IAR-821 - IAR-821

IAR-821
РольСельскохозяйственный самолет
национальное происхождениеРумыния
ПроизводительИРМА
ДизайнерРаду Маникатид - IAR
Первый полет1967
Вступление1968
Основной пользовательРумынская коммунальная авиация
Количество построенных21

В IAR-821 был сельскохозяйственный самолет, построенный в Румыния в 1960-е гг. Это был обычный низкоплан с неподвижным шасси с хвостовым колесом.

Разработка

IAR-821 - это опрыскиватель сельскохозяйственных культур и пылесос. Дизайн выполнен под руководством инж. Раду Маникатид в 1967 году в IMFCA в Бухаресте (Institutul de Mecanica Fluidelor si Cercetari Aerospatiale - Институт механики жидкостей и аэрокосмических исследований). Он был построен в ИРМА (Intreprinderea de Reparatii Material Aeronautic - Предприятие по ремонту авиационных материалов) в Бухаресте. Небольшая серия из 20 самолетов была произведена в 1968 и 1969 годах, плюс единственный образец учебно-тренировочного самолета, получивший обозначение IAR-821B у которого была вторая кабина, установленная вместо химического бака IAR-821, и была оборудована новым химическим баком меньшей вместимости. Предполагалось, что этим самолетом будут оснащаться румынские летные школы с 1969 года, но этого не произошло.

Дизайн

Этот моноплан с низкорасположенным крылом имел смешанную деревянно-металлическую конструкцию, фюзеляж и основание крыла были изготовлены из сварной хромомолибденовой трубы, а внешнее крыло и хвостовое оперение - из дерева. Передняя часть фюзеляжа имела алюминиевые панели, а остальная поверхность была покрыта фанерой, обтянутой тканью. Двигательная установка была обеспечена Ивченко АИ-14 РФ, однорядным радиальным 9-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением, способным развивать мощность 300 л.с. (221 кВт), расположенным в вершине передней части фюзеляжа, содержащимся в Обтекатель NACA и совмещен с трехлопастным винтом фиксированного шага.


Варианты

IAR-821A
Одноместный опрыскиватель сельскохозяйственных культур и пылеуловитель
IAR-821B
Учебно-тренировочный самолет Biplace с химическим баком меньшей вместимости

Операторы

 Румыния

Румынская коммунальная авиация - единственный оператор IAR-821

Технические характеристики (IAR-821)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1971–72[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: Один пилот
  • Емкость: 600 кг (1300 фунтов) химикатов
  • Длина: 9,20 м (30 футов 2 дюйма)
  • Размах крыльев: 12,80 м (42 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,80 м (9 футов 1,5 дюйма)
  • Площадь крыла: 26,0 м2 (280 кв. Футов)
  • Пустой вес: 1080 кг (2380 фунтов)
  • Вес брутто: 1900 кг (4180 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Ивченко АИ-14 РФ, 220 кВт (300 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 212 км / ч (132 миль / ч, 115 узлов)
  • Выносливость: 2 часа 36 минут
  • Практический потолок: 6200 м (20300 футов)
  • Скороподъемность: 8,0 м / с (1575 футов / мин)

Рекомендации

  1. ^ Тейлор, 1971, стр. 161–162.
  • Тейлор, Джон В. Р. (1971). Самолеты всего мира Джейн 1971–72. Лондон: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN  0-354-00094-2.
  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 527.
  • Симпсон, Р. В. (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф. Шрусбери: Эйрлайф Паблишинг. п. 341.

внешняя ссылка