршрута продолжают East Smethport, где PA 46 разветвляется на юг. US 6 дует на восток через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями. Дорога поворачивает на юго-восток и проходит через леса, а затем направляется на восток в Порт Аллегани, где он пересекает реку Аллегейни и Buffalo Line железнодорожная линия, принадлежащая Норфолк Южный и эксплуатируется железной дорогой Западного Нью-Йорка и Пенсильвании, прежде чем она дойдет до пересечения с PA 155. В этот момент US 6 поворачивает на юг для одновременного движения с PA 155, и два маршрута проходят через развитые районы городка вдоль North Main Street и South Main Street. Два маршрута разделяются на южном конце Порт-Аллегани, при этом US 6 направляется на восток через лесистые горы с некоторыми фермерскими полями и застройкой к северу от реки Аллегани.[1][7]
US 6 вступает Графство Поттер и продолжается на восток через сочетание лесных гор и сельскохозяйственных угодий с некоторой застройкой к северу от реки, минуя поселок Рулетка. Дорога продолжается на юго-восток через сельские районы, поворачивая на северо-восток, когда проходит к югу от урочища Государственный лес Саскуэханнок. Маршрут входит в более развитые районы и продолжается в Coudersport, где она переходит в Порт-Аллегани-роуд, а затем на улицу Юлалия. US 6 поворачивает на восток на Честнат-стрит и пересекает реку Аллегейни. Маршрут поворачивает на север на Южную главную улицу и проходит через центр города Кудерспорт, снова пересекает реку и становится Северной главной улицей. US 6 достигает пересечения с PA 44, которая продолжается на север по улице North Main Street, недалеко от Здание суда округа Поттер. В этот момент автомагистрали US 6 и PA 44 поворачивают на восток, чтобы попасть на Восточную 2-ю улицу, пересекая реку Аллегейни и проходя через более развитые районы к югу от лесов. Дорога пересекает северную конечную PA 872 прежде, чем он покинет Кудерспорт, когда он проходит к югу от Мемориальной больницы Коула, направляясь на юго-восток через лесные массивы с некоторыми полями и разработками к северу от Милл-Крик. В сообществе Долина Швеции, PA 44 отделяется от US 6, поворачивая на юг, чтобы следовать за ручьем. US 6 направляется на восток через лесной массив, входит в государственный лес Саскуэханнок и пересекает холм Дентон. После спуска с холма дорога проходит к северу от Государственный парк Дентон-Хилл и к югу от Музей древесины Пенсильвании. Маршрут доходит до пересечения с южной конечной PA 449 в Уолтон, после чего он покидает государственный лес. US 6 начинает следовать Pine Creek и продолжается на юго-восток через покрытые лесом горы с некоторыми полями и разработками. Маршрут ведет в Галетон и становится Уэст-Мэйн-стрит, направляясь на восток рядом с развитыми районами и подходя к пересечению с северной конечной PA 144 в центре р-на. Здесь дорога переходит в Восточную главную улицу, прежде чем она покидает район и проходит через сельскую местность с некоторой застройкой.[1][7]
США 6 пересекает Округ Тиога и продолжается на восток через покрытые лесом горы с некоторыми фермерскими полями и застройкой к северу от Пайн-Крик. В сообществе Гейнс, маршрут доходит до пересечения с южной конечной PA 349. После этого дорога вьется на восток через Государственный лес Тиога и проходит по более пересеченной местности. Дальше на восток автомагистраль US 6 проходит возле некоторых фермерских полей, прежде чем достигнет пересечения с западной конечной точкой PA 362, где Пайн-Крик поворачивает на юг и пересекает Ущелье Пайн-Крик. Дорога продолжается на северо-восток через лесистые горы и сельхозугодья и проходит к югу от государственного леса Тиога. Маршрут вьется на северо-восток через сельскую местность, прежде чем достигнет пересечения с PA 287 в Wellsboro Junction. Здесь US 6 поворачивает на юг для параллелизма с PA 287, причем два маршрута проходят через смесь ферм и лесов к западу параллельно Wellsboro and Corning Railroad. Два маршрута ведут в Wellsboro и становится главной улицей, проходящей через развитые районы и поворачивающей на юго-запад. Дорога доходит до перекрестка с PA 660 в центре города, где PA 287 продолжается на юго-запад вместе с PA 660 на Main Street, в то время как US 6 направляется на восток вместе с PA 660 на East Avenue, который чередуется с трехполосной дороги с центральной полосой левого поворота на двухполосную дорога, поскольку она проходит через большую часть района. Эти два маршрута выходят из Уэллсборо и превращаются в двухполосную дорогу, называемую шоссе Рузвельта, которая направляется на северо-восток через сельхозугодья и леса с некоторой застройкой. PA 660 разветвляется на восток, а US 6 проходит на северо-восток через сельскую местность до развязки с США 15 автострада на западном краю Mansfield.[1][7]
Мэнсфилд в Скрэнтон
Минуя развязку US 15, US 6 направляется в Мэнсфилд и становится Уэст-Уэллсборо-стрит, проходя через развитые районы и пересекая Река Тиога. Маршрут продолжается в центр города, где пересекает Автобус США 15. и становится Уэст-Уэллсборо-стрит. US 6 становится Салливан-стрит и поворачивает на северо-восток, а затем на юго-восток, когда он направляется к северу от Мэнсфилдский университет Пенсильвании кампус. Маршрут покидает Мэнсфилд и становится шоссе Рузвельта, продолжаясь на юго-восток через лесные массивы с некоторыми полями и достигая перекрестка с южной конечной точкой PA 549. Дорога ведет на восток через сельхозугодья и леса с редкой застройкой, проходя через поселок Mainesburg.[1][7]
US 6 вступает Брэдфорд Каунти и направляется в Бесконечные горы регион, продолжающийся через холмистые участки ферм и лесов. Маршрут проходит через р-н г. Сильвания на Сильвании, прежде чем пробежать через сельскую местность, как Рузвельтское шоссе. Дорога поворачивает на юго-восток и проходит к юго-западу от г. Общинная больница Гатри Трой прежде, чем он войдет Трой. Здесь US 6 становится West Main Street и проходит через развитые районы, изгибаясь на восток и пересекая ПА 14 в центре города. В этот момент PA 14 совпадает с US 6, и оба маршрута направляются на северо-восток по улице Elmira Street. Дорога уезжает из Трои и поворачивает на восток, а PA 14 разделяет на север. US 6 продолжается на юго-восток по шоссе Рузвельта через смесь сельскохозяйственных полей и лесов с редкими застройками, изгибаясь обратно на восток. Маршрут продолжается через сельскую местность и изгибается на северо-восток, проходя через Берлингтон на главной улице. Дорога снова становится шоссе Рузвельта и вьется на восток через другие фермы и леса, поворачивая на северо-восток. US 6 приходит на смену США 220, после чего он направляется через развитые районы в Северная Тованда. Маршрут поворачивает на юго-юго-восток и превращается в бульвар Ройтер, прежде чем он направится к Тованда, где он становится Йорк-авеню и проходит мимо застройки. US 6 поворачивает на юг на Мейн-стрит и проходит через центр города, затем поворачивает на восток и пересекает Чтение Голубой горы и Северной железной дороги линия, Река Саскуэханна, а также линия железной дороги Lehigh Secondary, которая принадлежит Norfolk Southern и управляется Лихай железная дорога покинуть Тованду. Маршрут переходит в Golden Mile Road, трехполосную дорогу с центральной полосой левого поворота, которая проходит на северо-восток через деловые районы в Восточная Тованда. Дорога поворачивает на восток и пересекает PA 187 в Wysox, где он сужается до двух полос и становится безымянным. США 6 продолжается на юго-восток по извилистой дороге, которая проходит через смесь сельскохозяйственных угодий и лесов с некоторой застройкой к северо-востоку от железной дороги Лихай и реки Саскуэханна. Маршрут доходит до пересечения с южной конечной PA 409 прежде, чем он продолжит свой путь на юг вдоль железной дороги и реки, пересечет холм, прежде чем добраться до Wyalusing. Здесь автомагистраль US 6 проходит на юго-восток через развитые районы городка на Стейт-стрит и доходит до пересечения с западной конечной точкой PA 706. Покинув Вялусинг, маршрут идет на северо-восток через фермы и леса с некоторой застройкой, поворачивая на юго-восток, когда он проходит к северу от железной дороги и реки.[1][7]
Маршрут пересекает Округ Вайоминг и направляется в Laceyville, где проходит вблизи развитых территорий и доходит до пересечения с южной конечной точкой PA 367. Отсюда дорога продолжается на юго-восток через сельхозугодья и леса с редкими застройками вдоль железной дороги Лихай и реки Саскуэханна на шоссе Рузвельта. США 6 поворачивает на восток и достигает Meshoppen, где он переходит в Ривер-стрит и соединяется с южной конечной PA 267. Маршрут продолжается на юго-восток через сельские районы с некоторым промышленным развитием, например шоссе Рузвельта, и доходит до пересечения с северной конечной точкой PA 87, где он поворачивает на восток как безымянная дорога. Дорога проходит через фермерские поля и леса с некоторыми развитыми районами, изгибаясь на юг. US 6 выходит на развязку с западной конечной США 6 Автобус., который направляется на юго-восток в Tunkhannock. В этот момент маршрут становится двухполосным объездом центра Тунханнок на юг, в непосредственной близости от Голубой горы Ридинг, ветки Саскуэханна Северной железной дороги и реки Саскуэханна. Дорога поворачивает на восток и входит в Тунханнок, поскольку она проходит между развитыми районами на севере и железнодорожными путями и рекой на юге, до пересечения с ПА 29 и пересечение Tunkhannock Creek. US 6 продолжается на восток и пересекает PA 92, который направляется на юго-восток вдоль реки Саскуэханна. В этот момент PA 92 совпадает с US 6, и вскоре дорога достигает перекрестка с восточной конечной станцией US 6 Bus. на восточной окраине Тунханнок. Два маршрута направляются на северо-восток и следуют за ручьем Тунханнок через лесные массивы с некоторыми фермерскими полями и застройками. В Диксон, PA 92 разделяется на северо-восток, а US 6 продолжается на восток через сельские земли с некоторой застройкой. Дальше на восток маршрут выходит на развязку с США 11, и два маршрута становятся параллельными на четырехполосном шоссе. Дорога ведет на восток к Factoryville, где он пересекает западную конечную PA 107 и поворачивает на юго-восток через лесные массивы и застройки. Шоссе поворачивает на восток, проходя к северу от Keystone College.[1][7]
США 6 / США 11 ввод Округ Лакаванна и продолжаем путь через лесные районы с некоторой застройкой, повернув на юго-восток. В La Plume, дорога пересекается с западным концом PA 438. Два маршрута пролегают через сельскую местность, прежде чем отправиться на юг в Далтон. В этом районе дорога переходит в Lackawanna Trail и проходит рядом с развитыми районами, выходя на развязку с западной конечной точкой PA 632. После этого, США 6 / США 11 идут на юго-юго-восток через более лесные районы и застройки, переходя в Саммит Кларков. Здесь два маршрута поворачивают на юго-восток и сужаются до двухполосной неразделенной улицы North State Street, проходя через развитые районы городка и пересекая южную часть Норфолка. Sunbury Line. В центре Clarks Summit дорога становится South State Street и переходит во вторую полосу движения на восток. США 6 / США 11 покидают саммит Кларкс и становятся Северным бульваром, пятиполосной дорогой с центральной полосой левого поворота, которая проходит через деловой район. Дорога проходит под виадуком, несущим I-476 (Северо-восточное продолжение Пенсильвания Тернпайк ) не дойдя до перекрестка с южной конечной PA 407. Чуть позже US 6 отделяется от US 11 на развязке трубы на Автострада который направляется на север, а США 11 - на юго-восток по Северному бульвару в сторону города Скрэнтон. Автомагистраль US 6 вскоре выезжает на другую транспортную развязку, и автострада становится I-476. поворот шпильки на юго-запад и направляется на восток недалеко от развязки труб с I-81.[1][7]
Скрэнтон в Матаморас
На этой развязке US 6 направляется на юг для одновременного движения с I-81 на четырехполосной автостраде, поворачивая на юго-восток, когда он проходит рядом с развитыми районами с US 11, параллельными юго-западу. Две дороги проходят через пропасть между засаженными деревьями Лысая гора на юго-западе и покрытая лесом гора Белл на северо-востоке, изгибающаяся на юг. В этот момент автострада ведет в город Скрэнтон и Вайоминг Вэлли, продолжая на юго-восток до развязки клеверных листьев с западной конечной точкой США 6 Автобус. и США 11 к юго-западу от Viewmont Mall возле Диксон-Сити. Автомагистраль I-81 / US 6 проходит рядом с более развитыми районами и достигает выхода с главной авеню, которая обслуживает Диксон-Сити. После этого автострада пересекает Делавэр-Лакаванна железная дорога линия и Река Лакаванна прежде чем повернуть на юг, войдя Данмор. I-81 / US 6 поворачивает на юго-восток и проходит рядом с дальнейшим развитием, достигая развязки с PA 347. Немного погодя автострада достигает развязки, где I-81 разветвляется на юго-запад, I-84 /I-380 направляйтесь на юго-восток, и US 6 продолжает движение на восток по четырехполосной автостраде. Следуя этой развязке, маршрут поворачивает на северо-восток, а затем на северо-запад, поскольку он проходит между свалкой на западе и лесным массивом. Moosic Mountains на восток, переходя в Throop. Здесь у шоссе есть частичный чередование клеверных листьев с Маршвуд-роуд, которая обслуживает Mount Cobb и Throop. US 6 поворачивает на север, а затем на северо-восток, проходит между развитыми районами на западе и горами на востоке, направляясь в Олифант и подъезжая к выходу с Ист-Лакаванна-авеню, который обслуживает этот район. Маршрут продолжается в Джессап и достигает развязки с PA 247 что обслуживает этот район. Отсюда автострада продолжается через лесную зону с некоторыми коммерческими постройками поблизости, переходя в Archbald. Здесь у маршрута есть алмазная развязка с Салем-роуд, которая обслуживает Archbald и Cortez. Автострада США 6 поворачивает на север через лесную местность и входит в Mayfield, достигнув алмазной развязки с восточной конечной остановкой PA 107, которая обслуживает Джермин и Мэйфилд. Пройдя здесь, маршрут поворачивает на северо-восток и выходит на алмазную развязку с Мередит-стрит, которая обслуживает Карбондейл и Дети. Автострада продолжается на северо-восток через леса, минуя Карбондейл на востоке. US 6 делает резкий поворот на восток, и автострада заканчивается на пересечении с восточной конечной остановкой автобуса US 6. После этого US 6 превращается в двухполосное неразделенное шоссе Рузвельта, ведущее на восток через лесные горы Moosic Mountains.[1][7]
Путешествуя по горам, US 6 пересекает Уэйн Каунти. После пересечения Мозических гор маршрут проходит к северу от Государственное исправительное учреждение - Уэймарт прежде чем он направится в Waymart, проходящая через лесную застройку в северной части поселка как трехполосная дорога с центральной полосой левого поворота и пересечением PA 296. К востоку отсюда дорога сужается до двух полос и проходит через леса с полями и застройкой. В Промптон, US 6 пересекает южную конечную PA 170 и пересекает Река Лакаваксен. Маршрут продолжается на восток через сельскую местность с некоторыми застройками к северу от реки Лакаваксен, достигая Honesdale. Здесь дорога переходит в Уэст-Парк-стрит и проходит через развитые районы, направляясь к югу от Мемориальной больницы Уэйна и подходя к перекрестку с PA 191. В этот момент US 6 поворачивает на юг для параллелизма с PA 191, следуя односторонняя пара Мейн-стрит в восточном направлении и Черч-стрит в западном направлении через реку и через центр города. PA 191 разделяется на юг, а US 6 следует по 4-й улице на восток через реку Лакаваксен и вскоре направится на юго-восток по Уиллоу-авеню и Грандвью-авеню. Маршрут покидает Хоунсдейл и переходит на центральную полосу левого поворота, направляясь на восток и проезжая мимо предприятий, таких как Texas Palmyra Highway. Дорога поворачивает на юго-восток и сужается до двух полос, подходя к перекрестку с западной конечной станцией. PA 652. US 6 ветры на юг через лесные массивы с некоторой застройкой к востоку от реки Лакаваксен и Stourbridge Railroad. Дальше на юг маршрут достигает Хоули и становится Хадсон-стрит, направляясь на юго-восток в районе застройки и подходя к пересечению с PA 590. В этот момент PA 590 поворачивает на юг для одновременного движения с US 6, и два маршрута следуют по Main Avenue, пересекают реку и железнодорожные пути и проходят через центр города. US 6 / PA 590 поверните на восток и превратитесь в Bellemonte Avenue, направляясь на юго-восток через лесные массивы, прежде чем повернуть на юго-запад на Welwood Avenue и оставить Хоули. Дорога проходит рядом с предприятиями и переходит в полосу с левым поворотом в центре, а PA 590 разделяется на запад.[1][7]
США 6 пересекает Валленпаупак Крик в Pike County и направляется через лесные массивы к востоку от Озеро Валленпаупак в сообществе Wilsonville как озеро Валленпаупак-роуд. Дорога сужается до двух полос и выходит на перекресток с северной конечной остановкой PA 507, в этот момент он поворачивает на восток от озера. Маршрут ведет с востока на юго-восток через густые леса на севере. Поконо горы как безымянная дорога, выходящая на пересечение с северной конечной PA 402. США 6 продолжается на восток через сельскую местность, проходя через тракт Государственный лес штата Делавэр до пересечения с северной оконечностью PA 739. Дорога идет на восток и пересекает PA 434 поскольку он проходит через более лесные районы. US 6 направляется на восток, прежде чем повернуть на юго-восток, пройдя еще через лес с некоторой застройкой. Дальше на юго-восток трасса выходит на развязку с I-84. Дорога вьется на юго-восток через еще несколько лесов с редкими застройками до Милфорд. Здесь US 6 переходит в West Harford Street и проходит через развитые районы района, выходя на перекресток с США 209. Здесь US 209 продолжается на юго-восток по Ист-Харфорд-стрит, а US 6 и US 209 направляется на северо-восток одновременно по Брод-стрит, проходя через центр Милфорда. Эти два маршрута выходят из Милфорда и превращаются в безымянную трехполосную дорогу с полосой левого поворота в центре, проходящую через развитые районы с небольшим количеством лесов к северо-западу от реки. Река Делавэр. Дальше на северо-восток дорога идет параллельно с I-84 на северо-запад, поскольку она проходит рядом с другими предприятиями. US 6 / US 209 приходят на развязку с I-84, прежде чем отправиться в Матаморас. Здесь дорога становится Пенсильвания-авеню и сужается до двух полос, проходя через развитые районы городка. Дорога идет к Мост Мид-Делавэр через реку Делавэр, после чего US 6 / US 209 покидают Пенсильванию в Нью-Йорк и направляйся в Порт-Джервис.[1][7]
История
Утверждено Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (AASHO) 11 ноября 1926 года западная часть US 6 находилась в Кейн, куда Маршрут США 120 продолжил запад к Эри. (США 6 закончились одновременный с Маршрут США 219, который бежал на восток к Mt. Джеветт вдоль США 6 до поворота на север Нью-Йорк.) US 6 также использовал настоящее Маршрут Пенсильвании 706, Маршрут 11 США и Пенсильвания Маршрут 106 между Wyalusing и Карбондейл, пока Маршрут США 106 взял южный маршрут через Скрэнтон.[8][9]
К концу 1927 года US 6 заменил US 120 в беге на запад от Кейна до Эри (из-за чего US 120 больше не подключались к своему «родительскому». Маршрут 20 США ) и поменялись местами с US 106 через Скрэнтон; это взяло его с собой Джефферсон шоссе. Он был определен AASHO для обслуживания следующих мест в Пенсильвании: Эри, Waterford, Корри, Уоррен, Кейн, Долина фермеров, Coudersport, Wellsboro, Каноэ лагерь, Mansfield, Тованда, Wyalusing, Tunkhannock, Саммит Кларков, Скрэнтон, Карбондейл, Honesdale, Милфорд, и Матаморас.[10] К 1930 году его западный конец находился на 26-й улице (Маршрут 20 США ) и State Street (США 6 - сейчас Пенсильвания Маршрут 505 ) в Эри. (Тогда Маршрут 19 США заканчивался кварталом к западу на Пич-стрит, где и заканчивается сегодня.)[11]
Этот исходный маршрут в значительной степени отличается от нынешнего US 6 в следующих местах, примерно с использованием следующих текущих маршрутов:[9]
- Пенсильвания Маршрут 505 и Пенсильвания Маршрут 97, Эри к Юнион-Сити
- Пенсильвания Маршрут 46, Маршрут Пенсильвании 446 и Пенсильвания Маршрут 155, Сметпорт к Порт Аллегани
- Маршрут Пенсильвании 660 и Маршрут 15 в США для бизнеса к западу от Mansfield
- Пенсильвания Маршрут 92 и Маршрут Пенсильвании 307, Tunkhannock к Саммит Кларков
В 1931 г.[4] США 6 был продлен на запад до Грили, Колорадо. Он оставил свой старый маршрут, который затем стал Маршрут США 6N - в Waterford, и направились на юг по бывшей Пенсильвания Маршрут 5 и Маршрут 19 США и на запад на Маршрут США 322 и бывший Пенсильвания Маршрут 77 в Огайо. Весь этот участок от Уотерфорда до Кливленд, Огайо считалось временным, но единственным изменением было переезд к 1936 г. Пенсильвания Маршрут 79 из Юнион-Сити к западу от США 19 к югу от Уотерфорда. (Бывший US 6 от Маунт-Юнион до Уотерфорда превратился в Пенсильванский маршрут 97. В то же время US 6N был перемещен на остальную часть бывшего PA 79 с американского 19 на запад, на Маршрут 20 США - его текущий маршрут.)[12]
С тех пор были произведены лишь незначительные перестройки и объезды трассы US 6.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения[13] | ми | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Кроуфорд | Conneaut Township | 0.0 | 0.0 | Продолжается в Огайо | ||
| Sadsbury Township | 13.4 | 21.6 | Южный вокзал PA 618 | |||
| Conneaut Lake | 13.9 | 22.4 | Западный конец параллелизма с PA 285 | |||
| 14.3 | 23.0 | Западный конец совпадений с US 322 и PA 18 | ||||
| 14.4 | 23.2 | Восточный конец параллелизма с PA 285 | ||||
| Sadsbury Township | 15.3 | 24.6 | Восточный конец параллелизма с PA 18 | |||
| Вернон Тауншип | 19.9 | 32.0 | Карусель; южный конец параллелизма с US 19, южная конечная остановка PA 98 | |||
| 21.0 | 33.8 | I-79 выезд 147 | ||||
| 21.8 | 35.1 | Южная конечная остановка PA 102 | ||||
| Meadville | 22.8 | 36.7 | Восточный конец параллелизма с US 322 | |||
| Saegertown | 29.3 | 47.2 | Карусель; южный конец параллелизма с PA 198 | |||
| 30.0 | 48.3 | Карусель; северный конец параллелизма с PA 198 | ||||
| Кембридж-Спрингс | 38.1 | 61.3 | Северный и Западный конечные пункты PA 86/408 соответственно | |||
| 38.2 | 61.5 | Южный вокзал PA 99 | ||||
| Эри | LeBoeuf Township | 44.2 | 71.1 | Северный конец параллелизма с US 19, восточная конечная станция US 6N | ||
| Юнион-Сити | 52.9 | 85.1 | Южный конец параллелизма с PA 8 | |||
| 53.5 | 86.1 | Северный конец параллелизма с PA 8 | ||||
| Элгин –Уэйн Тауншип линия | 59.2 | 95.3 | Западный конец параллелизма с PA 89 | |||
| Уэйн Тауншип | 60.8 | 97.8 | Восточный конец параллелизма с PA 89 | |||
| Корри | 64.8 | 104.3 | ||||
| Уоррен | Колумбус Тауншип | 67.6 | 108.8 | Западная конечная остановка PA 957 | ||
| Питтсфилд Тауншип | 77.0 | 123.9 | Южный вокзал PA 958 | |||
| 82.6 | 132.9 | Западный конец параллелизма с PA 27 | ||||
| Youngsville | 85.3 | 137.3 | Восточный конец параллелизма с PA 27 | |||
| Brokenstraw Township | Youngsville, Ирвин | Обмен | ||||
| 89.1 | 143.4 | Западный конец параллелизма с US 62, взаимообмен | ||||
| Уоррен | 94.0 | 151.3 | Западная конечная остановка автобуса US 6, восточный конец параллелизма с US 62, развязка | |||
| Главный проспект | Выход на восток и вход на запад | |||||
| Mead Township | 96.9 | 155.9 | Восточная конечная остановка автобуса US 6 | |||
| 97.1 | 156.3 | Западная конечная остановка PA 59 | ||||
| Шеффилд Тауншип | 107.1 | 172.4 | Восточная конечная остановка PA 666 | |||
| Маккин | Кейн | 122.6 | 197.3 | Северная конечная остановка PA 66 | ||
| 123.1 | 198.1 | Западный конец параллелизма с PA 321 | ||||
| 123.2 | 198.3 | Восточный конец параллелизма с PA 321 | ||||
| Hamlin Township | 130.6 | 210.2 | ||||
| 140.3 | 225.8 | Западная конечная остановка PA 146 | ||||
| Сметпорт | 147.9 | 238.0 | Восточная конечная остановка PA 59 | |||
| 148.9 | 239.6 | Западный конец параллелизма с PA 46 | ||||
| Китинг Тауншип | 149.6 | 240.8 | Восточный конец параллелизма с PA 46 | |||
| Порт Аллегани | 157.3 | 253.1 | Северный конец параллелизма с PA 155 | |||
| 158.5 | 255.1 | Южный конец параллелизма с PA 155 | ||||
| Поттер | Coudersport | 174.7 | 281.2 | Западный конец параллелизма с PA 44 | ||
| 176.7 | 284.4 | Северная конечная остановка PA 872 | ||||
| Швеция Городок | 178.8 | 287.8 | Восточный конец параллелизма с PA 44 | |||
| Городок Улисс | 189.3 | 304.6 | Южная конечная остановка PA 449 | |||
| Галетон | 196.9 | 316.9 | Северная конечная остановка PA 144 | |||
| Tioga | Gaines Township | 201.5 | 324.3 | Южная конечная остановка PA 349 | ||
| Shippen Township | 208.9 | 336.2 | Западная конечная остановка PA 362 | |||
| Delmar Township | 216.9 | 349.1 | Западный конец параллелизма с PA 287 | |||
| Wellsboro | 219.5 | 353.3 | Восточный конец параллелизма с PA 287, западный конец параллелизма с PA 660 | |||
| Чарльстон Тауншип | 225.8 | 363.4 | Восточный конец параллелизма с PA 660 | |||
| Mansfield | 231.5 | 372.6 | США 15 выезд 182 | |||
| 232.2 | 373.7 | |||||
| Ричмонд Тауншип | 234.0 | 376.6 | Южная конечная остановка PA 549 | |||
| Брэдфорд | Трой | 249.2 | 401.0 | Западный конец параллелизма с PA 14 | ||
| Городок Троя | 249.9 | 402.2 | Восточный конец параллелизма с PA 14 | |||
| North Towanda Township | 266.7 | 429.2 | Обмен | |||
| Wysox Township | 272.8 | 439.0 | ||||
| Wyalusing Township | 280.3 | 451.1 | Южная конечная остановка PA 409 | |||
| Wyalusing | 285.1 | 458.8 | Западная конечная остановка PA 706 | |||
| Вайоминг | Braintrim Township | 293.2 | 471.9 | Южный вокзал PA 367 | ||
| Meshoppen | 300.2 | 483.1 | Южный вокзал PA 267 | |||
| Вашингтон Тауншип | 303.6 | 488.6 | Северная конечная остановка PA 87 | |||
| Tunkhannock Township | 307.8 | 495.4 | Западная конечная остановка автобуса № 6. | |||
| Tunkhannock | 309.6 | 498.3 | ||||
| Tunkhannock Township | 310.2 | 499.2 | Западный конец параллелизма с PA 92 | |||
| 310.4 | 499.5 | Восточная конечная остановка автобуса US 6 | ||||
| 312.7 | 503.2 | Восточный конец параллелизма с PA 92 | ||||
| Клинтон Тауншип | 318.7 | 512.9 | Северный конец параллелизма с US 11 | |||
| Клинтон Тауншип –Factoryville линия | 319.3 | 513.9 | Западная конечная остановка PA 107 | |||
| Lackawanna | La Plume Township | 321.3 | 517.1 | Западная конечная остановка PA 438 | ||
| Далтон | 323.1 | 520.0 | Западная конечная остановка PA 632, развязка | |||
| Южный Абингтон Тауншип | 328.0 | 527.9 | ||||
| Западная конечная автомагистраль | ||||||
| 328.2 | 528.2 | Восточный конец параллелизма с US 11 | ||||
| Северная конечная станция I-476, I-476 / Penna Turnpike NE Extension exit 131 (Clarks Summit) | ||||||
| Западный конец параллелизма с I-81, выход I-81 194 | ||||||
| Скрэнтон | 191 | Западная конечная остановка автобуса US 6 | ||||
| 190 | Главный проспект - Диксон-Сити | |||||
| Данмор | 334.0 | 537.5 | 188 | |||
| 335.6 | 540.1 | Восточный конец параллелизма с I-81, выход I-81 187; Западная конечная остановка I-84 и северная конечная остановка I-380, I-84 выходят из 0A-B-C в западном направлении. | ||||
| Throop | 1 | Маршвуд-роуд - Mount Cobb, Throop | ||||
| Олифант | 2 | Восточная Лакаванна Авеню - Олифант | ||||
| Джессап | 340.2 | 547.5 | 3 | |||
| Archbald | 4 | Салем-роуд - Archbald, Cortez | ||||
| Archbald –Mayfield линия | 345.6 | 556.2 | 5 | Восточная конечная остановка PA 107 | ||
| Carbondale Township | 6 | Мередит-стрит - Карбондейл, Дети | ||||
| Восточная конечная автострада | ||||||
| 350.6 | 564.2 | Восточная конечная остановка автобуса US 6. | ||||
| Уэйн | Waymart | 354.3 | 570.2 | |||
| Промптон | 358.5 | 576.9 | Южная конечная остановка PA 170 | |||
| Honesdale | 362.8 | 583.9 | Северный конец параллелизма с PA 191 | |||
| 363.4 | 584.8 | Южный конец параллелизма с PA 191 | ||||
| Техас Тауншип | 366.2 | 589.3 | Западная конечная остановка PA 652 | |||
| Хоули | 371.6 | 598.0 | Северный конец параллелизма с PA 590 | |||
| Пальмира Городок | 373.5 | 601.1 | Южный конец параллелизма с PA 590 | |||
| Щука | Пальмира Городок | 374.9 | 603.3 | Северная конечная остановка PA 507 | ||
| Цветущий городок Рощи | 377.4 | 607.4 | Северная конечная остановка PA 402 | |||
| Цветущая роща –Lackawaxen городская линия | 380.9 | 613.0 | Северная конечная остановка PA 739 | |||
| 384.7 | 619.1 | Западный конец параллелизма с PA 434 | ||||
| Дингман –Милфорд городская линия | 395.5 | 636.5 | Развязка, I-84 выезд 46 | |||
| Милфорд | 397.7 | 640.0 | Западный конец параллелизма с US 209 | |||
| Матаморас | 402.9 | 648.4 | Развязка, I-84 выезд 53 | |||
| Река Делавэр | Мост Мид-Делавэр | |||||
| Продолжается в Нью-Йорк | ||||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||
Смотрите также
Портал автомобильных дорог США
Портал Пенсильвании
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о Google (12 июля 2017 г.). «Маршрут 6 США в Пенсильвании» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 июля, 2017.
- ^ Официальная нумерация маршрутов Национальной системы межгосударственных и оборонных автомобильных дорог, 14 августа 1957 г.
- Примечание: коридор уже был сдвинут на юг на Сентябрь 1955 г., но нумерация производилась на карте от 2 августа 1947 года.
- ^ «США 22 - шоссе Уильяма Пенна». Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 6 октября, 2014.
- ^ а б Ричард Ф. Вайнгрофф. «США 6 - шоссе Великой армии Республики». Получено 6 октября, 2014.
- ^ «Ворота в бескрайние горы». VisitPA.com. Получено 27 марта, 2012.
- ^ "Губернатор Кейси". VisitPA.com. Получено 27 марта, 2012.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Атлас государственной дороги Пенсильвании (Карта). Карта ADC. 2003.
- ^ Бюро автомобильных дорог общего пользования & Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог (11 ноября 1926 г.). Система автомобильных дорог США принята для единой разметки Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (Карта). 1: 7 000 000. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США. OCLC 32889555. Получено 7 ноября, 2013 - через библиотеки Университета Северного Техаса.
- ^ а б Карта Пенсильвании 1927 года
- ^ Нумерованные шоссе США, 1927 год
- ^ Карта Пенсильвании 1930 года, обратная сторона[постоянная мертвая ссылка ] 5,75 МБ
- ^ Транспортные карты Огайо В архиве 25 июня 2007 г. Wayback Machine
- ^ «Видеоблог». Департамент транспорта Пенсильвании. Получено 10 июня, 2016.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
| Предыдущее состояние: Огайо | Пенсильвания | Следующее состояние: Нью-Йорк |
