Советский эсминец Совершенный (1940) - Soviet destroyer Sovershenny (1940)

Неопознанный проект 7У в Черном море.jpg
Неопознанный Сторожевой-класса эсминца в Черное море
История
Советский союз
Имя:Совершенный (Совершенный (Абсолютный))
Упорядоченный:2-я пятилетка
Строитель:
Номер верфи:245
Выложено:1938
Запущено:25 февраля 1939 г.
Судьба:Потоплен артиллерией 8 июня 1942 г.
Положение дел:Крушение спасенный и слом, 28 октября 1945 г.
Общие характеристики (Сторожевой, 1941)
Класс и тип:Сторожевой-учебный класс разрушитель
Смещение:
Длина:112,5 м (369 футов 1 дюйм) (о / а )
Луч:10,2 м (33 футов 6 дюймов)
Проект:3,98 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровая турбина наборы
Скорость:40.3 узлы (74,6 км / ч; 46,4 миль / ч) (испытания)
Выносливость:2,700 nmi (5000 км; 3100 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:207 (271 военное время)
Датчики и
системы обработки:		Марс гидрофоны
Вооружение:

Совершенный (Совершенный) был одним из 18 Сторожевой-учебный класс разрушитель (официально известный как Проект 7У ) построен для Советский флот в конце 1930-х гг. Хотя она начинала строительство как проект 7 Гневны-учебный класс разрушитель, Совершенный завершен в 1941 г. по доработанному проекту пр. 7У. Корабль ударил мой во время ее приемочных испытаний в сентябре. Во время ремонта в ноябре на нее подорвали две бомбы, которые фактически разрушили ее; Советы впоследствии разоружили ее. Ремонт возобновился в начале 1942 г. до Совершенный был потоплен артиллерийским снарядом в июне. Ее крушение было слом в конце 1945 г.

Дизайн и описание

Основная статья: Эсминец типа Сторожевой

Первоначально построенный как Гневны-класс корабля, Совершенный И ее сестринские корабли были доработаны до доработанного проекта 7У после Иосиф Сталин, Генеральный секретарь Коммунистической партии Советского Союза, приказал построить последние с их котлы согласованный в эшелоне вместо ссылки, как в Гневныs, чтобы корабль мог двигаться с отключенными одним или двумя котлами.[1]

Словно Гневныс эсминцы проекта 7У имели полная длина 112,5 метров (369 футов 1 дюйм) и луч 10,2 метра (33 фута 6 дюймов), но у них было уменьшенное проект 3,98 метра (13 футов 1 дюйм) при глубокая нагрузка. Корабли имели небольшой вес, водоизмещение 1727 единиц. метрических тонн (1,700 длинные тонны ) в стандартная нагрузка и 2279 метрических тонн (2243 длинных тонны) при глубокой нагрузке. Состав экипажа Сторожевой класс насчитывал 207 в мирное время, но это увеличилось до 271 в военное время, поскольку для работы с дополнительным оборудованием требовалось больше персонала.[2] На каждом корабле было по паре снаряженных паровые турбины, каждый за рулем пропеллер, рассчитана на производство 54 000 мощность на валу (40,000 кВт ) используя пар из четырех водотрубные котлы, который, как ожидали конструкторы, превзойдет 37-морской узел (69 км / ч; 43 мили в час) скорости Project 7s, потому что был доступен дополнительный пар. Совершенный достиг 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч) на испытаниях.[3] Вариации в горючее вместимость означала, что модельный ряд Project 7U варьировался от 1380 до 2700 единиц. морские мили (От 2560 до 5000 км; от 1590 до 3110 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч).[4]

На кораблях проекта 7У установлено четыре 130-миллиметровые (5,1 дюйма) пушки Б-13 в двух парах сверхсжигание одиночные крепления на носу и на корме надстройка. Противовоздушную оборону обеспечивала пара 76,2 миллиметра (3 дюйма) 34-K зенитные (зенитные) пушки в одиночных креплениях и трех 45 мм (1,8 дюйма) 21-K Зенитные орудия,[5] а также четыре 12,7-миллиметровых (0,5 дюйма) ДК или ДШК пулеметы. Они несли шесть 533-мм (21 дюйм) торпедные аппараты в двух вращающихся тройных креплениях мидель. Корабли также могли нести от 58 до 96 единиц. шахты и 30 глубинные бомбы. Они были оснащены набором Марса гидрофоны за противолодочная работа, хотя они были бесполезны на скорости более 3 узлов (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).[6]

Строительство и карьера

Совершенный был положил в ССЗ № 200 (им. 61 коммунара) в Николаев в качестве номер двора 1073 17 сентября 1936 г. Гневны-класс эсминца с названием Бесстрашный.[7] В 1938 г. был переброшен как эсминец проекта 7У. запущен 25 февраля 1939 г.[8] После запуска ее перевели в ССЗ № 201 (Серго Орджоникидзе) в Севастополь как двор № 245 под достройку. Корабль переименовали Совершенный 25 сентября 1940 г. и был завершен на 90%, когда немцы вторглись в Советский Союз 22 июня 1941 г. (Операция Барбаросса ).[9] Она начала приемочные испытания в течение сентября. При проведении испытаний Херсонес 30 сентября, день, намеченный для ее официального принятия флотом,[3] она случайно попала в советский минное поле. В 16:42 корабль подорвался на мине, в результате чего в его корпусе образовалась дыра площадью 30 квадратных метров (320 квадратных футов), которая затопила оба носа. котельные и нападающий машинное отделение, помимо разжигания пожара в одной из передних котельных. Эсминец потерял мощность и взял 1 000 метрических тонн (980 длинных тонн) воды. После попытки спасательного буксира Меркурий откачивать затопленные отсеки, Совершенный был отбуксирован на ночь на мелководье бухты Казачья из-за опасений затонуть из-за потери запаса плавучести. На следующее утро под корпус поместили понтоны, и судно отбуксировали обратно в Севастополь, где 2 октября поместили в плавучий док для заделки дыры в корпусе. Впоследствии эсминец был передан в сухой док ССЗ № 201.[3][10]

130-мм пушка из Совершенный используется батареей на Малаховом кургане

Во время нападения Немецкий 12 ноября эсминец был поражен двумя бомбами во время налета Heinkel He 111s Первой группы Kampfgeschwader 27 (I./KG 27) и Юнкерс Ju 88s из КГ 51.[11] Бомбы сломались Совершенный'Спина была ослаблена взрывом мины, и начались обширные пожары, вызванные оставшейся нефтью в ее баках, в результате чего сгорела ее корма. Они также повредили сухой док, так что он затопился, и вода дала судну 25 ° список. Два дня спустя она была поражена парой 150-мм (5,9 дюйма) артиллерийских снарядов. Совершенный был разоружен в начале декабря, и ее основные орудия были использованы для формирования береговая артиллерия аккумулятор,[12] расположен на Малахов курган и укомплектован 65 ее моряками.[13] Сухой док был отремонтирован и осушен 20 февраля 1942 года, после чего возобновился ремонт, в результате которого за два месяца был восстановлен его корпус. Совершенный был выведен из сухого дока в начале мая и пришвартован в бухте Корабельная для доработки, но в начале июня он был поврежден в результате нескольких попаданий бомб, а еще один приземлился в котельной. В результате взрыва немецкого тяжелого артиллерийского снаряда возле котельной по правому борту 15 июня судно пробило дыру, вызвав затопление, которое не смогли откачать буксирные суда, и Совершенный затонул, оставив без воды только ее носовую надстройку.[3][Примечание 1] После окончания войны ее обломки были снятый с мели аварийно-спасательным отрядом Черноморский флот 28 октября 1945 г .; он был признан невосполнимым и 27 декабря того же года выведен из состава ВМФ СССР, его отправили на базу Севастопольского Главвторчермета в г. Инкерман на слом.[15][16]

Примечания

  1. ^ Платонов утверждает, что она была потоплена 8 июня.[14]

Цитаты

  1. ^ Ровер и Монаков, стр. 52; Балакин, с. 8
  2. ^ Балакин, с. 30, 44; Якубов и Уорт, стр. 101
  3. ^ а б c d Балакин, с. 126–127.
  4. ^ Якубов и Уорт, стр. 101, 106–107.
  5. ^ Хилл, стр. 42
  6. ^ Якубов и Уорт, с. 101, 105–106.
  7. ^ Балакин, с. 9
  8. ^ Балакин, с. 11
  9. ^ Ровер и Монаков, стр. 234
  10. ^ Платонов, с. 219, Якубов и Уорт, с. 113
  11. ^ Форчик, стр. 81–82.
  12. ^ Платонов, стр. 219–220; Ровер, стр. 114; Якубов и Уорт, с. 113–114.
  13. ^ Форчик, стр. 121
  14. ^ Платонов, с. 220
  15. ^ Якубов и Уорт, стр. 114
  16. ^ Бережной, с. 357

Источники

  • Балакин, Сергей (2007). Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [Легендарные семерки: Сталинский эсминец] (на русском). Москва: Яуза / Эксмо. ISBN  978-5-699-23784-5.
  • Бережной, Сергей (2002). Крейсера и миноносцы. Справочник [Путеводитель по крейсерам и эсминцам] (на русском). Москва: Воениздат. ISBN  5-203-01780-8.
  • Форчик, Роберт (2014). Где растут железные кресты: Крым 1941–44. Оксфорд: скопа. ISBN  978-1-78200-975-7.
  • Хилл, Александр (2018). Советские эсминцы Второй мировой войны. Новый авангард. 256. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN  978-1-4728-2256-7.
  • Платонов, Андрей В. (2002). Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг. [Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 гг.] (на русском). Санкт-Петербург: Полигон. ISBN  5-89173-178-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Ровер, Юрген и Монаков, Михаил С. (2001). Океанский флот Сталина. Лондон: Фрэнк Касс. ISBN  0-7146-4895-7.
  • Якубов, Владимир и Ворт, Ричард (2008). "Эсминцы советского проекта 7 / 7У". В Иордании, John & Dent, Stephen (ред.). Военный корабль 2008. Лондон: Конвей. С. 99–114. ISBN  978-1-84486-062-3.

дальнейшее чтение

  • Будзбон, Пшемысав (1980). "Советский союз". В Шено, Роджер (ред.). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. С. 318–346. ISBN  0-85177-146-7.

внешняя ссылка