Железнодорожная станция Rajendra Nagar Terminal - Rajendra Nagar Terminal railway station

Терминал Раджендра Нагар
Региональная железная дорога и Скоростной трамвай станция
Главный вход в терминал Раджендра Нагар
Место расположения	Раджендра Нагар, Патна, Бихар Индия
Координаты	25 ° 36′11 ″ с.ш. 85 ° 9′44 ″ в.д. / 25.60306 ° с.ш. 85.16222 ° в.д. / 25.60306; 85.16222Координаты: 25 ° 36′11 ″ с.ш. 85 ° 9′44 ″ в.д. / 25.60306 ° с.ш. 85.16222 ° в.д. / 25.60306; 85.16222
Высота	55,183 метров (181,05 футов)
Линия (и)	Главная линия Ховрах-Дели Участок Асансол-Патна
Платформы	4
Строительство
Стоянка	Имеется в наличии
Дополнительная информация
Положение дел	Функциональный
Код станции	RJPB
Зона (ы)	Восточно-Центральная железнодорожная зона
Подразделение (и)	Данапурское железнодорожное подразделение
История
Открыт	Март 2003 г.; 17 лет назад (2003-03)
Электрифицирован	2003–2004[1]
Услуги
Предыдущая станция   Восточно-Центральная железнодорожная зона   Следующая станция Patna Junction Участок Асансол – Патна К Ислампур, Бихар Шариф Гульзарбаг
Место расположения
Терминал Раджендра Нагар Расположение RJPB в Патне

Терминал Раджендра Нагар, (Код станции: RJPB), это железнодорожный вокзал, обслуживающий столицу Патна в Индийский государственный из Бихар. Это находится в Раджендра Нагар в Патне и находится в Данапурское железнодорожное подразделение из Восточно-Центральная железная дорога зона Индийские железные дороги. Город является крупным железнодорожным узлом и имеет пять основных станции: Терминал Раджендранагара, Patna Junction, Станция Данапур, Patliputra Junction и Станция Патна Сахиб. Отсюда отправляются некоторые известные поезда Rajendranagar - Banka Intercity Superfast Express, Patna Rajdhani, Sampoorna Kranti Express и т. Д.

[ v т е ] Патна: Железные дороги
Легенда
км к Главная линия Ховрах - Дели Патна – Мугалсарай участок Koilwar Bridge через Соне река Ганг Патна район начинается / заканчивается 30 Пали А (остановка) 27 Бихта Бихта AFS 15 Неора 10 Данапур 12 Patliputra Junction Мост Дигха – Сонпур в Северный Бихар 6 Пхулвари Шариф JPNI аэропорт 8 Дигха Гхат / FCI Годоун 2 Сачивалай Халт Линия Патна – Гая 6 Парса Базар (привал) 0 Patna Junction 3 Терминал Раджендра Нагар 7 Гульзарбаг 10 Патна Сахиб 13 Дидаргандж (остановка) 22 Fatuha Junction Линия Фатуха – Тилайя в Хильсу / Ислампур 32 Данияван Базар Привал 30 Кушроопур (остановка) 45 Узел Бахтиярпур Линия Бахтиярпур – Тилайя в Бихар Шариф Раджгир 63 Барх 89 Mokama Junction 101 Рампур Думра остановка Район Патны заканчивается / начинается к Главная линия Ховрах - Дели Участок Асансол – Патна

История

Он был разработан как альтернативная железнодорожная станция в рамках мер по разгрузке железнодорожной станции Patna Junction. Многие поезда, такие как Нью-Дели-Раджендра Нагар Радждани Экспресс (12309/12310), Индор - Патна Экспресс, Индор - Раджендра Нагар Виа. Файзабадский экспресс, Сампурна Кранти Экспресс и т. Д. Происходят отсюда.

Она была открыта 31 марта 2003 года как полноценная станция. Построен по цене ₹8,61 крор (1,2 миллиона долларов США), эта конечная остановка, разработанная как альтернатива развязке Патна, имеет все современные удобства для пассажиров. Его главный вход находится напротив Торгового колледжа в Патне.

Лалу Прасад Ядав, затем Министр железных дорог Союза, также остановил первый нержавеющая сталь поезд полностью крытых вагонов (BCNHL) от терминала Раджендра Нагар. Он также открыл статую Д-р Раджендра Прасад на Терминале Раджендра Нагар, в честь которого была названа эта станция.

Рекомендации

1. «История электрификации». IRFCA. Получено 1 апреля 2012.

внешняя ссылка