Hallesches Tor (Берлинская метро) - Hallesches Tor (Berlin U-Bahn)
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Hallesches Tor  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2010 | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Hallesches Tor Кройцберг | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа (U6) 2 боковые платформы (U1 / 3) | ||||||||||||||||||||
| Треки | 4 | ||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | Berliner Verkehrsbetriebe | ||||||||||||||||||||
| Подключения |     M41 248 | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Зона проезда | VBB: Берлин A / 5555[1] | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 18 февраля 1902 г. (Уровень U1 / 3) 30 января 1923 г. (Уровень U6) | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Hallesches Tor Расположение в Берлине | |||||||||||||||||||||
Метро Hallesches Tor является частью Берлинская метро сеть на пересечении восточно-западной границы U1 /U3 и граница с севера на юг U6 в центре Кройцберг четверть. Он назван в честь исторического Hallsches Tor (Галле Ворота) Берлинская таможенная стена, возведен в 18 веке.
Обзор
Исторические ворота Таможенной стены, возведенные с 1737 года для замены средневековых городских укреплений, отмечали южную оконечность Фридрихштадт район. Он был расположен на южной оконечности Фридрихштрассе и Rondell (переименован Бель-Альянс -Платц в 1815 г. и Mehringplatz в 1946 г.). Были открыты соседние ворота Потсдамская площадь на западе и на Wassertorplatz (Водные ворота) на востоке, где нынешний курс виадука U1 примерно соответствует бывшей городской стене. К югу от ворот через Канал Ландвер; отсюда дорога пролегала через Tempelhof в город Галле, часть Бранденбург-Пруссия с 1680 года. Современный каменный мост был построен между 1874 и 1876 годами.
Платформа U1 и U3 на эстакада на северном берегу канала Ландвер открылся 18 февраля 1902 года с первой линией метро Берлина (Stammstrecke ) из Stralauer Tor к Потсдамская площадь. Метро U6 (тогда: Linie C) платформа была закончена 30 января 1923 года, соединена пешеходным туннелем. До сегодняшнего дня переход с одной платформы на другую - это (для Берлина) довольно большое расстояние.[2]
Хотя сильно поврежден бомбардировка Берлина во время Второй мировой войны, обе части станции пришлось закрыть из-за многочисленных бомбардировок и перебоев с электричеством в апреле 1945 года. Метро на подземной платформе было возобновлено уже 4 июля 1945 года; временная верхняя платформа открылась в октябре. Виадук был перестроен к 1949 году, нижняя площадка была удлинена и реконструирована в 1976 году.
В Америка-Геденкбиблиотека на Блюхерплац и Еврейский музей Берлина с расширением 1999 года, разработанным Даниэль Либескинд рядом.
Галерея
Платформа U1 / U3
Платформа U6
Рекомендации
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
- ^ Й. Мейер-Кронталер: метро Berlins U-Bahnhöfe. be.bra Verlag (1996)
внешняя ссылка
Координаты: 52 ° 29′52 ″ с.ш. 13 ° 23′28 ″ в.д. / 52,49778 ° с. Ш. 13,39111 ° в.