Список от фермы до рыночных дорог в Техасе (1700–1799) - List of Farm to Market Roads in Texas (1700–1799)
Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road | |
| Названия автомагистралей | |
|---|---|
| Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, I-X) |
| Шоссе США | Шоссе США X (US X) |
| Состояние | Государственное шоссе X (SH X) |
| Петли: | Петля X |
| Шпоры: | Шпора X |
| Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
| Ферма или ранчо на рыночные дороги: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X) |
| Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
| Системные ссылки | |
От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).
FM 1700
| |
|---|---|
| Место расположения | Red River County |
| Длина | 3.387 миль[1] (5.451 км) |
| Существовал | 1951[1]-настоящее время |
FM 1701
| |
|---|---|
| Место расположения | Красная река и Боуи графства |
| Длина | 15.569 миль[2] (25.056 км) |
| Существовал | 1951[2]-настоящее время |
FM 1702
| |
|---|---|
| Место расположения | Erath, Команчи и Гамильтон графства |
| Длина | 30.868 миль[3] (49.677 км) |
| Существовал | 1951[3]-настоящее время |
FM 1703
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Брюстер |
| Длина | 3.933 миль[4] (6.330 км) |
| Существовал | 27 сентября 1960 г.[4]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1703 (FM 1703) находится в 6,330 км (3,933 миль) От фермы до рыночной дороги в Округ Брюстер.[4]
Южный конец FM 1703 находится на США 67 / США 90 в Альпийский. Маршрут идет на запад, а затем на север до окончания технического обслуживания штата. Он был обозначен 27 сентября 1960 года.[4][5]
Весь маршрут в Округ Брюстер.
| Место расположения | ми[6] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Альпийский | 0.0 | 0.0 | Южный вокзал | ||
| | 3.9 | 6.3 | Ранч-роуд | Северный вокзал | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1703 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Lynn County |
| Существовал | 25 июля 1951 г. - 3 февраля 1960 г. |
FM 1703 был впервые обозначен 25 июля 1951 года как маршрут в округе Линн. Шоссе бежало от США 84 недалеко от Лаббок линия графства к FM 211 на расстоянии 6,2 мили (10,0 км). Маршрут был отменен 3 февраля 1960 года, и пробег был переведен на FM 211.[7]
FM 1704
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бастроп |
| Длина | 10.158 миль[8] (16.348 км) |
| Существовал | 1951[8]-настоящее время |
FM 1704 расположен в округе Бастроп. Он бежит от Петля 109 в Элгин на юг через США 290 к FM 969.FM 1704 был обозначен 23 мая 1951 г. Петля 109 в Элгин на юг 9,5 миль. 17 декабря 1952 г. FM 1704 был продлен на юг до FM 969, завершая текущий маршрут.
FM 1705
| |
|---|---|
| Место расположения | Randall County |
| Длина | 19.212 миль[9] (30.919 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[9]-настоящее время |
FM 1705 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джонсон |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 17 декабря 1952 г. |
FM 1705 был впервые обозначен 23 мая 1951 года как маршрут в округе Джонсон, идущий от Ш 353 (сейчас же Ш 174 ) в Rio Vista к Ш 171 на расстоянии 6,2 мили (10,0 км). Маршрут был немного изменен 16 октября 1951 года, когда шоссе было изменено, и его длина уменьшилась на 0,5 мили (0,80 км). FM 1705 был отменен 17 декабря 1952 года, и пробег был переведен на расширение FM 916.[10]
FM 1706
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джонсон |
| Длина | 0.806 миль[11] (1.297 км) |
| Существовал | 1951[11]-настоящее время |
FM 1707
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Каллахан |
| Длина | 0.582 миль[12] (0.937 км) |
| Существовал | 29 июля 1993 г.[12]-настоящее время |
FM 1707 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Паркер |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 декабря 1984 г. |
FM 1707 ранее был обозначен как маршрут в округе Паркер. Трасса была проложена 23 мая 1951 г., проходила от г. США 80 (сейчас же США 180 ) Восток Weatherford до Дайси на расстоянии 8,4 км. Маршрут был продлен на 6,0 миль (9,7 км) до Силвер-Крик 17 декабря 1952 года. FM 1707 был продлен на 3,5 мили (5,6 км) до перекрестка дорог 29 октября 1953 года. Дорога была продлена до SH 199 в Азл 28 июня 1955 года. Этот маршрут был отменен 20 декабря 1984 года, с переносом пробега на FM 730.[9]
FM 1708
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Паркер |
| Длина | 1.588 миль[13] (2.556 км) |
| Существовал | 1951[13]-настоящее время |
FM 1709
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Таррант |
| Длина | 9.128 миль[14] (14.690 км) |
| Существовал | 1951[15]-настоящее время |
FM 1710
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Трокмортон |
| Длина | 6.186 миль[16] (9.955 км) |
| Существовал | 1951[16]-настоящее время |
FM 1711
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Трокмортон |
| Длина | 11.07 миль[2][nb 1] (17,82 км) |
| Существовал | 1951[2]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1711 (FM 1711) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Округ Трокмортон. Дорога начинается к востоку от Throckmorton на пересечении с США 380, и продолжается на север, пересекаясь с Ш 79 пока он не закончится у окружной дороги к северу от Эльберт.
FM 1711 был назначен 23 мая 1951 года, он работал от SH 79 в Эльберте на север в 3,7 мили (6,0 км) до перекрестка дорог. 24 августа 1955 года FM 1711 был продлен на юг на 3,0 мили (4,8 км). 21 ноября 1956 г. FM 1711 был продлен на юг до Ш 24 (сейчас 380 долларов США).
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Трокмортон.
| Место расположения | ми[17] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| Эльберт | 7.5 | 12.1 | Южный конец перекрытия SH 79 | ||
| 7.6 | 12.2 | Северный конец перекрытия SH 79 | |||
| | 11.2 | 18.0 | Каунти-роуд 440 / Каунти-роуд 442 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 1712
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Милам |
| Длина | 5.063 миль[18] (8.148 км) |
| Существовал | 1 июня 1960 г.[18]-настоящее время |
FM 1712 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хартли |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 18 декабря 1959 г. |
FM 1712 ранее был обозначен как маршрут в округе Хартли. Трасса была обозначена 23 мая 1951 г., она идет от г. США 87 к юго-востоку от Dalhart в США 87 при Хартли на расстоянии 17,4 миль (28,0 км). Часть FM 1712 была передана в FM 281 17 декабря 1953 г.[19] Маршрут был отменен 18 декабря 1959 г. с переносом пробега в г. FM 807.[20]
FM 1713
| |
|---|---|
| Место расположения | холм и Bosque графства |
| Длина | 9.902 миль[21] (15.936 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[21]-настоящее время |
FM 1713 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Lipscomb County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 29 ноября 1957 г. |
FM 1713 был первоначально назначен 23 мая 1951 г., начиная с Ш 117 в Follett на юг на расстоянии 4,5 мили (7,2 км). 29 ноября 1957 г. эта трасса была отменена с переносом пробега в г. FM 1454.[22]
FM 1714
| |
|---|---|
| Место расположения | Randall County |
| Длина | 10.503 миль[23] (16.903 км) |
| Существовал | 1951[23]-настоящее время |
FM 1715
| |
|---|---|
| Место расположения | Лэмпасас |
| Длина | 6.351 миль[24] (10.221 км) |
| Существовал | 29 июля 1993 г.[24]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1715 (FM 1715) это дорога от фермы к рынку в Техас что служит Лэмпасас. Дорога начинается в FM 580 вне Лампасы и продолжается на восток до конца в США 190 к востоку от Лампаса.
Текущий FM 1715 был назначен 29 июля 1993 года из США 190 к северу 2,2 мили (3,5 км). 27 июня 1995 года FM 1715 был продлен на запад до FM 580.
- Список соединений
Весь маршрут в Лэмпасас.
| Место расположения | ми[25] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 6.4 | 10.3 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1715 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 17 декабря 1952 г. |
FM 1715 был впервые обозначен 23 мая 1951 г., начиная с FM 348 в Pine Hill к США 79 на расстоянии 3,6 мили (5,8 км). Маршрут был отменен 17 декабря 1952 г. с переносом пробега в г. FM 348. Старый маршрут FM 348 стал частью FM 1798.[26]
FM 1715 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эрат |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 20 декабря 1984 г. |
Второй FM 1715 был назначен 17 декабря 1952 г. США 281 в Морган Милл к северо-западу до Сапоака на расстоянии 10,0 км. 20 сентября 1961 года шоссе было продлено на 8,4 км на запад до SH 108, поглощая FM 2463 в процессе.[27] FM 1715 был отменен 20 декабря 1984 г., и пробег был переведен на FM 1188.[28]
FM 1716
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Длина | 18.908 миль[29] (30.429 км) |
| Существовал | 30 июня 1955 г.[29]-настоящее время |
FM 1716 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 10 декабря 1951 г. |
Первое использование FM 1716 было в округе Раск, от FM 225 на северо-западе Ланвилля до FM 839. Шесть месяцев спустя FM 1716 был отменен и стал частью FM 95.
FM 1716 (декабрь 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хопкинс |
| Существовал | 18 декабря 1951 г. - 17 декабря 1952 г. |
Второе использование FM 1716 было в округе Хопкинс, от SH 154 на восток до Рейли-Спрингс. FM 1716 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен на FM 1567.
FM 1716 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эрат |
| Существовал | 17 декабря 1952 г. - 25 октября 1954 г. |
Третье использование FM 1716 было в округе Эрат, от SH 108 на юго-западе Хакбека до перекрестка дорог. FM 1716 был отменен 25 октября 1954 года и стал частью FM 219.
FM 1717
| |
|---|---|
| Место расположения | Клебергский уезд |
| Длина | 5.209 миль[30] (8.383 км) |
| Существовал | 20 августа 1952 г.[30]-настоящее время |
FM 1717 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 9 июля 1952 г. |
Первоначальный FM 1717 был назначен 23 мая 1951 года с FM 782 около Оук-Хилла на северо-восток до SH 149. FM 1717 был отменен 9 июля 1952 года и переведен на FM 782.
FM 1718
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джонсон |
| Длина | 3.46 миль[31] (5.57 км) |
| Существовал | 30 июля 1964 г.[31]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1718 (FM 1718) находится в округе Джонсон. Он проходит от SH 171 на юго-западе Cleburne до Harvest Hill Road.
FM 1718 был назначен 30 июля 1964 года от SH 171 на юго-западе Клебурна до водохранилища Клеберн в качестве замены участка FM 1434. 15 декабря 2005 г. участок длиной 0,2 мили от Харвест-Хилл-роуд до водохранилища Клеберн был удален из системы шоссе. и перешел в город Клеберн.
FM 1718 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Доусон и Мартин графства |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 10 октября 1961 г. |
Первоначальный FM 1718 был обозначен 23 мая 1951 года из RM 87 (ныне SH 176), в 4 милях к востоку от SH 137, в 10 милях к северу от перекрестка дорог. 29 сентября 1954 года дорога была продлена на северо-запад на 5,8 миль до линии округа Доусон. 26 октября 1954 года был добавлен участок длиной 3,7 мили от линии округа Доусон до SH 349. 2 сентября 1960 года дорога была продлена до 180 долларов США, заменив участок FM 1064. FM 1718 был отменен 10 октября 1961 года и переведен на FM 829.
FM 1719
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Поттер |
| Длина | 10.094 миль[32] (16.245 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[32]-настоящее время |
FM 1719 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Кендалл Каунти |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 18 июля 1951 г. |
Первоначальный FM 1719 был обозначен 23 мая 1951 года от US 87 в Бёрне на юго-западе до линии округа Бандера. Два месяца спустя FM 1719 был отменен и стал частью FM 475.
FM 1720
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хаскелл |
| Длина | 8.756 миль[33] (14.091 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[33]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1720 (FM 1720) находится в округе Хаскелл. Он работает с 24 по 222.
FM 1720 был назначен 17 декабря 1952 г. Ш 24 В 9 милях к западу от Трокмортона, в 6 милях к северо-западу.[34] 28 октября 1953 года FM 1720 был продлен на северо-запад на 6,5 миль до перекрестка дорог.[35] 29 сентября 1954 г. FM 1720 был продлен на запад до США 277 в Weinert.[36] 5 сентября 1973 г. FM 266 к US 380 был подписан (но не обозначен) как часть SH 222.[37] 29 августа 1990 г. эта секция была официально переименована в Ш 222.
FM 1720 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Том Грин Каунти |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[38]–28 ноября 1951 г. |
Первоначальный FM 1720 был назначен 23 мая 1951 года из США 87 (теперь FM 1223) в 1 миле к востоку от US 277 к востоку в 6,6 милях. FM 1720 был отменен 28 ноября 1951 г. и переведен в FM 765.[39]
FM 1720 (декабрь 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хопкинс |
| Существовал | 18 декабря 1951 г.[40]–17 декабря 1952 г. |
Следующий FM 1720 был назначен от SH 154 на запад до Арбалы и на север до перекрестка дорог в 5,6 милях от SH 154. FM 1720 был отменен 17 декабря 1952 года и переведен в FM 1567.[41]
FM 1721
| |
|---|---|
| Место расположения | Randall County |
| Длина | 2.565 миль[42] (4.128 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[42]-настоящее время |
FM 1721 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ ДеВитт |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г. |
Первоначальный FM 1721 был назначен 23 мая 1951 года от SH 29, в 5 милях к югу от Куэро, до Аренеквилля. 20 ноября 1951 г. FM 1721 был ликвидирован; FM 236 был расширен вместо него.
FM 1722
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Эллис |
| Длина | 5.773 миль[43] (9.291 км) |
| Существовал | 18 января 1952 г.[43]-настоящее время |
FM 1722 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ ДеВитт |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 17 января 1952 г. |
Первоначальный FM 1722 был назначен 23 мая 1951 года от FM 682, в 1 миле к западу от Терривилля, к юго-западу от Страттона. FM 1722 был отменен 17 января 1952 года и переведен в FM 1447.
1723 ринггитов
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Мейсон |
| Длина | 3.985 миль[44] (6.413 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[44][nb 2]-настоящее время |
Это было изначально FM 1723 с 1951 по 1956 гг.
FM 1724
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Чемберс |
| Длина | 4.911 миль[45] (7.903 км) |
| Существовал | 1951[45]-настоящее время |
FM 1725
| |
|---|---|
| Место расположения | Свобода и Сан-Хасинто графства |
| Длина | 20.442 миль[46] (32.898 км) |
| Существовал | 1951[46]-настоящее время |
FM 1726
| |
|---|---|
| Место расположения | Голиадский уезд |
| Длина | 12.332 миль[47] (19.846 км) |
| Существовал | 1951[47]-настоящее время |
FM 1727
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Даллам |
| Длина | 18.678 миль[48] (30.059 км) |
| Существовал | 18 февраля 1955 г. (FM 1727 был перемещен на север на одну милю 21 сентября 1955 г.)[49][50][48]-настоящее время |
FM 1727 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Матагорда |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 12 ноября 1954 г. |
Первоначальный FM 1727 был назначен 23 мая 1951 года от SH 35 к западу через Блессинг до линии округа Джексон. FM 1727 был отменен 12 ноября 1954 года и стал частью FM 616.
FM 1728
| |
|---|---|
| Место расположения | Матагорда |
| Длина | 9.559 миль[51] (15.384 км) |
| Существовал | 1951[51]-настоящее время |
FM 1729
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Лаббок |
| Длина | 30.656 миль[52] (49.336 км) |
| Существовал | 1951[52]-настоящее время |
FM 1730
| |
|---|---|
| Место расположения | Лаббок и Линн графства |
| Длина | 18.444 миль[53] (29.683 км) |
| Существовал | 1951[53]-настоящее время |
FM 1731
| |
|---|---|
| Место расположения | Пармер и Бейли графства |
| Длина | 52.064 миль[54] (83.789 км) |
| Существовал | 1951[54]-настоящее время |
FM 1732
| |
|---|---|
| Место расположения | Кэмерон Каунти |
| Длина | 5.092 миль[55] (8.195 км) |
| Существовал | 29 января 1957 г.[55]-настоящее время |
FM 1732 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Хьюстон Каунти |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 17 декабря 1956 г. |
Первоначальный FM 1732 был назначен 23 мая 1951 года из SH 21 в Austonio на запад до Ash. FM 1732 был отменен 17 декабря 1956 года и стал частью FM 1280.
FM 1733
| |
|---|---|
| Место расположения | Хьюстон Каунти |
| Длина | 10.336 миль[56] (16.634 км) |
| Существовал | 1951[56]-настоящее время |
FM 1734
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Титус |
| Длина | 8.871 миль[57] (14.276 км) |
| Существовал | 1951[57]-настоящее время |
FM 1735
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Титус |
| Длина | 8.199 миль[58] (13.195 км) |
| Существовал | 1951[58]-настоящее время |
FM 1736
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Уоллер |
| Длина | 17.139 миль[59] (27.583 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[59]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1736 (FM 1736) находится в округе Уоллер. Он работает от US 290 до FM 1488.
FM 1736 был назначен 23 мая 1951 года от US 290 к северо-западу от Хемпстеда на север и восток до SH 6 к северу от Хемпстеда. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на восток на 7,7 мили до FM 1488. 2 мая 1962 года восточная конечная остановка была перемещена на юг, удлиняя маршрут на 1,8 мили.
FM 1737
| |
|---|---|
| Место расположения | Hunt County |
| Длина | 2.778 миль[60] (4.471 км) |
| Существовал | 1951[60]-настоящее время |
FM 1738
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джаспер |
| Длина | 4.279 миль[61] (6.886 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[61]-настоящее время |
FM 1738 не имел номера до 16 января 1953 года.
FM 1738 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Hunt County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 16 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1738 был обозначен 23 мая 1951 года от FM 118 в Якобии к северу и востоку до дороги графства. 17 декабря 1952 года FM 1738 был расширен до FM 512. FM 1738 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 118.
FM 1739
| |
|---|---|
| Место расположения | Wichita County |
| Длина | 10.644 миль[62] (17.130 км) |
| Существовал | 1951[62]-настоящее время |
FM 1740
| |
|---|---|
| Место расположения | Уичито и Глина графства |
| Длина | 14.199 миль[63] (22.851 км) |
| Существовал | 1951[63]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1740 (FM 1740) - двухполосное шоссе, соединяющее Wichita Falls с сельскохозяйственными угодьями в северо-восточном округе Уичито и северо-западном округе Клэй, FM 171 на северо-восток к FM 810.
FM 1740 начинается на пересечении с FM 171 недалеко от Уичито-Фолс. Шоссе, известное как Лоуэр-Чарли-роуд, проходит параллельно Река Уичито. FM 1740 заканчивается на пересечении с FM 810.
FM 1740 был назначен 23 мая 1951 года, он шел от FM 171 до линии графства Клэй. Шоссе было продлено до перекрестка с дорогами 17 декабря 1952 года. FM 1740 был продлен до его нынешней восточной конечной точки на FM 810 24 августа 1955 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Wichita County.
| Место расположения | ми[64] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | |||
| | 8.9 | 14.3 | |||
| | 14.2 | 22.9 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1741
| |
|---|---|
| Место расположения | Белл Каунти |
| Длина | 5.428 миль[65] (8.736 км) |
| Существовал | 18 декабря 1951 г.[65]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1741 (FM 1741) находится полностью в черте города храм, где он известен как 31-я улица.
FM 1741 начинается на пересечении с FM 93 возле южной окраины города. Автомагистраль проходит в небольшом северо-восточном направлении и проходит через пригородные районы города, а затем проходит через крупный торговый центр рядом с США 190 /Ш 36 /Петля 363. FM 1741 проходит мимо крупного медицинский центр и путешествует к востоку от I-35 прежде чем закончить на пересечении с Ш 53 примерно в миле к западу от центра города Темпл.
Текущий FM 1741 был назначен 18 декабря 1951 года, начиная с США 81 в Белтон до южной границы города Храма на расстоянии приблизительно 8,0 миль (12,9 км). 2 мая 1962 года шоссе было продлено на 0,5 мили (0,80 км) до авеню H в Темпле. Участок FM 1741 между США 81 и FM 2618 был перестроен и переведен на FM 93 31 января 1974 года вместе с самим FM 2618.[66] 29 ноября 1990 г. северная конечная остановка шоссе была продлена до SH 53. Все FM 1741 были внутренне переименованы в Городская дорога 1741 автор: TxDOT 27 июня 1995 г.[67]
- Список соединений
Весь маршрут в храм, Белл Каунти.
| ми[68] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | ||||
| 3.2 | 5.1 | Будущее I-14 | |||
| 5.3 | 8.5 | ||||
| 5.4 | 8.7 | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1741 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Kent County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 29 апреля 1952 г. |
FM 1741 был впервые обозначен 23 мая 1951 г., начиная с США 380 к западу от Clairemont на юг 4,6 мили до Двойная горная развилка на реке Бразос на расстоянии 4,6 миль (7,4 км). Шоссе было продлено на 1,5 мили (2,4 км) к югу 11 ноября 1951 года. FM 1741 был отменен 29 апреля 1952 года, и пробег был перенесен на FM 1231.[69]
FM 1742
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Дельта |
| Длина | 2.48 миль[70] (3.99 км) |
| Существовал | 24 апреля 1953 г.[70]-настоящее время |
FM 1742 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Coryell County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 февраля 1952 г. |
Первое использование FM 1742 было назначено 23 мая 1951 года в графстве Кориелл, от Spur 18 в Oglesby до SH 236 к северу от парка штата Mother Neff. 6 июля 1951 года дорога была продлена на 1,3 мили к северу до US 84, заменив Spur 18. FM 1742 был отменен 20 февраля 1952 года и переведен на FM 107.
FM 1742 (1952)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Мартин |
| Существовал | 21 февраля 1952 г. - 9 апреля 1953 г. |
Второе использование FM 1742 было назначено 21 февраля 1952 года в округе Мартин, с SH 137 на востоке и юге Flower Grove до FM 846. 29 января 1953 года участок длиной 5,2 мили с SH 137 на FM 2002 был передан FM 2002. FM 1742 был отменен 9 апреля 1953 года и переведен в FM 26.
FM 1743
| |
|---|---|
| Место расположения | Fannin County |
| Длина | 12.225 миль[71] (19.674 км) |
| Существовал | 18 декабря 1951 г.[71]-настоящее время |
FM 1743 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Гамильтон Каунти |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г. |
Первоначальный FM 1743 был обозначен 23 мая 1951 года от FM 218 в Поттсвилле до перекрестка дорог в 2,9 милях к северо-западу от Шайва. 20 ноября 1951 года FM 1743 был отменен и переведен в FM 221.
FM 1744
| |
|---|---|
| Место расположения | Гамильтон Каунти |
| Длина | 11.728 миль[72] (18.874 км) |
| Существовал | 1951[72]-настоящее время |
FM 1745
| |
|---|---|
| Место расположения | Полк и Тайлер графства |
| Длина | 20.66 миль[73] (33.25 км) |
| Существовал | 1951[73]-настоящее время |
FM 1746
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Тайлер |
| Длина | 13.684 миль[74] (22.022 км) |
| Существовал | 1951[74]-настоящее время |
FM 1747
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Джаспер |
| Длина | 6.93 миль[75] (11.15 км) |
| Существовал | 1951[75]-настоящее время |
FM 1748
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Граймс |
| Длина | 1.562 миль[76] (2.514 км) |
| Существовал | 19 февраля 1952 г.[76]-настоящее время |
FM 1748 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Тейлор |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 февраля 1952 г. |
Первоначальный FM 1748 был назначен 23 мая 1951 года от US 83 в Guion до FM 688, в 1 миле к западу от Lawn. FM 1748 был отменен 20 февраля 1952 года и переведен на FM 604.
FM 1749
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Монтегю |
| Длина | 12.191 миль[77] (19.620 км) |
| Существовал | 29 сентября 1954 г.[77]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1749 (FM 1749) - двухполосное шоссе, соединяющее сельскохозяйственные районы рядом с Forestburg с SH 101 при Закат солнца на крайнем юге центрального округа Монтегю.
FM 1749 работает с SH 101 на закате до FM 455 возле Форестбурга.
Текущий FM 1749 был назначен 29 сентября 1954 г., начиная с США 81 (теперь SH 101) до перекрестка дорог на расстоянии 7,1 мили (11,4 км). Шоссе было увеличено на 5,9 миль (9,5 км) до FM 455 6 мая 1964 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Монтегю.
| Место расположения | ми[78] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Закат солнца | 0.0 | 0.0 | |||
| | 12.2 | 19.6 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1749 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Тейлор |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 9 октября 1951 г. |
Первый FM 1749 был назначен 23 мая 1951 г., начиная с США 83 в Тускола на восток к США 84 на расстоянии 2,8 мили (4,5 км). Маршрут был отменен 9 октября 1951 г. с переносом пробега в г. FM 613.[79]
FM 1749 (октябрь 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Атаскоса и Bexar графства |
| Существовал | 16 октября 1951 г. - 25 мая 1953 г. |
FM 1749 был снова назначен 16 октября 1951 года, начиная с 81-го номера США (сейчас SH 132 ) в Lytle сообществу Bexar. Маршрут был отменен 25 мая 1953 г. с перенесением пробега в г. FM 1518.[80]
FM 1749 (1953)
| |
|---|---|
| Место расположения | Pecos и Террелл графства |
| Существовал | 25 июня 1953 г. - 29 сентября 1954 г. |
FM 1749 был назначен в третий раз 25 июня 1953 г., начиная с США 290 (сейчас же Ш 290 ) в Шеффилд к линии графства Террелл. 29 октября 1954 года шоссе было продлено на 19,3 км. FM 1749 был отменен 29 сентября 1954 года, и пробег был перенесен на FM 1217 (сейчас же Ш 349 ).[81]
FM 1750
| |
|---|---|
| Место расположения | Каллахан и Тейлор графства |
| Длина | 12.019 миль[82] (19.343 км) |
| Существовал | 1951[82]-настоящее время |
FM 1751
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Сан-Августин |
| Длина | 18.733 миль[83] (30.148 км) |
| Существовал | 24 апреля 1953 г.[83]-настоящее время |
FM 1751 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Fannin County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 7 апреля 1953 г. |
Первоначальный FM 1751 был обозначен 23 мая 1951 года с SH 78, в 2,5 милях к западу от Леонарда, к югу от линии округа Коллин. FM 1751 был отменен 7 апреля 1953 года и переведен на FM 981.
FM 1752
| |
|---|---|
| Место расположения | Fannin County |
| Длина | 12.122 миль[84] (19.508 км) |
| Существовал | 1951[84]-настоящее время |
FM 1753
| |
|---|---|
| Место расположения | Грейсон и Fannin графства |
| Длина | 21.923 миль[85] (35.282 км) |
| Существовал | 1951[85]-настоящее время |
FM 1754
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Донли |
| Длина | 2.64 миль[86] (4,25 км) |
| Существовал | 1951[86]-настоящее время |
FM 1755
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Донли |
| Длина | 2.142 миль[87] (3.447 км) |
| Существовал | 1951[87]-настоящее время |
FM 1756
| |
|---|---|
| Место расположения | Knox County |
| Длина | 12.314 миль[88] (19.817 км) |
| Существовал | 1951[88]-настоящее время |
FM 1757
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Гейнс |
| Длина | 24.63 миль[89] (39.64 км) |
| Существовал | 19 февраля 1952 г.[89]-настоящее время |
FM 1757 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Knox County |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 19 февраля 1952 г. |
Первоначальный FM 1757 был назначен 23 мая 1951 года из FM 1756, в 1,5 милях к западу от Траскотта, к югу от дороги графства. 19 февраля 1952 года FM 1757 был отменен в обмен на расширение FM 1756 на запад на 1,3 мили от его предыдущей конечной остановки.
FM 1758
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Монтегю |
| Длина | 7.6 миль[90] (12,2 км) |
| Существовал | 1951[90]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1758 (FM 1758) двухполосный от фермы до рыночной дороги в центре Округ Монтегю.[90]
FM 1758 начинается на пересечении с Ш 59 между Боуи и Монтегю. Он едет в юго-западном направлении на расстояние 7,600 миль (12,231 км) до того, как около Salona в некорпоративном округе Монтегю.[91]
FM 1758 был назначен 23 мая 1951 года, соединяя SH 59 с сообществом Salona в 5,2 милях к юго-востоку от SH 59. Он был расширен до нынешней длины 7 мая 1970 года.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Монтегю.
| Место расположения | ми[92] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Западный вокзал | ||
| | 7.6 | 12.2 | Денвер-роуд | Восточная конечная остановка | |
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1759
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Монтегю |
| Длина | 5.516 миль[93] (8.877 км) |
| Существовал | 1951[93]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1759 (FM 1759) - двухполосное шоссе, соединяющее сельскохозяйственные районы северного и центрального Округ Монтегю к Nocona. FM 1759 также пересекается с FM 3394 ведущий к Красная река, и другие различные второстепенные дороги округа.
FM 1759 начинается на пересечении с FM 103 в Nocona, Округ Монтегю, направляясь с запада на юго-запад по неразделенной двухполосной улице Вест-Пайн. Дорога проходит через жилые районы, поворачивая на запад и направляясь между парком Американского легиона на севере и кладбищем Нокона на юге. Шоссе поворачивает на север и покидает Нокону, превращаясь в безымянную дорогу, проходящую через открытые поля с редкими деревьями и домами. FM 1759 поворачивает на запад и доходит до пересечения с южной конечной точкой FM 3394. Отсюда дорога ведет через сельские районы, снова поворачивая на север. FM 1759 достигает своей северной конечной остановки на пересечении улиц Уайт и Бридди-роуд, где дорога продолжается на север как Грей-роуд.[94][95]
FM 1759 был впервые обозначен 23 мая 1951 года, проложенный от FM 103 до перекрестка в 2,3 мили (3,7 км) к северо-западу. 24 ноября 1959 года шоссе было продлено еще на 1,6 мили (2,6 км). 2 мая 1967 года FM 1759 был продлен до его нынешней конечной остановки.
- Список соединений
Весь маршрут в Округ Монтегю.
| Место расположения | ми[94] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nocona | 0.0 | 0.0 | |||
| | 2.1 | 3.4 | Южный вокзал FM 3394 | ||
| | 5.5 | 8.9 | Грей Роуд север / Уайт и Бридди Роуд | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1760
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Бейли |
| Длина | 16.291 миль[96] (26.218 км) |
| Существовал | 1951[96]-настоящее время |
FM 1761
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Уилласи |
| Длина | 6.901 миль[97] (11.106 км) |
| Существовал | 1951[97]-настоящее время |
FM 1762
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Уилласи |
| Длина | 6.729 миль[98] (10.829 км) |
| Существовал | 1951[98]-настоящее время |
FM 1763
| |
|---|---|
| Место расположения | Wilbarger County |
| Длина | 31.867 миль[99] (51.285 км) |
| Существовал | 1951[99]-настоящее время |
FM 1764
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Галвестон |
| Длина | 13.265 миль[100] (21.348 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[100]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1764 (FM 1764) находится в округе Галвестон. Он проходит от SH 6 в Санта-Фе до 14-й улицы в Техас-Сити. Есть краткие совпадения с FM 2004 и IH 45.
FM 1764 был назначен 23 мая 1951 года от тогда еще нового маршрута US 75 (теперь IH 45) и Кэмп Уоллес-роуд на восток до SH 146. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на запад 5,3 мили до SH 6. В ноябре 21 декабря 1956 года дорога была продлена на 2,3 мили на восток до 14-й улицы в Техас-Сити. 16 октября 1989 г. на перекрестке IH 45 / FM 2004 был добавлен пробел. 30 июня 1995 г. весь маршрут был переведен на УР 1764.
FM 1765
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Галвестон |
| Длина | 7.696 миль[101] (12.386 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[101]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1765 (FM 1765) находится в округе Галвестон. Он проходит от FM 2004 в La Marque до Loop 197 в Техас-Сити. Дорога известна как Техас-авеню.
FM 1765 был назначен 23 мая 1951 года от SH 6 к западу от Хичкока к северу и востоку до тогдашнего маршрута US 75 (ныне SH 3). 17 декабря 1952 г. участок длиной 1,7 мили от SH 6 до FM 2004 был передан FM 2004. 29 ноября 1990 г. дорога была продлена до Loop 197 (ныне Spur 197), заменив SH 348. 27 июня 1995 г. весь маршрут был перенесен в UR 1765.
FM 1766
| |
|---|---|
| Место расположения | Cass County |
| Длина | 6.639 миль[102] (10.684 км) |
| Существовал | 23 января 1953 г.[102]-настоящее время |
FM 1766 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Шлейхер |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 23 января 1953 г. |
Оригинальный FM 1766 был обозначен 23 мая 1951 года из US 277 в Эльдорадо на северо-запад в 8 милях от перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад еще на 6 миль. FM 1766 был отменен 23 января 1953 года и переведен на FM 915.
FM 1767
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Хейл |
| Длина | 2.008 миль[103] (3.232 км) |
| Существовал | 27 сентября 1960 г.[103]-настоящее время |
FM 1767 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Команч Каунти |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 12 декабря 1951 г. |
Первое использование FM 1767 было в округе Команч, от SH 36, в 4 милях к востоку от Густина на север и запад через Хазелделл до перекрестка дорог. FM 1767 был отменен 12 декабря 1951 года и стал частью FM 591.
FM 1767 (декабрь 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Дожди и Дерево графства |
| Существовал | 18 декабря 1951 г. - 21 декабря 1959 г. |
Второй раз FM 1767 использовался в графствах Рейнс и Вуд, от SH 19, в 6 милях к северу от Эмори, в 5 милях к востоку до перекрестка дорог. 27 октября 1953 года дорога была продлена на восток на 3,2 мили до FM 17, заменив FM 2089. FM 1767 был отменен 21 декабря 1959 года и переведен на FM 514.
FM 1768
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Янг |
| Длина | 11.55 миль[104] (18.59 км) |
| Существовал | 1951[104]-настоящее время |
FM 1769
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Янг |
| Длина | 22.37 миль[105] (36.00 км) |
| Существовал | 1951[105]-настоящее время |
FM 1770
| |
|---|---|
| Место расположения | Runnels и Коулман графства |
| Длина | 20.824 миль[106] (33.513 км) |
| Существовал | 1951[106]-настоящее время |
FM 1771
| |
|---|---|
| Место расположения | Водопад и Известняк графства |
| Длина | 12.103 миль[107] (19.478 км) |
| Существовал | 1951[107]-настоящее время |
FM 1772
| |
|---|---|
| Место расположения | Falls County |
| Длина | 3,7 миль[108] (6.0 км) |
| Существовал | 1951[108]-настоящее время |
RM 1773
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Менард |
| Длина | 12.833 миль[109] (20.653 км) |
| Существовал | 25 июля 1951 г.[109][№ 3]-настоящее время |
Это было изначально FM 1773 с 1951 по 1959 гг.
FM 1773 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Монтгомери |
| Существовал | 22 августа 1951 г. - 27 сентября 1951 г. |
Первоначальный FM 1773 был обозначен 22 августа 1951 года от US 59 (ныне Петля 494) на востоке Нью-Кейни до линии округа Харрис. Это обозначение было недолгим, поскольку 27 сентября 1951 года FM 1773 стал частью FM 1485.
FM 1774
| |
|---|---|
| Место расположения | Grimes, Уоллер и Монтгомери графства |
| Длина | 33.308 миль[110] (53.604 км) |
| Существовал | 22 августа 1951 г.[110]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1774 (FM 1774) находится в графствах Граймс, Уоллер и Монтгомери. Он проходит от SH 90 в Андерсоне до FM 149 в Пайнхерсте.
FM 1774 был назначен 22 августа 1951 года от FM 149 в Пайнхерсте на северо-запад через Магнолию до линии округа Граймс. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-запад на 7,7 мили до SH 105 в Плантерсвилле. 27 октября 1954 года дорога была продлена на северо-запад до SH 90 в Андерсоне, заменив FM 1369. 1 мая 1963 года маршрут был изменен, чтобы показать разрыв на FM 1488. В 2019 году дорога была продлена на юг до бульвара Вудтрейс и SH 249, заменив участок SH 249.
FM 1775
| |
|---|---|
| Место расположения | Hansford County |
| Длина | 1.019 миль[111] (1.640 км) |
| Существовал | 1951[111]-настоящее время |
FM 1776
| |
|---|---|
| Место расположения | сторожить и Pecos графства |
| Длина | 43.906 миль[112] (70.660 км) |
| Существовал | 24 февраля 1956 г.[112]-настоящее время |
FM 1776 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Сан-Августин и Сабина графства |
| Существовал | 19 сентября 1951 г. - 14 октября 1954 г. |
Первое использование FM 1776 было в графствах Сан-Августин и Сабин, от SH 21 в углу Форда на юг до SH 184 в Бронсоне. Ранее это была часть US 96. 14 октября 1954 года FM 1776 был отменен и стал частью FM 1.
FM 1776 (1955)
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Граймс |
| Существовал | 17 февраля 1955 г. - 2 ноября 1955 г. |
Следующее использование FM 1776 было в округе Граймс, от FM 149 в Ричардсе, на юго-востоке через Дакус до линии округа Монтгомери. FM 1776 был отменен десять месяцев спустя и переведен на FM 1486.
FM 1777
| |
|---|---|
| Место расположения | Коллин Каунти |
| Длина | 6.025 миль[113] (9.696 км) |
| Существовал | 19 сентября 1951 г.[113]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1777 (FM 1777) соединяет города Ройс Сити и Жозефина в юго-восточном округе Коллин.
FM 1777 начинается на пересечении с Ш 66 в Ройс-Сити и проходит в основном через сельские фермерские земли до пересечения с FM 6 в Жозефине.
FM 1777 был назначен 19 сентября 1951 г., начиная с США 67 (теперь SH 66) возле Ройс-Сити к северу на расстоянии 3,1 мили (5,0 км). 29 апреля 1952 года шоссе было продлено до FM 6.
- Список соединений
Весь маршрут в Коллин Каунти.
| Место расположения | ми[114] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ройс Сити | 0.0 | 0.0 | |||
| Жозефина | 6.0 | 9.7 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1778
| |
|---|---|
| Место расположения | Коллин Каунти |
| Длина | 4.676 миль[115] (7.525 км) |
| Существовал | 1951[115]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1778 (FM 1778) проходит через сельские фермерские районы округа Коллин.
FM 1778 начинается на пересечении с Автобус. Ш 78 в Copeville возле Lavon Lake. Автодорога идет в восточном направлении и проходит по северной границе г. Невада где он пересекается FM 1138. FM 1778 продолжает двигаться на восток, прежде чем закончить на пересечении с FM 547 возле Жозефина.
FM 1778 был назначен 19 сентября 1951 г. Ш 78 (теперь автобус. SH 78) в Копевилле до перекрестка дорог на расстоянии 3,3 мили (5,3 км). 31 октября 1957 года шоссе было продлено на 1,6 мили (2,6 км) до FM 547.
- Список соединений
Весь маршрут в Коллин Каунти.
| Место расположения | ми[116] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Copeville | 0.0 | 0.0 | |||
| Невада | 3.1 | 5.0 | |||
| | 4.7 | 7.6 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1779
| |
|---|---|
| Место расположения | Cochran County |
| Длина | 4.178 миль[117] (6.724 км) |
| Существовал | 1951[117]-настоящее время |
FM 1780
| |
|---|---|
| Место расположения | Гейнс, Йоакум и Кокран графства |
| Длина | 62.203 миль[118][№ 4] (100.106 км) |
| Существовал | 1951[118]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1780 (FM 1780) это дорога от фермы к рынку расположен в South Plains регион Западного Техаса. Трасса начинается на перекрестке с Государственное шоссе 83 (SH 83) к западу от Сигрейвс и идет в основном в северном направлении, заканчиваясь в Ш 214 в Мортон. Автомагистраль проходит параллельно SH 214, выступая в качестве альтернативного маршрута к этой магистрали между Денвер Сити и Мортон.
Трасса FM 1780 в основном сельская, с Белое лицо и Мортон - единственные города на трассе шоссе.
FM 1780 начинается на пересечении с SH 83 примерно в пяти милях (8,0 км) к западу от Сигрейвс. Въезд на шоссе Yoakum County к северу отсюда и пересекается с FM 1939 и FM 213. FM 1780 встречает США шоссе 82 /Маршрут США 380 (США 82 / США 380) на знаке остановки примерно в 12 милях (19 км) к востоку от Равнины. Следующий перекресток шоссе - с FM 2196, вход Cochran County к северу отсюда. FM 1780 пересекается с FM 301 к западу от Закат прежде чем поделиться кратким перекрытием с FM 1585. Шоссе встречает FM 300 перед въездом в город Белое лицо. В Мортоне FM 1780 служит восточной конечной точкой для Ш 125 и имеет краткое совпадение с SH 114 вдоль северной границы города. Шоссе продолжает идти на север, прежде чем повернуть на запад на County Road 245. FM 1780 продолжает двигаться в основном в западном направлении, прежде чем достигнет своей северной конечной остановки в Ш 214 в Мортон.
FM 1780 был впервые обозначен 25 июля 1951 г., начиная с Ш 290 (текущий SH 114) в Morton до SH 290 (текущий SH 114) в Whiteface. 16 октября 1951 года вест-энд был изменен на SH 214 в Мортоне. Шоссе продлили дальше на юг по старому маршруту г. FM 769 от SH 116 (нынешний SH 114) до FM 301 и по новому маршруту на юг до FM 2196 21 сентября 1955 г.[119] 27 сентября 1960 года FM 1780 был продлен на юг до США 380. 25 мая 1976 года FM 1780 был продлен дальше на юг до его нынешней южной конечной точки на SH 83, поглощая FM 1544 и части FM 1939.[120][121]
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[122] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Гейнс | | 0.0 | 0.0 | ||
| Йоакум | | 3.5 | 5.6 | ||
| | 5.5 | 8.9 | |||
| | 7.5 | 12.1 | |||
| | 16.6 | 26.7 | |||
| | 22.6 | 36.4 | |||
| Кокран | | 35.7 | 57.5 | ||
| | 37.9 | 61.0 | Южный конец перекрытия FM 1585 | ||
| | 38.6 | 62.1 | Северный конец FM 1585 перекрывается | ||
| | 43.3 | 69.7 | |||
| Белое лицо | 45.5 | 73.2 | |||
| 45.8 | 73.7 | Южный конец перекрытия SH 114 | |||
| 46.1 | 74.2 | Северный конец перекрытия SH 114 | |||
| Мортон | 62.6 | 100.7 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
FM 1781
| |
|---|---|
| Место расположения | Графство Аранзас |
| Длина | 8.96 миль[123] (14.42 км) |
| Существовал | 1951[123]-настоящее время |
FM 1782
| |
|---|---|
| Место расположения | Floyd County |
| Длина | 2.004 миль[124] (3.225 км) |
| Существовал | 27 сентября 1960 г.[124]-настоящее время |
FM 1782 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Наварро |
| Существовал | 25 июля 1951 г. - 28 ноября 1958 г. |
Первоначальный FM 1782 был обозначен 25 июля 1951 года от SH 22 в Blooming Grove к северо-западу до перекрестка дорог. FM 1782 был отменен 28 ноября 1958 года и переведен на FM 55.
FM 1783
| |
|---|---|
| Место расположения | Coryell County |
| Длина | 12.019 миль[125] (19.343 км) |
| Существовал | 20 ноября 1951 г.[125]-настоящее время |
FM 1783 (май 1951 г.)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Арчер |
| Существовал | 23 мая 1951 г. - 20 ноября 1951 г. |
Первоначальный FM 1783 был назначен 23 мая 1951 года от US 281 на востоке Шотландии до линии округа Клэй. FM 1783 был отменен 20 ноября 1951 года и переведен в FM 172.
FM 1784
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Атаскоса |
| Длина | 7.359 миль[126] (11.843 км) |
| Существовал | 1951[126]-настоящее время |
FM 1785
| |
|---|---|
| Место расположения | Говард и Borden графства |
| Длина | 23.353 миль[127] (37.583 км) |
| Существовал | 30 октября 1953 г.[127]-настоящее время |
FM 1785 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Атаскоса |
| Существовал | 19 сентября 1951 г. - 28 октября 1953 г. |
Первоначальный FM 1785 был обозначен 19 сентября 1951 года от US 281 в Кэмпбеллтоне на северо-востоке до перекрестка дорог. FM 1785 был отменен 27 ноября 1953 года и переведен на FM 791.
FM 1786
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Милам |
| Длина | 1.758 миль[128] (2.829 км) |
| Существовал | 18 января 1952 г.[128]-настоящее время |
FM 1786 (1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Атаскоса |
| Существовал | 19 сентября 1951 г. - 31 января 1952 г. |
Первоначальный FM 1786 был назначен 19 сентября 1951 года от FM 140 в Шарлотте на севере до SH 173. FM 1786 был отменен 31 января 1952 года и переведен на FM 1333.
FM 1787
| |
|---|---|
| Место расположения | Эктор и Midland графства |
| Длина | 22.033 миль[129] (35.459 км) |
| Существовал | 1951[129]-настоящее время |
От Фермы до Маркет-Роуд 1787 (FM 1787) - автомагистраль, проходящая в сельских районах южных округов Эктор и Мидленд.
FM 1787 начинается на пересечении с США 385 рядом с участками Pleasant Farms и Nolan Acres. Автомагистраль проходит преимущественно в северо-восточном направлении и заканчивается на пересечении с Ш 349.
FM 1787 был назначен 25 июля 1951 г., начиная с Ш 51 (сейчас US 385) на восток до SH 349 на расстоянии 22,0 миль (35,4 км).
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[130] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Эктор | | 0.0 | 0.0 | ||
| Midland | | 9.9 | 15.9 | ||
| | 14.0 | 22.5 | |||
| | 22.1 | 35.6 | |||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1788
| |
|---|---|
| Место расположения | Гейнс, Эндрюс, Midland, Эктор и Аптон графства |
| Длина | 74.528 миль[131][№ 5] (119.941 км) |
| Существовал | 1951[131]-настоящее время |
От фермы до рыночной дороги 1788 (FM 1788) это От фермы до рыночной дороги в Западном Техасе. Он проходит от 4,2 мили (6,8 км) к югу от FM 1787 в Аптон Каунти между Midland и Одесса недалеко от Международный аэропорт Мидленд, к Шоссе США 385 (США 285). FM 1788 несет La Entrada al Pacifico Коридор от его пересечения с Межгосударственный 20 (I-20) в Государственное шоссе 349 (SH 349). FM 1788 в округах Эндрюс и Гейнс известен как Телефонная дорога.
FM 1788 был назначен 25 июля 1951 года из FM 1787 южнее 4,2 мили (6,8 км). 24 февраля 1953 года FM 1788 был продлен на север 17,1 мили (27,5 км) до США 80 (теперь заменена I-20). 20 сентября 1961 года FM 1788 был продлен на север до SH 158. 2 мая 1962 года FM 1788 был продлен на север до FM 87 (сейчас же Ш 176 ). 2 июня 1967 года FM 1788 был продлен на север на 13 миль (21 км) до перекрестка дорог. 31 января 2008 г. FM 1788 был продлен на север по Телефонной дороге до Эндрюс -Гейнс уездная линия. 25 марта 2010 года FM 1788 был продлен на север по Телефонной дороге и на запад по CR 402 до US 385.
- Список соединений
| округ | Место расположения | ми[132] | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Аптон | | 0.0 | 0.0 | Каунти-роуд 308 | ||||
| Midland | | 4.1 | 6.6 | |||||
| | 12.2 | 19.6 | ||||||
| | 20.3 | 32.7 | I-20 выезд 126; южный конец перекрытия SH 349 | |||||
| | 21.4 | 34.4 | Обмен | |||||
| | 21.9 | 35.2 | ||||||
| | 22.2 | 35.7 | ||||||
| | 25.2 | 40.6 | ||||||
| | 27.5 | 44.3 | Северный конец перекрытия SH 349 | |||||
| | 30.8 | 49.6 | ||||||
| Эктор | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Эндрюс | | 51.4 | 82.7 | |||||
| | 55.7 | 89.6 | Обмен | |||||
| Гейнс | | 81.8 | 131.6 | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| ||||||||
FM 1789
| |
|---|---|
| Место расположения | Baylor County |
| Длина | 3.043 миль[133] (4.897 км) |
| Существовал | 1951[133]-настоящее время |
FM 1790
| |
|---|---|
| Место расположения | Baylor County |
| Длина | 10.76 миль[134] (17.32 км) |
| Существовал | 1951[134]-настоящее время |
FM 1791
| |
|---|---|
| Место расположения | Уокер и Монтгомери графства |
| Длина | 18.142 миль[135] (29.197 км) |
| Существовал | 1951[135]-настоящее время |
FM 1792
| |
|---|---|
| Место расположения | Кэмерон Каунти |
| Существовал | 22 мая 1951 г. - 29 августа 1990 г.[136] |
От фермы до рыночной дороги 1792 (FM 1792) - бывшее шоссе, которое находилось в округе Кэмерон. В настоящее время ни одно шоссе не использует обозначение FM 1792.
FM 1792 был назначен 22 мая 1951 г. Ш 48 к северо-востоку от Brownsville до перекрестка дорог на расстоянии 1,92 мили (3,09 км). Шоссе было продлено на 13,9 миль (22,4 км) до Ш 100 в Порт Изабель 20 ноября 1951 г. 28 февраля 1973 г. FM 1792 был подписан (но не обозначен) как SH 48.[137] FM 1792 был отменен 29 августа 1990 года, поскольку обозначение SH 48 стало официальным.[138]
FM 1793
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Харрисон |
| Длина | 10.126 миль[139] (16.296 км) |
| Существовал | 1951[139]-настоящее время |
FM 1794
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Панола |
| Длина | 18.806 миль[140] (30.265 км) |
| Существовал | 1951[140]-настоящее время |
FM 1795
| |
|---|---|
| Место расположения | Дерево и Упшур графства |
| Длина | 15.068 миль[141] (24.250 км) |
| Существовал | 1951[141]-настоящее время |
FM 1796
| |
|---|---|
| Место расположения | Uvalde и Медина графства |
| Длина | 21.521 миль[142] (34.635 км) |
| Существовал | 18 декабря 1951 г.[142]-настоящее время |
FM 1796 (ноябрь 1951)
| |
|---|---|
| Место расположения | Округ Пармер |
| Существовал | 20 ноября 1951 г. - 14 января 1952 г. |
Оригинальный FM 1796 был обозначен 20 ноября 1951 года от US 60 на севере Бовины до перекрестка дорог. FM 1796 был отменен 14 января 1952 года и переведен в FM 1731.
FM 1797
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Длина | 6.656 миль[142] (10.712 км) |
| Существовал | 1951[142]-настоящее время |
FM 1798
| |
|---|---|
| Место расположения | Rusk County |
| Длина | 31.331 миль[143] (50.422 км) |
| Существовал | 1951[143]-настоящее время |
FM 1799
| |
|---|---|
| Место расположения | Вуд Каунти |
| Длина | 4.464 миль[144] (7.184 км) |
| Существовал | 1951[144]-настоящее время |
Примечания
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1711 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 79.
- ^ RM 1723 ранее обозначался как FM 1723 с 1951 по 1956 год.
- ^ RM 1773 ранее обозначался как FM 1773 с 1951 по 1959 год.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче, чем фактический пробег, поскольку в описании TxDOT FM 1780 она рассматривается как прерывистая, а не одновременно с SH 114.
- ^ Приведенная сертифицированная длина короче фактического пробега, поскольку описание TxDOT FM 1788 считает прерывным, а не совпадающим с SH 349.
Рекомендации
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1700». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1711». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1702». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1703». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 108. OCLC 867856197. Получено 2011-01-07.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (07.01.2011). "Обзорная карта от фермы до рыночной дороги 1703 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-07.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 211». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1704». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1705». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 916». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1706». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1707». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1708». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1709». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1709». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1710». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1711» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1712». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 281». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 807». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1713». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1454». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1714». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1715». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1715» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 348». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 2463». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1188». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1716». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1717». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1718». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1719». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1720». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676993.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676459.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674271.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676422.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 765». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676429.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1567». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1721». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1722». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1723». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1724». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1725». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1726». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1727». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676466.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676474.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1728». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1729». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1730». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1731». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1732». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1733». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1734». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1735». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1736». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1737». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1738». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1739». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1740». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1740» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1741». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 93». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Городская дорога № 1741». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1741» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1231». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1742». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1743». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1744». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1745». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1746». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1747». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1748». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1749». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1749» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 613». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1518». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1217». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1750». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1751». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1752». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1753». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1754». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1755». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1756». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1757». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1758». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (2012 г.). Картографический справочник округа Техас (PDF) (Карта) (изд. 2012 г.). 1: 120 000. Департамент транспорта Техаса. п. 419. OCLC 867856197. Получено 2011-01-05.[мертвая ссылка ]
- ^ Google (07.01.2011). "Обзорная карта от Farm to Market Road 1758 Расстояния между развязками" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-01-07.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1759». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Google (23 октября 2011 г.). "Обзор от Фермы до Маркет-роуд 1759" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 23 октября, 2011.
- ^ Карта сети графства 418 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Техаса. 2010. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-06-12. Получено 10 октября, 2011.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1760». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1761». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1762». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1763». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1764». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1765». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1766». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1767». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1768». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1770». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1771». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1772». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1773». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1774». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1775». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1776». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1777». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1777» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1778». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1778» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1779». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1780». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 июня, 2017.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 769». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1544». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1933». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 июня, 2017.
- ^ Google (19 июня 2017 г.). "Карта FM 1780" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 июня, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1781». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1782». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1783». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1784». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1785». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1786». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1787». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ Google (30 января 2018 г.). «Маршрут FM 1787» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1788». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 28 января, 2018.
- ^ Google (28 января 2018 г.). «Маршрут FM 1788» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1789». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1790». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1791». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1792». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003674265.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 48». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1793». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1794». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1795». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1796». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1798». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1799». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 30 января, 2018.