Линия Мэйтэцу Чикко - Meitetsu Chikkō Line
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Февраль 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Линия Мэйтэцу Чикко | |
---|---|
Электропоезд Meitetsu серии 5000 проезжает грузовую площадку Meiden Chikk | |
Обзор | |
Родное имя | 名 鉄 築 港 線 |
Владелец | Meitetsu |
Locale | Нагоя, Айти |
Термини | Ōe Хигаси Нагояко |
Станции | 2 |
Служба | |
Тип | Пригородная железная дорога |
История | |
Открыт | 15 января 1924 г. |
Технический | |
Длина линии | 1,5 км (0,9 миль) |
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
Минимальный радиус | 160 кв.м. |
Электрификация | 1500 В постоянного тока |
Скорость работы | 60 км / ч (37 миль / ч) |
В Линия Мэйтэцу Чикко (名 鉄 築 港 線, Мэйтэцу Чикко-сен) Японская железнодорожная линия протяженностью 1,5 км в Нагоя, Префектура Айти, принадлежит и управляется частным железнодорожным оператором Нагоя железная дорога (Мэйтэцу). В Meiden Chikk, между двумя станциями линии, есть только грузовое сообщение. Нагоя Ринкай Железнодорожный Линия Точику.
Станции
Нет. | Имя | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения |
---|---|---|---|---|---|
TA03 | Ōe | 大江 | 0.0 | Линия Мэйтэцу Токонамэ | Минами-ку, Нагоя |
CH01 | Хигаси Нагояко | 東 名古屋 港 | 1.5 |
История
Линия была открыта в 1924 году на электрифицированной электрической железной дороге Айти с напряжением 1500 В постоянного тока для обслуживания порта Нагоя. В 1935 году компания объединилась с Meitetsu. В 1939 году линия была двухпутной, но после того, как была повреждена Тайфун Вера В 1959 году линию отремонтировали как однопутную.[нужна цитата ]
Рекомендации
В эту статью вошли материалы из соответствующей статьи японской Википедии.