Железнодорожная станция Перамбура - Perambur railway station
Перамбур | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и Южные железные дороги. | |||||||||||
Железнодорожная станция Перамбура, с видом на эстакаду Перамбура | |||||||||||
Координаты | 13 ° 06′28 ″ с.ш. 80 ° 14′41 ″ в.д. / 13.107701 ° с.ш. 80.244806 ° в. | ||||||||||
Принадлежит | Министерство путей сообщения, Индийские железные дороги | ||||||||||
Линия (и) | Запад, северо-Запад и Запад Юг линии Пригородная железная дорога Ченнаи Линия Мумбаи-Ченнаи | ||||||||||
Платформы | 4 | ||||||||||
Треки | 4 | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип структуры | Стандартная наземная станция | ||||||||||
Стоянка | Имеется в наличии | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | PER | ||||||||||
Зона проезда | Южные железные дороги | ||||||||||
История | |||||||||||
Электрифицирован | 29 ноября 1979 г.[1] | ||||||||||
Предыдущие имена | Железная дорога Мадраса и Южной Махратты | ||||||||||
Пассажиры | |||||||||||
2013 | 40,000 / день[2] | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Место расположения | |||||||||||
Перамбур Расположение в Индии Перамбур Перамбур (Тамил Наду) |
Железнодорожная станция Перамбура в Перамбур, Ченнаи, одна из важных станций в Ченнаи, в Ченнаи Бич /Ченнаи Центральный –Аракконам раздел Пригородная железная дорога Ченнаи сеть. Эта пассажирская станция обслуживает городскую железнодорожную колонию с ее Больница Центрального управления Южной железной дороги и заводов, у которых есть собственные станции, Железнодорожная станция Перамбурский вагоностроительный завод и Железнодорожная станция Perambur Loco Works.
История
Железнодорожный вокзал Перамбура - второй старейший вокзал города после Железнодорожная станция Рояпурам. Станция была построена в 1860-х годах для обслуживания работников локомотивных, вагонных, вагонных и вагоностроительных мастерских Южной железной дороги.[2] Линии на станции были электрифицированы 29 ноября 1979 года вместе с электрификацией участка Ченнаи Центральный - Тируваллур.[1]
Станция
Станция является пятой по величине станцией в Ченнаи после Ченнаи Центральный, Эгмор, Тамбарам, и Мамбалам с точки зрения пригородных перевозок. По состоянию на 2013 год станцией ежедневно пользуются около 40 000 пассажиров.[2][3] На станции останавливаются около 140 пригородных маршрутов и 29 поездов дальнего следования. В настоящее время станция имеет только один вход с северной стороны.[2]
Услуги
Все пригородные электрички, кроме поезда №2. 66021 [а] (Центральный Ченнаи - быстрый местный Тирупати), проходящие через эту станцию, останавливаются здесь, и многие из поездов дальнего следования останавливаются на этой станции.[4][5]
мастерская
Здесь находится цех Южной железной дороги. Эта мастерская была основана в 1856 году для обслуживания бывшей железнодорожной компании Мадраса и Южной Махратты. Это была объединенная мастерская по производству локомотивов, вагонов и вагонов и вагонов, которая позже разделилась в 1932 году, чтобы заниматься только деятельностью по ремонту вагонов и вагонов, перенеся деятельность по капитальному ремонту локомотивов в новую мастерскую локомотива, которая была построена рядом с первоначальной мастерской. Эти две мастерские обслуживаются станциями Perambur Carriage Works и Perambur Loco Works соответственно. В 1951 году Южная железная дорога была образована путем объединения бывшей Южно-индийской железнодорожной компании, компании Madras & Southern Mahratta Railway Company и Майсурской государственной железной дороги со всеми их мастерскими и активами.
ICF
Когда ICF Начато деление корпусов, на заводе выполнены отделочные работы для новых корпусов, выпущенных ICF. Эта деятельность велась с 1956 по 1963 год, пока не появилось подразделение меблировки ICF. С 1965 года была начата основная деятельность Carriage & Wagon POH, а с 1954 года POH автобусов с кондиционированным воздухом находится в ведении.
Железные дороги в Перамбуре примечательны еще и посещением Махатма Ганди в 1933 г.[6]
Разработка
В 2013 году станция реконструировалась за счет ₹ 12 миллионов, при этом ожидается, что работы будут завершены через 6 месяцев. По состоянию на 2013 год ведутся работы по расширению двух платформ (платформы № 2 и 3), чтобы сделать их пригодными для 12-купейных поездов. В настоящее время на этих платформах могут размещаться только девятикамерные поезда. В восточной части станции появится новое метро, чтобы облегчить жизнь пассажирам.[2]
Эксклюзивная парковка для двухколесных транспортных средств и автостоянка также запроектированы на 6000 кв. В рамках ремонта будет больше водопроводных кранов и кулеров, расстановка сидений, выходов для освежающих напитков и улучшенное освещение. Будет установлено около 220 светильников. Обветшалый участок государственной железнодорожной полиции (GRP) будет переведен в новое здание рядом со станцией, и на каждой платформе будет служба помощи полиции.[2] С апреля 2014 года на вокзале начала работать новая справочная служба по вопросам прибытия и отправления поездов и подачи исков о кражах, первая в своем роде на пригородном вокзале города.[7]
Смотрите также
- Пригородная железная дорога Ченнаи
- Железнодорожные вокзалы в Ченнаи
- Интегральный завод автобусов
- Областной железнодорожный музей
Примечания
- ^ Скоростной маршрут Ченнаи Центральный - Тирупати с двумя номерами поездов, то есть поездом № 66021 (Центральный Ченнаи - перекресток Аракконам) и таким же продолжением, как поезд № 66049 (перекресток Аракконам - Тирупати).
Рекомендации
- ^ а б «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
- ^ а б c d е ж Мадхаван, Д. (3 апреля 2013 г.). «Железнодорожный вокзал Перамбура, чтобы получить больше входов, убежищ, фонарей». Индуистский. Ченнаи. Получено 6 апреля 2013.
- ^ «Иди на северо-запад, но не садись на поезд». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. 27 апреля 2013 г. Архивировано с оригинал 30 июня 2013 г.. Получено 28 апреля 2013.
- ^ "indiarailinfo.com - Поезда в Перамбуре". indiarailinfo. Получено 16 февраля 2019.
- ^ «Отсутствие удобств в Перамбуре бьет по пассажирам поездов». Новый индийский экспресс. 10 марта 2018 г.. Получено 16 февраля 2019.
- ^ http://www.gandhiserve.org/information/chronology_1933/chronology_1933.html
- ^ Мадхаван, Д. (13 апреля 2014 г.). «Служба поддержки на вокзале Перамбура». Индуистский. Ченнаи. Получено 28 декабря 2014.
Перамбур | |||
---|---|---|---|
Следующая станция в восточном направлении: Вьясарпади Джива | Западная линия, пригород Ченнаи | Следующая станция в западном направлении: Перамбурский вагоностроительный завод | |
Номер остановки: 5 | Км с начала: 5.62 |
Перамбур | |||
---|---|---|---|
Следующая станция юг / юго-восток: Вьясарпади Джива | West North Line, пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-север: Перамбурский вагоностроительный завод | |
Номер остановки: 5 | Км с начала: 5.62 |
Перамбур | |||
---|---|---|---|
Следующая станция восток / северо-восток: Вьясарпади Джива | West South Line, Пригород Ченнаи | Следующая станция запад / запад-юг: Перамбурский вагоностроительный завод | |
Номер остановки: 5 | Км с начала: 5.62 |