Немецкая подводная лодка Тип U 139 - German Type U 139 submarine
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Germaniawerft, Киль |
| Операторы: |  Императорский флот Германии |
| Завершено: | 3 |
| Общие характеристики [1] | |
| Смещение: |
|
| Длина: |
|
| Луч: |
|
| Рост: | 11,20 м (36 футов 9 дюймов) |
| Проект: | 5,27 м (17 футов 3 дюйма) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | 2 вала; 2,10 м (6 футов 11 дюймов) пропеллеры |
| Скорость: |
|
| Ассортимент: |
|
| Глубина теста: | 75 м (246 футов) |
| Лодки и высадка судно перевезено: | 1 резак |
| Дополнение: | 6 офицеров, 56 человек (1 + 20 чел. призовая команда ) |
| Вооружение: |
|
U-139, первоначально обозначенный как «Проект 46», был классом больших, дальнобойных Подводные лодки построен во время Первая Мировая Война посредством Kaiserliche Marine.
Описание
Три больших U-крейсеры, получившие обозначение Тип 139, заказывались у Germaniawerft из Киль, в августе 1916 г. Смещение почти 2000 тонн, а с надводной скоростью 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч), они были вооружены 24 торпеды и два 15-см палубных орудия, а дальность плавания составляла около 17000 морские мили (31 000 км; 20 000 миль). Они несли достаточно большой дополнять снабдить трофейные суда призовые команды и их предполагаемая цель заключалась в захвате или уничтожении торговых судов на поверхности; их палубные орудия большого калибра и сравнительно высокая скорость позволяли им поражать даже вооруженные торговые суда.[1]
В отличие от более ранних Тип U-151 подводные лодки (изначально проектировались как торговые подводные лодки уклоняться морские блокады ) Type 139 с самого начала разрабатывался для военной службы. Четыре носовых и два кормовых торпедные аппараты Были установлены, но основным вооружением были две 15-сантиметровые палубные пушки, которые можно было наводить на цель с помощью дальномера на кормовой части мостика. Командный центр боевой рубки был защищен броней толщиной 90 мм (3,5 дюйма) от орудий, которые обычно носят вражеские торговые суда, а прочный корпус был толще, чем обычно, на 25 мм (0,98 дюйма), чтобы увеличить глубину погружения. Надстройка также была поднята на 2 м (6 футов 7 дюймов), чтобы снаряд, попавший в нее, не пробил прочный корпус.[1]
Подводная лодка Type 139 стоит 8,7 миллиона долларов. Метки в то время 15-сантиметровые орудия составляли около 7% стоимости. Три подводные лодки этого типа, U-139, U-140, и U-141, были заказаны.[2]
Более поздний «Проект 46 (а)» предусматривал еще более мощные U-крейсеры с водоизмещением, аналогичным лодкам Тип 139, но с увеличенной надводной скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) и двумя 88 палубные орудия мм в дополнение к двум 150-мм орудиям.[1]
Еще более крупный U-крейсер предлагался в рамках «Проекта 47», но так и не был построен; он имел водоизмещение 2500 тонн, имел максимальную скорость 21 узел (39 км / ч; 24 мили в час) и был вооружен четырьмя 150-мм орудиями, а также шестью торпедными аппаратами, два из которых стреляли в сторону.[1]
обслуживание
Подводные лодки Type 139 отправлялись на дальние задания к югу через Экватор и на западе через Атлантику, действуя независимо.
Лотар фон Арно де ла Периер приказал U-139, первой в классе, и назвала подводную лодку Kapitänleutnant Schweiger, после Вальтер Швигер, который затонул RMSЛузитания в 1915 году. При фон Арно, U-139 потопил пять небольших кораблей с мая 1918 года и затонул последний корабль, упавший на подводную лодку Тип 139 во время Первой мировой войны 14 октября 1918 года.[3]
Список подводных лодок типа U 139
Были построены три подводные лодки типа U 139, все из которых заказанный в Kaiserliche Marine.
использованная литература
- ^ а б c d е ж г Грёнер 1991 С. 17-19.
- ^ Уильямсон, Гордон; Палмер, Ян (2002). Подводные лодки кайзеровского флота. Скопа. стр.16. ISBN 1-84176-362-4.
- ^ "Корабли сбиты U 139". Получено 8 августа 2018.
Список используемой литературы
- Комптон-Холл, Ричард (2004) [1991]. Подводные лодки на войне, 1914–18. Penzance: Издательство Periscope. ISBN 978-1-904381-21-1. OCLC 57639764.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. "Типы подводных лодок Первой мировой войны: Тип U 139". Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net. Получено 10 апреля 2009.