Сангли Пойнт: аэропорт - Sangley Point Airport
Сангли Пойнт: аэропорт Paliparan ng Punta Sangley | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
Владелец | Правительство Филиппин | ||||||||||
Оператор | Управление гражданской авиации Филиппин | ||||||||||
Обслуживает | Калабарзон и Район Большой Манилы | ||||||||||
Место расположения | Sangley Point, Cavite City, Кавите, Филиппины | ||||||||||
Открыт | 15 февраля 2020 г. | ||||||||||
Часовой пояс | PHT (UTC + 08: 00 ) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 8 футов / 2 м | ||||||||||
Координаты | 14 ° 29′28,74 ″ с.ш. 120 ° 53′37,99 ″ в.д. / 14,4913167 ° с.ш.120,8938861 ° в.Координаты: 14 ° 29′28,74 ″ с.ш. 120 ° 53′37,99 ″ в.д. / 14,4913167 ° с.ш.120,8938861 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
SGL / RPLS Расположение на Филиппинах | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
|
Сангли Пойнт: аэропорт (Чавакано: Aeropuerto de Punta Sangley; Филиппинский: Paliparan ng Punta Sangley), (ИАТА: SGL, ИКАО: RPLS) также называется Кавите аэропорт, это внутренний аэропорт в Филиппины в первую очередь предназначены для обслуживания авиации общего назначения и авиалайнеров с турбонаддувом в непосредственной близости от Южный Лусон и Район Большой Манилы. Аэропорт расположен в Сангли-Пойнт, Cavite City в провинции Кавите. Площадка аэропорта будет прилегать к Авиабаза Данило Атьенца и будет подан либо P2P автобусы или перевозить из SM Mall of Asia.
Аэропорт Сангли-Пойнт был открыт 15 февраля 2020 года президентом Родриго Роа Дутерте.[1] Пробный пуск его работы был проведен в ноябре 2019 года.
Это четвертый коммерческий аэропорт, который обслуживает район Большой Манилы, дополняя и помогая разгрузить своего соседа. Международный аэропорт Бениньо Акино.
Предложение
В 2013 году All-Asia Resources and Reclamation Corporation (ARRC) - предприятие, возглавляемое магнатом. Генри Сай - сдан Датский строительная фирма Rambøll Group В КАЧЕСТВЕ. провести технико-экономическое обоснование рекультивации 50 га земли Sangley Point и развитие аэропорта с двумя взлетно-посадочными полосами и терминалом, способным обслуживать 50 миллионов пассажиров в год, вместо нынешней авиабазы.[2] Это было частью так называемого проекта «Глобальные ворота Филиппин», предложенного ARRC правительству Филиппин в феврале 2016 года.[3] Весь проект ARRC включает строительство аэропорта и морского порта, а также промышленный комплекс (экозона) на земле, отвоеванной у залива Манила у мыса Сангли;[3] его стоимость оценивается в 50 миллиардов долларов США, включая, среди прочего, рекультивацию 2500 гектаров земли.[4] и строительство подводного туннеля к SM Mall of Asia комплекс в Пасай или расширение Скоростная автомагистраль Манила-Кавите подключить проект к Метро Манила.[5]
В декабре 2016 года ARRC также предложила Дутерте администрацией план по развитию существующей авиабазы Данило Атьенца и взлетно-посадочной полосы длиной 2,4 км в объект для лоукостеры и авиация общего назначения «в ожидании нового аэропорта».[5] Это предложение предполагает строительство ₱3,3-миллиардный терминал аэропорта.[5] Предполагается, что предлагаемое преобразование авиабазы в гражданский аэропорт, если оно будет реализовано в соответствии с этим планом, сократит движение воздушного движения в Международный аэропорт Бениньо Акино на 20%.[5]
Строительство
В июне 2019 года, на фоне увеличения загруженности и задержек рейсов NAIA, президент Родриго Дутерте приказал передать операции внутренней авиации и авиации общего назначения Сангли. В ДОТр сказал, что только что ожидает строительства здания пассажирского терминала, ангаров, новой вышки, оборудования для работы в ночное время и асфальтового покрытия существующей взлетно-посадочной полосы длиной 2300 метров. Президент приказал немедленно начать операции в Сангли-Пойнт и, в частности, назначил крайний срок в ноябре того же года.[6][7][8]
К 27 октября того же года у Sangley был пробный запуск, в ходе которого министр транспорта Артур Тугаде называется «успех». В тот же день приветствовали его первое прибытие, Cebgo Грузовой турбовинтовой самолет.
Авиакомпании и направления
Груз
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Alphaland Aviation | Устав: Балесин |
Cebgo Cargo | Замбоанга |
Полемика
Первоначально губернатор Кавите Ремулла дал президенту последнее слово по проекту Сангли-Пойнт, прежде чем отклонил призывы к отмене проекта, а затем лично поручился за China Communications Construction Company - «искреннее желаниеCCС инвестировать и построить здание премьер-министра мирового класса». ворота в нашу любимую страну ». Президент очень прямо сказал, что «нам нужны инвесторы из Китая» для завершения «Build Build Build» и других флагманских проектов. По крайней мере, для всех проектов дноуглубительных работ и рекультивации уCCCС будет соответствующий опыт работы, чтобы сделать отличную работу. Просто принимайте все эти заявления, зная, что сообщество банков развития хорошо осведомлено о «проблемах» должной осмотрительностиCCCC в течение многих лет, и что ни одно из его недавних действий не является сюрпризом для любого, кто имеет дело сCCC.
Президент Дутерте столкнулся с негативной реакцией из-за того, что не рассматривал возможность отмены проектов с участием китайских государственных компаний, внесенных в черный список США за участие в незаконном строительстве островов и милитаризации Китая в Западных Филиппинах, президент Дутерте вместо этого подтвердил, что проекты будут реализованы независимо от участия Строительной компании Китая (СССС).
Смотрите также
- Международный аэропорт Кларк
- Международный аэропорт Бениньо Акино
- Международный аэропорт Нью-Манилы
- Список аэропортов на Филиппинах
Рекомендации
- ^ https://www.philstar.com/headlines/2020/02/16/1993480/duterte-inaugurates-sangley-airport-project-cavite
- ^ Эспланада, Джерри Э. (5 августа 2013 г.). «Европейская команда, изучающая проект аэропорта Кавите, поддерживает PH». Филиппинский Daily Inquirer. Получено 7 мая 2017.
- ^ а б Камю, Мигель Р. (15 февраля 2017 г.). "DOTr рассматривает аэропорт Сан-Мигеля P700B Bulacan". Филиппинский Daily Inquirer. Получено 8 мая 2017.
- ^ Амохелар, Дарвин Г. (30 октября 2016 г.). «Си также рассматривает новый аэропорт». Стандарт Манилы. Получено 8 мая 2017.
- ^ а б c d Дела Пас, Криси (12 декабря 2016 г.). "Tieng, Sy Group оптимистичное предложение аэропорта Сангли будет одобрено". Рэпплер. Получено 8 мая 2017.
- ^ «Преданные Sto. Niño терпят долгую прогулку, чтобы показать веру | The Freeman». Филиппинская звезда.
- ^ «Сангли-Пойнт предлагается превратить в филиппинский глобальный портал стоимостью 1,3 триллиона фунтов стерлингов». 30 марта 2017 года.
- ^ Ранада, Пиа. "Дутерте приказывает немедленно начать операции в аэропорту Сангли.'". Рэпплер.