Метробус (Вашингтон, округ Колумбия) - Metrobus (Washington, D.C.)

WMATA Метробус
WMATA Metrobus logo.svg
Wmata new metrobuses.png
Управление транзита столичной зоны Вашингтона BRT автобусы, окрашенные в новые схемы окраски Local и Express.
РодительWMATA
Основан4 февраля 1973 г.; 47 лет назад (1973-02-04)[1]
Штаб-квартираВашингтон, округ Колумбия.
LocaleВашингтонская столичная зона
Зона обслуживанияВашингтонская столичная зона
Тип ОбслуживанияМестный, экспресс, с ограниченными остановками, автобус скоростной транзит
Маршруты269[2]
Остановки11,129[2]
Флот1,595[2]
Ежедневная поездка390,746[3]
Годовая гонка123,675,724 (2016)[2]
Тип топливаДизель, Дизель-электрический гибрид, СПГ, Электрический
ОператорWMATA
Главный управляющийПол Видефельд
Интернет сайтwww.wmata.com

Метробус автобусное сообщение, обслуживаемое Управление транзита столичной зоны Вашингтона (WMATA). Его парк состоит из 1595 автобусов, занимающих площадь в 1500 квадратных миль (3900 км2).2) в Вашингтоне, округ Колумбия, Мэриленд и Вирджиния.[2] Есть 269 автобусных маршрутов, обслуживающих 11 129 остановок, в том числе 2554 остановки.[2] В 2016 году Metrobus осуществил около 123,6 миллиона рейсов.[2] В обычный будний день в июне 2017 года он совершил более 390000 поездок.[3]

История

Metrobus была основана 4 февраля 1973 года после приобретения DC Transit, Washington, Virginia and Maryland Coach Company (WV&M), Alexandria, Barcroft and Washington Transit Company (AB&W) и Washington Marlboro and Annapolis Motor Lines (WM&A) для объединения в Metrobus. .[1][4] Во время своего основания WMATA снижает стоимость трансфера, расширяет скидки для пожилых людей на регион и начинает отдельные скидки на билеты на маршруты, которые ранее обслуживались разными перевозчиками по разным тарифам. WMATA также унифицирует новую ливрею автобусов с красной, белой и синей окраской и закупает 620 автобусов у AM General Последние автобусы были поставлены в 1974 г.[5]

Тарифы

Метробус, курсирующий по маршруту 23A в северном направлении, проезжает по North Glebe Road в Округ Арлингтон, Вирджиния.

ПРИМЕЧАНИЕ: все тарифы бесплатны с середины марта 2020 года в связи с продолжающимся COVID-19 вспышка до 3 января 2021 г.[6]

Смотрите также: SmarTrip

По состоянию на 25 июня 2017 г., структура тарифов Metrobus для наличных и SmarTrip:[7]

  • Маршруты местных автобусов в округе Колумбия, Центральном Мэриленде и Северной Вирджинии: 2 доллара США.
  • Маршруты экспресс-автобусов (11Y, 17B, 17G, 17H, 17K, 17L, 17M, 18G, 18H, 18P и 29W): 4,25 доллара США.
  • Автобусы-экспрессы до аэропорта (5A и B30): 7,50 долларов США.

Скидки доступны для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями и студентов округа Колумбия.

До двух детей на одного взрослого, оплачивающего поездку, в возрасте до 5 лет ездят бесплатно. Дети от 5 лет оплачивают взрослый тариф.

На всех метробусах есть SmarTrip считыватели карт, которые автоматически списывают правильную стоимость проезда с карты SmarTrip пассажира (включая переводной кредит).

Метробус выдавал бумажные переводы до 4 января 2009 года. В настоящее время переводы доступны только по картам SmarTrip.

27 июня 2010 года трансферное окно было сокращено с 3 до 2 часов.[8]

Флот

Основная статья: Флот Metrobus (Вашингтон, округ Колумбия)
Интерьер нового Flyer D40LFR Suburban

4 июля 2018 года WMATA заключила с New Flyer пятилетний контракт на поставку до 694 автобусов, заказ состоял из сорокафутового СПГ, сорокафутового чистого дизельного топлива, шестидесятифутового СПГ и шестидесятифутового дизельного транспорта для тяжелых условий эксплуатации. автобусов.[9] Эти новые автобусы заменят старые Metro Орион VII Автобусы, работающие на КПГ, которые были поставлены в 2005–2006 годах, и более старые автобусы Metro New Flyer Low Floor, которые поставлялись в период с 2005 по 2007 год. Красный / Серебряный окрашенные автобусы будут использоваться на местных маршрутах и Синий / Серебряный автобусы будут использоваться на ограниченных маршрутах остановок. Эти автобусы будут иметь либо Местный или же MetroExtra в верхней части каждой стороны автобуса для облегчения идентификации.[10]

WMATA добавляет в общей сложности 533 гибридных автобуса, чтобы заменить свой парк дизельных автобусов. Каждый новый "Новый флаер Xcelsior Автобус XDE40 "стоит 571 737 долларов и, как ожидается, будет реже выходить из строя, а также обеспечивать большую экономию топлива. С учетом последней покупки 152 гибридных автобусов за 89,3 миллиона долларов у New Flyer of America парк Metrobus WMATA будет состоять из 297 дизельных автобусов, 800 гибридных автобусов. автобусы и 458 автобусов, работающих на природном газе.[11] Кроме того, 18 сентября 2019 года WMATA разместила заказ на 110 новых автобусов у New Flyer.[12]

Подразделения

Старый / оригинальный знак автобусной остановки Metrobus использовался с 1973 по июнь 2012 года.
Новый знак автобусной остановки Metrobus, используемый с июня 2012 года.

В системе Metrobus 10 подразделений (также называемых депо).[13]

РазделениеМесто расположенияОбслуживаемые областиЕмкостьПримечания
Федеральный центр Эндрюса[14]38 ° 49′46 ″ с.ш. 76 ° 52′56 ″ з.д. / 38,829570 ° с.ш. 76,882310 ° з.д. / 38.829570; -76.882310Юго-Западный округ Колумбия, Графство принца Джорджа175Открыт 23 июня 2019 г.[15]
Bladensburg38 ° 55′23 ″ с.ш. 76 ° 58′12 ″ з.д. / 38.922930 ° с.ш. 76.970020 ° з.д. / 38.922930; -76.970020К северо-востоку и Юго-восточный округ Колумбия257Планируется восстановить.[16]
Cinder Bed Road[17]38 ° 44′35 ″ с.ш. 77 ° 10′59 ″ з.д. / 38.743190 ° с.ш. 77.183030 ° з.д. / 38.743190; -77.183030Округ Фэрфакс160Открыт в 2018 г., эксплуатируется частным подрядчиком TransDev[18]
Четыре мили38 ° 50′35 ″ с.ш. 77 ° 03′13 ″ з.д. / 38,843040 ° с. Ш. 77,053700 ° з. / 38.843040; -77.053700Арлингтон Каунти, Округ Фэрфакс, Город Александрия218Обрабатывает маршруты West Ox Division по выходным.
Landover38 ° 56′10 ″ с.ш. 76 ° 52′31 ″ з.д. / 38.936230 ° с.ш. 76.875320 ° з.д. / 38.936230; -76.875320Графство принца Джорджа210
Монтгомери39 ° 02′51 ″ с.ш. 77 ° 06′33 ″ з.д. / 39,047630 ° с.ш. 77,109230 ° з.д. / 39.047630; -77.109230Округ Монтгомери240
Пристройка Южного проспекта38 ° 52′22 ″ с.ш. 76 ° 55′55 ″ з.д. / 38,87 · 27 · 10 ° с.ш. 76,931990 ° з.д. / 38.872710; -76.931990Юго-восточный округ Колумбия, Графство принца Джорджа103Работает только в будние дни. До 1989 года ранее назывался "Отделение принца Джорджа".
Shepherd Parkway38 ° 48′54 ″ с.ш. 77 ° 01′02 ″ з.д. / 38.815040 ° с.ш.77.017170 ° з.д. / 38.815040; -77.017170Юго-восток и Юго-Западный округ Колумбия, Графство принца Джорджа250Открыт в 2012 году для переоборудования в гараж для сжатого природного газа.[19]
Западный Бык38 ° 51′10 ″ с.ш. 77 ° 22′22 ″ з.д. / 38,852840 ° с.ш. 77,372760 ° з.д. / 38.852840; -77.372760Арлингтон Каунти, Округ Фэрфакс100Работает только в будние дни, совместно с Разъем Fairfax
Западный38 ° 57′31 ″ с.ш. 77 ° 05′08 ″ з.д. / 38.958530 ° с.ш. 77.085510 ° з.д. / 38.958530; -77.085510Северо-Западный округ Колумбия138

Закрытые депо

РазделениеМесто расположенияОбслуживаемые областиЕмкостьПримечания
Арлингтон38 ° 52′41 ″ с.ш. 77 ° 06′32 ″ з.д. / 38,878120 ° с.ш. 77,108963 ° з.д. / 38.878120; -77.108963Арлингтон Каунти, Округ ФэрфаксЗакрыт в 2009 году, заменен на West Ox Division
Северный38 ° 56′49 ″ с.ш. 77 ° 01′57 ″ з.д. / 38.946860 ° с.ш. 77.032380 ° з.д. / 38.946860; -77.032380Северо-Западный округ Колумбия175Бывший сарай для тележек Capital Traction Company; закрыт 23 июня 2019 г. из-за проблем со строением, планируется реконструкция[20]
Юго-восточный38 ° 52′34 ″ с.ш. 77 ° 00′28 ″ з.д. / 38,876080 ° с. Ш. 77,007870 ° з. / 38.876080; -77.007870Юго-восток и Юго-Западный округ КолумбияЗакрыт в 2008 г .; операции переехали на Южную авеню, пока в 2012 году не открылось подразделение Shepherd Parkway.
Королевская улица38 ° 48′39 ″ с.ш. 77 ° 02′34 ″ з.д. / 38.810950 ° с.ш. 77.042800 ° з.д. / 38.810950; -77.042800Округ Фэрфакс, Город Александрия83Закрыт в 2014 году, заменен Дивизионом Cinder Bed; Снесен в январе 2020 года.[21]

Маршруты

Основная статья: Список маршрутов Metrobus (Вашингтон, округ Колумбия)

Нумерация

Большинство маршрутов Metrobus подчиняются следующим правилам:[22]

Маршруты с нечетными номерами обычно представляют собой варианты маршрутов с четными номерами на неполный рабочий день.

Ричмонд Хайвей Экспресс

Основная статья: Ричмонд Хайвей Экспресс
2009 г. New Flyer Industries Автобус DE40LFA, перекрашенный в сине-золотую схему REX на Кинг-стрит - вокзал Старого города. Здесь изображен автобус 6302. Эти автобусы заменили DE40LFA 2010 года выпуска (6550–6561) в 2018 году.

Richmond Highway Express, также известная как «REX», - это автобусная линия с ограниченной остановкой, курсирующая между Кинг-стрит - вокзал Старого города и Форт Бельвуар вдоль коридора Ричмондского шоссе в округе Фэйрфакс, штат Вирджиния. Текущий флот "REX" состоит из двенадцати автомобилей 2009 г. Новый флаер Дизель-электрические гибридные автобусы DE40LFA (6301–6312), окрашенные в сине-золотую окраску, все они эксплуатируются вне подразделения Cinder Bed Road. REX начал обслуживание 26 сентября 2004 г., заменив части ныне бывшего маршрута 9А (который курсировал между Хантингтон и Пентагон станций до его ликвидации 26 июня 2016 г.).[23] Первоначальный автобусный парк REX состоял из двенадцати выведенных из эксплуатации автобусов 2000 Orion 06.501 (VI), окрашенных (но не окрашенных) в сине-золотой цвет (2073–2084) до прибытия вышеупомянутых автобусов Orion 07.501 CNG в 2006 году. Второй Флот "REX" насчитывал 12 2006 г. Орион 07.501 (VII) СПГ автобусы (2674–2685), окрашенные в сине-золотой цвет, пока все они не были перекрашены в период с июня по август 2014 года. Третий парк «REX» состоял из 12 автомобилей 2010 г. Новый флаер Дизель-электрические гибридные автобусы DE40LFA (6550–6561) перед перекрашиванием с июня 2018 года обратно в Красную местную схему в связи с ремонтом агрегатов.

MetroExtra

MetroExtra
Логотип MetroExtra
Автобус 2007 New Flyer C40LFR, окрашенный в текущую цветовую схему WMATA MetroExtra, работает на трассе 39

MetroExtra - это служба Metrobus с ограниченными остановками, которая работает на линиях Metrobus, которым требуется дополнительное обслуживание с более быстрыми поездками. MetroExtra начала обслуживание 19 марта 2007 года с 79, которая работает между Серебряная весна и Архивы станции на 7-я улица / Коридор проспекта Джорджии.[24]

Metroway

Основная статья: Metroway
Metroway
В Metroway логотип
Автобус 2986, один из 13 New Flyer XN40 2016 года, которые заменили NABI 42 BRT 2014 года (8002–8014), которые первоначально использовались на маршруте.

Metroway это автобус скоростной транзит (BRT), начавшаяся 24 августа 2014 года. Первый этап - это Crystal City /Потомак Двор Транзитная дорога, которая работает на Маршрут 1 в Арлингтоне и Александрии, Вирджиния.[25] Это коридор длиной 5 миль (8,0 км) с 33 платформами и 20 станциями, расположенными между Пентагон Сити и Braddock Road.[26] Первый 0,8-мильный сегмент в Александрии проходит только по транзитной полосе. Строительство участка округа Арлингтон началось летом 2014 года и открылось 17 апреля 2016 года. Изначально Метроуэй работал между Брэддок-роуд и Crystal City станций и был расширен до Пентагона в апреле 2016 года.[27] Тринадцать автобусов New Flyer Xcelsior XN40 CNG (2981–2993) 2016 года ходят с бело-синей ливреей Metroway. Первоначальный парк компании Metroway состоял из тринадцати дизель-электрических гибридных автобусов NABI 42 BRT 2014 года (8002–8014), пока все они не были перекрашены в декабре 2016 года. Автобусный транспорт Metroway, которым управляет автобусное подразделение компании Metrobus Four Mile Run, имеет выделенные полосы для движения автобусов. , приоритет транзитного сигнала, информация в реальном времени, специально спроектированные укрытия и станции, а также посадки на платформу станций. Стоимость проезда в Metroway такая же, как и в Metrobus, которая составляет 2 доллара США (с использованием наличных и SmarTrip).

Инциденты

Основная статья: Аварии и происшествия в Metrobus (Вашингтон, округ Колумбия)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Договор о транзитном управлении в столичной зоне Вашингтона» (PDF). www.wmata.com. Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Получено 28 марта, 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм «Факты о метро 2017» (PDF). www.wmata.com. Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 2017. с. 5. Архивировано из оригинал (PDF) 2 июля 2018 г.. Получено 28 марта, 2018.
  3. ^ а б «Ежемесячное количество пассажиров Metrobus: июнь 2017 года - предварительная оценка» (PDF). www.wmata.com. WMATA. Июнь 2017 г.. Получено 28 марта, 2018.
  4. ^ "История". Получено 8 декабря, 2019.
  5. ^ «История метро» (PDF). WMATA. Архивировано из оригинал (PDF) 27 июня 2008 г.. Получено 8 декабря, 2019.
  6. ^ «Пассажиры Metrobus возвращаются к посадке через парадный вход, оплачивая проезд в воскресенье, 3 января | WMATA». www.wmata.com. Получено 17 декабря, 2020.
  7. ^ "Брошюра об изменении тарифов и услуг от 25 июня 2017 г." (PDF). www.wmata.com. Управление транзита столичной зоны Вашингтона. Получено 28 марта, 2018.
  8. ^ «Корректировка тарифов вступает в силу в воскресенье» (Пресс-релиз). WMATA. 25 июня 2010 г.. Получено 28 марта, 2018.
  9. ^ «WMATA пополняет парк до 694 новых автобусов от New Flyer /». www.newflyer.com. Новый флаер. 4 июля 2018 г.. Получено 6 июля, 2018.
  10. ^ «Метро начинает автобусные экспрессы и другие улучшения на линии 16-й улицы» (Пресс-релиз). WMATA. 30 марта 2009 г.. Получено 28 марта, 2018.
  11. ^ Хеджпет, Дана (11 мая 2011 г.). «Metro делает ставку на экономию энергии». Вашингтон Пост. п. B1.
  12. ^ «WMATA заказывает 110 автобусов у New Flyer». Общественный транспорт. Получено 24 сентября, 2019.
  13. ^ «План управления парком Metrobus на 2017 год» (PDF). Получено 26 октября, 2019.
  14. ^ «Хенсель Фелпс награжден федеральным автобусным гаражом WMATA Andrews». Хенсель Фелпс. 19 июня 2014 г.
  15. ^ «Metro открывает новый автобусный гараж Andrews, завершает пилотный проект без наличных денег с изменениями в автобусном сообщении 23 июня». Получено 25 октября, 2019.
  16. ^ «Предлагаемая реконструкция автобусного гаража Бладенсбург». Получено 25 октября, 2019.
  17. ^ "WMATA Дорожное Подразделение Cinder Bed". Компании Wendel. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.
  18. ^ «Metro заключает контракт на строительство новой автобусной станции в Вирджинии». www.wmata.com. WMATA. 2 августа 2018 г.
  19. ^ «Укрепление бюджета метро на ФГ2021 для лучшего обслуживания региона» (PDF). Получено 30 сентября, 2020.
  20. ^ Доддс, Алекс. «WMATA планирует перестроить свой автобусный гараж на 14-й улице с розничной торговлей и пока сохранить свой дизельный парк». Большой Большой Вашингтон. Получено 25 июня, 2019.
  21. ^ Гергерский, Розмарин (11 декабря 2019 г.). "Пока, автобусный сарай". Зебра. Получено 28 мая, 2020.
  22. ^ Роулендс, DW; Альперт, Дэвид (20 сентября 2018 г.). «8W? 30N? U7? Как появились номера Metrobus». Большой Большой Вашингтон. Получено 27 января, 2019.
  23. ^ Фер, Стивен (19 августа 2004 г.). «Автобусное сообщение будет расширяться, сдвиг». Вашингтон Пост. Получено 2 мая, 2019.
  24. ^ «Новая MetroExtra обеспечивает более быстрое обслуживание Metrobus по проспекту Джорджии» (Пресс-релиз). Управление транзита столичной зоны Вашингтона. 19 марта 2007 г.. Получено 2 мая, 2019.
  25. ^ Лазо, Луз (23 августа 2014 г.). «Метроуэй, первый в регионе скоростной автобусный транспорт, дебютирует в Северной Вирджинии». Вашингтон Пост. Получено 18 декабря, 2014.
  26. ^ "Маршрут". Metroway. Получено 18 декабря, 2014.
  27. ^ Смит, Макс (17 апреля 2016 г.). «На шоссе Джефферсона Дэвиса открыты новые полосы для движения автобусов». WTOP. WTOP. Получено 18 апреля, 2016.