Прицлер (корабль 1794 г.) - Pritzler (1794 ship)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Притцлер |
Приобретенный: | 1794 |
Судьба: | Разбитый Январь 1798 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 212[1][2] (бм ) |
Дополнение: | 12[1] |
Вооружение: | 10 × 6-фунтовых орудий[1] |
Притцлер был построен в Соединенные Штаты и попал в Великобританию в 1794 году или чуть раньше. Между 1796 и 1798 годами она совершила плавание в качестве китобойное судно для Daniel Bennett & Son. Она была потеряна в январе 1798 года, когда возвращалась из этого путешествия.
22 февраля 1794 года капитан Кристофер Фостер приобрел каперское письмо.[1] Тем не мение, Притцлер впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1795 году с Дж. Харпли, господином, Притцлером, владельцем, и торговали Вест-Индией с Пробка. В 1794 году она прошла капитальный ремонт.[2]
В 1795 г. адмирал Хью Клоберри Кристиан конный и экспедиция в Вест-Индию.[3] Экспедиция шла 6 октября, 16 ноября и 9 декабря, но погода вынудила суда вернуться. Наконец, 20 марта 1796 года флот успешно отплыл для вторжения Сент-Люсия, с войсками под командованием генерал-лейтенанта Сэр Ральф Аберкромби. Сент-Люсия сдалась британцам 25 мая.[4] Британцы продолжили захват Сент-Винсент и Гренада. Притцлер, Махон, капитан, была среди судов в конвое адмирала Кристиана, направлявшегося в Вест-Индию, но ее пунктом назначения были Сен-Доминго и Ямайка.[5]
Год | Мастер | Владелец | Торговля | Источник |
---|---|---|---|---|
1796 | Дж. Харпли M'Gowan | Т.Прицлер Беннетт | Вест-Индия – Корк Лондон – Южные моря | LR; кап ремонт 1794 |
В 1796 году судовладелец Даниэль Беннет приобрел Притцлер для использования в качестве китобой.
9 июня 1796 г. ПритцлерМ'Гоуэн, хозяин, была в Диле, ожидая отплытия в Южные моря; она отплыла на следующий день. Китобойное судно, принадлежащее Беннету "Простелер", Как сообщается, в декабре хозяин Энтони Павуэн заехал в Рио-де-Жанейро за водой и закусками. Притцлер и Простелер вероятно, такое же судно, поскольку нет Простелер в Регистр Ллойда.[6]Притцлер как сообщалось, был в Делагоа Бэй в 1798 г.[7] По некоторым данным, она вернулась в Англию 28 ноября 1797 года.[8] Тем не мение, LL сообщил 9 января 1798 г., что, возвращаясь из Южных морей и Святой Елены она потерялась рядом Бичи-Хед. Пропал и ее капитан.[9]
Цитаты и ссылки
Цитаты
- ^ а б c d "Марковское письмо, стр.83 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ а б «Судовой регистр Ллойда (1795 г.), Seq.№P360». Цифровая библиотека HathiTrust. Получено 17 марта 2020.
- ^ Список Ллойда №2790.
- ^ «№ 15265». Лондонская газета. 7 июня 1800. с. 623.
- ^ Список Ллойда 2 февраля 1796 г., №2790.
- ^ Клейтон (2014), п. 197.
- ^ "Список Ллойда 1797-98 гг. - Полный обзор | Цифровая библиотека HathiTrust". Цифровая библиотека HathiTrust. 28 ноября 1797 г.. Получено 17 марта 2020.
- ^ "Британский промысел южных китов: путешествия". История китобойного промысла. Получено 17 марта 2020.
- ^ "Список Ллойда 1797-98 гг. - Полный обзор | Цифровая библиотека HathiTrust". Цифровая библиотека HathiTrust. 9 января 1798 г.. Получено 17 марта 2020.
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.CS1 maint: ref = harv (связь)