Севилья аэропорт - Seville Airport

Севилья аэропорт Aeropuerto de Sevilla
ИАТА: SVQ ИКАО: LEZL
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Владелец	Aena
Оператор	Aena
Обслуживает	Севилья, Андалусия, Испания
Фокус город за	Ryanair Vueling
ВысотаAMSL	34 м / 112 футов
Координаты	37 ° 25′05 ″ с.ш. 005 ° 53′56 ″ з.д. / 37,41806 ° с.ш.5,89889 ° з.д. / 37.41806; -5.89889Координаты: 37 ° 25′05 ″ с.ш. 005 ° 53′56 ″ з.д. / 37,41806 ° с.ш.5,89889 ° з.д. / 37.41806; -5.89889
Интернет сайт	aena.es
карта
Севилья аэропорт Расположение в Андалусии
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность м футов 09/27 3,360 11,024 Конкретный /Асфальт
Статистика (2018)
Пассажиры 6,380,465 Изменение пассажира 17–18 24.9% Движение самолетов 57,909 Изменения движения 17–18 19.0% Груз (т) 12,561 Смена груза 17-18 17.3%
Источник: AENA[1]

Севилья аэропорт (ИАТА: SVQ, ИКАО: LEZL)^[1] (испанский: Aeropuerto de Sevilla)^[2] это шестой по загруженности внутренний аэропорт в Испании. Это главное Международный аэропорт обслуживающий западный Андалусия на юге Испания, и соседние провинции. Аэропорт имеет рейсы в 42 пункта назначения по Европе и Северной Африке и в 2019 году обслужил 7 544 473 пассажира.^[3] Он служит базой для лоукостеров. Vueling и Ryanair.^[4] Это в 10 км к востоку от центра Севилья, и примерно в 110 км (68 миль) к северо-востоку от Коста-де-ла-Лус.

Аэропорт Севильи также известен как аэропорт Сан-Пабло, чтобы отличить его от более старого аэропорта Таблада, который до 1990 года использовался как военный аэродром.

Удобства

Аэропорт Севильи способен обслуживать шесть миллионов пассажиров в год. Всего имеется 23 стенда (все они самоходные), из них 16 выносных, с 42 стойками регистрации и 16 выходами на посадку. С момента последнего расширения в 1991 г. Севилья Экспо-92, в аэропорту произведены незначительные работы по расширению. В 2013 году открылось новое пятиэтажное здание автостоянки. В настоящее время его реконструируют, чтобы увеличить его пропускную способность до десяти миллионов пассажиров в год, завершение работ - к 2021 году.

На территории аэропорта есть завод Airbus (Сан-Пабло-Сур), центр технического обслуживания Airbus (Сан-Пабло-Норте) и центр технического обслуживания Ryanair.

История

В 1914 году первый самолет пролетел между полуостровом и Марокко приземлился на импровизированном аэродроме Таблада, который в прошлом году был оборудован для воздушного фестиваля. Вслед за этим городское правительство Севилья сдан земельный участок площадью 240 000 м 2.² (2 600 000 кв. Футов) Военному авиационному обществу для строительства аэродрома. Работы на аэродроме начались в 1915 году, и в том же году он стал использоваться для обучения летчиков и наблюдателей.

В 1919 году были совершены первые коммерческие рейсы между Севильей и Мадридом. В следующем году авиапочта был основан между Севильей и Larache а в 1921 году было создано первое испанское коммерческое сообщение между Севильей и Лараче. В 1923 году различные объекты, такие как ангары, были открыты мастерские и помещения, и было получено разрешение на строительство муниципального аэропорта в Табладе на одном конце военного аэродрома размером 750 на 500 м (2460 на 1640 футов).

В апреле 1927 года Unión Aérea Española открыла воздушное сообщение Мадрид-Севилья-Лиссабон. В феврале 1929 года проект аэропорта Севильи был одобрен, и в марте аэродром Таблада был открыт для полетов и воздушного движения. Было решено, что эта услуга прекратится, как только запланированный аэропорт будет построен.

В 1929 году первый рейс был выполнен между Мадридом и Севильей, а в 1930 году он был продлен до Канарские острова. В феврале 1931 года сообщение между Берлином и Барселоной было увеличено до Севильи. В декабре 1933 г. LAPE начал обслуживание между Севильей и Канарскими островами.

Вовремя Гражданская война в Испании, Севилья стала точкой прибытия африканских войск, в то время как Иберия обслуживаемый воздушный транспорт с рейсами между Тетуан -Севиль-Витория, СевильяСаламанка и Севилья-Лараш-Лас-Пальмас.

В сентябре 1945 года начались работы по строительству нового трансокеанского аэропорта в Севилье на суше, которая занимала старую стоянку для дирижаблей, которая приняла последний рейс в 1936 году.^[5] Работы начались со строительства взлетно-посадочных полос 23.05, 20.02 и 27.09. Год спустя он был классифицирован как таможенный пункт, а взлетно-посадочные полосы 23.05 и 20.02 были заасфальтированы. В 1948 году был установлен гониометр, завершено освещение взлетно-посадочной полосы, и взлетно-посадочные полосы стали называться 22.04, 1836 и 27.09. В 1956 году взлетно-посадочная полоса 09/27 была расширена, а взлетно-посадочная полоса 18/36 стала рулежной дорожкой. Таблада использовалась в качестве военного аэродрома до своего закрытия в 1990 году.^[6]

В 1957 году велись работы в здании аэровокзала и диспетчерской вышке. Затем аэропорт Севильи был включен в испанско-американское соглашение об установке базы снабжения. Сооружения были развернуты у порога 04, в результате чего взлетно-посадочная полоса была выведена из строя.

В 1965 году была установлена ​​система посадки по приборам. В период с 1971 по 1975 год территория аэровокзала была отремонтирована, перрон был расширен, было построено новое здание аэровокзала и построены новые подъездные пути.

В 1989 году с упором на Севилья Экспо-92, расширили фартук и открыли проход со стороны народного автострада N-IV был открыт; были также построены новое здание аэровокзала и новая диспетчерская вышка к югу от взлетно-посадочной полосы. Старый терминал перепрофилировали под грузовой. 31 июля были торжественно открыты новые объекты.

Программа расширения нового терминала была начата в 2019 году, чтобы справиться с быстрым ростом пассажиров и увеличить его пропускную способность до 10 миллионов пассажиров в год.

Авиакомпании и направления

Авиакомпании	Направления
Эйр Европа	Мадрид,[7] Тенерифе – Север Сезонный: Пальма де Майорка
Французские авиалинии	Париж – Шарль де Голль[8]
British Airways	Лондон – Гатвик
easyJet	Женева, Лондон – Гатвик Сезонный: Базель / Мюлуз, Бристоль, Эдинбург, Лондон – Лутон, Лион, Отлично, Тулуза, Венеция
Эдельвейс Эйр	Цюрих
Иберия Экспресс	Мадрид
Иберия Региональный	Альмерия, Мадрид, Мелилла, Валенсия Сезонный: Лансароте
Люфтганза	Франкфурт, Мюнхен
Ryanair	Барселона, Бове, Берлин – Бранденбург (начинается 30 марта 2021 г.),[9] Шарлеруа, Дублин, Эйндховен, Фуэртевентура, Гран-Канария, Ибица, Лансароте, Лондон – Станстед, Манчестер, Марракеш, Марсель, Нант, Пальма де Майорка, Порту, Рабат, Сантьяго-де-Компостела, Тенерифе – Юг, Валенсия Сезонный: Аликанте, Бари, Бергамо, Болонья, Бордо, Бристоль, Брюссель, Будапешт, Кальяри, Катания, Кельн / Бонн, Эдинбург, Фес, Краков, Лиссабон, Лондон – Лутон, Мальта, Милан – Мальпенса, Неаполь, Пиза, Рим – Фьюмичино, Танжер, Тулуза, Treviso, Вена, Витория, Варшава – Модлин
Скандинавские авиалинии	Сезонный: Стокгольм – Арланда[10]
TAP Air Portugal	Лиссабон
Трансавиа	Амстердам, Эйндховен, Монпелье, Нант, Париж – Орли Сезонный: Лион
TUI fly Бельгия	Сезонный: Париж – Шарль де Голль
Волотея	Астурия, Бильбао, Менорка,[11] Сантандер
Vueling	Ла-Корунья, Астурия, Барселона, Бильбао, Фуэртевентура, Гран-Канария, Ибица, Лансароте, Марракеш, Пальма де Майорка, Париж – Шарль де Голль, Рим – Фьюмичино, Тенерифе – Север, Валенсия Сезонный: Менорка
Wizz Air	Бухарест[12]

Статистика

Аэропорт Севильи в 1946 году

Зона регистрации

Площадь ворот

Грузовой терминал

Самые загруженные маршруты

Классифицировать	Страна	Город	Пассажиры (2013)	Пассажиры (2014)	Изменять	Перевозчики
1	Испания	Барселона	787,402	808,888	02.7%	Ryanair, Vueling
2	Франция	Париж	336,458	351,623	04.5%	Ryanair, Transavia France, Vueling
3	Испания	Мадрид	241,069	244,619	01.5%	Иберия Экспресс
4	Испания	Майорка	198,564	239,423	020.6%	Air Europa, Ryanair, Vueling
5	объединенное Королевство	Лондон	195,480	236,250	020.9%	easyJet, Ryanair, British Airways
6	Испания	Тенерифе	190,044	185,756	02.3%	Air Europa, Ryanair, Vueling
7	Испания	Гран-Канария	177,580	177,977	00.2%	Air Europa, Ryanair, Vueling
8	Испания	Бильбао	149,691	144,249	03.6%	Vueling
9	Италия	Рим	104,877	138,749	032.3%	Ryanair, Vueling
10	Бельгия	Брюссель	98,758	133,004	034.7%	Брюссельские авиалинии, Ryanair
11	Италия	Милан	110,534	119,299	07.9%	Ryanair
12	Нидерланды	Амстердам	70,095	94,482	034.8%	Transavia Holland, Vueling
13	Испания	Валенсия	143,915	93,652	034.9%	Air Nostrum, Vueling
14	Испания	Ла-Корунья	70,177	70,431	00.4%	Vueling
15	Италия	Болонья	65,503	64,912	00.9%	Ryanair
16	Франция	Тулуза	50,658	46,930	07.4%	Эйр Франс, Эйр Нострум
17	Испания	Лансароте	43,874	46,900	06.9%	Air Europa, Air Nostrum, Ryanair
18	Франция	Марсель	42,785	46,134	07.8%	Ryanair
19	Португалия	Лиссабон	27,252	43,041	057.9%	TAP Portugal
20	Испания	Сантьяго	64,329	42,295	034.3%	Ryanair

Пассажиры и движения

	Количество пассажиры[примечание 1]	Количество движения[заметка 2]	Общее количество пассажиров в аэропорту Севильи 1997–2019 (в миллионах)
1997	1,542,761	19,992
1998	1,595,692	21,911
1999	1,688,539	23,275
2000	2,037,353	25,701
2001	2,205,117	38,848
2002	2,042,068	36,124
2003	2,269,565	38,483
2004	2,678,595	44,231
2005	3,521,112	55,423
2006	3,871,785	58,576
2007	4,507,264	65,092
2008	4,392,148	65,067
2009	4,051,392	55,601
2010	4,224,718	54,499
2011	4,959,359	56,021
2012	4,292,020	48,520
2013	3,687,714	41,591
2014	3,884,146	42,380
2015	4,308,845	46,086
2016	4,624,038	45,838
2017	5,108,807	48,660	Источник: AENA[13]

Наземный транспорт

Общественный транспорт

Городская транспортная линия аэропорта Севильи Аэропорт Экспресс соединяет автовокзал Plaza de Armas, в центре города с аэропортом. Он имеет промежуточные остановки в стратегических точках города, в том числе на вокзале AVE г. Санта-Хуста. Вся поездка занимает около 40 минут. Автобусы ходят с 04.30 до 00.45.^[14]

Происшествия и аварии

• 20 апреля 2011 г. Vueling Airbus A320-200 EC-GRH, рабочий рейс VY2220 с 150 с Барселона до Севильи прервал посадку из-за того, что передняя опора застряла в положении 90 градусов, самолет выполнил низкий заход на посадку и совершил безопасную аварийную посадку на ВПП 27.
• В Катастрофа A400M в Севилье в 2015 году проходил недалеко от аэропорта.

Примечания

1. Количество пассажиров, включая внутренние и международные.
2. Количество перемещений представляет собой общее количество взлетов и посадок в течение этого года.

Рекомендации

1. Официальный сайт аэропорта на английском языке В архиве 2012-03-01 в Wayback Machine
2. Официальный сайт аэропорта на испанском языке В архиве 2007-11-09 на Wayback Machine
3. "El Aeropuerto de Sevilla cerró 2019 с 7,5 миллионами пассажиров - Aena.es". AENA. Получено 12 июля 2020.
4. «Ryanair откроет базу в Севилье». exciner.ie.
5. "San Pablo cumple 80 años". Diario de Sevilla (на испанском). 11 июля 2013 г.. Получено 12 июля 2020.
6. "Un siglo de Historia del acuartelamiento de Tablada". Diario de Sevilla (на испанском). 27 февраля 2020 г.. Получено 12 июля 2020.
7. «Unimos Madrid con Asturias y Sevilla». billete996.aireuropa.com.
8. https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/285752/air-france-adds-seville-service-from-june-2020/
9. ryanair.com получено 25 октября 2020
10. "Un vuelo directo conectará Sevilla y Estocolmo a partir de febrero".
11. Лю, Джим. «Volotea описывает расширение сети после COVID 19 в S20». Routesonline. Получено 25 мая 2020.
12. Лю, Джим. «Добавление новых маршрутов Wizz Air S20 с 09JUN20». Routesonline. Получено 10 июн 2020.
13. "TRÁFICO DE PASAJEROS, OPERACIONES Y CARGA EN LOS AEROPUERTOS ESPAOLES - aena-aeropuertos.es" (PDF). aena.es. Архивировано из оригинал (PDF) 5 марта 2016 г.
14. «Расписание автобусов из аэропорта» (PDF). TUSSAM.es. Архивировано из оригинал (PDF) 16 июня 2015 г.. Получено 9 августа 2015.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Сан-Пабло аэропорт в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт
• Текущая погода для LEZL в NOAA /NWS
• История несчастных случаев для SVQ в Сеть авиационной безопасности