Pontrhythallt железнодорожная станция - Pontrhythallt railway station

Pontrhythallt
Бывший железнодорожный мост у вокзала
Место расположения	Pont Rhythallt, Гвинед Уэльс
Координаты	53 ° 09′01 ″ с.ш. 4 ° 10′40 ″ з.д. / 53,1502 ° с. Ш. 4,1778 ° з. / 53.1502; -4.1778Координаты: 53 ° 09′01 ″ с.ш. 4 ° 10′40 ″ з.д. / 53,1502 ° с. Ш. 4,1778 ° з. / 53.1502; -4.1778
Ссылка на сетку	Ш 544 636
Платформы	1[1]
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Оригинальная компания	Железная дорога Карнарвон и Лланберис
Предварительная группировка	Лондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировка	Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
Октябрь 1869 г.	Открыт[2]
22 сентября 1930 г.	Закрыт для регулярного движения пассажиров[3][4][5]
Сентябрь 1962 г.	Экскурсии прекратились
7 сентября 1964 г.	Станция закрыта для остаточного движения угля[6]

v т е Карнарвоншир железная дорога
Легенда
Бангор и Карнарвон железная дорога к Бангор Caernarvon Железная дорога Карнарвон и Лланберис Caernarfon (WHR ) Набережная Sidings Каэрнарвон (Морфа) Карнарвон (Брюки) Pont Rug Pontrhythallt Bontnewydd (WHR ) Cwm-y-Glo Туннель Лланберис Глинронвиские карьеры Padarn Halt Лланберис Динас Джанкшен Валлийская высокогорная железная дорога Llanwnda Groeslon Penygroes Nantlle Branch Junction Nantlle Саммит Брюки Glas Брынкир Ynys Ллангиби Chwilog Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья к Pwllheli Афон Вен Железная дорога Аберистуита и Уэльского побережья к Портмадог

Pontrhythallt была железнодорожная станция в деревне Пон-Ритхолт, Гвинед, Уэльс.^[7] Эта станция открылась в 1869 году и закрылась для регулярных пассажирских перевозок в 1930 году, но поезда продолжали движение до последнего товарного поезда из всех 3 сентября 1964 года, который доставил панель ограждения.^[8][9]

Станция находилась в конце почти пятимильного подъема от пересечения Афон Зейонт на южной окраине Кернарфона.^[10][11] Сигнал "Домой" Понтритхолта был первым после того, как он покинул город 5,75 миль (9,25 км) ранее.^[12]

1939 год График работы показывает, что некоторые экскурсии делали нерекламируемые остановки в Понритхолле.^[13]

Линия была снята в начале 1965 года.^[14][15] Станция сохранилась как частное жилище. Мост через Афон Ритхолт непосредственно возле станции утратил прежний железнодорожный настил, но был заменен пешеходным мостом.

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Pont Rug (остановка) Линия и станция закрыты		Карнарвоншир железная дорога Филиал Лланберис		Cwm-y-Glo Линия и станция закрыты

Рекомендации

1. Митчелл и Смит 2010, Фото 93-95 и карта XXVI.
2. Тернер 2003, п. 14.
3. Прикладом 1995, п. 188.
4. История станции, через Заброшенные станции
5. Быстрый 2009, п. 316.
6. Митчелл и Смит 2010, Фото 95.
7. Джоуэтт 1989, Карта 44.
8. Задний 1979, п. 88.
9. Задний 2012, п. 53.
10. Задний 2012, Стр. 72, градиентная диаграмма.
11. Kneale 1980, Табл.128.
12. Данн 1958, п. 719.
13. Расписание работы станции и линии на лето 1939 г. Железнодорожная хронология
14. Kneale 1986, Пластины 175-7.
15. Задний 2003, п. 191.

Источники

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
• Данн, Дж. М. (октябрь 1958 г.). Cooke, B.W.C. (ред.). «Линия Афонвена-2». Железнодорожный журнал. Лондон: Tothill Press Limited. 104 (690). ISSN  0033-8923.
• Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
• Нил, Э. (1980). Пар Северного Уэльса, 1927–68. Пул: Oxford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-074-7.
• Нил, Э. (1986). Северный Уэльс Steam: v. 2. Пул: Oxford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-305-2.
• Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2010). Из Бангора в Портмадок: включая три линии Лланберис. Загородные железнодорожные пути. Midhurst: Миддлтон Пресс. ISBN  978-1-906008-72-7.
• Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
• Задний, W.G. (2012). Кэрнарвон и линии Афонвена и Лланбериса: 28: Сцены из прошлых железных дорог Северного Уэльса. Ноттингем: Издания книжного права. ISBN  978-1-907094-78-1.
• Задний, W.G. (2003). От Честера до Холихеда: ответвления. Shepperton: Ian Allan Publishing. ISBN  978-0-86093-569-8.
• Задний, W.G. (1979). London Midland Steam в Северном Уэльсе. Труро: D Bradford Barton Ltd. ISBN  978-0-85153-225-7.
• Тернер, Алан (2003). Затерянные железные дороги Гвинедда. Катрин: Stenlake Publishing. ISBN  978-1-84033-259-9.

внешняя ссылка

• Станция на судоходной карте ОС эпохи короля Эдуарда с диагональю 6 дюймов. в Национальная библиотека Шотландии
• Станция и линия в Карта железных дорог онлайн
• Станция и линия CLS с пробегами в Железнодорожные коды
• Изображения станции в Yahoo
• Станция и линия в Железнодорожная хронология
• Станция и линия в Общество записи сигналов
• 1957 г. железнодорожный тур, включая линию в Манчестерское железнодорожное общество
• 5 мая 1957 г. Рекорд рейса в Six Bells Junction