Т-70 - T-70
Т-70 | |
---|---|
Т-70 в техническом музее в Тольятти | |
Тип | Легкий танк |
Место происхождения | Советский союз |
История обслуживания | |
В сервисе | 1942—1948 |
Использован | Советский союз |
Войны | Вторая Мировая Война |
История производства | |
Дизайнер | Николай Астров |
Разработано | 1941—1942 |
Производитель | Завод 37, Киров, ГАЗ, Горького, Завод 38, Киров |
Произведено | 1942—1943 |
Нет. построен | 8,226 |
Варианты | Легкий танк Т-80 |
Технические характеристики (Т-70 образца 1942 г.[1]) | |
Масса | 9,2 тонны |
Длина | 4,29 м (14 футов 1 дюйм) |
Ширина | 2,32 м (7 футов 7 дюймов) |
Высота | 2,04 м (6 футов 8 дюймов) |
Экипаж | 2 |
Броня | 10–60 мм |
Главный вооружение | 45-мм противотанковая пушка образца 1932 года (20-К) |
Вторичный вооружение | 7,62 мм DT спаренный пулемет |
Двигатель | 2 × ГАЗ -202 (бензин) 70 + 70 л.с. (52 + 52 кВт) |
Мощность / вес | 15 л.с. / тонна |
Приостановка | торсион |
Вместимость топливных баков | 440 л (120 галлонов США) |
Оперативный классифицировать | 360 км (220 миль) |
Максимальная скорость | 45 км / ч (28 миль / ч) |
В Т-70 был легкий танк используется Красная армия в течение Вторая Мировая Война, заменив оба Т-60 разведчик бак за разведка и Т-50 легкий пехотный танк для пехота поддерживать. В Легкий танк Т-80 представлял собой более совершенную версию Т-70 с двухместной башней - выпускался в очень небольшом количестве, когда производство легких танков было прекращено.[2] В Самоходная зенитная установка Т-90 представлял собой опытный образец машины со спаренными пулеметами на базе шасси Т-70.
Т-70 был вооружен 45-мм пушкой L / 46 Model 38 с 45 снарядами и пушкой. коаксиальный 7,62-мм Пулемет ДТ. Танком управляли водитель и командир, которые заряжали и стреляли из пушки. Толщина брони лобовой части башни составляла 60 мм, борта и кормы башни - 35 мм, лоб и борта корпуса - 45 мм, крыша и днище - 10 мм.
История производства
К 1942 г. легкие танки Красная Армия считала неадекватными, неспособными поспевать за Т-34 средний танк и не мог пробить броню большинства немецких танков, но они могли производиться небольшими заводами, которые не могли обрабатывать крупные компоненты средних и тяжелых танков. Т-70 был попыткой исправить некоторые недостатки разведывательного танка Т-60, который обладал очень плохой проходимостью, тонкой броней и неадекватной 20-мм пушкой. Он также заменил очень короткий производственный цикл Т-50 легкий пехотный танк, который был более совершенным, но слишком сложным и дорогим в производстве.
Т-70 был разработан Николай Астров команда дизайнеров в Завод №38 в Киров.
Первая партия Т-70 была построена с автомобильными двигателями ГАЗ-202 на каждой стороне корпуса, по одному приводному. отслеживать. Такая компоновка рассматривалась как серьезная проблема еще до выпуска первых танков. Его быстро перепроектировали как Т-70М (хотя его продолжали называть просто Т-70), с рядными двигателями на правой стороне танка и нормальной трансмиссией и дифференциалом. Коническая башня была заменена на другую, легко свариваемую из листовой брони, и перенесена на левый борт корпуса.
Любопытно, что даже после редизайна производственной линии Т-70 СУ-76 Самоходки начали строиться с такой же неудовлетворительной несинхронизированной двухдвигательной компоновкой, и все они впоследствии были отозваны на заводскую перестройку как СУ-76М.
Т-70 были запущены в производство в марте 1942 г. Завод № 37, а вместе с производством Т-60 на ГАЗ и Завод № 38. Они полностью заменили производство Т-60 в сентябре 1942 года, хотя этот танк оставался в эксплуатации до конца войны. Производство закончилось в октябре 1943 года, построено 8 226 машин.
В апреле 1942 года конические башни на серийных машинах были заменены новыми сварными. Завершился серийный выпуск Т-70 с двумя двигателями ГАЗ-203 мощностью 85 л.с. Марка 4 командирский перископ замена смотровой щели и другие улучшения.
Т-70 оставался на вооружении до 1948 года.
Упадок легких танков
Одноместная башня советских легких танков делала координацию действий танкового взвода практически невозможной, потому что командиры были заняты обнаружением целей, заряжанием и стрельбой из основного орудия и пулемета, а также командованием своими водителями.
В пехотный танк роль уже считалась устаревшей.[нужна цитата ] Самоходка СУ-76 лучше подходила для поддержки пехоты, ее 76,2-мм орудие способно стрелять более крупным осколочно-фугасным снарядом. ракушка. Промышленные ресурсы можно было перенаправить с легких танков на постройку СУ-76.
Пытаясь компенсировать это, был разработан легкий танк Т-80, более прочный вариант Т-70 с двухместным двигателем. турель. Но было достаточно ленд-лиз оборудование, доступное для выполнения разведывательной роли легких танков, и броневики лучше подходили для легкой разведки и связи. Производство легких танков было прекращено в октябре 1943 года, после того как было построено всего около 120 Т-80. Во время войны больше легких танков строиться не было.
В ноябре 1943 г. танк Красной Армии единицы были реорганизованы: легкие танки были заменены на Т-34 и новый вариант Т-34-85, производство которых началось в следующем месяце. Легкие танки продолжали использоваться в самоходной артиллерийской установке и некоторых других частях.
Советы действительно начали разработку амфибия легкий танк 1945 г., в результате чего послевоенный ПТ-76, введен в 1954 г.
История боя
На основании неподтвержденных заявлений некоего «русского военно-патриотического сайта»: 6 июля 1943 г. Т-70 под командованием лейтенанта Б. В. Павловича из 49-й гвардейской танковой бригады уничтожил четыре немецких танка (три средние танки и одна Пантера) у села Покровка.[3]
26 марта 1944 г. сержант Александр Пегов 3-я гвардейская танковая армия, командуя одним Т-70, увидела приближающуюся колонну из примерно 18 немецких танков. Он занял позицию засады, скрытую листвой, и стал ждать. После немецкого PzKpfw V «Пантера» танк подошел на расстояние от 150 до 200 метров (от 160 до 220 ярдов), Т-70 внезапно открыл огонь из APCR боеприпасов и поджег одну Пантеру и обездвижил другую. Подбитые «Пантеры» заблокировали дорогу, а Т-70 отступил. Пегов дослужился до лейтенанта и получил звание лейтенанта. Герой Советского Союза.[4][3]
Варианты
- СУ-76 самоходное орудие: истребитель танков с 76мм ЗиС-3 орудие установлено на шасси Т-70.
- Самоходная зенитная установка Т-90: СССР не хватало гусеничных, бронированных самоходные зенитные установки в начале Великой Отечественной войны. Первая серьезная разработка реальной машины ПВО была в 1942 году, когда спаренный 12,7-мм Пулемет ДШК Башня с оптическим прицелом была построена для установки на Танк-разведчик Т-60. Тем временем стал доступен Т-70, который был принят в качестве основы для зенитной самоходной установки Т-90. Программа была отменена в 1943 году в пользу ЗСУ-37 37-мм самоходная зенитная установка, построенная на шасси СУ-76.[5] В ЗСУ-37 использовалась пушка, разработанная для M1939 г. буксируемый вагон.
- ЗУТ-37: прототип зенитного танка, вооруженного пушкой Ш-37. Танк прошел натурные испытания, но в производство не принят.
Смотрите также
- Список советских танков - охватывает все периоды
Рекомендации
- Примечания
- ^ Залог 1984, с.184.
- ^ «Советский танк Т-70». russian-tanks.com. Получено 9 июн 2015.
- ^ а б "На что способен маленький танк". Война окончена. Получено 27 октября 2014.
- ^ ""Пантера », уничтоженный российским легким танком Т-70». Альбом Второй мировой войны. Получено 17 января 2018.
- ^ Залога и Грандсен 1984: 119
- Библиография
- Залога, Стивен Дж .; Джеймс Грандсен (1984). Советские танки и боевая техника Второй мировой войны. Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 0-85368-606-8.
внешняя ссылка
- Полная панорама внешнего и внутреннего Т-70
- Легкие танки Т-70 на WWIIVehicles.com
- Технические характеристики на WWIITanks.co.uk
- Фотогалерея на svsm.org
- Танки Т-70, Танки Т-70 в музеях и памятниках.