Роберт Шуле - Robert Choulet

Роберт Шуле (родился 28 февраля 1935 г.) Французский аэродинамика инженер, влиятельный в гоночном автомобиле динамика.

Карьера

Ученик пионера аэродинамики Чарльз Дойч Шуле работал в Deutsch's Société d'Etudes et de Réalisations Automobiles (SERA-CD) с 1963 по 1967 год. В этот период он работал над аэродинамикой автомобилей CD.

Затем он присоединился к Matra в 1968 году. Одним из его первых проектов был Matra M640. 24 часа Ле-Мана машина. После этого он вернулся в SERA-CD и принимал участие в разработке знаменитого Порше 917 особенно версия LH и Can-Am машины, которые следовали. Позже он оказал влияние на разработку Альфа Ромео 33TT12.

С 1976 по 1980 год Шуле работал с Ligier Формула один команда, участвующая в разработке JS5, JS7, JS9, JS11 и JS11 / 15 модели.

SERA и Choulet также работали с Альфа-Ромео команда по спортивным автомобилям в 1977 году и на автомобиле Альфы Формулы-1 в 1979 году.

Шуле создал компанию Aérodyne в 1983 году, работая над такими разными автомобилями, как Formula Ford Rondeau и Audi Quattro для раллийных гонок. Затем он много лет работал в Пежо. Он также имел влияние в Группа C Peugeot 905 программы (особенно Ev1bis и Ev 2 "Supercopter" с радикальными аэродинамическими решениями), а также для Иордания Команда Формулы-1 и раллийные автомобили Peugeot 206 и Citroën Xsara WRC.

В 2000-х он стал сотрудничать с Panasonic. Toyota Racing и был консультантом Toyota Motorsport GmbH (TMG) в Кельне с 2011 года.

Образование

Отличия

  • Премия Жозефа Бетенода
  • Общество автомобильных инженеров: премия Massion (1987)

Другие

  • Членство: SIA (Общество автомобильных инженеров)
  • Auto Hebdo № 229, 21 августа 1980 г.

использованная литература

внешние ссылки