Линия Мэйдзё - Meijō Line

Линия Мэйдзё
Вход на станцию ​​Shiyakusho (City Hall)
Обзор
Родное имя	名城 線
Locale	Нагоя, Аичи
Станции	28
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Муниципальное метро Нагои
Оператор (ы)	Транспортное бюро города Нагоя
Депо (а)	Дайко (между Нагоя Дом-маэ Яда и Сунадабаши)
Подвижной состав	2000 серии
Ежедневная поездка	197,082[1] (2008) (в том числе линия Meik)
История
Открыт	15 октября 1965 г.
Технический
Длина трека	26,4 км (16,4 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Электрификация	Третий рельс 600 В постоянного тока
Скорость работы	65 км / ч (40 миль / ч)

Станция Нагоя Дайгаку

В Линия Мэйдзё (名城 線, Мейдзё-сен) это метро линия, составляющая часть Муниципальное метро Нагои система в Нагоя, Япония, оператор Транспортное бюро города Нагоя. Это линия петли что бежит от Канаяма, через Сакаэ, Ōзона, Нагоя Дайгаку и обратно в Канаяму, все в пределах Нагои. Цвет линии Мэйдзё на картах - фиолетовый глицинии. Его станции пронумерованы префиксом «M». Официально линейка состоит из Линия быстрой железной дороги города Нагоя 2 (名古屋 市 高速度 鉄 道 第 2 号 線, Нагоя-ши Косокудо Тецудо Дай-ни-го-сен), западная часть и Строка 4 (第 4 号 線, Дай-Ён-го-сен), восточная часть. Все станции принимают манака, аккумуляторная бесконтактная интеллектуальная карточка.

Это второй петля линия метро построена в Японии, после Toei Ōedo Line. Линия Ōedo, однако, не является настоящей петлевой линией, так как она работает как 6 лежащий на боку, поезда с западной конечной остановки Хикаригаока ходят против часовой стрелки по кольцу и заканчиваются на станции Точомаэ, а затем возвращаются по кольцу в Хикаригаока. Таким образом, линия Мэйдзё - первая (и в настоящее время единственная) настоящая петлевая линия метро в стране. Линия длиннее, чем у JR Линия петли Осака (21,7 км или 13,5 миль), но короче, чем JR Линия Яманотэ (34,5 км или 21,4 миль). Завершение цикла занимает 48 минут.

Имя Meijō происходит от сокращенного кандзи форма Замок Нагоя (名古屋 城, Нагоя-дзё).

Станции

Станции перечислены по часовой стрелке

Нет.	Название станции	Японский	Расстояние (км)	Переводы	Место расположения
M01	Канаяма	金山	0.0	Главная линия Тюо, Основная линия Токайдо Линия Мэйтэцу Нагоя Муниципальное метро Нагои: Канаяма Линия ^1, Линия Мейко (E01) ^2	Нака	Нагоя
M02	Хигаси Бецуин	東 別 院	0.7
M03	Kamimaezu	上前 津	1.6	Муниципальное метро Нагои: Линия Цурумай (T09)
M04	Ябачо	矢 場 町	2.3	Муниципальное метро Нагои: Линия Тобу ^1
M05	Сакаэ	栄	3.0	Линия Мэйтэцу Сето (Сакэмати ) Муниципальное метро Нагои: Линия Хигасияма (H10)
M06	Хисая-Адри	久 屋 大通	3.4	Муниципальное метро Нагои: Линия Сакура-дори (S05)
M07	Шиякушо (Ратуша)	市 役 所	4.3
M08	Мэйдзё Коэн	名城 公園	5.4		Кита
M09	Курокава	黒 川	6.4	Муниципальное метро Нагои: Канаяма Линия ^1
M10	Сига-хондоури	志 賀 本 通	7.4
M11	Heian-dōri	平安 通	8.2	Муниципальное метро Нагои: Kamiiida Line (K02)
M12	Ōзона	大 曽 根	8.9	Главная линия Тюо Линия Мэйтэцу Сето Юторито Линия (Y01)
M13	Нагоя Дом-маэ Яда	ナ ゴ ヤ ド ー ム 前 矢 田	9.7	Линия Юторито (Y02)	Хигаси
M14	Сунадабаши	砂 田 橋	10.6	Линия Юторито (Y03)
M15	Чаягасака	茶屋 ヶ 坂	11.5		Чикуса
M16	Джиюгаока	自由 ヶ 丘	12.7
M17	Мотояма	本 山	14.1	Муниципальное метро Нагои: Линия Хигасияма (H16)
M18	Нагоя Дайгаку	名古屋 大学	15.1	Муниципальное метро Нагои: Линия Тобу ^1
M19	Ягото Ниссеки	八 事 日 赤	16.2		Сёва
M20	Ягото	八 事	17.2	Муниципальное метро Нагои: Линия Цурумай (T15)
M21	Центр Сого Рихабири	総 合 リ ハ ビ リ セ ン タ ー	18.5		Мидзухо
M22	Мидзухо Ундодзё Хигаси	瑞 穂 運動場 東	19.5
M23	Аратама-баши	新 瑞 橋	20.7	Муниципальное метро Нагои: Линия Сакура-дори (S14)
M24	Myon-dri	妙音 通	21.4
M25	Хорита	堀 田	22.2
M26	Temma-ch	伝 馬 町	23.4		Ацута
M27	Дзингу-Ниси	神宮 西	24.4
M28	Ниси Такакура	西 高 蔵	25.3
M01	Канаяма	金山	26.4		Нака

¹: Планируемые линии.

²: Через службу на / от линии Meij.

Линия Мейко

Линия Мейко
Обзор
Родное имя	名 港 線
Locale	Нагоя
Термини	Канаяма Нагояко
Станции	7
Служба
Тип	Быстрый транзит
Система	Муниципальное метро Нагои
Оператор (ы)	Транспортное бюро города Нагоя
Депо (а)	Нагояко
Подвижной состав	2000 серии
История
Открыт	29 марта 1971 г.
Технический
Длина трека	6,0 км (3,7 миль)
Количество треков	2
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Электрификация	Третий рельс
Карта маршрута Легенда км Линия Мэйдзё к Сакаэ 0.0 Канаяма Линия Мэйдзё Река Хори 1.5 Хибино 2.6 Рокубан-тё Основная линия Токайдо 3.8 Tkaidōri 4.6 Минато Куякушо 5.4 Цукидзигути Депо Нагояко 6.0 Нагояко Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Линия Мейко (名 港 線, Мейко-сен) это метро линия, составляющая часть Муниципальное метро Нагои система в Нагоя, Япония, оператор Транспортное бюро города Нагоя. Он бежит от Станция Канаяма в Нака Уорд к Станция Нагояко в Минато Уорд, все в Нагое. Цвет линии Мэйко на картах - это пурпурно-белая полоса глицинии. Его станции пронумерованы префиксом «E». Официально линия является частью Линия быстрой железной дороги города Нагоя 2 (名古屋 市 高速度 鉄 道 第 2 号 線, Нагоя-ши Косокудо Тецудо Дай-ни-го-сен). Все станции принимают манака, аккумуляторная бесконтактная интеллектуальная карточка. Линия имеет сквозное сообщение с линией Meij.

Станции

Нет.	Название станции	Японский	Расстояние (км)	Переводы	Место расположения
Через сервис на / от линии Meij
E01	Канаяма	金山	0.0	Главная линия Тюо, Основная линия Токайдо Линия Мэйтэцу Нагоя Муниципальное метро Нагои: Линия Мэйдзё (M01)	Нака	Нагоя
E02	Хибино	日 比 野	1.5		Ацута
E03	Рокубан-тё	六 番 町	2.6
E04	Токай-дори	東海 通	3.8		Минато
E05	Минато Куякушо	港区 役 所	4.6
E06	Цукидзи-гучи	築 地 口	5.4
E07	Нагояко (Порт Нагоя)	名古屋 港	6.0

История

Линия изначально была частью линии Мэйдзё. Когда в 2004 году была завершена линия 4, восточная часть текущей кольцевой линии, вся петля (состоящая из части линии 2 и линии 4) была переименована в линию Мэйдзё, а оставшийся участок между Канаямой и Нагояко, за пределами петля стала линией Мэйко. Название Meikō происходит от сокращенного кандзи форма Порт Нагоя (名古屋 港, Нагоя-ко).

Автомобили только для женщин были введены на линию 4 июля 2016 года, работают по утрам до 09:00.^[2]

Подвижной состав

Текущий

Поезд серии 2000, май 2009 г.

• 2000 серии (с 1989 г.)

Бывший

Поезд серии 1200 в сентябре 1999 г.

• 1000/1100/1200 серии (с 1965 по 2000 год)

История

Первый участок линии 2, между Сакаэ-мати (нынешний Сакаэ) и Шиякушо, был открыт в 1965 году. В 1969 году линия была названа линией Мэйдзё, а расширение было завершено в 1971 году. Канаяма в 1974 году. Расширение линии было завершено в 2004 году, образовав замкнутую линию вместе с линией 2. В то же время вся кольцевая линия была переименована в линию Мэйдзё, а участок линии 2 между Канаямой и Нагояко, за пределами петли. , стал Линия Мейко.

Автомобили только для женщин были введены на линию 4 июля 2016 года, работают по утрам до 09:00.^[2]

Смотрите также

• Список железнодорожных линий в Японии

Рекомендации

1. 各 鉄 軌道 会 社 の ご 案 内 (Отчет). Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. Получено 19 декабря 2010.
2. 名城 線 ・ 名 港 線 の 女性 専 用車 両 運行 開始 に つ い て [Представление женских автомобилей Meijo и Meiko Lines] (на японском языке). Япония: Транспортное бюро города Нагоя. Июль 2016 г. В архиве из оригинала 15 сентября 2016 г.. Получено 15 сентября 2016.

внешняя ссылка

• Официальный сайт транспортного бюро города Нагоя (на японском языке)