Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2500–2599) - List of Farm to Market Roads in Texas (2500–2599)

Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатами	Межгосударственное шоссе X (IH-X, I-X)
Шоссе США	Шоссе США X (US X)
Состояние	Государственное шоссе X (SH X)
Петли:	Петля X
Шпоры:	Шпора X
Развлекательный:	Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо на рыночные дороги:	От фермы до рыночной дороги X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги:	Park Road X (PR X)
Системные ссылки
Шоссе в Техасе Межгосударственный НАС. Состояние Потери Петли Шпоры FM / RM Парк Rec

От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).

FM 2500

От фермы до рыночной дороги 2500
Место расположения	Округ Полк
Длина	6.215 миль[1] (10.002 км)
Существовал	1957[1]-настоящее время

FM 2501

От фермы до рыночной дороги 2501
Место расположения	Округ Тринити
Длина	6.104 миль[2] (9.823 км)
Существовал	1957[2]-настоящее время

FM 2502

От фермы до рыночной дороги 2502
Место расположения	Вашингтон и Остин графства
Длина	19.137 миль[3] (30.798 км)
Существовал	1957[3]-настоящее время

FM 2503

От фермы до рыночной дороги 2503
Место расположения	Fayette County
Длина	6.134 миль[4] (9.872 км)
Существовал	1957[4]-настоящее время

FM 2503 начинается в Эллингере, как показано, и идет на северо-восток.

От фермы до рыночной дороги 2503 (FM 2503) расположен в Fayette County. Шоссе начинается в Государственное шоссе 71 (SH 71) в Эллингер и идет на северо-восток до пересечения с FM 1291 к юго-востоку от Fayetteville.

FM 2503 начинается у знака остановки на SH 71 в Эллингере. В этом месте SH 71 идет на северо-запад, а поскольку FM 2503 встречается с ней под прямым углом, шоссе направляется на северо-восток. Магазин и пекарня Hruska находится на северо-западной стороне FM 2503 на перекрестке. В Эллингере FM 2503 также называют Росс-стрит. Пройдя восемь кварталов на северо-запад, шоссе уезжает от Эллингера. На расстоянии 2,2 мили (3,5 км) от начала трасса FM 2503 пересекается с церковной дорогой Святой Марии, идущей с юго-востока. Оттуда до пересечения с Браши-роуд и Росс-Прери-Черч-роуд еще 1,9 мили (3,1 км). Расстояние от Росс-Прери-Черч-роуд до знака остановки на FM 1291 составляет 3,4 км. Перекресток находится в 4,2 км к юго-востоку от Фейетвилля. FM 2503 примерно параллелен FM 955, что примерно в 2 милях (3,2 км) к северо-западу.^[5]

FM 2503 был впервые назначен 31 октября 1957 года, чтобы стартовать с SH 71 в Эллингере и двигаться на северо-восток примерно 10,1 км до FM 1291. Маршрут не менялся с момента первоначального разрешения.

Список соединений

Вся дорога находится в Fayette County.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Эллингер	0.0	0.0	Ш 71 – La Grange, Колумбус	Южный вокзал FM 2503
​	2.2	3.5	Церковь Святой Марии Дорога
​	4.1	6.6	Росс Прери Черч Роуд
​	6.1	9.8	FM 1291 – Fayetteville, Frelsburg	Северная конечная станция FM 2503
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2504

От фермы до рыночной дороги 2504
Место расположения	Округ Атаскоса
Длина	9.592 миль[6] (15.437 км)
Существовал	1957[6]-настоящее время

FM 2505

От фермы до рыночной дороги 2505
Место расположения	Wilson County
Длина	14.93 миль[7] (24.03 км)
Существовал	1957[7]-настоящее время

FM 2506

От фермы до рыночной дороги 2506
Место расположения	Голиадский уезд
Длина	6.103 миль[8] (9.822 км)
Существовал	1957[8]-настоящее время

FM 2507

От фермы до рыночной дороги 2507
Место расположения	Округ Джима Уэллса
Длина	1.039 миль[9] (1.672 км)
Существовал	1957[9]-настоящее время

FM 2508

От фермы до рыночной дороги 2508
Место расположения	Округ Джима Уэллса
Длина	5.849 миль[10] (9.413 км)
Существовал	1957[10]-настоящее время

FM 2509

От фермы до рыночной дороги 2509
Место расположения	Карнес Каунти
Длина	5.657 миль[11] (9.104 км)
Существовал	1957[11]-настоящее время

FM 2510

От фермы до рыночной дороги 2510
Место расположения	Клебергский уезд
Длина	1.964 миль[12] (3.161 км)
Существовал	1957[12]-настоящее время

FM 2511

От фермы до рыночной дороги 2511
Место расположения	Refugio County
Длина	2.001 миль[13] (3.220 км)
Существовал	1957[13]-настоящее время

FM 2512

От фермы до рыночной дороги 2512
Место расположения	Округ Сан-Патрисио
Длина	2.012 миль[14] (3.238 км)
Существовал	1957[14]-настоящее время

FM 2513

От фермы до рыночной дороги 2513
Место расположения	Медье Бразос
Существовал	31 октября 1957 г. - 14 декабря 1989 г.[15]

От фермы до рыночной дороги 2513 (FM 2513) - бывшая автомагистраль, которая находилась в округе Бразос. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 2513.

FM 2513 был назначен 31 октября 1957 года, проезжая от пересечения улиц Карсон-стрит и Турция-Крик-роуд в Брайан на юг к FM 60 к западу от College Station на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Участок шоссе между FM 2818 и FM 60 был переведен на FM 2818 8 октября 1965 года, уменьшив длину маршрута на 2,6 мили (4,2 км).^[16] FM 2513 был отменен и удален с государственной системы шоссе 14 декабря 1989 года, а техническое обслуживание было передано городу Брайан.

FM 2514

Основная статья: От фермы до рыночной дороги 2514

От фермы до рыночной дороги 2514
Место расположения	Коллин Каунти
Длина	8.632 миль[17] (13.892 км)
Существовал	27 сентября 1960 г.[17]-настоящее время

FM 2514 (1957)

От фермы до рыночной дороги 2514
Место расположения	Округ Робертсон
Существовал	31 октября 1957 г. - 30 декабря 1959 г.

Первоначальный FM 2514 был назначен 31 октября 1957 г. из FM 2293, в 5 милях к северу от Оуэнсвилля, в 12,5 милях к северо-востоку через Лысую Прери до SH 7. FM 2514 был отменен 30 декабря 1959 г. и переведен на FM 979.

FM 2515

От фермы до рыночной дороги 2515
Место расположения	Кауфман Кауфман
Длина	2.529 миль[18] (4.070 км)
Существовал	1957[18]-настоящее время

FM 2516

От фермы до рыночной дороги 2516
Место расположения	Округ Боуи
Длина	6.543 миль[19] (10.530 км)
Существовал	1957[19]-настоящее время

FM 2517

От Фермы до Маркет-Роуд 2517
Место расположения	Округ Панола
Длина	20.201 миль[20] (32.510 км)
Существовал	1957[20]-настоящее время

FM 2518

От фермы до рыночной дороги 2518
Место расположения	Liberty County
Длина	5.437 миль[21] (8.750 км)
Существовал	1957[21]-настоящее время

FM 2519

От фермы до рыночной дороги 2519
Место расположения	Кэмерон Каунти
Длина	1.693 миль[22] (2.725 км)
Существовал	31 октября 1957 г.[22]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2519 (FM 2519) составляет 1,693 мили (2,725 км) от фермы до рыночной дороги в Brownsville.

FM 2519 начинается в Ш 4 в центре Браунсвилля. Он едет на юг и восток по бульвару Билли Митчелла, прежде чем государственные работы заканчиваются у входа в Браунсвилл / Международный аэропорт Саут-Падре-Айленд.^[22][23]

FM 2519 был назначен 31 октября 1957 года на его текущий маршрут.^[22] 27 июня 1995 г. официальное обозначение было изменено на Городская дорога 2519 (UR 2519); официальное обозначение было изменено обратно на FM 2519 15 ноября 2018 года с упразднением системы городских дорог.^[24]

Список соединений

Весь маршрут в Brownsville, Кэмерон Каунти.

ми[25]	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	Ш 4 (Бульвар Бока-Чика)	Западный вокзал
0.9	1.4	Браунсвилл / Международный аэропорт Саут-Падре-Айленд	Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2520

От фермы до рыночной дороги 2520
Место расположения	Кэмерон Каунти
Длина	7.079 миль[26] (11.393 км)
Существовал	1957[26]-настоящее время

FM 2521

От Фермы до Маркет-Роуд 2521
Место расположения	Округ Идальго
Длина	1.073 миль[27] (1.727 км)
Существовал	1957[27]-настоящее время

FM 2522

От фермы до рыночной дороги 2522
Место расположения	Округ Диммит
Длина	4.953 миль[28] (7.971 км)
Существовал	1957[28]-настоящее время

2523 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2523
Место расположения	Валь Верде, Кинни и Эдвардс графства
Длина	40.459 миль[29] (65.112 км)
Существовал	1957[29]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2523 (RM 2523 ') находится в графствах Валь-Верде, Кинни и Эдвардс.

RM 2523 начинается на пересечении с США 90 на востоке Дель Рио. К северу от пересечения с US 90 шоссе проходит через Парк Валь Верде и выезжает из города прямо перед перекрестком с Петля 79. За пределами области Дель-Рио 2523 ринггита едут в основном через сельские районы, при этом местность становится более холмистой, чем дальше на север проходит шоссе. RM 2523 заканчивается на пересечении с США 377 к северо-востоку от Carta Valley.

RM 2523 был обозначен 31 октября 1957 года, летевший из 90-х на северо-восток США на расстояние 8,9 км. Шоссе было продлено на 18,0 миль (29,0 км) к северо-востоку 31 октября 1958 года. 2523 ринггита продлили на 6,6 миль (10,6 км) к северо-востоку 24 ноября 1959 года. 27 сентября 1960 года шоссе было продлено на 4,0 мили (6,4 км) к северу. RM 2523 был увеличен на 6,5 миль (10,5 км) до 377 долларов США 20 июня 1961 года.

Список соединений

округ	Место расположения	ми[30]	км	Направления	Примечания
Валь Верде	Дель Рио	0.0	0.0	США 90 – Дель Рио, Brackettville
	​	2.1	3.4	Петля 79 – Сонора, Орлиный перевал
Кинни	​	18.8	30.3	3008 ринггитов юг - Brackettville
Эдвардс	​	40.5	65.2	США 377 – Дель Рио, Рокспрингс
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2524

От фермы до рыночной дороги 2524
Место расположения	Округ Браун
Длина	5.442 миль[31] (8.758 км)
Существовал	1957[31]-настоящее время

FM 2525

От фермы до рыночной дороги 2525
Место расположения	Округ Браун
Длина	6.885 миль[32] (11.080 км)
Существовал	1957[32]-настоящее время

FM 2526

От Фермы до Маркет-Роуд 2526
Место расположения	Округ Истленд
Длина	21.193 миль[33][nb 1] (34.107 км)
Существовал	1957[33]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2526 (FM 2526) полностью расположен в округе Истленд.

FM 2526 начинается на пересечении с FM 569 в Нимрод. Автомагистраль идет в восточном направлении и пересекает SH 206 и имеет краткое совпадение с США 183. После перекрытия FM 2526 продолжает движение в восточном направлении и въезжает в город Углерод, где он пересекается Ш 6. Шоссе заканчивается на пересечении с FM 2689.

FM 2526 был назначен 31 октября 1957 г., курсировал от US 183 около Плезант-Хилла на восток до SH 6 (ныне Петля 389 ) в компании Carbon на расстоянии 8,7 миль (14,0 км). Шоссе было продлено на 5,3 мили (8,5 км) на запад до FM 569 31 октября 1958 г. FM 2526 было продлено на 7,6 миль (12,2 км) на восток до FM 2689 6 мая 1964 г.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Истленд.

Место расположения	ми[34]	км	Направления	Примечания
Нимрод	0.0	0.0	FM 569
​	2.2	3.5	SH 206 – Cisco, Cross Plains
​	5.3	8.5	США 183 юг - Восходящая звезда	Западный конец США 183 перекрывается
​	5.8	9.3	США 183 север - Cisco	Восточная часть США 183 перекрывается
Углерод	13.9	22.4	Петля 389 юг
	14.2	22.9	Ш 6 – Eastland, Горман
​	21.7	34.9	FM 2689 – Горман
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

FM 2527

От фермы до рыночной дороги 2527
Место расположения	Лэмпасас
Длина	5.857 миль[35] (9.426 км)
Существовал	1957[35]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2527 (FM 2527) полностью находится в уезде Лампасас.

FM 2527 начинается на пересечении с FM 580 возле Рамли. Автомагистраль проходит в небольшом северо-западном направлении и проходит параллельно Река Лампаса на весь маршрут. FM 2527 заканчивается на пересечении с FM 1690.

FM 2527 был назначен 31 октября 1957 года, он летел от FM 580 на северо-запад на расстоянии 4,0 мили (6,4 км). 31 октября 1958 года шоссе было продлено до FM 1690.

Список соединений

Весь маршрут в Лэмпасас.

Место расположения	ми[35]	км	Направления	Примечания
​	0.000	0.000	FM 580 – Лампасы
​	5.857	9.426	FM 1690 к США 281 – Изоро
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2528

От Фермы до Маркет-Роуд 2528
Место расположения	Лаббок и ягненок графства
Длина	20.006 миль[36][nb 2] (32.197 км)
Существовал	31 октября 1958 г.[36]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2528 (FM 2528) это от фермы до рыночной дороги расположен в Лаббок столичный округ.

FM 2528 начинается в Петля 289 на западе Лаббок. Шоссе идет на север вдоль Франкфорд-авеню и пересекается с FM 2255 (4-я улица) рядом с крупным торговым центром. Развитие вдоль шоссе начинает снижаться после пересечения с улицей Эрскин перед выездом за пределы города Лаббок. Вскоре после отъезда из Лаббока у FM 2528 есть пересечение с США 84 и FM 2641 вскоре после этого. Автомагистраль проходит через малонаселенные районы г. Округ Лаббок и перекрывает с FM 597 между Антон и Абернати. После выхода из FM 597, FM 2528 входит Lamb County и заканчивается на пересечении с FM 54 к юго-востоку от Лопата.^[37]

FM 2528 впервые был назначен 31 октября 1958 г., от FM 597 на юг до FM 1729 к западу от Новый договор. 28 июня 1963 года шоссе было продлено на юг до петли 289 в Лаббоке. 5 ноября 1971 года FM 2528 был продлен на север до FM 54, в процессе перекрываясь с FM 597.^[38] Шоссе было обозначено как Городская дорога 2528 по TxDOT с Loop 289 на US 84 с 27 июня 1995 г. по 15 ноября 2018 г., когда этот участок был изменен обратно на FM 2528 из-за ликвидации системы городских дорог.^[39][24]

Список соединений

округ	Место расположения	ми[37]	км	Направления	Примечания
Лаббок	Лаббок	0.0	0.0	Петля 289 (Западная петля)	Обмен
		0.4	0.64	FM 2255 (4-я улица) - Риз Центр, Техасский технический университет
	​	4.0	6.4	США 84 (Кловис Роуд) - Литтлфилд, Лаббок	Обмен
	​	4.4	7.1	FM 2641 – Международный аэропорт Лаббока Престона Смита
	​	7.5	12.1	FM 1294 – Мелководье
	​	10.5	16.9	FM 1729 – Новый договор
	​	16.5	26.6	FM 597 Восток - Абернати	Южный конец перекрытия FM 597
	​	17.5	28.2	FM 597 Запад - Антон	Северный конец FM 597 перекрывается
ягненок	​	21.1	34.0	FM 54 – Лопата
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили       Параллелизм конечная остановка

2528 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2528
Место расположения	Hudspeth County
Существовал	31 октября 1957 г. - 6 декабря 1957 г.

RM 2528 был назначен 31 октября 1957 года от US 80 (ныне I-10) в Сьерра-Бланке на юг на 5,8 миль (9,3 км) до перекрестка дорог. 6 декабря 1957 г. это было отменено, и пробег был переведен на RM 1111.^[40]

FM 2529

От фермы до рыночной дороги 2529
Место расположения	Округ Эль-Пасо
Длина	7.855 миль[41] (12.641 км)
Существовал	1957[41]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2529 (FM 2529) полностью расположен в округе Эль-Пасо в пределах города Эль-Пасо.

FM 2529 начинается на пересечении с Автобус. США 54 (Дайер-стрит) рядом Форт Блисс. Шоссе идет в северном направлении вдоль Маккомбс-стрит через район города с жилой и коммерческой застройкой. К северу от США 54, FM 2529 проходит через сельские районы северной части города. Шоссе поворачивает на запад, на авеню Стэна Робертса-старшего, в миле к югу от Нью-Мексико государственная линия, прежде чем закончиться на пересечении с FM 3255 (Бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего).

FM 2529 был назначен 31 октября 1957 года, путешествуя из US 54 (ныне Bus. US 54) на север до компрессорной станции El Paso Natural Gas Company на расстоянии 6,6 миль (10,6 км). 31 октября 1958 г. шоссе было продлено на 3,2 км на запад до дороги Дона-Ана-Таргет-Рендж. Участок FM 2529 между FM 2637 и FM 3255 был перемещен 29 ноября 1982 года (старый маршрут теперь State Line Drive). Вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2529 компанией TxDOT с 27 июня 1995 г. по 15 ноября 2018 г., когда он был изменен обратно на FM 2529 в связи с ликвидацией системы городских дорог.^[42][24]

Список соединений

Весь маршрут в Эль-Пасо, Округ Эль-Пасо.

ми[43]	км	Направления	Примечания
0.0	0.0	Автобус. США 54 (Дайер-стрит)
2.6	4.2	США 54 (Воротный бульвар) - Аламогордо
5.0	8.0	FM 2637 Восток
7.9	12.7	FM 3255 (Бульвар Мартина Лютера Кинга)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2530

От фермы до рыночной дороги 2530
Место расположения	Округ Чилдресс
Длина	7.687 миль[44] (12.371 км)
Существовал	1957[44]-настоящее время

FM 2531

От Фермы до Маркет-Роуд 2531
Место расположения	Collingsworth County
Длина	2.71 миль[45] (4.36 км)
Существовал	1957[45]-настоящее время

FM 2532

От фермы до рыночной дороги 2532
Место расположения	Cottle County
Длина	7.619 миль[46] (12.262 км)
Существовал	1957[46]-настоящее время

FM 2533

От фермы до рыночной дороги 2533
Место расположения	Hardeman County
Длина	5.415 миль[47] (8.715 км)
Существовал	1957[47]-настоящее время

FM 2534

От фермы до рыночной дороги 2534
Место расположения	Knox County
Длина	17.629 миль[48] (28.371 км)
Существовал	1957[48]-настоящее время

FM 2535

От фермы до рыночной дороги 2535
Место расположения	Hansford County
Длина	13.266 миль[49] (21.350 км)
Существовал	20 сентября 1961 г.[49]-настоящее время

FM 2535 (1957)

От фермы до рыночной дороги 2535
Место расположения	Clay County
Существовал	31 октября 1957 г. - 30 октября 1960 г.

Первоначальный FM 2535 был назначен 31 октября 1957 года из US 82 недалеко от линии округа Монтегю, на север в 3,9 милях до перекрестка дорог. FM 2535 был отменен 30 октября 1960 г. и переведен на FM 2332.

FM 2536

От фермы до рыночной дороги 2536
Место расположения	Округ Бексар
Длина	6.742 миль[50] (10.850 км)
Существовал	1958[50]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2536 (FM 2536) полностью находится в уезде Бексар.

FM 2536 начинается на пересечении с Петля 1604 к юго-западу от Сан Антонио. Шоссе идет в северо-восточном направлении через сельские районы округа и входит в Сан-Антонио около пересечения с Нельсон-роуд. FM 2536 продолжает движение по менее развитым районам и проходит недалеко от большого жилого района города после пересечения с I-410 / Ш 16. Шоссе проходит по краю Пирсолл-Парка и заканчивается на пересечении с Петля 13 возле База ВВС Лэкленда. FM 2536 в Сан-Антонио, местные жители называют Old Pearsall Road.

FM 2536 был назначен 24 апреля 1958 г., следуя от Кольца 13 на юго-запад до FM 2173 (который с тех пор был выведен из эксплуатации). 26 июля 1960 г. северная конечная остановка шоссе была перемещена на IH 410, а южная конечная остановка была перенесена на точку в 2,6 мили (4,2 км) к юго-западу от IH 410; Два месяца спустя, 26 сентября, FM 2536 был восстановлен на прежний маршрут. Шоссе было продлено до FM 1604 (сейчас Loop 1604) 3 ноября 1972 г. (FM 2173 был отменен менее чем через год). Участок FM 2536 между I-410 и кольцом 13 был внутренне переименован в Городская дорога 2536 от TxDOT с 27 июня 1995 г. до 15 ноября 2018 г., когда он был изменен обратно на FM 2536 с устранением системы городских дорог.^[24] Участок FM 2536 к северу от I-410 (который в то время находился внутри городской дороги 2536) был предложен для вывода из эксплуатации в 2014 году в рамках предложения TxDOT о возвращении в Сан-Антонио, которое должно было повернуть назад более 129 миль дорог к городу Сан-Антонио, но город Сан-Антонио отказался от этого предложения.^[51]

Список соединений

Весь маршрут в Округ Бексар.

Место расположения	ми[52]	км	Направления	Примечания
​	0.0	0.0	Петля 1604 (Петля Андерсона) к I-35 / США 90
Сан Антонио	3.9	6.3	I-410 (Коналли петля / Ш 16 )	I-410 выезд 2
	6.7	10.8	Петля 13 (Военный драйв SW)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2537

От фермы до рыночной дороги 2537
Место расположения	Округ Бексар
Длина	1.508 миль[53] (2.427 км)
Существовал	1958[53]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2537 (FM 2537) полностью находится в уезде Бексар.

FM 2537 начинается на пересечении с Плезантон-роуд к югу от Сан Антонио. Автомагистраль идет в юго-восточном направлении через сельские фермерские районы и заканчивается на пересечении с США 281 возле Саутсайд средняя школа.

FM 2537 был обозначен 24 апреля 1958 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Бексар.

Место расположения	ми[53]	км	Направления	Примечания
​	0.000	0.000	Плезантон-роуд
​	1.508	2.427	США 281 – Сан Антонио, Плезантон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2538

От Фермы до Маркет-Роуд 2538
Место расположения	Bexar и Guadalupe графства
Длина	7.862 миль[54] (12.653 км)
Существовал	1958[54]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2538 (FM 2538) находится в графствах Бексар и Гваделупе.

FM 2538 начинается на перекрестке с I-10 / США 90 / Ш 130 возле Zuehl. Автомагистраль идет в юго-восточном направлении рядом с Cibolo Creek и границы города Зуэль до пересечения с Real Rock Road, проходящей рядом с несколькими фермами и гостевыми ранчо. FM 2538 пересекает ручей и входит Новый Берлин, где заканчивается на пересечении с FM 775.

FM 2538 был назначен 24 апреля 1958 года, он работал от US 90 0,7 мили (1,1 км) к западу от линии графства Бексар-Гуадалупе на юго-восток до Cibolo Creek на расстоянии 6,7 миль (10,8 км). Шоссе было продлено на 1,6 мили (2,6 км) от Cibolo Creek до FM 775 позже 31 октября того же года.

Список соединений

округ	Место расположения	ми[54]	км	Направления	Примечания
Bexar	​	0.000	0.000	I-10 / США 90 / Ш 130 – Сан Антонио, Сегуин	I-10 выезд 593
Guadalupe	Новый Берлин	7.862	12.653	FM 775 – Ла Верния
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2539

От Фермы до Маркет-Роуд 2539
Место расположения	Леон Каунти
Длина	1.963 миль[55] (3.159 км)
Существовал	1957[55]-настоящее время

FM 2540

От фермы до рыночной дороги 2540
Место расположения	Матагорда
Длина	11.802 миль[56] (18.993 км)
Существовал	1958[56]-настоящее время

FM 2541

От фермы до рыночной дороги 2541
Место расположения	Calhoun County
Длина	4.628 миль[57] (7.448 км)
Существовал	28 июня 1963 г.[57]-настоящее время

FM 2541 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2541
Место расположения	Матагорда
Существовал	31 октября 1958 г. - 29 мая 1962 г.

Первоначальный FM 2541 был назначен 31 октября 1958 года от FM 457 к северу от Сарджента, на северо-восток в 3,2 милях от линии округа Бразория у озера Сидар. FM 2541 был отменен 29 мая 1962 года и переведен на FM 2611.

FM 2542

От фермы до рыночной дороги 2542
Место расположения	Округ ДеВитт
Длина	4.958 миль[58] (7.979 км)
Существовал	1958[58]-настоящее время

FM 2543

От фермы до рыночной дороги 2543
Место расположения	Лавака
Длина	3.187 миль[59] (5.129 км)
Существовал	1958[59]-настоящее время

FM 2544

От фермы до рыночной дороги 2544
Место расположения	Хьюстон Каунти
Длина	3.475 миль[60] (5.592 км)
Существовал	25 января 1962 г.[60]-настоящее время

FM 2544 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2544
Место расположения	Calhoun County
Существовал	31 октября 1958 г. - 20 сентября 1961 г.

Первоначальный FM 2544 был назначен 31 октября 1958 года из US 87 возле северо-востока Камея в 3 милях от дороги графства. FM 2544 был отменен 20 сентября 1961 года и удален из системы автомобильных дорог в обмен на создание FM 2717.

2545 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2545
Место расположения	Округ Льяно
Длина	3.037 миль[61] (4.888 км)
Существовал	7 мая 1970 г.[61]-настоящее время

FM 2545 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2545
Место расположения	Округ Виктория
Существовал	31 октября 1958 г. - 25 мая 1962 г.

Первое использование обозначения FM 2545 было в округе Виктория, от FM 1686, в 7 милях к северо-востоку от Дакосты, в 4,4 милях к северо-востоку до перекрестка дорог. FM 2545 был отменен 25 мая 1962 года и переведен на FM 444.

FM 2545 (1963)

От фермы до рыночной дороги 2545
Место расположения	Хьюстон Каунти
Существовал	30 января 1963 г. - 14 октября 1964 г.

Второе использование обозначения FM 2545 было в округе Хьюстон, от SH 7 в Кеннарде на юг в 5 милях в сторону Пеннингтона. FM 2545 был отменен 14 октября 1964 года и переведен на FM 2781.

FM 2545 (1965)

От фермы до рыночной дороги 2545
Место расположения	Округ Таррант
Существовал	1 июня 1965 г. - 26 ноября 1969 г.

Третье использование обозначения FM 2545 было в округе Таррант, от SH 114 / Spur 103 к югу на 1,5 мили до точки возле перекрестка дорог. FM 2545 был отменен 26 ноября 1969 года и удален из системы шоссе.

FM 2546

От фермы до рыночной дороги 2546
Место расположения	Wharton County
Длина	13.051 миль[62] (21.004 км)
Существовал	1958[62]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 2546 (FM 2546) полностью находится в Wharton County. Двухполосная дорога начинается у баптистской церкви на горе Пилигрим и идет прямо на запад мимо. FM 1160 и Государственное шоссе 71 (Ш 71). К востоку от SH 71 шоссе резко поворачивает на юго-запад и заканчивается на SH 71 к северу от Эль Кампо.

FM 2546 начинается на перекрестке сельской местности перед баптистской церковью на горе Пилигрим. В этом месте заканчивается асфальтированная дорога. Отсюда дорога округа 394 с гравийным покрытием продолжается на запад, а другая гравийная дорога идет на север. С востока церкви до FM 1160 на месте Хан составляет 3,3 мили (5,3 км). Расстояние от FM 1160 на восток до SH 71 составляет 4,2 мили (6,8 км). Кладбище Хан находится на южной стороне дороги на этом участке FM 2546. Продолжая движение к востоку от SH 71, шоссе проходит через крошечный поселок Джонс-Крик.На расстоянии 2,3 мили (3,7 км) к востоку от SH 71 FM 2546 резко поворачивает на юго-запад. Пройдя на юго-запад еще 2,3 мили (3,7 км), шоссе доходит до пересечения с FM 2765. Продолжая движение на юго-запад на протяжении 1,6 км, FM 2546 заканчивается знаком остановки на SH 71. Продолжение дороги на западной стороне SH 71 называется Sandy Corners Road.^[63]

Первоначально FM 2546 был назначен 31 октября 1958 года для старта на FM 1160 и прохождения приблизительно 4,3 мили (6,9 км) на восток до точки на SH 71, которая находилась в 1,7 мили (2,7 км) к юго-востоку от Нью-Тейтона в округе Уортон. 2 мая 1962 года шоссе было продлено на запад от FM 1160 примерно на 3,5 мили (5,6 км), в результате чего общее расстояние составило примерно 7,7 миль (12,4 км). 5 мая 1966 года FM 2546 был продлен на восток от SH 71 на расстояние около 2,4 мили (3,9 км). С этого момента автострада следовала за 3,3 мили (5,3 км) по бывшей полосе отчуждения. FM 2923 и заканчиваться на SH 71 в районе 2,2 мили (3,5 км) к северу от городской черты Эль-Кампо.^[62] FM 2923 был отменен 18 мая 1966 года.^[64]

• 

  Баптистская церковь Mt Pilgrim находится в западной части FM 2546, где заканчивается тротуар.

• 

  FM 1160 и FM 2546 встречаются на месте Хана.

• 

  Кладбище Хан находится на FM 2546 к востоку от FM 1160.

Список соединений

Вся дорога находится в Wharton County.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
Шпилька Дуб	0.0	0.0	Каунти-роуд 394	Западная конечная станция FM 2546
Хан	3.3	5.3	FM 1160 – Луиза, New Taiton
​	7.5	12.1	Ш 71 – Эль Кампо, Гарвуд
​	12.1	19.5	FM 2765 – Эль Кампо	Северная конечная станция FM 2765
​	13.1	21.1	Ш 71	Восточная конечная станция FM 2546
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2547

От Фермы до Маркет-Роуд 2547
Место расположения	Freestone County
Длина	5.368 миль[65] (8.639 км)
Существовал	1958[65]-настоящее время

FM 2548

От Фермы до Маркет-Роуд 2548
Место расположения	Мэдисон Каунти
Длина	6.676 миль[66] (10.744 км)
Существовал	1958[66]-настоящее время

FM 2549

От фермы до рыночной дороги 2549
Место расположения	Округ Робертсон
Длина	11.742 миль[67] (18.897 км)
Существовал	1958[67]-настоящее время

FM 2550

От фермы до рыночной дороги 2550
Место расположения	Округ Уокер
Длина	4.334 миль[68] (6.975 км)
Существовал	1958[68]-настоящее время

FM 2551

От Фермы до Маркет-Роуд 2551
Место расположения	Коллин Каунти
Длина	4.616 миль[69] (7.429 км)
Существовал	1958[69]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2551 (FM 2551) полностью находится внутри Коллин Каунти.

FM 2551 начинается в FM 544 в Мерфи. Он едет на север по Мерфи-роуд в Паркер, где он пересекается FM 2514. Два маршрута на короткое время совпадают по Паркер-роуд, прежде чем FM 2551 повернет на север по Диллехей-драйв. Маршрут входит Аллен, где он известен как Angel Parkway, до конца FM 2170 недалеко от Лукас черта города.

FM 2551 был назначен 16 декабря 1958 года, путешествуя от FM 2170 к востоку от Аллена на юг до перекрестка дорог возле Паркера на расстоянии 3,2 мили (5,1 км). Шоссе было продлено на 3,5 мили (5,6 км) до FM 544 в Мерфи 25 июня 1962 года. Все FM 2551 были внутренне переименованы в Городская дорога 2551 компанией TxDOT с 27 июня 1995 г. по 15 ноября 2018 г., когда он был изменен обратно на FM 2551 в связи с ликвидацией системы городских дорог.^[70][24] 28 февраля 2019 года участок FM 2551 от FM 544 до границы города Мерфи был отменен и передан городу Мерфи.^[71]

Список соединений

Весь маршрут в Коллин Каунти.

Место расположения	ми[72]	км	Направления	Примечания
Мерфи	0.0	0.0	FM 544 – Плано, Wylie
Паркер	3.0	4.8	FM 2514 восток (Паркер-роуд) - Wylie	Южный конец перекрытия FM 2514
	3.4	5.5	FM 2514 запад (Паркер-роуд) - Плано	Северный конец FM 2514 перекрывается
Аллен	6.6	10.6	FM 2170 восток (E. Main Street)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2552

От Фермы до Маркет-Роуд 2552
Место расположения	Округ Паркер
Длина	2.712 миль[73] (4.365 км)
Существовал	29 февраля 1968 г.[73]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2552 (FM 2552) полностью расположен в округе Паркер в Weatherford.

FM 2552 начинается на перекрестке с I-20 и Clear Lake Road. Шоссе ненадолго проходит по Клир-Лейк-роуд, затем по Санта-Фе-драйв в северо-западном направлении, затем поворачивает на запад возле бульвара Бриархейвен, затем поворачивает на север возле Парк-авеню. FM 2552 съезжает с Санта-Фе Драйв на Джек Борден Уэй на перекрестке. Шоссе проходит по пути Джека Бордена через зеленую зону Таун-Крик и заканчивается на пересечении с США 180.

Текущий FM 2552 был назначен 29 февраля 1968 г. США 80 (сейчас США 180) на юго-восток до I-20. Шоссе было перенаправлено на дорогу Джека Бордена возле городской площади в 2016 году в рамках плана города по облегчению движения транспорта в этом районе.^[74][75]

Список соединений

Весь маршрут в Weatherford, Округ Паркер.

ми[73]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	I-20	Южный вокзал; I-20 выезд 409; дорога продолжается как Clear Lake Road
2.712	4.365	США 180 (Шоссе Форт-Уэрта)	Северный вокзал; дорога продолжается по улице Н. Дентон
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2552 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2552
Место расположения	Округ Боуи
Существовал	31 октября 1958 г. - 3 октября 1966 г.

FM 2552 был первоначально назначен 31 октября 1958 г., начиная с США 82 к западу от Нью-Бостон на юг к Ш 98 на расстоянии 3,0 мили (4,8 км). Шоссе было отменено 3 октября 1966 года, когда был изменен маршрут SH 98. Старый маршрут SH 98 к востоку от FM 1840 стал частью FM 1840.^[76]

FM 2553

От Фермы до Маркет-Роуд 2553
Место расположения	Округ Харрис
Длина	1.152 миль[77] (1.854 км)
Существовал	29 июля 1965 г.[77]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2553 (FM 2553) полностью расположен в округе Харрис на юго-востоке Хьюстон.

FM 2553 начинается в I-45 недалеко от Сэм Хьюстон Tollway. Шоссе идет в северо-восточном направлении как в основном двухполосное неразделенное шоссе вдоль Скарсдейл-роуд. FM 2553 проезжает через сельский, неосвоенный район города, затем проезжает рядом с районом и заканчивается на пересечении с Ш 3.

Нынешний FM 2553 был обозначен 29 июля 1965 года, он идет от I-45 на северо-восток до SH 3. Вся автомагистраль была внутренне переименована в Городская дорога 2553 от TxDOT 27 июня 1995 г .; Обозначение вернулось к FM 2553 с ликвидацией системы городских дорог 15 ноября 2018 года.^[24][78]

Список соединений

Весь маршрут в Хьюстон, Округ Харрис.

ми[77]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	I-45 (Автострада Персидского залива) - Хьюстон, Галвестон	I-45 выезд 31
1.152	1.854	Ш 3 (Галвестон-роуд) - Южный Хьюстон, Webster
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2553 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2553
Место расположения	Округ Боуи
Существовал	31 октября 1958 г. - 10 июня 1965 г.

Оригинальный FM 2553 был обозначен 31 октября 1958 г., начиная с FM 1840 возле ДеКальб на юго-восток до перекрестка дорог на расстоянии 6,7 миль (10,8 км). Шоссе отменено и совмещено с FM 990 10 июня 1965 г.^[79]

FM 2554

От фермы до рыночной дороги 2554
Место расположения	Fannin County
Длина	7.123 миль[80] (11.463 км)
Существовал	24 ноября 1959 г.[80]-настоящее время

FM 2554 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2554
Место расположения	Округ Харрисон
Существовал	31 октября 1958 г.[81]–1959

Первоначальный FM 2554 был назначен от FM 134 к юго-востоку от западного Карнака до SH 43. FM 2554 был отменен в 1959 году и был удален из системы автомобильных дорог штата.

FM 2555

От Фермы до Маркет-Роуд 2555
Место расположения	Округ Наварро
Длина	5.228 миль[82] (8.414 км)
Существовал	27 сентября 1960 г.[82]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2555 (FM 2555) полностью расположен в округе Наварро.

FM 2555 начинается на пересечении с FM 709 в городе Спасаться бегством. Шоссе идет в северо-западном направлении, затем поворачивает в более северном направлении на Дубовая долина. FM 2555 входит Корсикана рядом с перекрестком с Oak Valley Road, затем пересекает Ш 31 Рядом с торговым районом. Шоссе пересекает FM 744 возле Корсиканская средняя школа прежде чем закончить на пересечении с Ш 22. Участок FM 2555 в Корсикане известен как 45-я улица.

Нынешний FM 2555 был назначен 27 сентября 1960 года, курсируя от SH 31 к северо-западу до SH 22 на расстоянии 1,7 мили (2,7 км). 21 октября 1981 года шоссе было продлено на юг до FM 709.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Наварро.

Место расположения	ми[83]	км	Направления	Примечания
Спасаться бегством	0.0	0.0	FM 709 – Доусон, Корсикана
Корсикана	3.6	5.8	Ш 31 (7-я авеню) - Waco, Корсикана
	5.0	8.0	FM 744
	5.2	8.4	Ш 22 – Барри, Корсикана
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2555 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2555
Место расположения	Liberty County
Существовал	31 октября 1958 г. - 18 декабря 1959 г.

Оригинальный FM 2555 был обозначен 31 октября 1958 г., начиная с Ш 146 к северо-востоку от Свобода, к северу до окружной дороги на расстоянии 8,5 км. 18 декабря 1959 г. шоссе закрыли, пробег перенесли на FM 1011.^[84]

FM 2556

От Фермы до Маркет-Роуд 2556
Место расположения	Кэмерон Каунти
Длина	16.94 миль[85] (27.26 км)
Существовал	1958[85]-настоящее время

FM 2557

От Фермы до Маркет-Роуд 2557
Место расположения	Округ Идальго
Длина	7.347 миль[86] (11.824 км)
Существовал	18 октября 1967 г.[86]-настоящее время

FM 2557 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2557
Место расположения	Завальский уезд
Существовал	31 октября 1958 г. - 21 июня 1967 г.

Первоначальный FM 2557 был назначен 31 октября 1958 года от FM 394 (сейчас США 57), в 1 миле к востоку от Бейтсвилля, до точки в 5 милях к северо-востоку. FM 2557 был отменен 21 июня 1967 года и стал частью 187 ринггитов.

FM 2558

От фермы до рыночной дороги 2558
Место расположения	Округ Сан-Августин
Длина	3.25 миль[87] (5.23 км)
Существовал	22 февраля 1961 г.[87]-настоящее время

FM 2558 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2558
Место расположения	Округ Диммит
Существовал	31 октября 1958 г. - 31 января 1961 г.

Первоначальный FM 2558 был назначен 31 октября 1958 года от SH 85, в 7 милях к востоку от Карризо-Спрингс, на юго-востоке в 5,8 милях до FM 190. FM 2558 был отменен 31 января 1961 года и удален из системы шоссе по требованию судебных чиновников в обменять на расширение FM 2688.

FM 2559

От Фермы до Маркет-Роуд 2559
Место расположения	Округ Браун
Длина	4.977 миль[88] (8.010 км)
Существовал	1958[88]-настоящее время

FM 2560

От Фермы до Маркет-Роуд 2560
Место расположения	Округ Хопкинс
Длина	5.359 миль[89] (8.624 км)
Существовал	28 июня 1963 г.[89]-настоящее время

FM 2560 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2560
Место расположения	Coleman County
Существовал	31 октября 1958 г. - 24 мая 1962 г.

Первоначальный FM 2560 был обозначен 31 октября 1958 года с SH 206, в 1 миле к востоку от Echo, в 6,3 милях к востоку от линии округа Браун. FM 2560 был отменен 24 мая 1962 года и переведен на FM 585.

FM 2561

От Фермы до Маркет-Роуд 2561
Место расположения	Команч Каунти
Длина	8.637 миль[90] (13.900 км)
Существовал	1958[90]-настоящее время

FM 2562

От фермы до рыночной дороги 2562
Место расположения	Графство Граймс
Длина	6.727 миль[91] (10.826 км)
Существовал	7 мая 1970 г.[91]-настоящее время

FM 2562 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2562
Место расположения	Округ Чилдресс
Существовал	31 октября 1958 г. - 20 февраля 1970 г.

Первоначальный FM 2562 был назначен 31 октября 1958 года от FM 268, в 1,1 милях к северу от США 287, до точки в 3 милях к северу. FM 2562 был отменен 20 февраля 1970 года и стал частью FM 2530.

FM 2563

От Фермы до Маркет-Роуд 2563
Место расположения	Округ Истленд
Длина	10.366 миль[92] (16.682 км)
Существовал	1958[92]-настоящее время

FM 2564

От Фермы до Маркет-Роуд 2564
Место расположения	Cottle County
Длина	2.049 миль[93] (3.298 км)
Существовал	1958[93]-настоящее время

FM 2565

От Фермы до Маркет-Роуд 2565
Место расположения	Округ Диккенс
Длина	4.583 миль[94] (7.376 км)
Существовал	1958[94]-настоящее время

FM 2566

От фермы до рыночной дороги 2566
Место расположения	Округ Фоард
Длина	4.034 миль[95] (6.492 км)
Существовал	1958[95]-настоящее время

FM 2567

От Фермы до Маркет-Роуд 2567
Место расположения	Castro County
Длина	5.074 миль[96] (8.166 км)
Существовал	2 мая 1962 г.[96]-настоящее время

FM 2567 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2567
Место расположения	Hardeman County
Существовал	31 октября 1958 г. - 9 октября 1961 г.

Первоначальный FM 2567 был назначен 31 октября 1958 года из точки в 1,5 милях к югу от США 287 и в 2 милях к востоку от линии округа Чилдресс до точки в 5,5 милях к северу. FM 2567 был отменен 9 октября 1961 года и переведен на FM 268.

FM 2568

От Фермы до Маркет-Роуд 2568
Место расположения	Hardeman County
Длина	7.043 миль[97] (11.335 км)
Существовал	1958[97]-настоящее время

FM 2569

От фермы до рыночной дороги 2569
Место расположения	King County
Длина	1.764 миль[98] (2.839 км)
Существовал	1958[98]-настоящее время

FM 2570

От фермы до рыночной дороги 2570
Место расположения	Freestone County
Длина	8.004 миль[99] (12.881 км)
Существовал	1 апреля 1968 г.[99]-настоящее время

FM 2570 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2570
Место расположения	Knox County
Существовал	31 октября 1958 г. - 21 июня 1967 г.

Первоначальный FM 2570 был обозначен 31 октября 1958 года с SH 283, в 1 миле к югу от реки Бразос, в 6,2 милях к востоку от перекрестка дорог. FM 2570 был отменен 21 июня 1967 года и стал частью FM 2534.

FM 2571

От фермы до рыночной дороги 2571
Место расположения	Округ Бастроп
Длина	9.641 миль[100] (15.516 км)
Существовал	27 сентября 1960 г.[100]-настоящее время

2571 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2571
Место расположения	Грей Каунти
Существовал	31 октября 1958 г. - 11 декабря 1959 г.

FM 2572

От фермы до рыночной дороги 2572
Место расположения	Округ Шелби
Длина	1.659 миль[101] (2.670 км)
Существовал	31 января 1969 г.[101]-настоящее время

FM 2572 (1958)

От фермы до рыночной дороги 2572
Место расположения	Округ Уоллер
Существовал	31 октября 1958 г. - 11 сентября 1968 г.

Первоначальный FM 2572 был назначен 31 октября 1958 года из FM 359 в Паттисоне на запад в 6,8 милях от реки Бразос. FM 2572 был отменен 11 сентября 1968 года и стал частью FM 1458.

FM 2573

От фермы до рыночной дороги 2573
Место расположения	Red River County
Длина	8.715 миль[102] (14.025 км)
Существовал	1958[102]-настоящее время

FM 2574

От Фермы до Маркет-Роуд 2574
Место расположения	Округ Андерсон
Длина	5.25 миль[103] (8.45 км)
Существовал	1958[103]-настоящее время

FM 2575

От Фермы до Маркет-Роуд 2575
Место расположения	Поттер и Карсон графства
Длина	3.208 миль[104] (5.163 км)
Существовал	19 декабря 1958 г.[104]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 2575 (FM 2575) находится в Амарилло площадь.

FM 2575 проходит по 8-й авеню SE к востоку от Амарилло. Западная конечная остановка находится в округе Поттер на FM 1912. Восточная конечная остановка находится в округе Карсон на пересечении с I-40 и Автобус. I-40-D.

FM 2575 был обозначен 19 декабря 1958 г. на текущем маршруте. До постройки Международный аэропорт Амарилло, проезжая часть представляла собой ряд Маршрут 66 США.

FM 2576

От Фермы до Маркет-Роуд 2576
Место расположения	Кросби Каунти
Длина	5.21 миль[105] (8.38 км)
Существовал	2 мая 1962 г.[105]-настоящее время

Брошенный хлопкоочиститель на углу FM 40 и FM 2576, Сэвидж, Техас

От Фермы до Маркет-Роуд 2576 (FM 2576) это дорога от фермы к рынку в Кросби Каунти.

Южный конец FM 2576 находится на пересечении с FM 40 рядом с некорпоративным сообществом дикий. Северная конечная остановка находится в 5,210 миль (8,385 км) к северу, на пересечении с США 62 / США 82 / SH 114 к западу от Раллы.^[105][106]

Текущее обозначение установлено 2 мая 1962 года.

Список соединений

Весь маршрут в Кросби Каунти.

Место расположения	ми[107]	км	Направления	Примечания
дикий	0.0	0.0	FM 40 – Лаббок	Южный вокзал
​	5.2	8.4	США 62 / США 82 / SH 114 – Лаббок, Раллы	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2576 (1958)

От Фермы до Маркет-Роуд 2576
Место расположения	Округ Джаспер
Существовал	19 декабря 1958 г. - 16 октября 1961 г.

Предыдущий маршрут, разработанный FM 2576, был обозначен в Округ Джаспер 19 декабря 1958 г., в 3,5 милях к югу от пересечения с FM 105. 24 ноября 1959 года маршрут был продлен на юг на 2,4 мили. Этот маршрут стал частью FM 1131 16 октября 1961 г.^[108]

FM 2577

От фермы до рыночной дороги 2577
Место расположения	Округ Хартли
Длина	6.894 миль[109] (11.095 км)
Существовал	1958[109]-настоящее время

FM 2578

От Фермы до Маркет-Роуд 2578
Место расположения	Кауфман Кауфман
Длина	11.173 миль[110] (17.981 км)
Существовал	1958[110]-настоящее время

FM 2579

От Фермы до Маркет-Роуд 2579
Место расположения	Wilson County
Длина	8.531 миль[111] (13.729 км)
Существовал	1958[111]-настоящее время

FM 2580

От фермы до рыночной дороги 2580
Место расположения	Паркер и капот графства
Длина	10.343 миль[112] (16.645 км)
Существовал	1959[112]-настоящее время

FM 2581

От фермы до рыночной дороги 2581
Место расположения	Округ Арчер
Длина	11.118 миль[113] (17.893 км)
Существовал	1959[113]-настоящее время

FM 2582

От Фермы до Маркет-Роуд 2582
Место расположения	Baylor County
Длина	3.865 миль[114] (6.220 км)
Существовал	1959[114]-настоящее время

FM 2583

От Фермы до Маркет-Роуд 2583
Место расположения	Округ Монтегю
Длина	3.588 миль[115] (5.774 км)
Существовал	1959[115]-настоящее время

FM 2584

От фермы до рыночной дороги 2584
Место расположения	Округ Трокмортон
Длина	2.081 миль[116] (3.349 км)
Существовал	1959[115]-настоящее время

FM 2585

От Фермы до Маркет-Роуд 2585
Место расположения	Wilbarger County
Длина	6.246 миль[117] (10.052 км)
Существовал	1959[117]-настоящее время

FM 2586

Ферма к Маркет-роуд 2586
Место расположения	Округ Даллам
Длина	7.782 миль[118] (12.524 км)
Существовал	1959[118]-настоящее время

FM 2587

От Фермы до Маркет-Роуд 2587
Место расположения	Округ глухих Смит
Длина	25.766 миль[119] (41.466 км)
Существовал	1959[119]-настоящее время

2588 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2588
Место расположения	Округ Хендерсон
Длина	4.306 миль[120] (6.930 км)
Существовал	12 января 1961 г.[120]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2588 (2588 ринггитов) это от ранчо до рыночной дороги в Округ Хендерсон.

Техническое обслуживание штата и обозначение RM 2588 начинается в юго-восточном округе Хендерсон, к северу от Андерсон уездная линия. Дорога идет на север к ближнему Ларю до пересечения с США 175.^[121]

На сельском маршруте нет названий улиц, так как он не входит в состав населенных пунктов, а на всем протяжении он двухполосный и без плеч.

Текущий RM 2588 был обозначен 12 января 1961 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Хендерсон.

Место расположения	ми[122]	км	Направления	Примечания
​	0.0	0.0	CR 4528 в Хендерсон /Андерсон уездная линия	Южный вокзал; государственное обслуживание заканчивается, продолжается как CR 485
​	4.31	6.94	США 175 – Афины, Франкстон	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2588

От Фермы до Маркет-Роуд 2588
Место расположения	Lipscomb County
Существовал	24 ноября 1959 г. - 5 декабря 1960 г.

От Фермы до Маркет-Роуд 2588 (FM 2588) ранее был назначен на маршрут в округе Липскомб. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 2588.

FM 2588 был назначен 24 ноября 1959 г. SH 305 возле Губный гребень, на запад на расстоянии 3,5 миль (5,6 км). 5 декабря 1960 г. трассу закрыли, пробег перенесли в г. FM 1920.^[123]

FM 2589

От Фермы до Маркет-Роуд 2589
Место расположения	Округ Мур
Длина	3.251 миль[124] (5.232 км)
Существовал	1959[124]-настоящее время

FM 2590

От фермы до рыночной дороги 2590
Место расположения	Randall County
Длина	9.413 миль[125] (15.149 км)
Существовал	1959[125]-настоящее время

FM 2591

От Фермы до Маркет-Роуд 2591
Место расположения	Кросби Каунти
Длина	5.518 миль[126] (8.880 км)
Существовал	1959[126]-настоящее время

FM 2591 проходит через Каньон Бланко.

От Фермы до Маркет-Роуд 2591 (FM 2591) живописный дорога от фермы к рынку что проходит через Каньон Бланко в Кросби Каунти.

Южная конечная остановка FM 2591 находится на пересечении с США 82 / SH 114 примерно в 5,5 км к востоку от Crosbyton. Северная конечная остановка находится в 5,7 мили (9,2 км) к северу, на пересечении с County Road 140.

FM 2591 был обозначен 24 ноября 1959 г. на текущем маршруте.

Список соединений

Весь маршрут в Кросби Каунти.

Место расположения	ми	км	Направления	Примечания
​	0	0.0	США 82 / SH 114 – Crosbyton, Диккенс	Южный вокзал
​	5.2	8.4	County Road 140	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 2592

От Фермы до Маркет-Роуд 2592
Место расположения	Округ Доусон
Длина	1.114 миль[127] (1.793 км)
Существовал	1959[127]-настоящее время

2593 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2593
Место расположения	Округ Пекос
Длина	5.407 миль[128] (8.702 км)
Существовал	1959[128]-настоящее время

Ранчо на Маркет-роуд 2593 (2593 ринггитов) расположен в северной Округ Пекос.

RM 2593 начинается вместе FM 1450 примерно в 3,3 мили (5,3 км) к востоку от SH 18. Дорога идет на север по восточному берегу Императорское водохранилище. Дорога поворачивает на северо-запад вдоль северного берега водохранилища и продолжается по тропе, параллельной ближайшей Река Пекос. Дорога заканчивается на SH 18 примерно в 0,7 мили (1,1 км) к югу от реки.^[128][129] Дорога не пересекает других государственных дорог или автомагистралей между своими конечными точками.

RM 2593 был обозначен на всем его текущем уровне 24 ноября 1959 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Пекос.

Место расположения	ми[129]	км	Направления	Примечания
​	0.0	0.0	FM 1405 – Pecos	Южный вокзал
​	5.4	8.7	Ш 18 – Форт Стоктон, Grandfalls	Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

2594 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2594
Место расположения	Аптон Каунти
Длина	14.698 миль[130] (23.654 км)
Существовал	1959[130]-настоящее время

FM 2595

От Фермы до Маркет-Роуд 2595
Место расположения	Округ Раннелс
Длина	7.75 миль[131] (12.47 км)
Существовал	1959[131]-настоящее время

2596 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2596
Место расположения	Schleicher и Sutton графства
Длина	25.14 миль[132] (40.46 км)
Существовал	1959[132]-настоящее время

2597 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 2597
Место расположения	Sutton County
Длина	5.086 миль[133] (8.185 км)
Существовал	1959[133]-настоящее время

FM 2598

От Фермы до Маркет-Роуд 2598
Место расположения	Округ Фишер
Длина	3.013 миль[134] (4.849 км)
Существовал	1959[134]-настоящее время

FM 2599

От фермы до рыночной дороги 2599
Место расположения	Округ Ховард
Длина	4,4 миль[135] (7,1 км)
Существовал	1959[135]-настоящее время

Примечания

1. Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 2526 она рассматривается как прерывистая, а не совпадающая с US 183.
2. Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку в описании TxDOT FM 2528 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с FM 597.

Рекомендации

1. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2500». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
2. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2501». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
3. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2502». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
4. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2503». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
5. Google (19 апреля 2013 г.). «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2500–2599)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 апреля, 2013.
6. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2504». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
7. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2505». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
8. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2506». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
9. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2507». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
10. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2508». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
11. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2509». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
12. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2510». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 мая, 2018.
13. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2511». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 мая, 2018.
14. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2512». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 мая, 2018.
15. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2513». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 мая, 2018.
16. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2818». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 мая, 2018.
17. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2514». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
18. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2515». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
19. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2516». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
20. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2517». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
21. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2518». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
22. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2519». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
23. Отдел транспортного планирования и программирования (2014 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2014 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 412. Получено 6 декабря, 2014.^{[нуждается в обновлении ]}
24. «Минутный приказ 115371» (PDF). Транспортная комиссия Техаса. 15 ноября 2018 г.. Получено 30 июля, 2020.
25. Google (5 января 2011 г.). «Обзорная карта от Farm to Market Road 2519, расстояние между развязками» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 января, 2011.
26. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2520». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
27. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2521». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
28. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2522». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
29. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2523». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
30. Google (2 июня 2018 г.). «Маршрут RM 2523» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 июня, 2018.
31. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2524». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
32. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2525». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
33. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2526». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
34. Google (2 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2526» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 июня, 2018.
35. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2527». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
36. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2528». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
37. Google (6 ноября 2016 г.). "Схема проезда FM 2528" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 ноября, 2016.
38. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 597». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 6 ноября, 2016.
39. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2528». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 6 ноября, 2016.
40. (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676504.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
41. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2529». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
42. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2529». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
43. Google (2 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2529» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 июня, 2018.
44. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2530». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
45. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2531». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
46. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2532». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
47. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2533». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
48. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2534». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
49. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2535». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
50. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2536». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
51. https://www.expressnews.com/news/local/article/City-officials-say-no-to-TxDOT-turnback-program-4997151.php. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
52. Google (2 июня 2018 г.). «Маршрут FM 2536» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2 июня, 2018.
53. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2537». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
54. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2538». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
55. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2539». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
56. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2540». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
57. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2541». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
58. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2542». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
59. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2543». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
60. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2544». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
61. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2545». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
62. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2546». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
63. Google (23 июня 2013 г.). «Список дорог от фермы до рынка в Техасе (2500–2599)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 июня, 2013.
64. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2923». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 23 июня, 2013.
65. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2547». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
66. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2548». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
67. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2549». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
68. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2550». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
69. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2551». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 17 мая, 2016.
70. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2551». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
71. (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0228/11e2.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
72. Google (29 мая 2018 г.). «Маршрут FM 2551» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 29 мая, 2018.
73. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2552». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
74. https://www.txdot.gov/inside-txdot/projects/studies/fort-worth/weatherford-pass-through.html. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
75. Койн, Кристиан (1 февраля 2017 г.). «Планы по развитию центра города». Демократ Уэтерфорд. Получено 29 мая, 2018.
76. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 98». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 29 мая, 2018.
77. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2553». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
78. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 2553». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
79. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 990». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 22 мая, 2018.
80. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2554». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
81. (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676518.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
82. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2555». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
83. Google (5 августа 2018 г.). «Маршрут FM 2555» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 августа, 2018.
84. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1011». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 августа, 2018.
85. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2556». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
86. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2557». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
87. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2558». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
88. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2559». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2 июня, 2018.
89. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2560». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
90. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2561». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
91. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2562». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
92. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2563». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
93. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2564». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
94. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2565». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
95. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2566». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
96. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2567». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
97. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2568». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
98. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2569». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
99. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2570». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
100. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2571». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
101. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2572». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
102. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2573». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
103. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2574». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
104. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2575». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
105. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2576». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
106. Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 216. OCLC  867856197. Получено 2011-01-05.^{[мертвая ссылка ]}
107. Google (05.01.2011). "Обзорная карта от Farm to Market Road 2576 расстояний между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-05.
108. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1131». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 2011-01-05.
109. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2577». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
110. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2578». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
111. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2579». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
112. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2580». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
113. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2581». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
114. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2582». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
115. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2583». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
116. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2584». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
117. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2585». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
118. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2586». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
119. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2587». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 4 июня, 2018.
120. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2588». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
121. Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 532. OCLC  867856197.^{[мертвая ссылка ]}
122. Google (05.04.2011). "Обзорная карта от ранчо до рыночной дороги 2588 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-04-05.
123. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1920». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
124. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2589». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
125. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2590». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
126. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2591». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
127. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2592». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
128. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2593». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
129. Google (12 июня 2012 г.). «Маршрут РМ 2593» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 июня, 2012.
130. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2594». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
131. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2595». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
132. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2596». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
133. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 2597». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
134. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2598». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.
135. Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2599». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 3 июня, 2018.