SmarTrip - SmarTrip

SmarTrip
Карта WMATA SmarTrip.jpg
Место расположенияБалтимор – Вашингтон, столичная зона
Запущен18 мая 1999 г.; 21 год назад (1999-05-18)
Технологии
Управляющий деламиУправление транзита столичной зоны Вашингтона
Валютадоллар США (Максимальная нагрузка 300 долларов США)
Срок действия
В розницу
  • Офисы продаж метро
  • Пригородные магазины
  • Розничной торговли
Варианты
  • CharmCard
Интернет сайтhttps://www.smartrip.com/rcsc.html

SmarTrip это бесконтактный сохраненное значение интеллектуальная карточка платежная система, управляемая Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). В Администрация транзита Мэриленда (MTA) использует совместимую платежную систему под названием CharmCard. Соглашение о взаимности между MTA и WMATA позволяет использовать любую карту для путешествий по любой из участвующих транспортных систем в Балтимор-Вашингтон столичная зона. В отличие от традиционных бумажных проездных или автобусных проездных, SmarTrip / CharmCard спроектированы как постоянные и перезагружаемые; термин «SmarTrip» может относиться к обеим платежным системам, если не указано иное.

WMATA начала использовать SmarTrip для оплаты на Metrorail в 1999 г. вскоре последовали Метробус и стоянки метро. Позже он был распространен на другие системы общественного транспорта по всему региону. Хотя первоначально WMATA вызвала критику из-за ограниченного числа точек продаж SmarTrip, распространение распространилось на местные магазины и супермаркеты. К концу 2012 года все станции Metrorail были оснащены торговыми автоматами SmarTrip.[1]

В октябре 2010 года WMATA объявила, что работает над заменой системы, поскольку компания, производящая карты SmarTrip, с тех пор прекратила свою деятельность.[2] Тем не менее, транспортное агентство нашло альтернативного производителя для выпуска дополнительных карт, пока не будет введена новая платежная система.[3]

С 6 марта 2016 года карты SmarTrip являются единственным способом оплаты, принимаемым Metrorail; бумажные карточки больше не действуют.[4]

Обзор

Выходы на SmarTrip Express Lane в Вена станция. Эти выходы устарели с 2016 года, когда в них начали принимать только карты SmarTrip.

Карты SmarTrip размером 3⅜ на 2⅛ дюймы (85.7 мм × 54,0 мм), того же размера, что и кредитная карта или же водительские права. Карту помещают в непосредственной близости от круглой мишени сверху или сбоку каждого прохода, а не вставляют в прорезь. Поскольку на карте есть определение радиочастоты (RFID) чип внутри, его не нужно прикасаться непосредственно к цели, просто держать рядом с ней; таким образом, карту можно сканировать, пока она еще находится внутри бумажника или кошелька, проходя над целью, обеспечивая некоторую скорость и удобство по сравнению с бумажными карточками, которые физически вставлялись в прорезь. В системе Metrorail использование карты для активации цели будет отображать оставшееся значение при открытии ворот, как при входе, так и при выходе. На Metrobuses коробка проезда издает звуковой сигнал и отображает оставшуюся стоимость. Во всех случаях соответствующий тариф вычитается автоматически с учетом всех применимых трансферов и скидок.

Стремясь сократить количество случаев мошенничества и расточительства, Metro объявила в октябре 2008 года, что с 4 января 2009 года будет прекращено использование бумажных автобусных перевозок. Все пассажиры, желающие воспользоваться трансфером по сниженным ценам, должны были платить с помощью SmarTrip.[5] Бумажные проездные на автобусы были отменены в январе 2011 года, и теперь их можно приобрести только на SmarTrip.[6]

Для SmarTrip правила пропуска отличаются от CharmCard. Все проездные Metrorail теперь доступны на SmarTrip. К ним относятся однодневные, 7-дневные и 28-дневные ускоренные проездные, действительные для неограниченного проезда по Metrorail. Также продается проездной на 7 дней, позволяющий неограниченное количество поездок в непиковые часы и неограниченное количество поездок в пиковые часы для поездок стоимостью до 3,50 долларов США, при этом разница в стоимости проезда вычитается из суммы, хранящейся на карте, при необходимости. CharmCard позволяет хранить максимум два билета каждого дня, поэтому на карте можно хранить два дневных и два месячных пропуска, а также наличные.

Metro также продает карты SmarTrip, на которые предварительно загружен однодневный проездной на поезд, онлайн по той же цене, что и просто проездной (14 долларов с 1 июля 2012 года), включая все памятные карты SmarTrip, выпущенные с 2009 года.[7]

Торговый автомат SmarTrip в Метро Центр станция.

Стандартные карты можно приобрести в торговых автоматах на всех станциях Metrorail,[1] в офисах продаж Metro, отдельных розничных магазинах и в Интернете. Цена покупки включает 2 доллара США за саму карту плюс начальная стоимость проезда, которая варьируется в зависимости от того, где они приобретены: карты, приобретенные на станциях, стоят 10 долларов (2 доллара за карту и 8 долларов США по тарифу), а карты, приобретенные через Интернет, стоят 10 или 30 долларов. (2 доллара за карту и стоимость проезда 8 или 28 долларов).[8] Карты можно пополнить с помощью автоматов по продаже карт или наличными в кассах на борту автобусов. До 2016 года пассажиры также могли повышать ценность своих карт SmarTrip, продавая бумажные карты проезда (использованная карта проезда до 20 долларов или неиспользованная карта проезда любой стоимости).[9] Существует разница между SmarTrip и CharmCard по максимальному значению, которое может храниться на карте: SmarTrip может хранить до 300 долларов, а CharmCard может хранить до 200 долларов.

SmarTrip и CharmCard имеют разные квалификации для межсистемного использования, например: использование CharmCard для поставщиков, не являющихся поставщиками услуг MTA, и использование SmarTrip для MTA. Пропуска и безналичные платежи (например, транзитные льготы сотрудникам) хранятся на карте в отдельном «кошельке» от денежных загрузок. Преимущества кошелька могут использоваться только в системе выдачи для этого преимущества, поэтому дневной пропуск, выданный MTA на карте CharmCard или SmarTrip, будет действителен только на MTA, а ежемесячный пропуск, выпущенный WMATA, не будет действителен на MTA, даже если он был загружен на CharmCard. Это означает, что можно иметь одинаковые или разные пропуска (например, месячный проездной от одного и дневной от другого) от WMATA и MTA одновременно, загруженные на одну и ту же карту. Ежемесячные транзитные льготы, предоставляемые работодателем, будут действительны только для той системы, в которой работодатель зарегистрирован, поэтому работодатель, который зарегистрирован для предоставления транзитных льгот в WMATA, будет предоставлять льготы только для WMATA и провайдеров транзита в Вашингтоне, округ Колумбия, даже если преимущества загружены на CharmCard. Наличные деньги, загруженные на любую карту, действительны как для автомобилей WMATA, так и MTA. Это также означает, что средства кошелька не могут быть использованы для эквивалентов денежных средств, поэтому лицо, имеющее право на ежемесячный проездной на автобус в рамках льгот для сотрудников, не может использовать это пособие для оплаты проезда по железной дороге или дневного проездного.

Для карт со скидкой (половинной стоимости) действуют разные правила для SmarTrip и CharmCard. SmarTrip для пожилых людей и инвалидов можно приобрести только лично у агента Metro или в авторизованном офисе продаж, при этом человеку необходимо предъявить удостоверение личности, а для водителя-инвалида - подтверждение инвалидности (либо WMATA Disabled ID, либо Medicare карту.) Карты CharmCard для пожилых людей и инвалидов доступны только в офисе MTA по сниженным тарифам на 6 St. Paul Street в центре Балтимора с аналогичными требованиями (подтверждение возраста или инвалидности). Кроме того, в то время как WMATA взимает комиссию в размере 2 долларов плюс сумма для загрузки значения для карты SmarTrip для пожилых людей / инвалидов, MTA просто требует, чтобы первоначально была загружена на карту CharmCard для пожилых / инвалидов / пожилых людей стоимость не менее 2 долларов; MTA не взимает плату за карту.

"Выездной тариф "машины (используемые с бумажными картами проезда) ранее не принимали SmarTrip, и пассажирам с недостаточной стоимостью для оплаты проезда разрешалось выходить из системы с любым отрицательным балансом. Однако этот отрицательный баланс должен быть оплачен до того, как карта может быть использована снова. для входа в систему. Кроме того, на карте должна быть указана сумма, достаточная для внесения полной платы за выезд со стоянки метро. Поскольку владельцам SmarTrip было разрешено выходить из системы с неограниченным отрицательным балансом, Metro Board ранее отклонял предложения снизить цену на карты SmarTrip с 5 до 2,50 долларов.[10]С 1 сентября 2012 года Metro начала предлагать скидки в размере 3 долларов клиентам, зарегистрировавшим свои карты через Интернет после покупки. Карты по-прежнему стоят 5 долларов, но кредит в размере 3 долларов был возвращен на карту через пять дней после первого использования.[11] Также, начиная с 1 сентября, пассажиры должны иметь минимальный баланс в размере 1,20 доллара США на своих картах SmarTrip (35 центов для пенсионных карт / карт с половинной оплатой), чтобы войти в систему Metrorail, что уменьшило возможный отрицательный баланс при выходе.[12]С 1 октября 2013 года цена карты была снижена до 2 долларов, программа скидок была прекращена, а максимально допустимый отрицательный баланс при выходе был установлен на уровне 1,50 доллара, при этом гонщики, которые превысили этот показатель, должны были использовать машины Exitfare для добавления ценность их карт.[13][14]

Карты SmarTrip соответствуют требованиям ISO / IEC 14443 Стандарт типа B.[15] Микрочип, содержащийся в карте, хранит ее стоимость, а также самые последние точки входа и выхода гонщика и уникальный идентификатор. Однако уникальный идентификатор не связан с именем или личностью человека, если только он не зарегистрирует карту онлайн. Регистрация карт SmarTrip позволяет пассажирам вернуть остаток на балансе (за вычетом платы за замену в размере 5 долларов США) в случае утери, кражи или повреждения карты. Уникальный идентификатор также позволяет работникам, зарегистрированным в программе SmartBenefits, которая позволяет работодателям субсидировать транспортные расходы сотрудников без уплаты налогов, зачислять ежемесячные пособия на свои карты.

Система SmarTrip была создана и спроектирована Cubic Transportation Systems, Inc., дочерняя компания Cubic Corporation из Сан-Диего. Сообщается, что с октября 2010 года Cubic больше не производит карты.[16]В декабре 2010 года WMATA выпустила запрос предложений по замене системы. Ожидается, что новая платежная система будет использовать значки федеральных служащих и определенные смартфоны в дополнение к картам с сохраненной стоимостью.[17] В январе 2014 года WMATA объявила, что контракт на новую систему был присужден Accenture.[18]

В мае 2012 года транспортное агентство объявило, что оно нашло производителя для замены карт SmarTrip, чтобы избежать дефицита, пока не будет введена новая платежная система. Покупатели, скорее всего, не заметят никаких различий, за исключением того, что новые карты немного тоньше и дешевле в производстве.[3]

История

SmarTrip была первой бесконтактной смарт-картой для транзита в Соединенные Штаты[19] когда WMATA начала продавать карты SmarTrip 18 мая 1999 г.[20] К 2004 году в обращении находилось 650 000 карт SmarTrip.[21] 12 ноября 2002 года первые считыватели SmarTrip были использованы на автобусах Metrobus.[20] В мае 2004 года считыватели SmarTrip были установлены на воротах гаражей.[20] В декабре 2010 года использовалось 1 800 000 карт SmarTrip.[22] В феврале 2011 года WMATA заменила антенны на всех пропускных пунктах Metrorail, чтобы повысить скорость и дальность обработки данных SmarTrip на своих рейсах.[23] 1 сентября 2020 г. яблоко и WMATA позволили добавить карты SmarTrip в Apple Pay через приложение Wallet.[24]

Дети ездят бесплатно

Карта DC One

В мае 2011 года WMATA и Департамент транспорта округа Колумбия начали пилотный проект по обучению учащихся государственных школ округа Колумбия "Карты DC One ", которые совместимы с SmarTrip. Новые карты служат одновременно и в качестве удостоверения личности студента, и предоставляют льготные или бесплатные билеты в метро в часы, когда студенты добираются до работы. Карты предназначены для решения проблем поведения молодежи на станциях Metrorail.[25]

Карта SmarTrip

Летом 2018 года программа DC One Card Kids Ride Free была заменена программой SmarTrip Kids Ride Free из-за трудностей с активацией карт DC One. Все учащиеся в возрасте от 5 до 21 года, проживающие в округе Колумбия, посещающие государственную, чартерную или частную школу в округе Колумбия, имеют право на получение карты Kids Ride Free SmarTrip Card. Карта Kids Ride Free Card, обычная карта SmarTrip с большой серебряной наклейкой Kids Ride Free, позволяет ученикам кататься на Вашингтон Метро, Метробус, а Циркулятор постоянного тока бесплатно. Программа DC One Card официально прекращена 1 октября 2018 года.[26]

Дизайн

На лицевой стороне стандартной карточки SmarTrip находится стилизованное изображение вагона Metrorail и Metrobus перед изображениями Монумент Вашингтона, Капитолий США, и стилизованные версии классической архитектуры, найденные в Вашингтоне, округ Колумбия.Логотип Metro появляется в нижнем левом углу. Также доступна услуга «Senior» SmarTrip, которая автоматически рассчитывает применимые тарифы со скидкой для пожилых людей (возраст 65+). Дизайн идентичен стандартному SmarTrip, за исключением того, что карта напечатана в оттенках ярко-желтого и коричневого, а не синего и зеленого. Поскольку Senior SmarTrip допускает скидки на проезд, карту можно приобрести только лично с действующим удостоверением личности в офисе продаж Metro или у уполномоченного поставщика.[27]

27 марта 2016 года Metro представила новый дизайн карты Smartrip, чтобы отметить 40-летие открытия системы Metrorail.

С ноября 2016 г. Метро Доступ Карты, позволяющие использовать Metro Access Paratransit и бесплатные поездки на Metrobus и Metrorail, были заменены специальной персонализированной картой SmarTrip с фотографией пользователя и логотипом Metro Access на лицевой стороне карты. В комплект входит карта SmarTrip, позволяющая компаньону ездить бесплатно вместе с инвалидом.

Рекламный дизайн

Первые две рекламные карты SmarTrip были выпущены в 2008 году в ознаменование открытия недавно построенного стадиона Вашингтон Нэшнлс, Национальный парк. Специальные карты SmarTrip в честь инаугурации президента Барак Обама были выпущены в январе 2009 и 2013 гг.[28] В июле 2013 года была представлена ​​специальная памятная карта SmarTrip на 4 июля.

В июне 2014 года Metro отметила 125-летие Национальный зоопарк путем выпуска памятных карт SmarTrip с изображением «популярных малышей в зоопарках». [29]

В июле 2014 г. была выпущена памятная карта SmarTrip в честь открытия Серебряная линия.[30]

Критика

Торговые автоматы Farecard в Бульвар Морган станция, оснащенная мишенями SmarTrip.

Ранняя критика карт SmarTrip заключалась в том, что они продавались только на пригородных станциях Metrorail, в Интернете, в нескольких избранных розничных магазинах и в офисах продаж Metro. Однако в 2008 году Metro заключила соглашение с CVS / аптека продавать карты в 187 точках постоянного тока, чтобы увеличить использование SmarTrip.[31] Карты SmarTrip также продаются в сетевых продуктовых магазинах.[32] В конце 2012 года компания WMATA установила торговые автоматы SmarTrip на всех станциях Metrorail.[1]

Ряд функций SmarTrip, которые должны были быть введены в 2005 году создателем SmarTrip, Cubic Transportation Systems, не были полностью реализованы до 2012 года.[33] Первоначально пассажиры могли повысить ценность карты SmarTrip только на станциях Metrorail или за наличные при посадке в Metrobus. В ноябре 2008 года, после многих лет задержек, WMATA объявила, что клиенты смогут добавлять средства на свои карты SmarTrip онлайн к сентябрю 2009 года, но этот срок был пропущен.[34] WMATA запустила онлайн-функцию перезагрузки SmarTrip в сентябре 2011 года.[35] WMATA позволила клиентам загружать семидневный неограниченный проездной Metrorail на свои карты SmarTrip в апреле 2012 года.[36]

Все поездки, совершенные с помощью карты SmarTrip, за исключением автобусных трансферов и проездных, оплачиваются как индивидуальные тарифы в одну сторону. WMATA предлагает скидки на проездные билеты на поезд и автобус клиентам, которые совершают несколько поездок за один день, или много поездок, или много коротких поездок, в течение семидневного периода или календарного месяца; однако пользователи SmarTrip должны вручную загружать каждый проездной на свои карты SmarTrip или заранее подписываться на автоматическую загрузку проездного.[36] Это в отличие от пластиковая карта для поездок по Лондону система на Лондонское метро, например, где тарифы автоматически ограничиваются, чтобы клиенты никогда не платили больше, чем стоимость однодневного билета каждый день.[37]

Были жалобы, когда карты клиентов перестают работать в результате размещения карты вблизи металла или физического повреждения карты. В таких случаях Metro гарантирует, что остаток средств на карте будет переведен на новую карту. Однако клиенты жаловались на то, что WMATA не обрабатывала такие переводы баланса своевременно.[38]

Стоянка

Компания WMATA объявила о том, что в рамках новой системы безналичной оплаты парковок SmarTrip станет единственным способом оплаты парковки в гаражах и на участках Metro с 28 июня 2004 г. после сообщений о широко распространенных кражах со стороны подрядчика по парковке Metro. , Парковка.[39][неудачная проверка ]

Это решение вызвало жалобы на то, что Metro доставляет неудобства своим многочисленным клиентам, включая туристов и других нечастых пользователей, у которых не было карты SmarTrip. В апреле 2007 года WMATA начала тестирование использования кредитных карт для оплаты парковки на шести станциях метро, ​​избегая необходимости оплачивать парковку с помощью карт SmarTrip на этих станциях. Это Анакостия на зеленой линии, Шейди-Гроув на красной линии, Вена и Нью-Кэрролтон на оранжевой линии, а также Франкония-Спрингфилд и центр города Ларго на голубой линии.[40] Одна выходная дорожка на каждой станции принимает платежи по кредитным картам через считыватель рядом с существующей целевой картой SmarTrip.[41] С тех пор WMATA объявила, что сделает доступной по крайней мере одну полосу для выхода кредитной карты на всех парковках Metro с оплатой при выезде.[42]

Системы-участники

Ниже приводится список транспортных систем, которые принимают к оплате карту SmarTrip. В Администрация транзита Мэриленда CharmCard использует совместимую платежную систему того же производителя. Соглашение о взаимности позволяет клиентам использовать любую платежную карту для путешествий по любой из участвующих систем на всей территории Балтимор-Вашингтон Метрополия.[43]

Система[44]Транзитная властьЗона обслуживания
Вашингтон МетроWMATAВашингтонская столичная зона
МетробусWMATAВашингтонская столичная зона
Циркулятор постоянного токаПравительство округа Колумбия, WMATA, Первый транзитВашингтон, округ Колумбия.
Арлингтонский транзит (ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО)Местное правительствоОкруг Арлингтон, Вирджиния
CUE автобусМестное правительствоГород Фэрфакс, Вирджиния
Автобус DASHАлександрийская транзитная компанияАлександрия, Вирджиния
Разъем FairfaxМестное правительствоОкруг Фэрфакс, Вирджиния
Пригородный автобус округа ЛоудоунМестное правительствоОкруг Лаудон, Вирджиния *
OmniRide, OmniLink, OmniMatchPRTCОкруг принца Уильяма, Вирджиния, Манассас, Вирджиния, и Парк Манассас, Вирджиния
Ездить наМестное правительствоОкруг Монтгомери, Мэриленд
АвтобусМестное правительство, TransdevОкруг Принс-Джордж, Мэриленд
Метро БалтимораАдминистрация транзита МэрилендаБалтимор Столичный округ
Балтиморский трамвайАдминистрация транзита МэрилендаБалтимор Столичный округ
Автобусное сообщение MTA МэрилендАдминистрация транзита МэрилендаБалтимор-Вашингтон Метрополия

* Региональный транзитный транспорт штата Вирджиния (VRT), отдельная автобусная служба, которая также обслуживает округ Лоудон, не участвует в программе SmarTrip.

Переводы

Стоимость проезда на автобусе с использованием SmarTrip
Изна местные автобусы[Примечание 1]на экспресс-автобусы[Заметка 2]
(Metrobus, Fairfax Connector или Ride-On)		на маршруты PRTC
Вашингтон Метро$2.00[45]$4.25[45]4,75 доллара США в PRTC OmniRide (полный тариф SmarTrip)
2,40 доллара на PRTC MetroDirect (полный тариф SmarTrip)
Метробус:
Все местные маршруты		Свободный$2.253,50 доллара США в PRTC OmniRide
1,15 доллара США в PRTC MetroDirect
Арлингтонский транзит (ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЕ ИСКУССТВО)
Connect-A-Ride
БРОСАТЬСЯ
Разъем Fairfax
(кроме маршрутов 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699)
Ездить на (кроме маршрута 70)
Свободный$2.25Нет данных
Соединитель Fairfax, маршруты 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699
Поездка по маршруту 70
Экспресс-маршруты метробуса
PRTC OmniRide		СвободныйСвободныйНет данных
Автобус
CUE		Свободный$2.25Нет данных

ПРИМЕЧАНИЯ:

  1. ^ Местные автобусы: Местные маршруты Metrobus, Ride-On (кроме маршрута 70), Автобус (округ Принс-Джордж), Циркулятор постоянного тока, Соединитель Fairfax (кроме маршрутов 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699), Connect-A- Поездка, Fairfax CUE, DASH и Arlington Transit.
  2. ^ Автобусы-экспрессы: Экспресс-маршруты Metrobus, PRTC OmniRide, PRTC MetroDirect, Ride-On route 70, маршруты Fairfax Connector 393, 394, 395, 480, 599, 698 и 699.

Рекомендации

  1. ^ а б c Лазо, Луз (6 ноября 2012 г.). «На всех станциях метро теперь есть торговые автоматы SmarTrip». Вашингтон Пост.
  2. ^ Дэвид Шульц (15 октября 2010 г.). «Metro Board: заменить SmarTrip будет сложно». ВАМУ.
  3. ^ а б Вейр, Кытжа (28 мая 2012 г.). «Метро, ​​чтобы получить новые, более дешевые карты SmarTrip этой осенью». Вашингтонский экзаменатор. Получено 29 мая, 2012.
  4. ^ «Отмена бумажной карточки Farecard». Получено 4 марта, 2016.
  5. ^ «Устранение бумажных переводов в январе 2009 г. FAQ». WMATA. Получено 19 ноября, 2008.
  6. ^ «Автобусные билеты на SmarTrip® доступны с 17 октября» (Пресс-релиз). WMATA. 12 октября 2010 г.
  7. ^ «Пропускные продукты и студенческие тарифы DC». WMATA. Получено 7 октября, 2013.
  8. ^ «Оплата проезда через Интернет». WMATA. Получено 8 января, 2014.
  9. ^ «SmarTrip® Вопросы и ответы». WMATA. Получено 3 октября, 2013.
  10. ^ Джеймисон, Дэйв (14 октября 2010 г.). «Встреча в метро: проблема SmarTrip вынесена на обсуждение, работа по синему / оранжевому плану продвигается, дополнительные меры безопасности добавлены на автобусные станции». TBD.com. Получено 20 мая, 2012.
  11. ^ «Метро, ​​улучшающее карты SmarTrip®» (Пресс-релиз). WMATA. 11 июня 2012 г.
  12. ^ «Программа скидок SmarTrip® и требования к минимальному тарифу вступают в силу 1 сентября» (Пресс-релиз). WMATA. 10 августа 2012 г.
  13. ^ «Метро снизит цену на SmarTrip в октябре» (Пресс-релиз). WMATA. 25 июля 2013 г.
  14. ^ «Метро меняет требования к выездам, чтобы снизить цену на SmarTrip» (Пресс-релиз). WMATA. 19 сентября 2013 г.
  15. ^ «Бесконтактные платежи и точки розничной продажи» (PDF). Альянс смарт-карт. Март 2003. с. 9. Получено 24 мая, 2011.
  16. ^ Энн Скотт Тайсон (17 сентября 2010 г.). «Представители метрополитена находят препятствия в плане SmarTrip». Вашингтон Пост. Получено 17 октября, 2010.
  17. ^ «Метро ищет систему оплаты проезда нового поколения» (Пресс-релиз). WMATA. 30 декабря 2010 г.
  18. ^ «Вашингтонский метрополитен заключил с Accenture крупный контракт на новую систему электронной оплаты проезда, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов» (Пресс-релиз). WMATA. 8 января 2014 г.
  19. ^ Рашке, Курт. «Краткая история сбора проездных Metrorail». Большой Большой Вашингтон. Получено 8 июля, 2011.
  20. ^ а б c "История WMATA" (PDF). WMATA. Архивировано из оригинал (PDF) 15 октября 2012 г.. Получено 26 апреля, 2011.
  21. ^ «Обсуждение смарт-карт». Альянс смарт-карт. Сентябрь 2004 г.. Получено 26 апреля, 2011.
  22. ^ Тайсон, Энн Скотт (30 декабря 2010 г.). «Метро ищет замену SmarTrip». Вашингтон Пост. Получено 24 мая, 2011.
  23. ^ Тайсон, Энн Скотт (9 февраля 2011 г.). «Купола призваны сделать SmarTrip быстрее». Вашингтон Пост. Получено 26 апреля, 2011.
  24. ^ «Apple Pay с транзитным экспресс-режимом запускается для пассажиров метро округа Колумбия». MacRumors. Получено 3 сентября, 2020.
  25. ^ Аратани, Лори (4 мая 2011 г.). «Округ Колумбия для тестирования новых карточек Metro ID для студентов». Вашингтон Пост. п. B1.
  26. ^ Программа школьных транзитных субсидий Департамента транспорта округа Колумбия
  27. ^ «Карта метро Senior SmarTrip». WMATA. Получено Двадцать первое ноября, 2008.
  28. ^ Аларкон, Уолтер (20 ноября 2008 г.). "Кружка Обамы на карточках метро Вашингтона на инаугурацию". Холм. Получено Двадцать первое ноября, 2008.
  29. ^ «Metro представляет новые карты SmarTrip ограниченным тиражом к 125-летию Смитсоновского национального зоопарка». wmata.com. 25 июня 2014 г.. Получено 10 сентября, 2015.
  30. ^ «Метро отметит открытие Серебряной ветки памятными карточками SmarTrip». Streetwise. 30 июня 2014 г.. Получено 10 сентября, 2015.
  31. ^ «Возместить CVS / аптеку за продажу карт SmarTrip» (PDF). WMATA. Архивировано из оригинал (PDF) 18 июля 2011 г.. Получено 19 ноября, 2008.
  32. ^ «Розничные магазины SmarTrip: приобретайте карты и увеличивайте стоимость». WMATA. Получено 21 апреля, 2011.
  33. ^ «Заключительный отчет по аудиту контракта с рекомендациями» (PDF). WMATA. 19 февраля 2008 г.. Получено 19 ноября, 2008.
  34. ^ «Обновление программы SmarTrip» (PDF). WMATA. 6 ноября 2008 г.. Получено 19 ноября, 2008.
  35. ^ «Metro запускает SmarTrip® Online Reload» (Пресс-релиз). WMATA. 22 сентября 2011 г.
  36. ^ а б «Метро вводит неограниченный 7-дневный проездной на поезд SmarTrip®» (Пресс-релиз). WMATA. 16 апреля 2012 г.
  37. ^ «Ежедневное ограничение цен». Транспорт для Лондона. Получено 20 мая, 2012.
  38. ^ Кохан, Стейси (2 марта 2011 г.). «Неработающая карта Metro SmarTrip доставляет неприятности студенту УДК». Fox 5 Новости. Получено 22 апреля, 2011.
  39. ^ «Для вашей пользы: карты Metrorail SmarTrip». На этой неделе @ CUA. Католический университет Америки. 30 мая 2004 г.. Получено 13 июня, 2007.
  40. ^ «Metro представляет пилотную программу оплаты парковки кредитной картой». WUSA-TV. 29 марта 2007 г.. Получено 13 июня, 2007.
  41. ^ «Парковка на станциях метро». WMATA. Получено 11 декабря, 2008.
  42. ^ «Метро устанавливает считыватели платежей по кредитным картам, чтобы сделать парковку более удобной» (Пресс-релиз). WMATA. 8 ноября 2010 г.. Получено 19 ноября, 2010.
  43. ^ Хош, Кафия (21 сентября 2010 г.). "Мэриленд отвечает на SmarTrip с помощью CharmCard". Вашингтон Пост. Балтимор, штат Мэриленд. п. B8. Получено 17 февраля, 2011.
  44. ^ «Пользователи SmarTrip получат дополнительные преимущества при передаче» (Пресс-релиз). WMATA. 24 ноября 2008 г.. Получено 12 декабря, 2008.
  45. ^ а б https://wmata.com/fares/

внешняя ссылка