Омаха Rapid Bus Transit - Omaha Rapid Bus Transit

ORBT
ORBT Logo.png
Обзор
СистемаМетро Транзит
ОператорУправление транзита города Омаха
Положение делВ разработке
Маршрут
LocaleОмаха, Небраска
НачинатьСтарый рынок
КонецWestroads Mall Транзитный центр
Станции13
Служба
Частота10 минут (пик)

Омаха Rapid Bus Transit (ORBT) - это автобус скоростной транзит служба в Омаха, Небраска, Соединенные Штаты. Он управляется Метро Транзит и обслуживает центральный коридор Додж-стрит между развлекательным районом Старого рынка Омахи и Westroads Mall.[1] Строительство началось в конце 2018 года, а полное обслуживание начнется осенью 2020 года.[2] В системе используется 60-футовый (18 м) сочлененный автобусы с приводом от сжатый природный газ. Маршрут включает выделенные полосы, приоритет сигнала для транспортных средств ORBT и парковку в торговом центре Westroads.[3]

История

Планирование системы скоростного автобусного сообщения в Омахе было указано в качестве приоритета Региональным транзитным видением еще в 2013 году. Работа началась после того, как грант TIGER был предоставлен Омахе в размере 15 миллионов долларов США. Федеральное управление транзита.[4] Metro Transit представила бренд ORBT в августе 2017 года.[5] Строительство планируется начать в конце 2018 года, а обслуживание ORBT планируется начать осенью 2020 года.

Маршрут

Маршрут пролегает с востока на запад по Додж-стрит. Тринадцать остановок ORBT находятся между четырьмя и 12 блоками друг от друга, что дальше, чем у большинства маршрутов Metro Transit.[6] На маршруте есть такие достопримечательности, как Старый рынок, Небраска Медицина, то Университет Небраски в Омахе, и Музей Джослин. Восточная конечная остановка находится на 10-й улице Старого рынка. Западная конечная остановка расположена в транзитном центре Westroads и включает в себя Park & ​​Ride Много.[1]

Расширение

Metro Transit исследовал возможное расширение ORBT дальше на запад вдоль Додж-стрит, вдоль Бродвея в Council Bluffs, а также на север и юг по 10-й и 72-й улицам.[7]

Дизайн

Система ORBT использует Новый флаер Xcelsior автобус питается от СПГ. Автобусы, используемые на ORBT, длиннее обычных автобусов Metro Transit и оснащены встроенными велосипедными стойками и бесплатным Wi-Fi. Они также имеют специальные возможности, включая посадку на уровень и средства навигации.[2] Первый автомобиль был представлен прессе в 2017 году.[3]

Станции включают полностью крытые платформы с перекрытиями проводящий бетон для лучшего сцепления в зимние месяцы. На каждой станции есть билетная касса, указатели прибытия, бесплатный Wi-Fi и стойки для велосипедов. На некоторых станциях также есть B-цикл прокат велосипедов.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Управление транзита города Омаха. «Маршрут - поездка на ОРБТ». ORBT. Получено 24 мая 2018.
  2. ^ а б Управление транзита города Омаха. «Транспортные средства - Поездка ORBT». ORBT. Получено 24 мая 2018.
  3. ^ а б c Роза, Джейсон; Ловгрен, Линда. «МЕТРО ТРАНЗИТ ОБНАРУЖИЛ ДЕТАЛИ ДИЗАЙНА ОРБТ» (PDF). ORBT. Получено 24 мая 2018.
  4. ^ «Грант приносит 15 миллионов долларов на автобусный экспресс». Hearst Television Inc. KETV. 16 сентября 2014 г.. Получено 24 мая 2018.
  5. ^ Старлинг, Ник (16 августа 2017 г.). «Система скоростного автобусного сообщения ORBT переходит в следующий этап». Scripps Media, Inc. КМТВ. Получено 24 мая 2018.
  6. ^ «Станции ОРБТ». rideorbit.com. Получено 7 октября 2018.
  7. ^ Управление транзита города Омаха. "Палуба слайдов ORBT" (PDF). ORBT. Получено 24 мая 2018.

внешняя ссылка