Didgori Medevac - Didgori Medevac

Didgori Medevac
Didgori-medevac stc delta.jpg
ТипБронированная медицинская эвакуационная машина
Место происхождения Грузия
История обслуживания
В сервисе2011 – настоящее время
ИспользованОператоры
История производства
ДизайнерНаучно-технический центр Дельта
ПроизводительНаучно-технический центр Дельта[1]
Характеристики
Масса9000 кг (боевая масса 9800 кг)
Длина6.55 м
Ширина2,39 м
Рост2,20 м
Экипаж2+4
ДвигательДвойной турбодизель
356 л.с.
Подвескаколесный 4x4
Оперативный
ассортимент
500 км
Максимальная скорость 120 км / ч

В Didgori Medevac (Грузинский : დიდგორი მედევაკი) - это медицинский бронетранспортер разработан "Дельта "исследовательский центр Министерство обороны Грузии и часть Дидгори Семейство APC-серии в настоящее время построено в пяти базовых вариантах.[2][нужна цитата ]

Технические характеристики

Машина собрана на шасси США и вокруг него. Ford F-серии пикапы. Оснащен тепловизионными камерами спереди и сзади. FLIR Systems. Информация с камер отображается на трех дисплеях: один для водителя, один для командира и один для пехотной команды, оснащенных системой ночного видения, а также специальной навигационной системой GPS.

Броня

Конструкция бронированной медицинской эвакуационной машины собрана из бронированных стальных листов - в двухслойной конструкции и обеспечивает всестороннюю защиту в соответствии со стандартом EN1063 B7 + для экипажа, находящегося в передней, задней части медицинского отсека и моторного отсека. Основание автомобиля изготовлено из слоя бронированной стали - а уровень защиты дополнительно повышен за счет дополнительных броневых панелей, которые можно легко снять или заменить - для замены поврежденных стекол, повышения / понижения уровня защиты автомобиля. , так далее.

Броневые листы обеспечивают защиту от пуль калибра 7,62 мм, выпущенных с близкого расстояния, и осколков артиллерийских снарядов.

Технические характеристики и мобильность

Медицинский модуль автомобиля

Didgori собирается на шасси США и вокруг него. Ford Super Duty Тяжелые пикапы F-550 с двигателем V8 Дизельные двигатели Power Stroke Turbo и гидроусилитель рулевого управления. Выбор основы продукта оказался очень эффективным во время испытаний и в полевых условиях на различных типах местности.

Макс. скорость движения по дорогам с твердым покрытием составляет 120–140 км / ч, а по бездорожью снижается до 80 км / ч. Разгон от 0 до 100 км / ч достигается за 22 секунды. Запас хода при 60 км / ч - 500 км. Каждый агрегат имеет как минимум одну топливную канистру объемом 20 л. Автомобиль может работать при температурах от -32 ° C до +55 ° C и не подвержен влиянию тяжелых метеорологических условий. Колеса состоят из покрышек типа Hutchinson 12r20 mpt80, которые способны выдерживать пробег до 50 км при 50 км / ч.

Дидгори имеет дорожный просвет 400 мм и может подниматься по склонам с уклоном 60% и двигаться боком по склону с уклоном 40%. Базовая версия машины не является амфибией - хотя такой вариант возможен, но может двигаться на глубине до 1 метра.[3][4]

Саудовские испытания

27 августа 2014 года Грузия участвовала с прототипом MedEvac в тендере на поставку бронетранспортеров, организованном Министерством обороны Саудовской Аравии. Испытания проводились в основном в Аравийской пустыне, а также в городских районах и включали в себя передвижение на разных высотах - горы, различные типы местности и уклонов, погодные условия, экстремальные нагрузки и максимальные весовые нагрузки на максимальной скорости. Кульминацией испытаний стала 40-километровая имитация эвакуации с полной загрузкой на максимальной скорости.

Дидгори успешно прошли все тесты с очень хорошими результатами и вышли в финал вместе с США. Lenco BearCat после устранения четырех других конкурирующих транспортных средств, включая США Ошкош М-АТВ. Несмотря на то, что Didgori также показал лучшие результаты, чем его аналог из США-финалистов во всех аспектах, победитель не был объявлен ранее января 2016 года после нескольких месяцев консультаций и оценки. Тендер в Саудовской Аравии стал очень важным мероприятием для проверки возможностей автомобиля в экстремальных условиях, особенно в условиях пустыни.

Следовательно, DELTA внесла необходимые корректировки и изменения как в свою экспортную, так и в отечественную продукцию.[5][6][7]

Операторы

Карта с операторами Didgori Medevac синим цветом


Смотрите также

Источники

  1. ^ http://netgazeti.ge/business/33807/
  2. ^ http://delta.gov.ge/file/2015/04/D tu hermanaCatalogue_01.01.2015.pdf
  3. ^ http://delta.gov.ge/wp-content/uploads/2015/04/Didgori_STC_Delta_Production-Catalogue_01.01.2015.pdf
  4. ^ http://delta.gov.ge/en/product/didgori/
  5. ^ http://agenda.ge/news/51342/eng
  6. ^ http://cbw.ge/georgia/georgian-weaponry-gains-popularity-in-m military-industry/
  7. ^ http://razm.info/ru/7879
  8. ^ «Индонезия закупила у Грузии бронированные медицинские машины Didgori». Признание армии. 3 января 2019. В архиве с оригинала 23 февраля 2019 г.. Получено 23 февраля 2019.
  9. ^ http://civil.ge/eng/article.php?id=28938

внешние ссылки