Гольштейн (вокзал) - Holstein (station)

OSLO T-bane orange icon.png
Гольштейн
Holstein-T-bane-d8842.jpg
Место расположенияNordberg, Осло
Норвегия
Координаты59 ° 57′38 ″ с.ш. 10 ° 44′24 ″ в.д. / 59,96056 ° с.ш.10,74000 ° в. / 59.96056; 10.74000Координаты: 59 ° 57′38 ″ с.ш. 10 ° 44′24 ″ в.д. / 59,96056 ° с.ш.10,74000 ° в. / 59.96056; 10.74000
ПринадлежитSporveien
УправляетсяSporveien T-banen
Линия (и)Sognsvann Line
Расстояние7,8 км (4,8 миль) от Стортинг
ПодключенияАвтобусное сообщение:
22 Majorstuen – Ellingsrudåsen
25 Majorstuen - Карихауген
Строительство
Тип структурыВ классе
История
Открыт1941

Гольштейн это станция на Sognsvann Line (строка 5) Осло Метро в Норвегия. Станция расположена между Kringsjå и Østhorn станции. Гольштейн был открыт во время Вторая мировая война, в 1941 году. Ранее Nordberg была следующей станцией южного направления, но она была закрыта в 1992 году, в то же время, когда Гольштейн был перестроен с более длинными платформами и новыми билетные автоматы. Считается, что название Holstein происходит от Шлезвиг-Гольштейн в Германия.

История

Линия Согнсванн открылась 10 октября 1934 года. Ее построил Акерсбанерн, и убежал от Majorstuen к Согнсванн станция.[1] Линия была двухгусеничный из Майорстуэна в Корсволл, и гусеничный оттуда в Согнсванн.[2] В 1939 году участок Корсволл – Согнсванн был переоборудован в двухколейный, а станция Корсволл получила название Эстхорн.[1] Два года спустя Гольштейн был открыт, хотя точная дата открытия остается нераскрытой.[3]

В 1990 году было принято решение модернизировать линию Согнсванн до стандарта метро, ​​что предполагает увеличение и удлинение платформ, установку третий рельс электроснабжение и новая сигнализация.[4] Многие жители опасались, что станция Гольштейн будет закрыта вместе с Фреэн,[5][6] но закрыли только последнюю.[7] Модернизация началась три года спустя, когда станцию ​​Тосен переместили на 150 метров (490 футов) дальше на север.[8] и Вокзал Нордберг был закрыт.[9] Гольштейн был закрыт для движения во время строительства.[4] Подземные переходы были построены на станциях Гольштейн и Нордберг,[10] и новые билетные автоматы были установлены в Гольштейне.[11]

Служба

Гольштейн обслуживается линией 5 на линии Sognsvann, которой управляет Осло T-Banedrift по контракту с Рутер. Скоростной транзит обслуживает вокзал каждые 15 минут, кроме позднего вечера и утра в выходные дни, когда есть 30-минутный движение вперед.[12] Время в пути по 7,1 км (4,4 мили) участка до Стортинг до центра города 13 мин.[13]

Станция обеспечивает связь с автобусными линиями 22 и 25 в Carl Kjeldsens vei, в двух минутах ходьбы от отеля.[14]

ТЕРМИНСЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ
← ЗАПАД←		ГольштейнСЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ
→ ВОСТОК →		ТЕРМИН
СогнсваннKringsjåСтрока 5ØsthornКольцевая линия и Вестли

Удобства

Гольштейн имеет две платформы, каждая с деревянным навесом.[15] Навесы спроектированы Арне Хенриксен в минималистском и стандартном стиле с конструкциями из дерева и стали.[16][17] Расположенный между улицами Kongleveien и Holsteinveien, вокзал обслуживает жилой район. Nordberg.[18][19] Существует детский сад и центр престарелых недалеко от вокзала.

Происхождение названия станции оспаривается. Профессор Х. О. Кристоферсен заявил в 1952 году, что он происходит из немецкого региона Гольштейн.[20] Журналистка Арвид Саген заявил в 2001 году, что это название произошло от норвежский язык слово «дыра»; что означает круглый холм, и кружка, что означает камень.[21]

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б Нильсен 1998, п. 133
  2. ^ Арнцен и Хансен, 2009 г., п. 88
  3. ^ Станг 1980, п. 116
  4. ^ а б Бьёрклид, Оле Мартин (28 сентября 1990 г.). "Lambertseter-Sognsvann på ett spor". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 2.
  5. ^ Фоссум, Роджер (5 октября 1990 г.). "Strømlinjet kollektivtilbud Lambertseter-Sognsvann". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 7.
  6. ^ Виик, Карстен (30 октября 1990 г.). "- Ikke nedlegg Frøen". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 24.
  7. ^ Ватне, Поль Эйнар (7 января 1992 г.). "Fjerner Frøen og Nordberg". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 5.
  8. ^ Хегна, Лив (5 января 2004 г.). "Østhorn: Oppkalt etter knaus som ikke finnes". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 40.
  9. ^ «Согнсваннсбанен модернисерт». Aftenposten Aften (на норвежском языке). 8 января 1993 г. с. 8.
  10. ^ Хаммерсмарк, Марит (22 января 1993 г.). "Sognsvannsbanen Sikkerheten først". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 54.
  11. ^ Хансен, Тронд (23 октября 1995 г.). "Автоматрот мед ные тирэ". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 13.
  12. ^ "Руттайдер Т-банен" (PDF) (на норвежском языке). Рутер. 2 апреля 2017. Архивировано с оригинал (PDF ) 5 апреля 2017 г.. Получено 4 апреля 2017.
  13. ^ «Rutetabeller T-banens linjer 2-6 og bus 1B, 1C, 1D» (PDF) (на норвежском языке). Рутер. С. 19–22. Архивировано из оригинал (PDF ) 14 декабря 2010 г.. Получено 30 октября 2010.
  14. ^ Рутер (2007). "Linjekart для busslinjene i Oslo Nord" (PDF) (на норвежском языке). Получено 6 ноября 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ «Привет, Осло». Aftenposten Aften (на норвежском языке). 29 октября 1985 г. с. 2.
  16. ^ Хартманн и Мангсет 2001, п. 39
  17. ^ "Sognsvannsbanen blir T-bane". Lokaltrafikk (на норвежском языке). 15: 22–3. 1992.
  18. ^ Google (6 ноября 2010 г.). «Гольштейн (вокзал)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 6 ноября 2010.
  19. ^ Тведт, Кнут Аре (2007). «Нордберг». В Годаль, Энн Марит (ред.). Магазин норске лексикон (на норвежском языке). Осло: Kunnskapsforlaget. Получено 5 ноября 2010.
  20. ^ Кристоферсен, Х. (19 апреля 1952 г.). "Mellom Aker og Bærum - kulturhistorie på søndagsturen". Банда Верденса (на норвежском языке). п. 9.
  21. ^ Саген, Арвид (31 июля 2001 г.). "Стендснавн и Осло". Aftenposten Aften (на норвежском языке). п. 31.
Библиография
  • Андерсен, Бьёрн (1993). Холменколлбанен: Исторический справочник с 1898 по 1993 год. Осло: Локальтрафикхисториск. ISBN  82-91223-01-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Арнцен, Джон Дж .; Хансен, Стиг А. (2009). ОСЛО 1925–45. Осло: Ком forlag. ISBN  978-82-92496-80-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Аспенберг, Нильс Карл (1995). Neste stopp Makrellbakken: Historien om Røabanen. Осло: Банефорлагет. ISBN  82-91448-18-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Хартманн, Эйвинд; Мангсет, Ойстейн (2001). Несте Стопп! : Вернеплан для bygninger (на норвежском языке). Осло: Baneforlaget. ISBN  82-91448-17-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Нильсен, Кнут А. (1998). Nordmarkstrikken: Holmenkollbanen gjennom 100 år. Осло: Ашехуг. ISBN  82-03-22262-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Станг, Йохан Л. (1980). SOGN - en del av Oslo (на норвежском языке). Тиден Норск Форлаг. ISBN  82-10-02012-9.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Голштинский сташон в Wikimedia Commons