Международный аэропорт Форт МакМюррей - Fort McMurray International Airport

Международный аэропорт Форт МакМюррей
ИАТА: YMM ИКАО: CYMM ВМО: 71932
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Собственный оператор	Администрация аэропорта Форт-Мак-Мюррей
Обслуживает	Лесной буйвол, Альберта
Место расположения	Форт МакМюррей, Альберта
Часовой пояс	MST (UTC − 07: 00 )
• Летом (Летнее время )	MDT (UTC − 06: 00 )
ВысотаAMSL	1,211 футов / 369 м
Координаты	56 ° 39′12 ″ с.ш. 111 ° 13′24 ″ з.д. / 56,65333 ° с.ш.111,22333 ° з.д. / 56.65333; -111.22333Координаты: 56 ° 39′12 ″ с.ш. 111 ° 13′24 ″ з.д. / 56,65333 ° с.ш.111,22333 ° з.д. / 56.65333; -111.22333
Интернет сайт	flyymm.com
карта
CYMM Расположение в Альберте Показать карту Альберты CYMM CYMM (Канада) Показать карту Канады
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 07/25 7,503 2,287 Асфальт
Статистика (2019)
Движение самолетов 44,891 Количество пассажиров 595,316
Источники: Дополнение к полету в Канаду[1] Environment Canada[2] Движения от Статистическое управление Канады[3] Статистика пассажиров от администрации аэропорта Форт-Мак-Мюррей[4]

Международный аэропорт Форт МакМюррей (ИАТА: YMM, ИКАО: CYMM) находится 7 морские мили (13 км; 8,1 миль) к юго-востоку от Форт МакМюррей, Альберта, Канада. YMM - крупнейший аэропорт северной Альберты. Он имеет ежедневные рейсы в Эдмонтон, Калгари, Форт Чипевян и Торонто через авиакомпании Эйр Канада, WestJet, McMurray Aviation и Northwestern Air. Sunwing авиакомпания раньше летала в места сезонного отдыха в Мексика 2012-2015.^[5][6]

Аэропортом управляет Fort McMurray Airport Authority, общественная некоммерческая организация, которая управляет YMM с 2010 года.

За последние десять лет в аэропорту наблюдался значительный рост количества пассажиров из-за интенсивного развития Нефтяные пески Атабаски. Рейсы часто забронированы из-за большого количества временных рабочих и людей, не желающих ехать. Альберта шоссе 63. В 2014 году YMM обслужил 1 308 416 пассажиров, став 15-м по загруженности аэропортом в Канаде.^[7] В результате в 2014 году был открыт новый терминал аэропорта стоимостью 258 миллионов долларов, который может принимать 1,5 миллиона пассажиров в год.^[8] После открытия нового терминала количество пассажиров резко сократилось, ежегодно снижаясь до 639923 человек в 2018 году.^[9] занимает 20-е место самый загруженный аэропорт в Канаде.

Канадское агентство пограничных служб (CBSA) открыла постоянную службу в аэропорту в 2013 году.^[10] По состоянию на 2018 год в аэропорту нет международных рейсов и агентов CBSA.^[1][11]

История

Ранние годы

В начале 20-го века полеты в Форт Мак-Мюррей выполнялись в основном на поплавковых самолетах, которые использовали реку Сни, водный путь, соединяющий Клируотер Река к большему Река Атабаска (частный гидросамолеты по-прежнему пользуемся водным путем). Первая взлетно-посадочная полоса для легких самолетов была построена в 1936 году, чтобы связать Форт Мак-Мюррей с Эдмонтоном.

Вторая мировая война

В 1942 г. Canadian Pacific Airlines модернизировали взлетно-посадочную полосу. В том же году с вступлением США Вторая Мировая Война, то ВВС армии США взяли на себя аэродром и внесли дальнейшие улучшения в обслуживание воздушных операций союзников на военных театрах в Европе и на Тихом океане. В 1944 году ВВС США передали взлетно-посадочную полосу обратно Министерству транспорта Канады (ныне Транспорт Канады ).

Послевоенные годы

Министерство транспорта продолжало улучшать аэродром, удлиняя взлетно-посадочную полосу до 1829 м (6001 фут) и заасфальтировав ее в 1948 году. Пасифик Вестерн Эйрлайнз взял на себя управление аэропортом с конца 1950-х по 1960-е годы. В 1962 году авиакомпания построила первое постоянное здание аэровокзала.

Транспорт Канады продолжал работать и совершенствовать аэропорт с 1960-х по 1990-е годы. Первая постоянная диспетчерская вышка была введена в эксплуатацию в 1981 году, а ее площадь составляет 3000 м.² Терминал (32 000 кв. Футов) был открыт в 1986 году и способен принимать 250 000 пассажиров в год.

Создание администрации аэропорта

В 1999 г. Региональный муниципалитет Вуд Баффало создал Региональную комиссию аэропорта, чтобы взять на себя управление аэропортом от Транспорт Канады. Постоянное развитие в Нефтяные пески Атабаски привело к массовому росту пассажиропотока и авиаперевозок. Повышенный спрос потребовал расширения, включая увеличение длины взлетно-посадочной полосы до нынешней длины 2287 м (7503 фута) в 2007 году.

В 2009 году в Региональную комиссию аэропортов была включена администрация аэропорта. Первый совет администрации аэропорта был сформирован в 2010 году и стал Управлением аэропорта Форт-Мак-Мюррей (FMAA), которое в настоящее время управляет YMM.

Последние достижения

YMM стал самым быстрорастущим аэропортом Канады в начале 2010-х годов, с побитыми рекордами в 2013 и 2014 годах. YMM обслужил 1,2 миллиона пассажиров в 2013 году и 1,3 миллиона пассажиров в 2014 году. В 2011 году YMM стал 16-м по загруженности аэропортом Канады. занял 15 место по загруженности в 2014 году.^[12]

Среди многих пассажиров были люди из-за пределов Канады, особенно иностранные рабочие для Нефтяные пески Атабаски. Чтобы упростить авиаперелеты для работы и отдыха, Канадское агентство пограничных служб (CBSA) создала постоянный пограничный въезд в Канаду в YMM в 2013 году.^[10]

Большое количество пассажиров создавало переполненные условия в исходном терминале. FMAA построило новый терминал аэропорта стоимостью 258 миллионов долларов, который был в пять раз больше оригинального и мог принимать до 1,5 миллиона пассажиров в год. Новый терминал был открыт для пассажиров 9 июня 2014 года.^[8]

4 мая 2016 г. аэропорт временно прекратил работу из-за неконтролируемый лесной пожар в Форт МакМюррей. Внешние конструкции были повреждены незначительно, но основные постройки остались нетронутыми.^{[нужна цитата ]}

Терминалы

Приветственные таблички с репликами самолетов Canadian Snowbirds

YMM имеет два терминала. Большой главный терминал (открыт в 2014 году) расположен на южной стороне взлетно-посадочной полосы и используется для коммерческих пассажирских перевозок. Первоначальный терминал (открытый в 1986 году) расположен на северной стороне взлетно-посадочной полосы и был отремонтирован и вновь открыт в 2014 году, чтобы обслуживать только чартеры рабочей силы, корпоративные листовки и грузы.

Главный терминал

Главное здание терминала обслуживает коммерческих пассажиров и размещает CBSA, куда въезжают международные путешественники и возвращающиеся канадцы. Здание около 15000 м² (160 000 кв. Футов) или эквивалентный размер 2,5 Канадский футбол поля. Терминал имеет четыре пассажирских мостика и восемь стоянок для самолетов.^[13]

В терминале есть множество услуг для пассажиров, в том числе:^[14]

• центр обслуживания клиентов и информации для посетителей
• общественная смотровая площадка с интерактивными обучающими экспонатами
• детская игровая площадка
• дворик с естественным отоплением и передвижной зоной отдыха с домашними животными
• бесплатное беспроводное обслуживание и зарядные станции USB на всех пассажирских креслах

Уступки

Пассажирские места на Starbucks

Главный терминал имеет восемь точек розничной торговли, продуктов питания и напитков по обе стороны безопасности. Некоторые из основных брендов:^[15][16]

• Best Buy Express
• Бургер Кинг
• Эрлз Кухня + Бар
• Неаполитанская пиццерия Famoso
• Джуго Сок
• Круглосуточные магазины Николби
• Тим Хортонс

22 апреля 2015 года YMM заняла первое место в категории «Лучшая программа питания и напитков - средний / малый аэропорт» на конкурсе Международный совет аэропортов - Награда за выдающиеся достижения в области предоставления концессий в аэропортах Северной Америки (ACI-NA).^[17]

Северный терминал

Северный терминал изначально был построен как для коммерческих, так и для частных пассажирских перевозок. После открытия нового главного терминала в 2014 году здание было отремонтировано и вновь открыто как Северный терминал для приема чартеров рабочей силы, корпоративных листовок и грузов.^[18]

Северный терминал обслуживает около 250 000 рабочих в год, или 20 процентов всех пассажиров YMM ежегодно.^[19] Чартерные перевозчики, в том числе Канадский Север, Enerjet, Flair Air и North Cariboo Air работать через терминал. Терминал предлагает услуги розничной торговли, продуктов питания и напитков и аренды автомобилей. Он также обрабатывает грузовые авиаперевозки, такие как выделенное грузовое депо, складское и сортировочное пространство, а также перрон для грузовых самолетов.

Архитектура

Панно с северным сиянием и крыша из соснового бруса

Интерьер главного терминала YMM оформлен в уникальном стиле северо-восточной Альберты с акцентом на бореальные леса которые охватывают Лесной буйвол пейзаж региона и зеленый, синий и золотой цвета Северное сияние которые отчетливо видны в ночном небе на севере Канады.

Архитектура главного терминала была спроектирована офисом McFarlane Biggar Architects + Design Inc. (OMB) из г. Северный Ванкувер, британская Колумбия. Этот дизайн был признан одним из 11 получателей награды Canadian Architect Award of Excellence в 2013 году за воплощение инновационных качеств и общего совершенства дизайна.^[20] В 2018 году он был одним из 12 получателей медалей генерал-губернатора в области архитектуры.^[21]

Сосновая крыша

Самая яркая особенность - уникальная ламинированная сосновый лес балка, используемая для поддержки крыши, является самой большой из материалов этого типа в Северной Америке. Около 644 663 кг (1421 239 фунтов) материала сосновой древесины было использовано для строительства крыши с использованием инженерной древесины, полученной из лесных массивов во внутренних районах Британской Колумбии, которые были разрушены сосновый жук инвазия в середине 2000-х гг. Открытая массивная деревянная конструкция дополняет другие изысканные, но прочные материалы, используемые для внутренней отделки терминала, в том числе окна с тройным остеклением, полы из терраццо и акустические деревянные панели.

Публичное искусство

«Дедалист» Дэвида Робинсона, Ванкувер

YMM имеет коллекцию произведений искусства местных художников и художников по всей Западной Канаде, которая демонстрирует уникальный внешний вид и характер Форта МакМюррей и региона Вуд Баффало.^[22] Эти произведения искусства включают:

• подвесная скульптура Дэвида Робинсона из Ванкувера «Дедалист»
• фотоколлаж "Waterways" Лиз Ингрэм из Эдмонтона
• картины "Длительное впечатление" и "Исследователь неба" Лукаса Сиворда из форта МакМюррей (в котором битум в составе палитры)
• картина Эми Келлер-Ремпп «Танец неба» из Форт МакМюррей
• серия картин «Утопия». Джейн Эш Пойтрас Форта Чипевян

В Северное сияние фреска в зале прилета изображает северное сияние и северные леса региона Вуд Баффало и объединяет все остальные тематические особенности главного терминала.

Смотровая площадка

Смотровая площадка аэропорта

YMM имеет интерактивную общественную смотровую площадку с образовательными экспонатами, демонстрирующими историю авиации Форт МакМюррей.^[23] Эти экспонаты включают:

• фреска с изображением известных пилотов, которые действовали в северной Альберте в начале-середине 20 века
• вращающаяся коллекция исторических артефактов авиационного оборудования и семейных реликвий, подаренная Историческим обществом Форта Мак-Мюррей, Музей авиации Альберты и Зал славы авиации Канады
• интерактивные видеоэкраны, которые проводят посетителей через виртуальную хронологию истории авиации северной Альберты
• телескопы для наблюдения за аэродромной деятельностью

Экстерьерные произведения искусства

Световые башни у входа в аэропорт

Перед главным входом в терминал пассажиры могут увидеть трезубец световых башен высотой от 5 до 7 м (от 16 до 23 футов). После захода солнца три башни освещаются цветами, похожими на северное сияние. YMM также имеет два 9-метровых (30 футов) светящихся приветственных знака с копией Снежные птицы канадских войск самолет.^[24]

Доступность

Новый терминал аэропорта YMM оборудован автоматическими дверями, пандусами и лифтами, а в фуд-корте и пассажирских залах есть безбарьерные зоны отдыха.^[25] Доступные парковочные места расположены ближе всего к главному терминалу, и пользователи должны вывесить на лобовом стекле номерной знак инвалида или ветерана либо табличку с парковкой для инвалидов.

Люди с инвалидными колясками или другими вспомогательными устройствами могут организовать специальную помощь с авиакомпаниями. Пандусы и бордюры доступны как при прилете, так и при отъезде, а увеличенное место для приема инвалидных колясок расположено на уровне отправления.

У YMM есть туалеты, доступные для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, имеющих младенцев и маленьких детей или нуждающихся в сопровождающем. В ванных комнатах вместо дверей, кабинок и раковин, доступных для всех, установлены перегородки, низкие столешницы, автоматические смесители и диспенсеры для бумажных полотенец. Терминал имеет комнату отдыха для сопровождающих лиц в зале прибытия для путешественников, которым требуется помощь сопровождающих. Семейные номера расположены напротив всех общих туалетов.

В терминал допускаются сертифицированные животные-поводыри, например собаки-поводыри. Открытый двор также является площадкой для помощи домашним животным, оснащенной полиэтиленовыми пакетами и емкостями для отходов животных.

Центр информации для посетителей и клиентов

YMM размещает Центр информации для посетителей и клиентов в рамках партнерства с региональным муниципалитетом Вуд Баффало и Fort McMurray Tourism.^[26] Центр находится в зале прилета и может помочь пассажирам. Некоторые из предлагаемых услуг включают в себя поиск жилья, обеспечение транспорта или помощь посетителям в планировании их пребывания в Форт-Мак-Мюррей.

Участие сообщества

Программа общественных инвестиций YMM (CIP) помогает общественным организациям в трех основных областях:^[27]

• Молодежь - программы, которые предоставляют молодежи возможности получения образования
• Авиационное образование и история - программы, которые сохраняют и рассказывают о богатой истории авиации северной Альберты.
• Канадские военные - программы, поддерживающие мужчин и женщин, которые служат или служили в Канадские вооруженные силы

В 2014 году CIP предоставила финансирование в размере 200 000 долларов США организациям, включая Wood Buffalo. YMCA, то Королевские канадские воздушные кадеты, и Продовольственный банк Wood Buffalo. YMM также поощряет своих сотрудников участвовать в волонтерской деятельности в своем сообществе в рамках программы подбора добровольцев.

Устойчивость

YMM имеет множество энергосберегающих и экологичных функций, установленных в новом терминале аэропорта, которые увеличивают срок службы здания при одновременном сокращении его углеродный след.^[20]

Внешний вид главного терминала также очень прочный и рассчитан на работу в условиях северного зимнего климата. Эти наружные материалы включают стальные панели, подвергнутые атмосферным воздействиям, и сборные панели, а также слои толстой воздухонепроницаемой изоляции для минимизации избыточных тепловых потерь.

Главный терминал снабжен несколькими функциями энергосбережения, в том числе:

• лучистое тепло в полу для обогрева
• пассивная вентиляция для охлаждения
• системы рекуперации тепла, которые рециркулируют избыточное тепло обратно в здание
• высокие окна и потолки, пропускающие много естественного света
• гибкий общий план для меняющихся требований авиакомпаний и безопасности

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании	Направления
Эйр Канада	Сезонный: Торонто – Пирсон[28]
Эйр Канада Экспресс	Калгари, Эдмонтон
Flair Airlines	Торонто – Пирсон, Ванкувер
McMurray Aviation	Форт Чипевян
Northwestern Air	Эдмонтон, Форт Чипевян
WestJet Encore	Калгари, Эдмонтон

Груз

Более половины грузов на YMM обрабатывается специальными грузовыми авиаперевозчиками, тогда как Air Canada и WestJet перевозят оставшуюся часть регулярными пассажирскими рейсами. В ближайшее время грузовой авиаперевозчик будет работать за пределами Северного терминала. К востоку от Северного терминала планируется построить новое здание сторонних грузовых авиаперевозок с расширенным перроном.^[29]

Статистика

Годовой трафик

Годовой пассажиропоток^[30]

Год	Пассажиры	% Изменять
2010	714,659
2011	763,708	6.8%
2012	958,072	25.4%
2013	1,195,437	24.7%
2014	1,308,416	9.4%
2015	1,099,663	-16%
2016	744,798	-32.3%
2017	713,108	-4.25%
2018	639,923	-10.3%
2019	595,316	-7.0%

Наземный транспорт

Такси / шаттл

YMM предлагает множество услуг такси / маршрутных такси, которыми могут воспользоваться пассажиры, в том числе:^[31]

• 24-часовая лицензированная служба такси, в том числе для инвалидов-колясочников
• услуги лимузинов (роскошные седаны, внедорожники, лимузины)
• частный трансфер до отелей или рабочих мест по индивидуальной договоренности

В YMM также работают шесть основных брендов прокатных автомобилей:

• Avis
• Бюджет
• Движущая сила
• Предприятие
• Герц
• Национальный

Транзит

Шаттл до аэропорта по маршруту 11 компании Wood Buffalo Transit System

В Лесной буйвол транзит управляет автобусным маршрутом (Маршрут 11) между центром Форт-Мак-Мюррей и YMM семь дней в неделю, с остановками у восьми крупных отелей и Keyano College. Автобусная остановка находится у тротуара на уровне прибытия.^[32]

Стоянка

YMM предлагает более 2200 парковочных мест, оборудованных розетками, в том числе 430 мест для краткосрочной парковки и более 1400 мест для долгосрочной парковки.^[33]

Расширение

27 марта 2015 года FMAA получило 25 миллионов долларов финансирования от Канадское правительство, покрывая треть из 75 миллионов долларов, предусмотренных в бюджете на расширение главной взлетно-посадочной полосы с 2 286 до 2 743 м (от 7 500 до 9 000 футов) и расширение существующих перронов для более крупных самолетов. Здание главного терминала также будет расширено за счет двух дополнительных ворот. Региональный муниципалитет Вуд Баффало также выделил 25 миллионов долларов на поддержку проекта, а оставшуюся треть бюджета несет FMAA.^[34]

Планы будущего расширения аэропорта включают:

• отель при главном терминале
• новый грузовой авиаперевозчик
• пункт проката автомобилей с быстрым оборотом
• новая диспетчерская вышка
• общий объект для служб спасения и пожаротушения в аэропортах (ARFF) и обслуживания аэропорта

КО

YMM имеет два операторы с фиксированной базой этот служебный самолет:

• Универсальная авиация^[35]
• Исполнительный полетный центр^[36]

Другие средства

На территории YMM работают десять основных авиационных служб, в том числе:^[37]

• авионика
• скорая помощь
• чартерные услуги
• корпоративные услуги
• поиск и спасение
• обслуживание самолетов
• пожарные службы
• вертолетные услуги
• летные школы
• частные и развлекательные полеты

Коммерческая застройка

YMM имеет в общей сложности 1 267 акров (513 га) земли, пригодной для коммерческой застройки, разделенной на семь коммерческих парков. Использование земли может включать:^[38]

• автозаправки
• офисы
• склады
• предприятия легкой промышленности
• коммунальные службы
• транспортные услуги

Смотрите также

• Список аэропортов в районе Форт МакМюррей

Рекомендации

1. Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
2. Информация о синоптической / метстатической станции В архиве 1 декабря 2011 г. Wayback Machine
3. «Движение воздушных судов с разбивкой по классам эксплуатации, часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно». Статистика Канада. Получено 26 апреля, 2020.
4. «Статистика пассажиров». Администрация аэропорта Форт-Мак-Мюррей. Январь 2020. Получено 26 апреля, 2020.
5. «YMM: карта маршрута». Архивировано из оригинал 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
6. "ЮММ: Авиакомпания". Архивировано из оригинал 8 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
7. «Международный аэропорт Форт-Мак-Мюррей побил рекорд с более чем 1,3 миллиона пассажиров в 2014 году» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
8. «Форт МакМюррей откроет новый терминал международного аэропорта». Архивировано из оригинал 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
9. https://www.flyymm.com/passenger-statistics
10. «Аэропорт Форт МакМюррей назван официальным портом въезда с основной таможней». Архивировано из оригинал 3 июня 2016 г.
11. Авиакомпании
12. «Международный аэропорт Форт МакМюррей побил рекорд с более чем 1,3 миллиона пассажиров в 2014 году» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
13. «YMM: Новый терминал». Архивировано из оригинал 23 июля 2017 г.. Получено 29 мая, 2015.
14. "YMM: Пассажирские услуги". Архивировано из оригинал 11 августа 2018 г.. Получено 29 мая, 2015.
15. "YMM: Магазин, ужин, отдых". Архивировано из оригинал 7 августа 2018 г.. Получено 29 мая, 2015.
16. «YMM: уступки». Архивировано из оригинал 22 июля 2018 г.. Получено 29 мая, 2015.
17. «Международный аэропорт Форт МакМюррей занял первое место в номинации« Лучшая программа питания и напитков ». Архивировано из оригинал 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
18. «YMM: Северный терминал». Архивировано из оригинал 8 августа 2018 г.. Получено 29 мая, 2015.
19. «FMAA открывает отремонтированный и перепрофилированный Северный терминал». Архивировано из оригинал 5 мая 2016 г.. Получено 29 мая, 2015.
20. «YMM: СМИ: завершенный проект терминала».
21. «Медали генерал-губернатора в области архитектуры - лауреаты 2018 г.». Королевский архитектурный институт Канады.
22. "YMM: Искусство в YMM".
23. "YMM: Смотровая площадка".
24. "YMM: Добро пожаловать в YMM".
25. «YMM: доступность».
26. «YMM: информация и помощь».
27. "YMM: Программа общественных инвестиций".
28. «Расписание рейсов». Эйр Канада. Получено 1 марта, 2020.
29. "YMM: Air Cargo". Архивировано из оригинал 24 августа 2017 г.. Получено 29 мая, 2015.
30. Международный аэропорт YMM. «Публикации». www.flyymm.com. Архивировано из оригинал 23 июля 2017 г.. Получено 23 июня, 2018.
31. "YMM: В пути".
32. «Транзит RMWB - Маршрут 11».
33. «YMM: парковка».
34. "Пресс-релиз: государственное партнерство по расширению международного аэропорта Форт МакМюррей".
35. Универсальная авиация
36. Исполнительный полетный центр
37. "YMM: General Aviation".
38. «YMM: Land Development».

внешняя ссылка

• Международный аэропорт Форт МакМюррей
• Последние три часа METAR, SPECI и текущие TAF за Международный аэропорт Форт МакМюррей из Nav Canada как доступно.
• Страница об этом аэропорту на COPA Куда летать справочник аэропортов