Пенсильвания Маршрут 191 - Pennsylvania Route 191

Маршрут Пенсильвании 191

Пенсильвания Маршрут 191
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина111.54 миль[2] (179.51 км)
Существовал17 апреля 1961 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 22 в Brodhead
  PA 248 в Назарет
PA 33 в Stockertown
PA 611 в Stroudsburg
I-80 / США 209 в Струдсбурге

Автобус US 209. в Струдсбурге
PA 447 в Arlington Heights
PA 940 в Райская долина
PA 507 в Dreher Township
I-84 в Стерлинг Тауншип
США 6 в Honesdale
Северный конецЮжная Пенсильвания-авеню в Хэнкок, штат Нью-Йорк
Место расположения
ГрафстваНортгемптон, Монро, Щука, Уэйн
Система автомобильных дорог
← PA 190PA 192 →
← I-90PA 90PA 91 →

Пенсильвания Маршрут 191 (PA 191) составляет 111,54 миль (179,51 km) в длину государственное шоссе в Штат США из Пенсильвания. Маршрут, главный коридор, не связанный с автострадой, соединяющий Lehigh Valley к Поконос в восточной Пенсильвании обозначен из Маршрут США 22 (США 22) в Brodhead к Линия штата Нью-Йорк над Река Делавэр в Хэнкок, Нью-Йорк.

Сдан 17 апреля 1961 г., маршрут заменил ПА 12 и PA 90 цифры, которые существовали с конца 1920-х по 1960-е годы. С 1961 по 1976 год PA 191 проходил к югу от США 22 через Вифлеем и закончился в PA 309 в Центральная долина. PA 378 заменил обозначение Center Valley на Lehigh River переход в Вифлееме.

Описание маршрута

Northampton County

PA 191 проходит через лес Вашингтон-Тауншип.

PA 191 начинается вдоль Назарет-Пайк на развязке с США 22 автострада в Вифлеемский городок, Northampton County в Lehigh Valley. К югу от США 22, Назарет Пайк продолжается по шоссе штата 3015, неподписанному квадрантный маршрут, в город Вифлеем, где она становится Линден-стрит. От развязки PA 191 направляется на северо-северо-восток по неразделенной двухполосной дороге Назарет-Пайк и проходит через общину Brodhead, проезжая мимо предприятий на небольшом расстоянии к востоку от Monocacy Creek. Дорога переходит в Нижний Назарет и дважды пересекает ручей, так как проходит дальше коммерческой застройки с некоторыми лесами и домами, проходя через общину Hecktown. В сообществе Ньюбург, маршрут пересекает восточную конечную PA 946 и направляется через сельхозугодья с некоторыми резиденциями. PA 191 проходит восточнее бывшего Назарет Спидвей и проходит мимо предприятий, не дойдя до пересечения с PA 248 на южной границе р-на Назарет. В этот момент PA 191 поворачивает на восток на параллелизм с PA 248 на Истон-роуд, образуя границу между Назаретом на севере и Нижним Назаретом на юге, прежде чем полностью войти в Назарет. PA 191 отделяется от PA 248, повернув на север на Южную Брод-стрит и пересекая Норфолк Южный Цементная вторичная переработка, прежде чем перейти в жилые районы. Маршрут ведет в центр Назарета, где поворачивает на восток на Восточную центральную улицу. PA 191 проезжает мимо других домов, свернув на север, на Северную Нью-Стрит. Дорога оставляет Назарет в Верхний Назарет и поворачивает на восток-северо-восток как East Lawn Road, минуя жилые дома и предприятия в районе Eastlawn Gardens. Маршрут ведет в промышленные районы и проходит к северу от карьера, пересекая железнодорожную ветку Норфолк-Саутерн. PA 191 превращается в четырехполосную разделенное шоссе и проходит через угол Палмер Тауншип перед пересечением Бушкилл Крик в район Stockertown как Промышленный бульвар, пересекая железнодорожную ветку Южного Норфолка и проходя рядом с более коммерческими объектами и промышленностью, прежде чем достигнуть развязки с PA 33 Автострада.[3][4]

За этой развязкой маршрут направляется на северо-восток, минуя коммерческую застройку, как четырехполосная неразделенная дорога, а затем пересекает железнодорожные пути Стокертауна в жилые районы. PA 191 поворачивает на северо-запад на неразделенную главную улицу с двумя переулками и застроен домами. Маршрут выезжает из Стокертауна на Plainfield Township, пересекая Stockertown Rails-to-Trails и Тропа городка Плейнфилд дорожек и поворачивает с северо-северо-востока на Бангор-роуд на Салливан Трейл пересечение. Дорога проходит рядом с домами и коммерческой застройкой с некоторыми фермерскими полями, прежде чем доходит до поселка Эдельман, где он пересекает речку Литл-Бушкилл и тропу городка Плейнфилд. PA 191 поворачивает на северо-восток и направляется через холмистые сельхозугодья с некоторыми лесами и жилыми домами. Маршрут поворачивает на восток перед тем, как войти Вашингтон Тауншип и поворачивает обратно на северо-восток, продолжая движение через сельские районы с некоторой застройкой, например Вашингтонский бульвар. Дорога доходит до сообщества Ackermanville и поворачивает на восток, проезжая мимо домов. PA 191 поворачивает на север и продолжается через лесные жилые районы. Маршрут поворачивает на северо-восток, затем поворачивает на север и входит в район Бангор, где идет Южная 1-я улица, вдоль которой расположены дома и несколько предприятий. PA 191 направляется в центр города Бангор и выходит на перекресток с PA 512, где название меняется на North 1st Street. Отсюда дорога продолжается через развитые районы с поворотом на северо-северо-запад. Маршрут пролегает через лесной массив и входит в р-н Роза для, где он переходит в проспект Розето и направляется на север, засаженный домами и несколькими предприятиями. PA 191 выезжает из Розето в городок Вашингтон и направляется на северо-северо-восток через лес, затем повернет на север и перейдет в Верхняя гора Вефиль городок, где название становится Valley View Drive. Дорога проходит через лесной массив с некоторой застройкой, а затем направляется на северо-восток, чтобы подняться на лесной подъем. Голубая гора.[3][4]

Округа Монро и Пайк

PA 191 на южной оконечности параллелизма PA 390 в Paradise Township

Достигнув вершины Голубой горы, PA 191 входит в Страуд Тауншип в Округ Монро и направляется в Поконо горы регион Пенсильвании. Дорога становится Годфри Ридж Роуд и пересекает Аппалачская тропа прежде чем это сделает поворот шпильки на запад, чтобы начать спуск с горы. Маршрут поворачивает на север и проходит через лесные массивы у подножия горы. PA 191 направляется на север по извилистой дороге через более лесные районы с некоторыми полями и домами, прежде чем войти в район Stroudsburg и доходит до пересечения с PA 611. После этого перекрестка маршрут продолжается на север по Брод-стрит через жилые районы, переходя к частичной развязке с I-80 /США 209 с доступом к западным полосам движения I-80 / US 209; доступ к полосам движения в восточном направлении и от них обеспечивается PA 611. После этой развязки дорога пересекает McMichael Creek и доходит до пересечения с Автобус US 209. в центре города Страудсбург, с PA 191 на короткое время односторонняя пара в северном направлении следует за автобусом US 209, идущим на север. на Main Street, North 4th Street и на автобусе US 209, идущем на юг. на Макконнелл-стрит, а в южном направлении следует Южная 5-я улица. После пересечения с автобусом US 209 PA 191 продолжает движение на север по 5-й Северной улице, петляя через жилые районы. Дорога поворачивает на северо-запад и уезжает из Страудсбурга в городок Страуд, минуя предприятия, а затем проезжая мимо домов. Дорога изгибается на север и проходит через лесные массивы с некоторой застройкой, с тропой Бродхед-Крик и Brodhead Creek становится параллельно востоку от дороги. Маршрут поворачивает на северо-запад вдоль тропы и ручья, затем изгибается на северо-восток и выходит к мосту через ручей Бродхед и ручью. Делавэр – Лакаванна железная дорога линия, выходящая на пересечение с PA 447. В этот момент PA 191 совпадает с PA 447, и два маршрута направляются на северо-запад по Paradise Trail, пролегая через леса с некоторой застройкой, с ручьем и железнодорожными путями, параллельными западу. Дорога проходит через гористую местность и достигает поселка Аналоминк, повернув на восток перед поворотом на север как безымянная дорога. Дорога продолжается через леса к востоку от ручья Бродхед, а PA 447 разделяется на север.[3][5]

Отсюда PA 191 пересекает ручей Бродхед и направляется на северо-запад через лесные массивы к северо-востоку от параллели. Paradise Creek. Дорога проходит под линией железной дороги Делавэр – Лакаванна и входит в Поконо Тауншип, поворачивая на север и проходя между ручьем и железнодорожными путями. Маршрут ведет в Райский городок и продолжается через горные районы. PA 191 пересекает Paradise Creek и доходит до пересечения с северной конечной остановкой PA 715 в сообществе Henryville. Дорога снова пересекает ручей в поселке Parkside и продолжается на северо-запад через леса с некоторыми домами. В сообществе Райская долина, PA 191 выходит на стык с восточной оконечностью PA 940 и поворачивает на северо-восток. Маршрут пролегает через лесной массив и поворачивает на северо-запад, проходит возле лесного жилого комплекса и достигает перекрестка с PA 390. В этот момент PA 390 направляется на север одновременно с PA 191, проходит через более густые леса с некоторым развитием и пересекает Барретт Тауншип. Дорога поворачивает на северо-северо-восток и пересекает линию железной дороги Делавэр-Лакаванна, а затем проходит через поселок Cresco. Два маршрута продолжаются в жилые и коммерческие районы Дом в горах, где PA 390 разделяется на северо-восток, а PA 191 продолжается на север. Маршрут проходит через лесные массивы жилых домов, затем поворачивает на северо-запад и петляет через густые леса. Дорога поворачивает на север и запад, прежде чем пересечь Coolbaugh Township, где он направляется на северо-запад перед поворотом на север.[3][5] PA 191 входит Грин Тауншип в Pike County и превращается в Ла-Анна-роуд, направляясь на северо-северо-восток через леса, прежде чем повернуть на северо-запад и пройти через поселок Ла Анна.[3][6]

Уэйн Каунти

PA 191 пересекает Валленпаупак Крик в Dreher Township в Уэйн Каунти и направляется в верхние районы гор Поконо, превращаясь в Саут-Стерлинг-роуд и вскоре достигая пересечения с северной конечной точкой PA 423. Отсюда дорога поворачивает на север в лесные массивы к западу от ручья Валленпаупак, поворачивая на восток, а затем на север, проходя через поселение Южный Стерлинг. Маршрут продолжается на север и проходит через Haags Mill, подходя к стыку с PA 507. Здесь PA 507 поворачивает на север, образуя параллелизм с PA 191, направляясь на север по Main Street через лесные массивы с некоторыми полями и домами к западу от ручья. Дорога поворачивает на северо-северо-восток и пересекает северную конечную остановку PA 447 в Ньюфаундленд. Два маршрута проходят через сельскую жилую и коммерческую застройку до того, как PA 507 разделяется на северо-восток, а PA 191 направляется на северо-запад по East Sterling Road. Дорога проходит через более густые леса и ведет через поселок Ист-Стерлинг. Маршрут ведет в Стерлинг Тауншип и становится Твин Рокс Роуд, продолжая путь через сельские районы и выходя на развязку с I-84. После этой развязки PA 191 направляется на северо-запад через лесной массив с некоторой коммерческой застройкой перед пересечением с PA 196. В этот момент PA 196 направляется на север для одновременного движения с PA 191 на Easton Turnpike, продолжая через сельские районы и пересекая West Branch Wallenpaupack Creek в Салем Тауншип. Дорога проходит через сельхозугодья и леса с некоторыми домами, до пересечения с PA 590 в сообществе Hamlin среди жилой и коммерческой застройки. К северу отсюда два маршрута проходят через другие фермы и леса, прежде чем PA 196 разделится на север, а PA 191 продолжится на северо-восток по шоссе Lake Ariel Highway. Дорога входит Lake Township и направляется через лесные районы с некоторыми полями и домами, достигая сообщества Озеро Ариэль. Здесь маршрут проходит к западу от озера Ариэль, затем проходит через жилые районы и пересекает южную конечную станцию PA 296, поворачивая на восток. PA 191 поворачивает на северо-восток и проходит через леса с некоторыми фермерскими полями и домами, продолжаясь в Cherry Ridge Township. Дорога продолжается через сельскую местность, проходя через поселок Hoadleys. Дальше на северо-восток маршрут переходит в Техас Тауншип, где делает поворот на север.[3][7]

PA 191 на его северной конечной остановке на мосту в Хэнкок, штат Нью-Йорк, в округе Уэйн.

ПА 191 входит в р-н Honesdale и становится Санрайз-авеню, проходя через смесь жилой и коммерческой застройки с небольшим количеством лесов. Маршрут продолжается на северо-запад на Эри-стрит и проходит мимо новых застроек, прежде чем повернуть на северо-восток на 4-ю улицу, пересекая улицу Stourbridge Railroad и придя к пересечению с США 6. В этот момент PA 191 совпадает с US 6, и маршрут идет на север по паре с односторонним движением, при этом северное направление следует за западным US 6 по Черч-стрит, а южное направление следует за US 6 в восточном направлении по Main Street. Пара с односторонним движением, которая имеет две полосы движения в каждом направлении, проходит через коммерческий центр города Хоунсдейл, а затем проходит через жилые районы. После пересечения Река Лакаваксен, US 6 разделяется на запад, и PA 191 в обоих направлениях продолжается на север по двухполосной неразделенной главной улице, минуя другие дома. Дорога пересекает южную конечную PA 670 и кресты Дайберри Крик, превращаясь в Fair Avenue и проходя мимо жилых домов и предприятий к востоку от ручья. Маршрут оставляет Хоунсдейл для Дайберри Тауншип и становится Хэнкок Хайвей, проходя к востоку от торгово-выставочного центра округа Уэйн, прежде чем пробежать через лесные массивы. PA 191 вьется на север через сельскую местность и проходит через общину Дайберри перед поворотом на северо-северо-восток и переходом в Oregon Township. Дорога продолжается через леса с некоторыми фермерскими полями, проходя через поселок Сико перед тем как войти Ливанский городок. Маршрут проходит через сельскую местность и поворачивает на северо-восток, пересекая PA 371 в сообществе Rileyville.[3][7]

PA 191 продолжается через леса с редкими сельхозугодьями и домами и пересекает Городок Дамаск, где он изгибается на север и проходит через поселение Hilltown. Дорога входит Манчестер Тауншип и проходит через сообщество Берегись перед поворотом на северо-северо-запад, двигаясь через Priceville. Маршрут продолжается через сельские районы, поворачивая на запад, а затем на север. PA 191 направляется на север через густые леса и достигает поселка Equinunk, где он поворачивает на северо-запад и пересекает Equinunk Creek в Buckingham Township. На данный момент Река Делавэр начинает следовать по дороге на северо-восток, продолжая идти на северо-запад через леса. Маршрут и река изгибаются на запад, а затем на север, при этом маршрут проходит через поселок Диллонтаун. PA 191 продолжает ветер на север вдоль западного берега реки Делавэр через леса, проходя через Stockport. Дальше на север дорога поворачивает на северо-запад и доходит до пересечения с северной конечной точкой PA 370. После этого PA 191 поворачивает на северо-восток возле домов и предприятий и подходит к своей северной конечной остановке на Нью-Йорк граница с Мост Хэнкока над Западная ветвь реки Делавэр, где дорога продолжается по Южной Пенсильвании авеню в деревню Hancock и обеспечивает доступ к NY 97.[3][7]

История

Пенсильвания Маршрут 12
Место расположенияЦентральная долина –Bartonsville
Существовал1930–1961 гг.

Пенсильвания Маршрут 90
Место расположенияИстон –Хэнкок, Нью-Йорк
Существовал1928–1961
Карта Страудсбурга 1942 года, показывающая PA 191 как PA 90.

В 1920-1930-х годах первый номер 191 был обозначен из Балтимор Пайк в Clifton Heights к авеню Пенроуза на юго-западе Филадельфия.[8] Первый государственное шоссе номера, которые должны были быть присвоены на современном PA 191, были Пенсильвания Маршрут 12 и Пенсильвания Маршрут 90. PA 90 был назначен из Stroudsburg к Граница Нью-Йорка и Пенсильвании. Раздел из Центральная долина к Stockertown был обозначен как часть PA 12 (который затем пошел на север, чтобы Ветровой зазор и Saylorsburg ). С 1920-х по 1940-е годы между Штокертауном и Страудсбургом не было обозначенных маршрутов движения.[9][10] Когда оба маршрута были сданы в эксплуатацию, было еще несколько веток. Для маршрута 90 были назначены следующие ответвления: Поконос область, край: Пенсильвания Маршруты 190, 290, 390, 490, 590, и 690. Для маршрута 12 были назначены следующие ответвления: Поконос и Lehigh Valley регионы: Пенсильвания Маршруты 212, 312, 412, 512, 612, и 712.[11]

В апреле 1935 года PA 12 был продлен на север до США 611 в Bartonsville, заполняя пробел между Снайдерсвиллем и Бартонсвиллем.[12][13] К 1950 году PA 90 был расширен на юг до Истон, включая шоссе между Страудсбургом и Стокертауном.[14] 17 апреля 1961 года ПА 191 был сдан в эксплуатацию Нью-Йорк государственная линия Маршрут США 309 в Центральной долине. Маршрут заменил PA 12 к югу от Stockertown (остальные будут заменены Маршрут 33 шоссе) и PA 90 к северу от Stockertown (остальная часть оставалась частью Маршрут 115 до 1972 г.). В Вифлеем, PA 191 был обозначен на улице Wyandotte, пересек Lehigh River, вышел на Мэйн-стрит, свернул на Элизабет-авеню и свернул на Линден-стрит или Назарет-Вифлеем-Пайк к северу от города. PA 191 был назначен вместо PA 12 и PA 90, чтобы обеспечить непрерывный маршрут между Центральной долиной и границей Нью-Йорка, а также во избежание путаницы с I-90 в северо-западной части штата.[1][15]

К 1970 году, когда Маршрут Пенсильвании 378 был введен в эксплуатацию, PA 191 немного сместил обозначения в Вифлееме. Southbound 191 прибыл из Назарет, как Линден-стрит, а в Вифлееме он повернул на запад, на бульвар Юнион. После того, как он проехал под I-378, маршрут повернул на юг на 3-ю авеню, затем на автостраду I-378. Автомагистраль I-378 заканчивалась у моста через реку Лихай и продолжалась как PA 191 (Wyandotte Street). К 1976 году PA 191 был усечен, чтобы заканчиваться на его нынешнем месте и Маршрут Пенсильвании 378 (ранее I-378) заменил прежний маршрут от моста через Лихай-Ривер до Маршрут Пенсильвании 309 в Центральной долине.[16][17]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
НортгемптонВифлеемский городок0.000.00 США 22 (Lehigh Valley Thruway ) – Истон, АллентаунРазвязка; южная конечная остановка; продолжается к югу от США 22 по улице Линден-стрит до Вифлеема.
Нижний Назарет1.983.19 PA 946 запад (Дэниэлс-роуд) - MoorestownВосточная конечная остановка PA 946.
Назарет4.276.87 PA 248 запад (шоссе Назарет Бат) - LehightonЮжный край параллелизма.
4.487.21 PA 248 восток (Easton Road) - ИстонСеверный предел параллелизма.
Stockertown7.5012.07 PA 33 – Stroudsburg, ИстонРазвязка.
Бангор16.9327.25 PA 512 (Торговая улица) - Пен Аргыл, Mt. Вефиль
МонроStroudsburg26.0341.89 PA 611 (Парк-авеню / Фокстаун-Хилл-роуд) до I-80 Восток - Bartonsville, Делавэр Уотер Гэп
26.4642.58 I-80 Запад / США 209 юг - HazletonДоступ от PA 191 к западному I-80 / южному US 209 и с западного I-80 / южному US 209 к PA 191, выезд 307 (I-80 / US 209)
26.5242.68
Автобус US 209. юг (Main Street)		Южный конечный пункт параллелизма с автобусом US 209. на юг.
26.6342.86
Автобус US 209. север (Main Street / McConnell Street)		Северная конечная точка параллелизма с автобусом US 209. на юг.
Страуд Тауншип30.5549.17 PA 447 юг (Райская тропа) - East Stroudsburg, Делавэр Уотер ГэпЮжный конец параллелизма.
33.0553.19 PA 447 север (Крик-роуд)Северный предел параллелизма.
Райский городок35.4156.99 PA 715 юг - TannersvilleСеверная конечная остановка PA 715.
38.3761.75 PA 940 Запад - Mt. ПоконоВосточная конечная остановка PA 940.
39.9164.23 PA 390 юг - Mt. Поконо, SwiftwaterЮжный край параллелизма.
Барретт Тауншип41.9767.54 PA 390 север (Петерсон-роуд) - CanadensisСеверный предел параллелизма.
Щука
Нет крупных перекрестков
УэйнDreher Township50.5281.30 PA 423 юг (Карлтон-роуд)Северная конечная остановка PA 423.
53.4285.97 PA 507 юг (Millcreek Road)Южный конец параллелизма.
54.7988.18 PA 447 югСеверная конечная остановка PA 447.
55.2288.87 PA 507 на север (Lake Wallenpaupack Road) до I-84Северный предел параллелизма.
Стерлинг Тауншип59.4295.63 I-84 – Скрэнтон, МилфордВыход 17 (I-84).
60.3397.09 PA 196 юг (Стерлинг-роуд)Южный край параллелизма.
Салем Тауншип63.24101.77 PA 590 (Хэмлинское шоссе) - Скрэнтон, Хоули
64.38103.61 PA 196 север (Easton Turnpike) - Южный ХанаанСеверный предел параллелизма.
Lake Township66.90107.67 PA 296 север (Gravity Road) - Сила тяжестиЮжный конечный пункт PA 296.
Honesdale78.42126.20 США 6 восток (Willow Avenue / Grand Army Of The Republic Highway) - ХоулиЮжный край параллелизма.
79.04127.20 США 6 запад (Парк-стрит / шоссе Великой армии Республики) - КарбондейлСеверный предел параллелизма.
79.65128.18 PA 670 север (Elm Place) - Бетани, Приятная гораЮжный конечный пункт PA 670.
Ливанский городок89.56144.13 PA 371 (Магистраль Грейт-Бенд / Кочектонская магистраль) - Приятная гора, Дамаск
Buckingham Township110.46177.77 PA 370 юг (Crosstown Highway) - Озеро Комо, ОрсонСеверная конечная остановка PA 370.
Западная ветвь реки Делавэр111.54179.51Мост Хэнкока
111.54179.51 Южная Пенсильвания-авеню до NY 97Линия штата Нью-Йорк; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

PA 191 Грузовик


Пенсильвания Маршрут 191 Грузовик
Место расположенияNorthampton County
СуществовалМай 2014 г. - март 2016 г.

Пенсильвания Маршрут 191 Грузовик был маршрутом, который следовал за PA 248, PA 33 и съездными съездами на развязке PA 33-PA 191. Он был подписан в 2014 году. Знаки были сняты, и грузовик PA 191 был списан в 2016 году.

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Пенсильвании.svg Портал Пенсильвании

Рекомендации

  1. ^ а б «Маршруты 12-90, перенумерованные на 191, у государственных автомагистралей». Ежедневный рекорд. 15 апреля 1961 г.. Получено 5 августа, 2015 - через Newspapers.com.открытый доступ
  2. ^ а б ДеЛорм Программа Street Atlas USA 2007
  3. ^ а б c d е ж грамм час Google (12 декабря 2017 г.). "обзорная карта шоссе 191 в Пенсильвании" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 декабря, 2017.
  4. ^ а б Карта шоссе округа Нортгемптон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2017. Получено 12 декабря, 2017.
  5. ^ а б Округ Монро, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2017. Получено 12 декабря, 2017.
  6. ^ Карта шоссе округа Пайк, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT. 2017. Получено 12 декабря, 2017.
  7. ^ а б c Округ Уэйн, Пенсильвания - карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT. 2017. Получено 12 декабря, 2017.
  8. ^ Карта штата (назад) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-18. Получено 2007-10-14.
  9. ^ Восточная половина карты (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1929. Архивировано с оригинал на 2011-05-26. Получено 2007-10-14.
  10. ^ Туристическая карта Пенсильвании с указанием системы автомобильных дорог штата и основных соединительных дорог (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-05. Получено 2013-08-29.
  11. ^ Карта штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-07-05. Получено 2007-10-14.
  12. ^ «Состояние для изменения номеров маршрутов». Обычный динамик. Хэзлтон, Пенсильвания. 18 апреля 1935 г. с. 12. Получено 13 января, 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  13. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано с оригинал (PDF) 5 июля 2011 г.. Получено 16 декабря, 2014.
  14. ^ Карта штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано с оригинал (PDF) на 2011-07-05. Получено 2007-10-14.
  15. ^ Карта Графства Нортгемптон (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1961. Архивировано с оригинал (PDF) на 31.08.2011. Получено 2007-10-14.
  16. ^ Карта штата (назад) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинал (PDF) на 2011-07-24. Получено 2007-10-14.
  17. ^ Карта Графства Нортгемптон (PDF) (Карта). PennDOT. 1976. Архивировано с оригинал (PDF) на 31.08.2011. Получено 2007-10-14.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных