Список от фермы до рыночных дорог в Техасе (1700–1799) - List of Farm to Market Roads in Texas (1700–1799)

Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road
Названия автомагистралей
Автомагистрали между штатамиМежгосударственное шоссе X (IH-X, I-X)
Шоссе СШАШоссе США X (US X)
СостояниеГосударственное шоссе X (SH X)
Петли:Петля X
Шпоры:Шпора X
Развлекательный:Рекреационная дорога X (RE X)
Ферма или ранчо
на рыночные дороги:
От фермы до рыночной дороги X (FM X)
Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X)
Парковые дороги:Park Road X (PR X)
Системные ссылки

От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).

FM 1700

От фермы до рыночной дороги 1700
Место расположенияRed River County
Длина3.387 миль[1] (5.451 км)
Существовал1951[1]-настоящее время

FM 1701

От фермы до рыночной дороги 1701
Место расположенияКрасная река и Боуи графства
Длина15.569 миль[2] (25.056 км)
Существовал1951[2]-настоящее время

FM 1702

От фермы до рыночной дороги 1702
Место расположенияErath, Команчи и Гамильтон графства
Длина30.868 миль[3] (49.677 км)
Существовал1951[3]-настоящее время

FM 1703

От фермы до рыночной дороги 1703
Место расположенияОкруг Брюстер
Длина3.933 миль[4] (6.330 км)
Существовал27 сентября 1960 г.[4]-настоящее время
FM 1703 к северо-западу от Альпайн, штат Техас

От фермы до рыночной дороги 1703 (FM 1703) находится в 6,330 км (3,933 миль) От фермы до рыночной дороги в Округ Брюстер.[4]

Южный конец FM 1703 находится на США 67 / США 90 в Альпийский. Маршрут идет на запад, а затем на север до окончания технического обслуживания штата. Он был обозначен 27 сентября 1960 года.[4][5]

Весь маршрут в Округ Брюстер.

Место расположениями[6]кмНаправленияПримечания
Альпийский0.00.0 США 67 / США 90 – Марфа, МарафонЮжный вокзал
3.96.3Ранч-роудСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1703 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1703
Место расположенияLynn County
Существовал25 июля 1951 г. - 3 февраля 1960 г.

FM 1703 был впервые обозначен 25 июля 1951 года как маршрут в округе Линн. Шоссе бежало от США 84 недалеко от Лаббок линия графства к FM 211 на расстоянии 6,2 мили (10,0 км). Маршрут был отменен 3 февраля 1960 года, и пробег был переведен на FM 211.[7]

FM 1704

От фермы до рыночной дороги 1704
Место расположенияОкруг Бастроп
Длина10.158 миль[8] (16.348 км)
Существовал1951[8]-настоящее время

FM 1704 расположен в округе Бастроп. Он бежит от Петля 109 в Элгин на юг через США 290 к FM 969.FM 1704 был обозначен 23 мая 1951 г. Петля 109 в Элгин на юг 9,5 миль. 17 декабря 1952 г. FM 1704 был продлен на юг до FM 969, завершая текущий маршрут.

FM 1705

От фермы до рыночной дороги 1705
Место расположенияRandall County
Длина19.212 миль[9] (30.919 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[9]-настоящее время

FM 1705 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1705
Место расположенияОкруг Джонсон
Существовал23 мая 1951 г. - 17 декабря 1952 г.

FM 1705 был впервые обозначен 23 мая 1951 года как маршрут в округе Джонсон, идущий от Ш 353 (сейчас же Ш 174 ) в Rio Vista к Ш 171 на расстоянии 6,2 мили (10,0 км). Маршрут был немного изменен 16 октября 1951 года, когда шоссе было изменено, и его длина уменьшилась на 0,5 мили (0,80 км). FM 1705 был отменен 17 декабря 1952 года, и пробег был переведен на расширение FM 916.[10]

FM 1706

От фермы до рыночной дороги 1706
Место расположенияОкруг Джонсон
Длина0.806 миль[11] (1.297 км)
Существовал1951[11]-настоящее время

FM 1707

От фермы до рыночной дороги 1707
Место расположенияОкруг Каллахан
Длина0.582 миль[12] (0.937 км)
Существовал29 июля 1993 г.[12]-настоящее время

FM 1707 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1707
Место расположенияОкруг Паркер
Существовал23 мая 1951 г. - 20 декабря 1984 г.

FM 1707 ранее был обозначен как маршрут в округе Паркер. Трасса была проложена 23 мая 1951 г., проходила от г. США 80 (сейчас же США 180 ) Восток Weatherford до Дайси на расстоянии 8,4 км. Маршрут был продлен на 6,0 миль (9,7 км) до Силвер-Крик 17 декабря 1952 года. FM 1707 был продлен на 3,5 мили (5,6 км) до перекрестка дорог 29 октября 1953 года. Дорога была продлена до SH 199 в Азл 28 июня 1955 года. Этот маршрут был отменен 20 декабря 1984 года, с переносом пробега на FM 730.[9]

FM 1708

От фермы до рыночной дороги 1708
Место расположенияОкруг Паркер
Длина1.588 миль[13] (2.556 км)
Существовал1951[13]-настоящее время

FM 1709

От фермы до рыночной дороги 1709
Место расположенияОкруг Таррант
Длина9.128 миль[14] (14.690 км)
Существовал1951[15]-настоящее время

FM 1710

От фермы до рыночной дороги 1710
Место расположенияОкруг Трокмортон
Длина6.186 миль[16] (9.955 км)
Существовал1951[16]-настоящее время

FM 1711

От фермы до рыночной дороги 1711
Место расположенияОкруг Трокмортон
Длина11.07 миль[2][nb 1] (17,82 км)
Существовал1951[2]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1711 (FM 1711) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Округ Трокмортон. Дорога начинается к востоку от Throckmorton на пересечении с США 380, и продолжается на север, пересекаясь с Ш 79 пока он не закончится у окружной дороги к северу от Эльберт.

FM 1711 был назначен 23 мая 1951 года, он работал от SH 79 в Эльберте на север в 3,7 мили (6,0 км) до перекрестка дорог. 24 августа 1955 года FM 1711 был продлен на юг на 3,0 мили (4,8 км). 21 ноября 1956 г. FM 1711 был продлен на юг до Ш 24 (сейчас 380 долларов США).

Список соединений

Весь маршрут в Округ Трокмортон.

Место расположениями[17]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 380 – Throckmorton, Грэм
Эльберт7.512.1 Ш 79 юг - ThrockmortonЮжный конец перекрытия SH 79
7.612.2 Ш 79 север - ОлниСеверный конец перекрытия SH 79
11.218.0Каунти-роуд 440 / Каунти-роуд 442
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1712

От фермы до рыночной дороги 1712
Место расположенияОкруг Милам
Длина5.063 миль[18] (8.148 км)
Существовал1 июня 1960 г.[18]-настоящее время

FM 1712 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1712
Место расположенияОкруг Хартли
Существовал23 мая 1951 г. - 18 декабря 1959 г.

FM 1712 ранее был обозначен как маршрут в округе Хартли. Трасса была обозначена 23 мая 1951 г., она идет от г. США 87 к юго-востоку от Dalhart в США 87 при Хартли на расстоянии 17,4 миль (28,0 км). Часть FM 1712 была передана в FM 281 17 декабря 1953 г.[19] Маршрут был отменен 18 декабря 1959 г. с переносом пробега в г. FM 807.[20]

FM 1713

От фермы до рыночной дороги 1713
Место расположенияхолм и Bosque графства
Длина9.902 миль[21] (15.936 км)
Существовал31 октября 1958 г.[21]-настоящее время

FM 1713 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1713
Место расположенияLipscomb County
Существовал23 мая 1951 г. - 29 ноября 1957 г.

FM 1713 был первоначально назначен 23 мая 1951 г., начиная с Ш 117 в Follett на юг на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). 29 ноября 1957 г. эта трасса была отменена с переносом пробега в г. FM 1454.[22]

FM 1714

От фермы до рыночной дороги 1714
Место расположенияRandall County
Длина10.503 миль[23] (16.903 км)
Существовал1951[23]-настоящее время

FM 1715

От фермы до рыночной дороги 1715
Место расположенияЛэмпасас
Длина6.351 миль[24] (10.221 км)
Существовал29 июля 1993 г.[24]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1715 (FM 1715) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Лэмпасас. Дорога начинается в FM 580 вне Лампасы и продолжается на восток до конца в США 190 к востоку от Лампаса.

Текущий FM 1715 был назначен 29 июля 1993 года из США 190 к северу 2,2 мили (3,5 км). 27 июня 1995 года FM 1715 был продлен на запад до FM 580.

Список соединений

Весь маршрут в Лэмпасас.

Место расположениями[25]кмНаправленияПримечания
0.00.0 США 190 (Центральная автомагистраль Техаса) - Лампасы, Copperas Cove
6.410.3 FM 580 – Лампасы, Топси
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1715 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1715
Место расположенияRusk County
Существовал23 мая 1951 г. - 17 декабря 1952 г.

FM 1715 был впервые обозначен 23 мая 1951 г., начиная с FM 348 в Pine Hill к США 79 на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Маршрут был отменен 17 декабря 1952 г. с переносом пробега в г. FM 348. Старый маршрут FM 348 стал частью FM 1798.[26]

FM 1715 (1952)

От фермы до рыночной дороги 1715
Место расположенияОкруг Эрат
Существовал17 декабря 1952 г. - 20 декабря 1984 г.

Второй FM 1715 был назначен 17 декабря 1952 г. США 281 в Морган Милл к северо-западу до Сапоака на расстоянии 10,0 км. 20 сентября 1961 года шоссе было продлено на 8,4 км на запад до SH 108, поглощая FM 2463 в процессе.[27] FM 1715 был отменен 20 декабря 1984 г., и пробег был переведен на FM 1188.[28]

FM 1716

От фермы до рыночной дороги 1716
Место расположенияRusk County
Длина18.908 миль[29] (30.429 км)
Существовал30 июня 1955 г.[29]-настоящее время

FM 1716 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1716
Место расположенияRusk County
Существовал23 мая 1951 г. - 10 декабря 1951 г.

Первое использование FM 1716 было в округе Раск, от FM 225 на северо-западе Ланвилля до FM 839. Шесть месяцев спустя FM 1716 был отменен и стал частью FM 95.

FM 1716 (декабрь 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1716
Место расположенияОкруг Хопкинс
Существовал18 декабря 1951 г. - 17 декабря 1952 г.

Второе использование FM 1716 было в округе Хопкинс, от SH 154 на восток до Рейли-Спрингс. FM 1716 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен на FM 1567.

FM 1716 (1952)

От фермы до рыночной дороги 1716
Место расположенияОкруг Эрат
Существовал17 декабря 1952 г. - 25 октября 1954 г.

Третье использование FM 1716 было в округе Эрат, от SH 108 на юго-западе Хакбека до перекрестка дорог. FM 1716 был отменен 25 октября 1954 года и стал частью FM 219.

FM 1717

От фермы до рыночной дороги 1717
Место расположенияКлебергский уезд
Длина5.209 миль[30] (8.383 км)
Существовал20 августа 1952 г.[30]-настоящее время

FM 1717 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1717
Место расположенияRusk County
Существовал23 мая 1951 г. - 9 июля 1952 г.

Первоначальный FM 1717 был назначен 23 мая 1951 года с FM 782 около Оук-Хилла на северо-восток до SH 149. FM 1717 был отменен 9 июля 1952 года и переведен на FM 782.

FM 1718

От фермы до рыночной дороги 1718
Место расположенияОкруг Джонсон
Длина3.46 миль[31] (5.57 км)
Существовал30 июля 1964 г.[31]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1718 (FM 1718) находится в округе Джонсон. Он проходит от SH 171 на юго-западе Cleburne до Harvest Hill Road.

FM 1718 был назначен 30 июля 1964 года от SH 171 на юго-западе Клебурна до водохранилища Клеберн в качестве замены участка FM 1434. 15 декабря 2005 г. участок длиной 0,2 мили от Харвест-Хилл-роуд до водохранилища Клеберн был удален из системы шоссе. и перешел в город Клеберн.

FM 1718 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1718
Место расположенияДоусон и Мартин графства
Существовал23 мая 1951 г. - 10 октября 1961 г.

Первоначальный FM 1718 был обозначен 23 мая 1951 года из RM 87 (ныне SH 176), в 4 милях к востоку от SH 137, в 10 милях к северу от перекрестка дорог. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на северо-запад на 5,8 миль до линии округа Доусон. 26 октября 1954 года был добавлен участок длиной 3,7 мили от линии округа Доусон до SH 349. 2 сентября 1960 года дорога была продлена до 180 долларов США, заменив участок FM 1064. FM 1718 был отменен 10 октября 1961 года и переведен на FM 829.

FM 1719

От фермы до рыночной дороги 1719
Место расположенияГрафство Поттер
Длина10.094 миль[32] (16.245 км)
Существовал23 мая 1951 г.[32]-настоящее время

FM 1719 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1719
Место расположенияКендалл Каунти
Существовал23 мая 1951 г. - 18 июля 1951 г.

Первоначальный FM 1719 был обозначен 23 мая 1951 года от US 87 в Бёрне на юго-западе до линии округа Бандера. Два месяца спустя FM 1719 был отменен и стал частью FM 475.

FM 1720

От фермы до рыночной дороги 1720
Место расположенияОкруг Хаскелл
Длина8.756 миль[33] (14.091 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[33]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1720 (FM 1720) находится в округе Хаскелл. Он работает с 24 по 222.

FM 1720 был назначен 17 декабря 1952 г. Ш 24 В 9 милях к западу от Трокмортона, в 6 милях к северо-западу.[34] 28 октября 1953 года FM 1720 был продлен на северо-запад на 6,5 миль до перекрестка дорог.[35] 29 сентября 1954 г. FM 1720 был продлен на запад до США 277 в Weinert.[36] 5 сентября 1973 г. FM 266 к US 380 был подписан (но не обозначен) как часть SH 222.[37] 29 августа 1990 г. эта секция была официально переименована в Ш 222.

FM 1720 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1720
Место расположенияТом Грин Каунти
Существовал23 мая 1951 г.[38]–28 ноября 1951 г.

Первоначальный FM 1720 был назначен 23 мая 1951 года из США 87 (теперь FM 1223) в 1 миле к востоку от US 277 к востоку в 6,6 милях. FM 1720 был отменен 28 ноября 1951 г. и переведен в FM 765.[39]

FM 1720 (декабрь 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1720
Место расположенияОкруг Хопкинс
Существовал18 декабря 1951 г.[40]–17 декабря 1952 г.

Следующий FM 1720 был назначен от SH 154 на запад до Арбалы и на север до перекрестка дорог в 5,6 милях от SH 154. FM 1720 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен в FM 1567.[41]

FM 1721

От фермы до рыночной дороги 1721
Место расположенияRandall County
Длина2.565 миль[42] (4.128 км)
Существовал31 октября 1958 г.[42]-настоящее время

FM 1721 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1721
Место расположенияОкруг ДеВитт
Существовал23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г.

Первоначальный FM 1721 был назначен 23 мая 1951 года от SH 29, в 5 милях к югу от Куэро, до Аренеквилля. 20 ноября 1951 г. FM 1721 был ликвидирован; FM 236 был расширен вместо него.

FM 1722

От фермы до рыночной дороги 1722
Место расположенияОкруг Эллис
Длина5.773 миль[43] (9.291 км)
Существовал18 января 1952 г.[43]-настоящее время

FM 1722 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1722
Место расположенияОкруг ДеВитт
Существовал23 мая 1951 г. - 17 января 1952 г.

Первоначальный FM 1722 был назначен 23 мая 1951 года от FM 682, в 1 миле к западу от Терривилля, к юго-западу от Страттона. FM 1722 был отменен 17 января 1952 года и переведен в FM 1447.

1723 ринггитов

Ранчо на Маркет-роуд 1723
Место расположенияОкруг Мейсон
Длина3.985 миль[44] (6.413 км)
Существовал23 мая 1951 г.[44][nb 2]-настоящее время

Техас FM 1723.svg Это было изначально FM 1723 с 1951 по 1956 гг.

FM 1724

От Фермы до Маркет-Роуд 1724
Место расположенияОкруг Чемберс
Длина4.911 миль[45] (7.903 км)
Существовал1951[45]-настоящее время

FM 1725

От фермы до рыночной дороги 1725
Место расположенияСвобода и Сан-Хасинто графства
Длина20.442 миль[46] (32.898 км)
Существовал1951[46]-настоящее время

FM 1726

От фермы до рыночной дороги 1726
Место расположенияГолиадский уезд
Длина12.332 миль[47] (19.846 км)
Существовал1951[47]-настоящее время

FM 1727

От фермы до рыночной дороги 1727
Место расположенияОкруг Даллам
Длина18.678 миль[48] (30.059 км)
Существовал18 февраля 1955 г. (FM 1727 был перемещен на север на одну милю 21 сентября 1955 г.)[49][50][48]-настоящее время

FM 1727 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1727
Место расположенияМатагорда
Существовал23 мая 1951 г. - 12 ноября 1954 г.

Первоначальный FM 1727 был назначен 23 мая 1951 года от SH 35 к западу через Блессинг до линии округа Джексон. FM 1727 был отменен 12 ноября 1954 года и стал частью FM 616.

FM 1728

От фермы до рыночной дороги 1728
Место расположенияМатагорда
Длина9.559 миль[51] (15.384 км)
Существовал1951[51]-настоящее время

FM 1729

От фермы до рыночной дороги 1729
Место расположенияОкруг Лаббок
Длина30.656 миль[52] (49.336 км)
Существовал1951[52]-настоящее время

FM 1730

От фермы до рыночной дороги 1730
Место расположенияЛаббок и Линн графства
Длина18.444 миль[53] (29.683 км)
Существовал1951[53]-настоящее время

FM 1731

От фермы до рыночной дороги 1731
Место расположенияПармер и Бейли графства
Длина52.064 миль[54] (83.789 км)
Существовал1951[54]-настоящее время

FM 1732

От фермы до рыночной дороги 1732
Место расположенияКэмерон Каунти
Длина5.092 миль[55] (8.195 км)
Существовал29 января 1957 г.[55]-настоящее время

FM 1732 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1732
Место расположенияХьюстон Каунти
Существовал23 мая 1951 г. - 17 декабря 1956 г.

Первоначальный FM 1732 был назначен 23 мая 1951 года из SH 21 в Austonio на запад до Ash. FM 1732 был отменен 17 декабря 1956 года и стал частью FM 1280.

FM 1733

От фермы до рыночной дороги 1733
Место расположенияХьюстон Каунти
Длина10.336 миль[56] (16.634 км)
Существовал1951[56]-настоящее время

FM 1734

От фермы до рыночной дороги 1734
Место расположенияГрафство Титус
Длина8.871 миль[57] (14.276 км)
Существовал1951[57]-настоящее время

FM 1735

От фермы до рыночной дороги 1735
Место расположенияГрафство Титус
Длина8.199 миль[58] (13.195 км)
Существовал1951[58]-настоящее время

FM 1736

От фермы до рыночной дороги 1736
Место расположенияОкруг Уоллер
Длина17.139 миль[59] (27.583 км)
Существовал23 мая 1951 г.[59]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1736 (FM 1736) находится в округе Уоллер. Он работает от US 290 до FM 1488.

FM 1736 был назначен 23 мая 1951 года от US 290 к северо-западу от Хемпстеда на север и восток до SH 6 к северу от Хемпстеда. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на восток на 7,7 мили до FM 1488. 2 мая 1962 года восточная конечная остановка была перемещена на юг, удлиняя маршрут на 1,8 мили.

FM 1737

От фермы до рыночной дороги 1737
Место расположенияHunt County
Длина2.778 миль[60] (4.471 км)
Существовал1951[60]-настоящее время

FM 1738

От фермы до рыночной дороги 1738
Место расположенияОкруг Джаспер
Длина4.279 миль[61] (6.886 км)
Существовал17 декабря 1952 г.[61]-настоящее время

FM 1738 не имел номера до 16 января 1953 года.

FM 1738 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1738
Место расположенияHunt County
Существовал23 мая 1951 г. - 16 января 1953 г.

Первоначальный FM 1738 был обозначен 23 мая 1951 года от FM 118 в Якобии к северу и востоку до дороги графства. 17 декабря 1952 года FM 1738 был расширен до FM 512. FM 1738 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 118.

FM 1739

От фермы до рыночной дороги 1739
Место расположенияWichita County
Длина10.644 миль[62] (17.130 км)
Существовал1951[62]-настоящее время

FM 1740

От фермы до рыночной дороги 1740
Место расположенияУичито и Глина графства
Длина14.199 миль[63] (22.851 км)
Существовал1951[63]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1740 (FM 1740) - двухполосное шоссе, соединяющее Wichita Falls с сельскохозяйственными угодьями в северо-восточном округе Уичито и северо-западном округе Клэй, FM 171 на северо-восток к FM 810.

FM 1740 начинается на пересечении с FM 171 недалеко от Уичито-Фолс. Шоссе, известное как Лоуэр-Чарли-роуд, проходит параллельно Река Уичито. FM 1740 заканчивается на пересечении с FM 810.

FM 1740 был назначен 23 мая 1951 года, он шел от FM 171 до линии графства Клэй. Шоссе было продлено до перекрестка с дорогами 17 декабря 1952 года. FM 1740 был продлен до его нынешней восточной конечной точки на FM 810 24 августа 1955 года.

Список соединений

Весь маршрут в Wichita County.

Место расположениями[64]кмНаправленияПримечания
0.00.0 FM 171 – Wichita Falls, Чарли
8.914.3 FM 2393 – Thornberry, Декан
14.222.9 FM 810 – Чарли, Petrolia
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1741

От фермы до рыночной дороги 1741
Место расположенияБелл Каунти
Длина5.428 миль[65] (8.736 км)
Существовал18 декабря 1951 г.[65]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1741 (FM 1741) находится полностью в черте города храм, где он известен как 31-я улица.

FM 1741 начинается на пересечении с FM 93 возле южной окраины города. Автомагистраль проходит в небольшом северо-восточном направлении и проходит через пригородные районы города, а затем проходит через крупный торговый центр рядом с США 190 /Ш 36 /Петля 363. FM 1741 проходит мимо крупного медицинский центр и путешествует к востоку от I-35 прежде чем закончить на пересечении с Ш 53 примерно в миле к западу от центра города Темпл.

Текущий FM 1741 был назначен 18 декабря 1951 года, начиная с США 81 в Белтон до южной границы города Храма на расстоянии приблизительно 8,0 миль (12,9 км). 2 мая 1962 года шоссе было продлено на 0,5 мили (0,80 км) до авеню H в Темпле. Участок FM 1741 между США 81 и FM 2618 был перестроен и переведен на FM 93 31 января 1974 года вместе с самим FM 2618.[66] 29 ноября 1990 г. северная конечная остановка шоссе была продлена до SH 53. Все FM 1741 были внутренне переименованы в Городская дорога 1741 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[67]

Список соединений

Весь маршрут в храм, Белл Каунти.

ми[68]кмНаправленияПримечания
0.00.0 FM 93 к I-35 / Ш 95
3.25.1 США 190 / Ш 36 / Петля 363 (Петля Х. К. Додгена)Будущее I-14
5.38.5 Ш 53 восток (Центральный проспект)
5.48.7 Ш 53 на запад (Адамс-авеню) до I-35 – Аэропорт
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1741 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1741
Место расположенияKent County
Существовал23 мая 1951 г. - 29 апреля 1952 г.

FM 1741 был впервые обозначен 23 мая 1951 г., начиная с США 380 к западу от Clairemont на юг 4,6 мили до Двойная горная развилка на реке Бразос на расстоянии 4,6 миль (7,4 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к югу 11 ноября 1951 года. FM 1741 был отменен 29 апреля 1952 года, и пробег был перенесен на FM 1231.[69]

FM 1742

От фермы до рыночной дороги 1742
Место расположенияОкруг Дельта
Длина2.48 миль[70] (3.99 км)
Существовал24 апреля 1953 г.[70]-настоящее время

FM 1742 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1742
Место расположенияCoryell County
Существовал23 мая 1951 г. - 20 февраля 1952 г.

Первое использование FM 1742 было назначено 23 мая 1951 года в графстве Кориелл, от Spur 18 в Oglesby до SH 236 к северу от парка штата Mother Neff. 6 июля 1951 года дорога была продлена на 1,3 мили к северу до US 84, заменив Spur 18. FM 1742 был отменен 20 февраля 1952 года и переведен на FM 107.

FM 1742 (1952)

От фермы до рыночной дороги 1742
Место расположенияОкруг Мартин
Существовал21 февраля 1952 г. - 9 апреля 1953 г.

Второе использование FM 1742 было назначено 21 февраля 1952 года в округе Мартин, с SH 137 на востоке и юге Flower Grove до FM 846. 29 января 1953 года участок длиной 5,2 мили с SH 137 на FM 2002 был передан FM 2002. FM 1742 был отменен 9 апреля 1953 года и переведен в FM 26.

FM 1743

От фермы до рыночной дороги 1743
Место расположенияFannin County
Длина12.225 миль[71] (19.674 км)
Существовал18 декабря 1951 г.[71]-настоящее время

FM 1743 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1743
Место расположенияГамильтон Каунти
Существовал23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г.

Первоначальный FM 1743 был обозначен 23 мая 1951 года от FM 218 в Поттсвилле до перекрестка дорог в 2,9 милях к северо-западу от Шайва. 20 ноября 1951 года FM 1743 был отменен и переведен в FM 221.

FM 1744

От фермы до рыночной дороги 1744
Место расположенияГамильтон Каунти
Длина11.728 миль[72] (18.874 км)
Существовал1951[72]-настоящее время

FM 1745

От фермы до рыночной дороги 1745
Место расположенияПолк и Тайлер графства
Длина20.66 миль[73] (33.25 км)
Существовал1951[73]-настоящее время

FM 1746

От фермы до рыночной дороги 1746
Место расположенияОкруг Тайлер
Длина13.684 миль[74] (22.022 км)
Существовал1951[74]-настоящее время

FM 1747

От фермы до рыночной дороги 1747
Место расположенияОкруг Джаспер
Длина6.93 миль[75] (11.15 км)
Существовал1951[75]-настоящее время

FM 1748

От Фермы до Маркет-Роуд 1748
Место расположенияГрафство Граймс
Длина1.562 миль[76] (2.514 км)
Существовал19 февраля 1952 г.[76]-настоящее время

FM 1748 (1951)

От Фермы до Маркет-Роуд 1748
Место расположенияОкруг Тейлор
Существовал23 мая 1951 г. - 20 февраля 1952 г.

Первоначальный FM 1748 был назначен 23 мая 1951 года от US 83 в Guion до FM 688, в 1 миле к западу от Lawn. FM 1748 был отменен 20 февраля 1952 года и переведен на FM 604.

FM 1749

От фермы до рыночной дороги 1749
Место расположенияОкруг Монтегю
Длина12.191 миль[77] (19.620 км)
Существовал29 сентября 1954 г.[77]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1749 (FM 1749) - двухполосное шоссе, соединяющее сельскохозяйственные районы рядом с Forestburg с SH 101 при Закат солнца на крайнем юге центрального округа Монтегю.

FM 1749 работает с SH 101 на закате до FM 455 возле Форестбурга.

Текущий FM 1749 был назначен 29 сентября 1954 г., начиная с США 81 (теперь SH 101) до перекрестка дорог на расстоянии 7,1 мили (11,4 км). Шоссе было увеличено на 5,9 миль (9,5 км) до FM 455 6 мая 1964 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Монтегю.

Место расположениями[78]кмНаправленияПримечания
Закат солнца0.00.0 SH 101 / Шпора 511 юг - Бриджпорт, Форт-Уэрт, Боуи
12.219.6 FM 455 – Монтегю, Forestburg
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1749 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1749
Место расположенияОкруг Тейлор
Существовал23 мая 1951 г. - 9 октября 1951 г.

Первый FM 1749 был назначен 23 мая 1951 г., начиная с США 83 в Тускола на восток к США 84 на расстоянии 2,8 мили (4,5 км). Маршрут был отменен 9 октября 1951 г. с переносом пробега в г. FM 613.[79]

FM 1749 (октябрь 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1749
Место расположенияАтаскоса и Bexar графства
Существовал16 октября 1951 г. - 25 мая 1953 г.

FM 1749 был снова назначен 16 октября 1951 года, начиная с 81-го номера США (сейчас SH 132 ) в Lytle сообществу Bexar. Маршрут был отменен 25 мая 1953 г. с перенесением пробега в г. FM 1518.[80]

FM 1749 (1953)

От фермы до рыночной дороги 1749
Место расположенияPecos и Террелл графства
Существовал25 июня 1953 г. - 29 сентября 1954 г.

FM 1749 был назначен в третий раз 25 июня 1953 г., начиная с США 290 (сейчас же Ш 290 ) в Шеффилд к линии графства Террелл. 29 октября 1954 года шоссе было продлено на 19,3 км. FM 1749 был отменен 29 сентября 1954 года, и пробег был перенесен на FM 1217 (сейчас же Ш 349 ).[81]

FM 1750

От фермы до рыночной дороги 1750
Место расположенияКаллахан и Тейлор графства
Длина12.019 миль[82] (19.343 км)
Существовал1951[82]-настоящее время

FM 1751

От Фермы до Маркет-Роуд 1751
Место расположенияОкруг Сан-Августин
Длина18.733 миль[83] (30.148 км)
Существовал24 апреля 1953 г.[83]-настоящее время

FM 1751 (1951)

От Фермы до Маркет-Роуд 1751
Место расположенияFannin County
Существовал23 мая 1951 г. - 7 апреля 1953 г.

Первоначальный FM 1751 был обозначен 23 мая 1951 года с SH 78, в 2,5 милях к западу от Леонарда, к югу от линии округа Коллин. FM 1751 был отменен 7 апреля 1953 года и переведен на FM 981.

FM 1752

От фермы до рыночной дороги 1752
Место расположенияFannin County
Длина12.122 миль[84] (19.508 км)
Существовал1951[84]-настоящее время

FM 1753

От фермы до рыночной дороги 1753
Место расположенияГрейсон и Fannin графства
Длина21.923 миль[85] (35.282 км)
Существовал1951[85]-настоящее время

FM 1754

От фермы до рыночной дороги 1754
Место расположенияОкруг Донли
Длина2.64 миль[86] (4,25 км)
Существовал1951[86]-настоящее время

FM 1755

От фермы до рыночной дороги 1755
Место расположенияОкруг Донли
Длина2.142 миль[87] (3.447 км)
Существовал1951[87]-настоящее время

FM 1756

От фермы до рыночной дороги 1756
Место расположенияKnox County
Длина12.314 миль[88] (19.817 км)
Существовал1951[88]-настоящее время

FM 1757

От фермы до рыночной дороги 1757
Место расположенияОкруг Гейнс
Длина24.63 миль[89] (39.64 км)
Существовал19 февраля 1952 г.[89]-настоящее время

FM 1757 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1757
Место расположенияKnox County
Существовал23 мая 1951 г. - 19 февраля 1952 г.

Первоначальный FM 1757 был назначен 23 мая 1951 года из FM 1756, в 1,5 милях к западу от Траскотта, к югу от дороги графства. 19 февраля 1952 года FM 1757 был отменен в обмен на расширение FM 1756 на запад на 1,3 мили от его предыдущей конечной остановки.

FM 1758

От фермы до рыночной дороги 1758
Место расположенияОкруг Монтегю
Длина7.6 миль[90] (12,2 км)
Существовал1951[90]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1758 (FM 1758) двухполосный от фермы до рыночной дороги в центре Округ Монтегю.[90]

FM 1758 начинается на пересечении с Ш 59 между Боуи и Монтегю. Он едет в юго-западном направлении на расстояние 7,600 миль (12,231 км) до того, как около Salona в некорпоративном округе Монтегю.[91]

FM 1758 был назначен 23 мая 1951 года, соединяя SH 59 с сообществом Salona в 5,2 милях к юго-востоку от SH 59. Он был расширен до нынешней длины 7 мая 1970 года.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Монтегю.

Место расположениями[92]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Ш 59 – Боуи, МонтегюЗападный вокзал
7.612.2Денвер-роудВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1759

От фермы до рыночной дороги 1759
Место расположенияОкруг Монтегю
Длина5.516 миль[93] (8.877 км)
Существовал1951[93]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1759 (FM 1759) - двухполосное шоссе, соединяющее сельскохозяйственные районы северного и центрального Округ Монтегю к Nocona. FM 1759 также пересекается с FM 3394 ведущий к Красная река, и другие различные второстепенные дороги округа.

FM 1759 начинается на пересечении с FM 103 в Nocona, Округ Монтегю, направляясь с запада на юго-запад по неразделенной двухполосной улице Вест-Пайн. Дорога проходит через жилые районы, поворачивая на запад и направляясь между парком Американского легиона на севере и кладбищем Нокона на юге. Шоссе поворачивает на север и покидает Нокону, превращаясь в безымянную дорогу, проходящую через открытые поля с редкими деревьями и домами. FM 1759 поворачивает на запад и доходит до пересечения с южной конечной точкой FM 3394. Отсюда дорога ведет через сельские районы, снова поворачивая на север. FM 1759 достигает своей северной конечной остановки на пересечении улиц Уайт и Бридди-роуд, где дорога продолжается на север как Грей-роуд.[94][95]

FM 1759 был впервые обозначен 23 мая 1951 года, проложенный от FM 103 до перекрестка в 2,3 мили (3,7 км) к северо-западу. 24 ноября 1959 года шоссе было продлено еще на 1,6 мили (2,6 км). 2 мая 1967 года FM 1759 был продлен до его нынешней конечной остановки.

Список соединений

Весь маршрут в Округ Монтегю.

Место расположениями[94]кмНаправленияПримечания
Nocona0.00.0 FM 103 (Клей-стрит) - Монтегю, Испанский форт
2.13.4 FM 3394 северЮжный вокзал FM 3394
5.58.9Грей Роуд север / Уайт и Бридди Роуд
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1760

От фермы до рыночной дороги 1760
Место расположенияОкруг Бейли
Длина16.291 миль[96] (26.218 км)
Существовал1951[96]-настоящее время

FM 1761

От фермы до рыночной дороги 1761
Место расположенияОкруг Уилласи
Длина6.901 миль[97] (11.106 км)
Существовал1951[97]-настоящее время

FM 1762

От фермы до рыночной дороги 1762
Место расположенияОкруг Уилласи
Длина6.729 миль[98] (10.829 км)
Существовал1951[98]-настоящее время

FM 1763

От фермы до рыночной дороги 1763
Место расположенияWilbarger County
Длина31.867 миль[99] (51.285 км)
Существовал1951[99]-настоящее время

FM 1764

От фермы до рыночной дороги 1764
Место расположенияОкруг Галвестон
Длина13.265 миль[100] (21.348 км)
Существовал23 мая 1951 г.[100]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1764 (FM 1764) находится в округе Галвестон. Он проходит от SH 6 в Санта-Фе до 14-й улицы в Техас-Сити. Есть краткие совпадения с FM 2004 и IH 45.

FM 1764 был назначен 23 мая 1951 года от тогда еще нового маршрута US 75 (теперь IH 45) и Кэмп Уоллес-роуд на восток до SH 146. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад 5,3 мили до SH 6. В ноябре 21 декабря 1956 года дорога была продлена на 2,3 мили на восток до 14-й улицы в Техас-Сити. 16 октября 1989 г. на перекрестке IH 45 / FM 2004 был добавлен пробел. 30 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на УР 1764.

FM 1765

От фермы до рыночной дороги 1765
Место расположенияОкруг Галвестон
Длина7.696 миль[101] (12.386 км)
Существовал23 мая 1951 г.[101]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1765 (FM 1765) находится в округе Галвестон. Он проходит от FM 2004 в La Marque до Loop 197 в Техас-Сити. Дорога известна как Техас-авеню.

FM 1765 был назначен 23 мая 1951 года от SH 6 к западу от Хичкока к северу и востоку до тогдашнего маршрута US 75 (ныне SH 3). 17 декабря 1952 г. участок длиной 1,7 мили от SH 6 до FM 2004 был передан FM 2004. 29 ноября 1990 г. дорога была продлена до Loop 197 (ныне Spur 197), заменив SH 348. 27 июня 1995 г. весь маршрут был перенесен в UR 1765.

FM 1766

От Фермы до Маркет-Роуд 1766
Место расположенияCass County
Длина6.639 миль[102] (10.684 км)
Существовал23 января 1953 г.[102]-настоящее время

FM 1766 (1951)

От Фермы до Маркет-Роуд 1766
Место расположенияОкруг Шлейхер
Существовал23 мая 1951 г. - 23 января 1953 г.

Оригинальный FM 1766 был обозначен 23 мая 1951 года из US 277 в Эльдорадо на северо-запад в 8 милях от перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад еще на 6 миль. FM 1766 был отменен 23 января 1953 года и переведен на FM 915.

FM 1767

От фермы до рыночной дороги 1767
Место расположенияОкруг Хейл
Длина2.008 миль[103] (3.232 км)
Существовал27 сентября 1960 г.[103]-настоящее время

FM 1767 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1767
Место расположенияКоманч Каунти
Существовал23 мая 1951 г. - 12 декабря 1951 г.

Первое использование FM 1767 было в округе Команч, от SH 36, в 4 милях к востоку от Густина на север и запад через Хазелделл до перекрестка дорог. FM 1767 был отменен 12 декабря 1951 года и стал частью FM 591.

FM 1767 (декабрь 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1767
Место расположенияДожди и Дерево графства
Существовал18 декабря 1951 г. - 21 декабря 1959 г.

Второй раз FM 1767 использовался в графствах Рейнс и Вуд, от SH 19, в 6 милях к северу от Эмори, в 5 милях к востоку до перекрестка дорог. 27 октября 1953 года дорога была продлена на восток на 3,2 мили до FM 17, заменив FM 2089. FM 1767 был отменен 21 декабря 1959 года и переведен на FM 514.

FM 1768

От фермы до рыночной дороги 1768
Место расположенияОкруг Янг
Длина11.55 миль[104] (18.59 км)
Существовал1951[104]-настоящее время

FM 1769

От фермы до рыночной дороги 1769
Место расположенияОкруг Янг
Длина22.37 миль[105] (36.00 км)
Существовал1951[105]-настоящее время

FM 1770

От фермы до рыночной дороги 1770
Место расположенияRunnels и Коулман графства
Длина20.824 миль[106] (33.513 км)
Существовал1951[106]-настоящее время

FM 1771

От фермы до рыночной дороги 1771
Место расположенияВодопад и Известняк графства
Длина12.103 миль[107] (19.478 км)
Существовал1951[107]-настоящее время

FM 1772

От фермы до рыночной дороги 1772
Место расположенияFalls County
Длина3,7 миль[108] (6.0 км)
Существовал1951[108]-настоящее время

RM 1773

Ранчо на Маркет-роуд 1773
Место расположенияОкруг Менард
Длина12.833 миль[109] (20.653 км)
Существовал25 июля 1951 г.[109][№ 3]-настоящее время

Техас FM 1773.svg Это было изначально FM 1773 с 1951 по 1959 гг.

FM 1773 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1773
Место расположенияОкруг Монтгомери
Существовал22 августа 1951 г. - 27 сентября 1951 г.

Первоначальный FM 1773 был обозначен 22 августа 1951 года от US 59 (ныне Петля 494) на востоке Нью-Кейни до линии округа Харрис. Это обозначение было недолгим, поскольку 27 сентября 1951 года FM 1773 стал частью FM 1485.

FM 1774

От фермы до рыночной дороги 1774
Место расположенияGrimes, Уоллер и Монтгомери графства
Длина33.308 миль[110] (53.604 км)
Существовал22 августа 1951 г.[110]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1774 (FM 1774) находится в графствах Граймс, Уоллер и Монтгомери. Он проходит от SH 90 в Андерсоне до FM 149 в Пайнхерсте.

FM 1774 был назначен 22 августа 1951 года от FM 149 в Пайнхерсте на северо-запад через Магнолию до линии округа Граймс. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-запад на 7,7 мили до SH 105 в Плантерсвилле. 27 октября 1954 года дорога была продлена на северо-запад до SH 90 в Андерсоне, заменив FM 1369. 1 мая 1963 года маршрут был изменен, чтобы показать разрыв на FM 1488. В 2019 году дорога была продлена на юг до бульвара Вудтрейс и SH 249, заменив участок SH 249.

FM 1775

От фермы до рыночной дороги 1775
Место расположенияHansford County
Длина1.019 миль[111] (1.640 км)
Существовал1951[111]-настоящее время

FM 1776

От фермы до рыночной дороги 1776 г.
Место расположениясторожить и Pecos графства
Длина43.906 миль[112] (70.660 км)
Существовал24 февраля 1956 г.[112]-настоящее время

FM 1776 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1776 г.
Место расположенияСан-Августин и Сабина графства
Существовал19 сентября 1951 г. - 14 октября 1954 г.

Первое использование FM 1776 было в графствах Сан-Августин и Сабин, от SH 21 в углу Форда на юг до SH 184 в Бронсоне. Ранее это была часть US 96. 14 октября 1954 года FM 1776 был отменен и стал частью FM 1.

FM 1776 (1955)

От фермы до рыночной дороги 1776 г.
Место расположенияГрафство Граймс
Существовал17 февраля 1955 г. - 2 ноября 1955 г.

Следующее использование FM 1776 было в округе Граймс, от FM 149 в Ричардсе, на юго-востоке через Дакус до линии округа Монтгомери. FM 1776 был отменен десять месяцев спустя и переведен на FM 1486.

FM 1777

От фермы до рыночной дороги 1777
Место расположенияКоллин Каунти
Длина6.025 миль[113] (9.696 км)
Существовал19 сентября 1951 г.[113]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1777 (FM 1777) соединяет города Ройс Сити и Жозефина в юго-восточном округе Коллин.

FM 1777 начинается на пересечении с Ш 66 в Ройс-Сити и проходит в основном через сельские фермерские земли до пересечения с FM 6 в Жозефине.

FM 1777 был назначен 19 сентября 1951 г., начиная с США 67 (теперь SH 66) возле Ройс-Сити к северу на расстоянии 3,1 мили (5,0 км). 29 апреля 1952 года шоссе было продлено до FM 6.

Список соединений

Весь маршрут в Коллин Каунти.

Место расположениями[114]кмНаправленияПримечания
Ройс Сити0.00.0 Ш 66 – Ройс Сити, Caddo Mills
Жозефина6.09.7 FM 6 (Кук-стрит) - Невада, Caddo Mills
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1778

От фермы до рыночной дороги 1778
Место расположенияКоллин Каунти
Длина4.676 миль[115] (7.525 км)
Существовал1951[115]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1778 (FM 1778) проходит через сельские фермерские районы округа Коллин.

FM 1778 начинается на пересечении с Автобус. Ш 78 в Copeville возле Lavon Lake. Автодорога идет в восточном направлении и проходит по северной границе г. Невада где он пересекается FM 1138. FM 1778 продолжает двигаться на восток, прежде чем закончить на пересечении с FM 547 возле Жозефина.

FM 1778 был назначен 19 сентября 1951 г. Ш 78 (теперь автобус. SH 78) в Копевилле до перекрестка дорог на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). 31 октября 1957 года шоссе было продлено на 1,6 мили (2,6 км) до FM 547.

Список соединений

Весь маршрут в Коллин Каунти.

Место расположениями[116]кмНаправленияПримечания
Copeville0.00.0
Автобус. Ш 78 – Farmersville, Лавон
Невада3.15.0 FM 1138 юг - Невада
4.77.6 FM 547 – Farmersville, Жозефина
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1779

От фермы до рыночной дороги 1779
Место расположенияCochran County
Длина4.178 миль[117] (6.724 км)
Существовал1951[117]-настоящее время

FM 1780

От фермы до рыночной дороги 1780
Место расположенияГейнс, Йоакум и Кокран графства
Длина62.203 миль[118][№ 4] (100.106 км)
Существовал1951[118]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1780 (FM 1780) это дорога от фермы к рынку расположен в South Plains регион Западного Техаса. Трасса начинается на перекрестке с Государственное шоссе 83 (SH 83) к западу от Сигрейвс и идет в основном в северном направлении, заканчиваясь в Ш 214 в Мортон. Автомагистраль проходит параллельно SH 214, выступая в качестве альтернативного маршрута к этой магистрали между Денвер Сити и Мортон.

Трасса FM 1780 в основном сельская, с Белое лицо и Мортон - единственные города на трассе шоссе.

FM 1780 начинается на пересечении с SH 83 примерно в пяти милях (8,0 км) к западу от Сигрейвс. Въезд на шоссе Yoakum County к северу отсюда и пересекается с FM 1939 и FM 213. FM 1780 встречает США шоссе 82 /Маршрут США 380 (США 82 / США 380) на знаке остановки примерно в 12 милях (19 км) к востоку от Равнины. Следующий перекресток шоссе - с FM 2196, вход Cochran County к северу отсюда. FM 1780 пересекается с FM 301 к западу от Закат прежде чем поделиться кратким перекрытием с FM 1585. Шоссе встречает FM 300 перед въездом в город Белое лицо. В Мортоне FM 1780 служит восточной конечной точкой для Ш 125 и имеет краткое совпадение с SH 114 вдоль северной границы города. Шоссе продолжает идти на север, прежде чем повернуть на запад на County Road 245. FM 1780 продолжает двигаться в основном в западном направлении, прежде чем достигнет своей северной конечной остановки в Ш 214 в Мортон.

FM 1780 был впервые обозначен 25 июля 1951 г., начиная с Ш 290 (текущий SH 114) в Morton до SH 290 (текущий SH 114) в Whiteface. 16 октября 1951 года вест-энд был изменен на SH 214 в Мортоне. Шоссе продлили дальше на юг по старому маршруту г. FM 769 от SH 116 (нынешний SH 114) до FM 301 и по новому маршруту на юг до FM 2196 21 сентября 1955 г.[119] 27 сентября 1960 года FM 1780 был продлен на юг до США 380. 25 мая 1976 года FM 1780 был продлен дальше на юг до его нынешней южной конечной точки на SH 83, поглощая FM 1544 и части FM 1939.[120][121]

Список соединений
округМесто расположениями[122]кмНаправленияПримечания
Гейнс0.00.0 SH 83 – Сигрейвс, Денвер Сити
Йоакум3.55.6 FM 1933 Запад - Денвер Сити
5.58.9 FM 330 Запад
7.512.1 FM 213 – Wellman
16.626.7 США 82 / США 380 – Равнины, Браунфилд
22.636.4 FM 2196
Кокран35.757.5 FM 301 – Закат
37.961.0 FM 1585 ЗападЮжный конец перекрытия FM 1585
38.662.1 FM 1585 ВостокСеверный конец FM 1585 перекрывается
43.369.7 FM 300 Восток - Levelland
Белое лицо45.573.2 Ш 125 Запад - Bledsoe
45.873.7 SH 114 Восток - LevellandЮжный конец перекрытия SH 114
46.174.2 SH 114 Запад - МортонСеверный конец перекрытия SH 114
Мортон62.6100.7 Ш 214 – Равнины, Muleshoe
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1781

От фермы до рыночной дороги 1781
Место расположенияГрафство Аранзас
Длина8.96 миль[123] (14.42 км)
Существовал1951[123]-настоящее время

FM 1782

От фермы до рыночной дороги 1782
Место расположенияFloyd County
Длина2.004 миль[124] (3.225 км)
Существовал27 сентября 1960 г.[124]-настоящее время

FM 1782 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1782
Место расположенияОкруг Наварро
Существовал25 июля 1951 г. - 28 ноября 1958 г.

Первоначальный FM 1782 был обозначен 25 июля 1951 года от SH 22 в Blooming Grove к северо-западу до перекрестка дорог. FM 1782 был отменен 28 ноября 1958 года и переведен на FM 55.

FM 1783

От фермы до рыночной дороги 1783
Место расположенияCoryell County
Длина12.019 миль[125] (19.343 км)
Существовал20 ноября 1951 г.[125]-настоящее время

FM 1783 (май 1951 г.)

От фермы до рыночной дороги 1783
Место расположенияОкруг Арчер
Существовал23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г.

Первоначальный FM 1783 был назначен 23 мая 1951 года от US 281 на востоке Шотландии до линии округа Клэй. FM 1783 был отменен 20 ноября 1951 года и переведен в FM 172.

FM 1784

От фермы до рыночной дороги 1784
Место расположенияОкруг Атаскоса
Длина7.359 миль[126] (11.843 км)
Существовал1951[126]-настоящее время

FM 1785

От фермы до рыночной дороги 1785
Место расположенияГовард и Borden графства
Длина23.353 миль[127] (37.583 км)
Существовал30 октября 1953 г.[127]-настоящее время

FM 1785 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1785
Место расположенияОкруг Атаскоса
Существовал19 сентября 1951 г. - 28 октября 1953 г.

Первоначальный FM 1785 был обозначен 19 сентября 1951 года от US 281 в Кэмпбеллтоне на северо-востоке до перекрестка дорог. FM 1785 был отменен 27 ноября 1953 года и переведен на FM 791.

FM 1786

От фермы до рыночной дороги 1786
Место расположенияОкруг Милам
Длина1.758 миль[128] (2.829 км)
Существовал18 января 1952 г.[128]-настоящее время

FM 1786 (1951)

От фермы до рыночной дороги 1786
Место расположенияОкруг Атаскоса
Существовал19 сентября 1951 г. - 31 января 1952 г.

Первоначальный FM 1786 был назначен 19 сентября 1951 года от FM 140 в Шарлотте на севере до SH 173. FM 1786 был отменен 31 января 1952 года и переведен на FM 1333.

FM 1787

От Фермы до Маркет-Роуд 1787
Место расположенияЭктор и Midland графства
Длина22.033 миль[129] (35.459 км)
Существовал1951[129]-настоящее время

От Фермы до Маркет-Роуд 1787 (FM 1787) - автомагистраль, проходящая в сельских районах южных округов Эктор и Мидленд.

FM 1787 начинается на пересечении с США 385 рядом с участками Pleasant Farms и Nolan Acres. Автомагистраль проходит преимущественно в северо-восточном направлении и заканчивается на пересечении с Ш 349.

FM 1787 был назначен 25 июля 1951 г., начиная с Ш 51 (сейчас US 385) на восток до SH 349 на расстоянии 22,0 миль (35,4 км).

Список соединений
округМесто расположениями[130]кмНаправленияПримечания
Эктор0.00.0 США 385 – Одесса, Кран
Midland9.915.9 1492 ринггитов юг
14.022.5 FM 1788
22.135.6 Ш 349 – Midland, Ранкин
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1788

От фермы до рыночной дороги 1788
Место расположенияГейнс, Эндрюс, Midland, Эктор и Аптон графства
Длина74.528 миль[131][№ 5] (119.941 км)
Существовал1951[131]-настоящее время

От фермы до рыночной дороги 1788 (FM 1788) это От фермы до рыночной дороги в Западном Техасе. Он проходит от 4,2 мили (6,8 км) к югу от FM 1787 в Аптон Каунти между Midland и Одесса недалеко от Международный аэропорт Мидленд, к Шоссе США 385 (США 285). FM 1788 несет La Entrada al Pacifico Коридор от его пересечения с Межгосударственный 20 (I-20) в Государственное шоссе 349 (SH 349). FM 1788 в округах Эндрюс и Гейнс известен как Телефонная дорога.

FM 1788 был назначен 25 июля 1951 года из FM 1787 южнее 4,2 мили (6,8 км). 24 февраля 1953 года FM 1788 был продлен на север 17,1 мили (27,5 км) до США 80 (теперь заменена I-20). 20 сентября 1961 года FM 1788 был продлен на север до SH 158. 2 мая 1962 года FM 1788 был продлен на север до FM 87 (сейчас же Ш 176 ). 2 июня 1967 года FM 1788 был продлен на север на 13 миль (21 км) до перекрестка дорог. 31 января 2008 г. FM 1788 был продлен на север по Телефонной дороге до Эндрюс -Гейнс уездная линия. 25 марта 2010 года FM 1788 был продлен на север по Телефонной дороге и на запад по CR 402 до US 385.

Список соединений
округМесто расположениями[132]кмНаправленияПримечания
Аптон0.00.0Каунти-роуд 308
Midland4.16.6 FM 1787
12.219.6 FM 3503 Запад
20.332.7 I-20 / Ш 349 юг - Одесса, MidlandI-20 выезд 126; южный конец перекрытия SH 349
21.434.4 Автобус. I-20 – Одесса, MidlandОбмен
21.935.2 Петля 40 север - Международный воздушный и космический порт Мидленд
22.235.7 Петля 40 юг - Международный воздушный и космический порт Мидленд
25.240.6 SH 191 – Одесса, Midland
27.544.3 Ш 349 север - ЛамесаСеверный конец перекрытия SH 349
30.849.6 Ш 158 – Кермит, Midland
Эктор
Нет крупных перекрестков
Эндрюс51.482.7 Ш 176 – Эндрюс, Большая весна
55.789.6 Ш 115 – Эндрюс, ПатрисияОбмен
Гейнс81.8131.6 США 385 – Эндрюс, Семинол
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

FM 1789

От фермы до рыночной дороги 1789
Место расположенияBaylor County
Длина3.043 миль[133] (4.897 км)
Существовал1951[133]-настоящее время

FM 1790

От фермы до рыночной дороги 1790
Место расположенияBaylor County
Длина10.76 миль[134] (17.32 км)
Существовал1951[134]-настоящее время

FM 1791

От фермы до рыночной дороги 1791
Место расположенияУокер и Монтгомери графства
Длина18.142 миль[135] (29.197 км)
Существовал1951[135]-настоящее время

FM 1792

От фермы до рыночной дороги 1792
Место расположенияКэмерон Каунти
Существовал22 мая 1951 г. - 29 августа 1990 г.[136]

От фермы до рыночной дороги 1792 (FM 1792) - бывшее шоссе, которое находилось в округе Кэмерон. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1792.

FM 1792 был назначен 22 мая 1951 г. Ш 48 к северо-востоку от Brownsville до перекрестка дорог на расстоянии 1,92 мили (3,09 км). Шоссе было продлено на 13,9 миль (22,4 км) до Ш 100 в Порт Изабель 20 ноября 1951 г. 28 февраля 1973 г. FM 1792 был подписан (но не обозначен) как SH 48.[137] FM 1792 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 48 стало официальным.[138]

FM 1793

От фермы до рыночной дороги 1793
Место расположенияОкруг Харрисон
Длина10.126 миль[139] (16.296 км)
Существовал1951[139]-настоящее время

FM 1794

От фермы до рыночной дороги 1794
Место расположенияОкруг Панола
Длина18.806 миль[140] (30.265 км)
Существовал1951[140]-настоящее время

FM 1795

От фермы до рыночной дороги 1795
Место расположенияДерево и Упшур графства
Длина15.068 миль[141] (24.250 км)
Существовал1951[141]-настоящее время

FM 1796

От фермы до рыночной дороги 1796 г.
Место расположенияUvalde и Медина графства
Длина21.521 миль[142] (34.635 км)
Существовал18 декабря 1951 г.[142]-настоящее время

FM 1796 (ноябрь 1951)

От фермы до рыночной дороги 1796 г.
Место расположенияОкруг Пармер
Существовал20 ноября 1951 г. - 14 января 1952 г.

Оригинальный FM 1796 был обозначен 20 ноября 1951 года от US 60 на севере Бовины до перекрестка дорог. FM 1796 был отменен 14 января 1952 года и переведен в FM 1731.

FM 1797

От фермы до рыночной дороги 1797
Место расположенияRusk County
Длина6.656 миль[142] (10.712 км)
Существовал1951[142]-настоящее время

FM 1798

От фермы до рыночной дороги 1798
Место расположенияRusk County
Длина31.331 миль[143] (50.422 км)
Существовал1951[143]-настоящее время

FM 1799

От фермы до рыночной дороги 1799
Место расположенияВуд Каунти
Длина4.464 миль[144] (7.184 км)
Существовал1951[144]-настоящее время

Примечания

  1. ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1711 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 79.
  2. ^ RM 1723 ранее обозначался как FM 1723 с 1951 по 1956 год.
  3. ^ RM 1773 ранее обозначался как FM 1773 с 1951 по 1959 год.
  4. ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1780 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 114.
  5. ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку описание TxDOT FM 1788 считает прерывным, а не совпадающим с SH 349.

Рекомендации

  1. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1700». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  2. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1711». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  3. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1702». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  4. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1703». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  5. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 108. OCLC  867856197. Получено 2011-01-07.[мертвая ссылка ]
  6. ^ Google (07.01.2011). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1703 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-07.
  7. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 211». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  8. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1704». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  9. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1705». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  10. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 916». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  11. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1706». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  12. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1707». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  13. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1708». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  14. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1709». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  15. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1709». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  16. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1710». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  17. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1711» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  18. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1712». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  19. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  20. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 807». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  21. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1713». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  22. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1454». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  23. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1714». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  24. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1715». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  25. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1715» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  26. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 348». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  27. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2463». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  28. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1188». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  29. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1716». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  30. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1717». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  31. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1718». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  32. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1719». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  33. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1720». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  34. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  35. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  36. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  37. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674271.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  38. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676422.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  39. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 765». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
  40. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676429.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  41. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1567». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
  42. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1721». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  43. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1722». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  44. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1723». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  45. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1724». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  46. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1725». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  47. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1726». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  48. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1727». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  49. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676466.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  50. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676474.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  51. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1728». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  52. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1729». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  53. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1730». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  54. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1731». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  55. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1732». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  56. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1733». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  57. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1734». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  58. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1735». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  59. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1736». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  60. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1737». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  61. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1738». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  62. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1739». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  63. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1740». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  64. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1740» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  65. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1741». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  66. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 93». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  67. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1741». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  68. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1741» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  69. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1231». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  70. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1742». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  71. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1743». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  72. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1744». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  73. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1745». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  74. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1746». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  75. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1747». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  76. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1748». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  77. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1749». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  78. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1749» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  79. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 613». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  80. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1518». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  81. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1217». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  82. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1750». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  83. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1751». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  84. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1752». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  85. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1753». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  86. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1754». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  87. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1755». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  88. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1756». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  89. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1757». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  90. ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1758». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  91. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 419. OCLC  867856197. Получено 2011-01-05.[мертвая ссылка ]
  92. ^ Google (07.01.2011). "Обзорная карта от Farm to Market Road 1758 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-07.
  93. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1759». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  94. ^ а б Google (23 октября 2011 г.). "Обзор от Фермы до Маркет-роуд 1759" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 октября, 2011.
  95. ^ Карта сети графства 418 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Техаса. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-06-12. Получено 10 октября, 2011.
  96. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1760». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  97. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1761». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  98. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1762». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  99. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1763». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  100. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1764». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  101. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1765». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  102. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1766». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  103. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1767». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  104. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1768». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  105. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  106. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1770». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  107. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1771». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  108. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1772». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  109. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1773». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  110. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1774». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  111. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1775». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  112. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1776». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  113. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1777». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  114. ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1777» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
  115. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1778». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  116. ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1778» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
  117. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1779». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  118. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1780». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 июня, 2017.
  119. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
  120. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1544». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
  121. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1933». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
  122. ^ Google (19 июня 2017 г.). "Карта FM 1780" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 июня, 2017.
  123. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1781». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  124. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1782». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  125. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1783». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  126. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1784». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  127. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1785». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  128. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1786». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  129. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1787». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  130. ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1787» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
  131. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1788». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
  132. ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1788» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
  133. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1789». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  134. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1790». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  135. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1791». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  136. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1792». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  137. ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674265.pdf. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  138. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 48». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  139. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1793». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  140. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1794». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  141. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1795». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  142. ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1796». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  143. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1798». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
  144. ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1799». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.