Стивен Байерс - Stephen Byers

Для канадского актера см. Стив Байерс.

Достопочтенный

Стивен Байерс
Государственный секретарь по транспорту, местному самоуправлению и регионам
В офисе
8 июня 2001 г. - 29 мая 2002 г.
премьер-министрТони Блэр
ПредшествуетДжон Прескотт (Окружающая среда, транспорт и регионы)
ПреемникАлистер Дарлинг (Транспорт)
Государственный секретарь по торговле и промышленности
Президент Совета по торговле
В офисе
23 декабря 1998 г. - 8 июня 2001 г.
премьер-министрТони Блэр
ПредшествуетПитер Мандельсон
ПреемникПатрисия Хьюитт
Главный секретарь казначейства
В офисе
27 июля 1998 г. - 23 декабря 1998 г.
премьер-министрТони Блэр
ПредшествуетАлистер Дарлинг
ПреемникАлан Милберн
Государственный министр по делам школ
В офисе
2 мая 1997 - 27 июля 1998
премьер-министрТони Блэр
ПредшествуетЭрик Форт
ПреемникЭстель Моррис
Член парламента
за North Tyneside
Wallsend (1992–1997)
В офисе
9 апреля 1992 г. - 12 апреля 2010 г.
ПредшествуетТед Гарретт
ПреемникМэри Глиндон
Советник Северного Тайнсайда для Howdon Ward
В офисе
1 мая 1980 года - 10 апреля 1992 года
ПредшествуетДж. Уайли
ПреемникТ. Крукшенкс
Личная информация
Родившийся
Стивен Джон Байерс

(1953-04-13) 13 апреля 1953 г. (67 лет)
Вулверхэмптон, Стаффордшир, Великобритания
Политическая партияТруд
Альма-матерЛиверпульский университет Джона Мура

Стивен Джон Байерс (родился 13 апреля 1953 г.), британец Лейбористская партия политик, который был членом парламента (депутат) от Wallsend между 1992 и 1997 годами и North Tyneside из 1997 к 2010. Он был замешан в Скандал с расходами депутата и ушел из политики в 2010 году.

Во время министерской карьеры Байерса он был Главный секретарь казначейства, Государственный секретарь по торговле и промышленности, и Государственный секретарь по транспорту, местному самоуправлению и регионам в Кабинет.

Ранняя карьера

Стивен Байерс родился в Вулверхэмптон. Он получил образование в Wymondham College, государственная дневная школа-интернат, Chester City Grammar School, дневная и Честер Колледж дополнительного образования. Затем он получил юридическое образование в Ливерпульский университет Джона Мура и стал преподавателем права в Политехническом университете Ньюкасла (ныне Университет Нортумбрии ) в 1977 году, этот пост он занимал до своего избрания Член парламента в 1992 г.

Байерс был избран членом совета North Tyneside Районный совет в 1980 году и был его заместителем с 1985 года, пока он не стал депутатом в 1992 году. Как сообщается, в прошлом был сторонником энтузиаст Воинствующий группа, когда-то активная в Лейбористская партия - утверждение, которое, по его словам, не соответствует действительности - Байерс публично отверг подход группы к 1986 году.[1] в Всеобщие выборы 1983 года, он оспаривал оплот консерваторов в Hexham, заняв третье место и отставая от бывшего министра кабинета министров примерно на 14 000 голосов. Джеффри Риппон. Он был впервые избран в Парламент в Всеобщие выборы 1992 г. в Wallsend, оплот лейбористов, после выхода на пенсию Тед Гарретт, и получил большинство в 19 470 человек.

В 1993 году Байерс присоединился к влиятельной Внутренние дела Выберите комитет. Он стал союзником Тони Блэр, его коллега-лейборист с северо-востока, который также был сторонником «модернизации» лейбористской партии. Блэр дал ему работу, как только он стал Лидер оппозиции, поместив Байерса в Кнут офис. Он стал представителем Департамент образования и занятости в 1995 году, и он назвал себя "авантюристом" Новые лейбористы проект,[1] регулярно высказывают радикальные идеи от имени Блэра, чтобы проверить реакцию. Примером этого является то, что Байерс в 1996 году проинформировал журналистов о том, что партия может разорвать свои связи с профсоюзами. Байерс был быстро назначен на посты теневого министра и стал министром школьных стандартов с титулом Государственный министр в Департаменте образования и занятости после победного Всеобщие выборы 1997 г.. Находясь на этом посту, Байерс обратил на себя внимание, когда сказал, что 8 раз 7 было 54 в интервью BBC, продвигая правительственную программу по математике.[2]

Его Избирательный округ Уолсенд был упразднен в 1997 году, и он был избран за столь же безопасный Избирательный округ Северный Тайнсайд с большинством в 26 643 голоса.

Назначение кабинета министров

Он вошел в состав Кабинета министров в июле 1998 г. Главный секретарь казначейства и стал Член Тайного совета. После внезапной отставки Питер Мандельсон, Байерс был назначен Государственный секретарь по торговле и промышленности в декабре 1998 года. Всеобщие выборы 2001 г., он был сделан Государственный секретарь по транспорту, местному самоуправлению и регионам.

MG Rover

Байерса жестко критиковали за его участие в крахе MG Rover Group. Байерс, как Государственный секретарь по торговле и промышленности, выступал за сделку 2000 года с Консорциум Феникс вместо ставки от Партнеры по алхимии, успешный частный инвестор, способный сократить бизнес.[3] Хотя эта сделка продлила существование группы на пять лет, в конечном итоге она рухнула, что привело к огромным потерям для британских налогоплательщиков и принесло большую прибыль от приданого, предоставленного продавцом BMW компании. Консорциум Феникс.[4] Байерс ответил на эту критику в своем обращении в Комитет по торговле и промышленности:[5] заявив, что его действия в значительной степени соответствовали политике правительства и что длительный медленный крах MG Rover Group было предпочтительнее кратковременного внезапного коллапса.

Railtrack

Первый источник противоречий в Railtrack инцидент был решением, принятым в короткие сроки без учета регулятора Том Винзор, и был реализован в течение выходных, чтобы просить Высокий суд передать приватизированную компанию железнодорожной инфраструктуры Railtrack в управление железной дороги 7 октября 2001 года. Это в конечном итоге привело к созданию Network Rail, которая фактически ренационализировала британскую компанию по железнодорожной инфраструктуре. Британский Управление национальной статистики настаивал на том, что размещение Network Rail в частном секторе было правильным. Позже Байерс признал, что он не был правдивым.[6]

Решение Байерса разозлило тех частных инвесторов, которые потеряли деньги и находились под давлением Город, правительству в конечном итоге пришлось предложить компенсацию. Этот иск также привел к крупнейшему коллективному иску, когда-либо рассматривавшемуся в британских судах.

Выход из кабинета

В конце 2001 года выяснилось, что политический советник Байерса, Джо Мур 11 сентября 2001 г. отправил электронное письмо, в котором говорилось, что 11 сентября 2001 г. сделал это «очень хороший день, чтобы достать все, что мы хотим похоронить». Мур и Байерс пережили возникшее возмущение, но в феврале 2002 года общественный резонанс снова вспыхнул. Утечка электронной почты от Департамент транспорта, местного самоуправления и регионов глава новостей, Мартин Сиксмит, бывший BBC репортер новостей, казалось, предупредил Мура не «хоронить» больше плохих новостей в день Принцесса маргарет похороны, подразумевая, что она пыталась это сделать. 15 февраля было объявлено об отставке Мура и Сиксмита. Позже, однако, Сиксмит заявил, что он не согласился пойти, а скорее, что Байерс настоял на уходе главы новостей в качестве его платы за потерю Мура. В мае Департамент подтвердил, что Байерс объявил об отставке Сиксмита преждевременно, хотя правительство заявило, что это произошло из-за недоразумения, и он не сделал ничего плохого.

Проблемы Байерса продолжались в течение следующих месяцев. Труда доминируют палаты общин транспорта отборного комитета подверг критике транспортную стратегию партии, и затянувшийся ряд над решением Байерс в качестве торгового секретаря разрешить порнографического-издатель журнала Ричард Десмонд купить Daily Express Газета вернулась в центр внимания. Давление на Байерса было слишком сильным, и 28 мая 2002 г. он ушел в отставку, и его заменил Аластер Дарлинг.

Вернуться на скамейки запасных

На задних скамьях Байерс продолжал настаивать на том, чтобы Лейбористская партия придерживалась центральной позиции. В августе 2006 года он предположил, что наследник лейбористов, Гордон Браун, следует отказаться от налог на наследство чтобы доказать свою "новую лейбористскую" репутацию Средняя Англия. Это предложение подверглось широкой критике со стороны многих депутатов, которые утверждали, что огласка плана Байерса «напугали бы избирателей на дорогостоящем юге, заставив их поверить в то, что им придется платить смертную казнь, в то время как большинство не будет этого делать».[7]

14 ноября 2009 года он объявил, что уходит из Парламент на Всеобщие выборы 2010 г..[8]

После критики премьер-министр над бюджет 2007 г., что отклонило начальную ставку 10% подоходный налог а также в 2008 году, который включал запланированный двухпроцентный рост пошлины на топливо, Байерс обвиняется Гордон Браун манипулирования налоговой системой для «тактического преимущества» и призвал «немедленно прекратить» предложения по увеличению налогов на автомобилистов. Он также осудил предложенную правительством реформу налога на наследство, начатую в ответ на Оппозиция предложения по реформе налоговой. Далее он призвал правительство провести фундаментальное переосмысление налоговой политики.[9]

Затраты

В рамках серии отчетов о возмещении расходов депутатов 10 мая 2009 г. The Sunday Telegraph сообщил, что Байерс потребовал более 125 000 фунтов стерлингов в пособие на второй дом за квартиру в Лондоне, принадлежащую его партнеру, где депутат жил бесплатно. В его претензии о расходах якобы было включено 27 000 фунтов стерлингов на косметический ремонт, техническое обслуживание и бытовую технику.[10]

Лоббистское расследование

Основная статья: Скандал с деньгами за влияние в 2010 году

В марте 2010 года Байерс был среди политиков, пойманных тайными журналистами, которые выдавали себя за лоббистов международной компании. Журналисты были из Санди Таймс и съемки для Четвертый канал серия расследований под названием Отправки. Было показано, как он описывал себя как «такси по найму» и предлагал лоббировать свои парламентские контакты в поддержку фиктивной компании за финансовую выплату в размере от 3000 до 5000 фунтов стерлингов в день. Байерс утверждал, что повлиял на результаты Национальный экспресс и Tesco через его отношения с Лорд Адонис, Транспортный секретарь, и Лорд Мандельсон, Бизнес-секретарь, соответственно. Он утверждал, что позвонил Мандельсону, чтобы положить конец «массово бюрократическим» правилам маркировки продуктов питания после того, как с ним связалась Tesco. Позже он отозвал свое имя для рассмотрения фиктивной лоббистской компанией по электронной почте, заявив, что он переоценил свою роль, написав: «Я не разговаривал с Эндрю Адонисом или Питером Мандельсоном по вопросам, о которых я упоминал». Когда эта история появилась, National Express и Tesco также отрицали правду в заявлениях Байерса.[11] Байерс сослался на Джон Лайон, то Парламентский комиссар по стандартам. Байерс выразил уверенность, что Лион очистит свое имя, но в конечном итоге он был исключен из депутатского сословия. 22 марта 2010 г. административное отстранение Байерса от членства в Парламентской Лейбористская партия было объявлено вместе с Патрисия Хьюитт, Джефф Хун и Маргарет Моран. Однако все четверо остались членами самой Лейбористской партии.[12]

9 декабря 2010 г. Джефф Хун вместе со Стивеном Байерсом и Ричард Каборн были запрещены в парламенте, Комитет по стандартам и привилегиям Забанил Джеффа Хуна минимум на пять лет, поскольку это было наиболее серьезным нарушением, в то время как Байерс получил два года, а Кэборн шесть месяцев.[13]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ а б О'Грейди, Шон (13 октября 2001 г.). «Стивен Байерс: срыв с рельсов». Профили, Люди. Лондон: Индепендент. Получено 1 апреля 2010.
  2. ^ "Математическая ошибка министра". Великобритания. Новости BBC. 21 января 1998 г. В архиве из оригинала 25 августа 2007 г.. Получено 1 апреля 2010.
  3. ^ "Великобритания | Политика Великобритании | Выкуп Rover приветствуется". Новости BBC. 9 мая 2000 г. В архиве из оригинала 13 ноября 2012 г.. Получено 1 апреля 2010.
  4. ^ "Бизнес | Крушение вездехода" обойдется Великобритании в 600 миллионов фунтов стерлингов'". Новости BBC. 24 июля 2006 г. В архиве из оригинала 16 сентября 2009 г.. Получено 1 апреля 2010.
  5. ^ "Неисправленные доказательства m7". Publications.par Parliament.uk. В архиве из оригинала 25 апреля 2010 г.. Получено 1 апреля 2010.
  6. ^ "Великобритания | Политика Великобритании | Байерс признает неправду на Railtrack". Новости BBC. 14 июля 2005 г. В архиве из оригинала 29 мая 2006 г.. Получено 1 апреля 2010.
  7. ^ Вы вошли как нажмите здесь, чтобы выйти (22 августа 2006 г.). "Полли Тойнби: План Байерса намеренно игнорирует непристойное неравенство | Комментарий бесплатный | The Guardian". Лондон: Politics.guardian.co.uk. Получено 1 апреля 2010.
  8. ^ "Экс-министр Байерс собирается уйти с должности депутата | Новости Великобритании | guardian.co.uk". Лондон: Хранитель. 14 ноября 2009 г. В архиве из оригинала 5 июня 2015 г.. Получено 1 апреля 2010.
  9. ^ Оливер, Джонатан (11 мая 2008 г.). "Стивен Байерс проклинает Гордона Брауна как" далекого и равнодушного "'". Лондон: Санди Таймс. В архиве из оригинала 18 сентября 2011 г.. Получено 1 апреля 2010.
  10. ^ Суэйн, Джон (10 мая 2009 г.). «Стивен Байерс кладет 125 000 фунтов стерлингов на квартиру своего партнера за счет средств парламентариев». Лондон: Телеграф. В архиве из оригинала 25 марта 2010 г.. Получено 1 апреля 2010.
  11. ^ Анушка Астхана, Тоби Хелм и агентства (21 марта 2010 г.). «Стивен Байерс утверждает, что ни одно правило не было нарушено во время лоббирования | Политика | guardian.co.uk». Лондон: Хранитель. В архиве из оригинала 24 марта 2010 г.. Получено 1 апреля 2010.
  12. ^ "Дело" Деньги в обмен на лобби: Стивен Байерс, Патрисия Хьюитт и Джефф Хун приостановлены лейбористами | Политика | Sky News ". News.sky.com. В архиве из оригинала 25 марта 2010 г.. Получено 1 апреля 2010.
  13. ^ «Трем бывшим депутатам грозит парламентский запрет». В архиве из оригинала 17 декабря 2010 г.. Получено 9 декабря 2010.

внешняя ссылка

Парламент Соединенного Королевства
Предшествует
Тед Гарретт		 Член парламента от Wallsend
1992 –1997		Избирательный округ упразднен
Новый округ Член парламента от North Tyneside
1997 –2010		Преемник
Мэри Глиндон
Политические офисы
Предшествует
Алистер Дарлинг		 Главный секретарь казначейства
1998		Преемник
Алан Милберн
Предшествует
Питер Мандельсон		 Государственный секретарь по торговле и промышленности
1998–2001		Преемник
Патрисия Хьюитт
Предшествует
Джон Прескотт
в качестве Государственный секретарь по окружающей среде,
Транспорт и регионы		 Государственный секретарь по транспорту,
Местное самоуправление и регионы
2001–2002		Преемник
Алистер Дарлинг
в качестве государственного секретаря по транспорту
Преемник
Джон Прескотт
в качестве Заместитель премьер-министра