Автомобиль с защитой от мин Mahindra - Mahindra Mine Protected Vehicle

MPV-I
Mahindra Mine Protected Vehicle.jpg
CGI изображение MMPV
ТипMRAP -тип Бронетранспортер
Место происхожденияИндия
История обслуживания
В сервисе2010-настоящее время
История производства
ПроизводительDefense Land Systems India Limited
Характеристики
Пассажиры18
БроняМонокок стали V-образный корпус
Главный
вооружение
Никто
ДвигательДизель
230 л.с.

В Машина с защитой от мин Махиндра-I (MPV-I), это Индийский MRAP -тип бронетранспортер изготовлены по Защитные наземные системы, совместное предприятие Mahindra & Mahindra Limited и BAE Systems, первая машина, созданная в рамках предприятия.[1] Это улучшенный Касспир вариант построен по лицензии.[2]

Дизайн

MPV дебютировал в 2010 году, его конструкция была направлена ​​на защиту сил безопасности Индии, проводящих антитеррористический и анти-Наксалит операции в пересеченной лесной и холмистой местности Индии.[3] Он оснащен усиленным двигателем мощностью 230 л.с. дизель, в паре с 6x6 коробка передач.[4]

MPV предлагает бронированный защита экипажа и пассажиров от баллистических и фугас угрозы. Он использует V-образный корпус стали и монокок конструкция для отвода силы взрыва от людей, находящихся под шасси грузового автомобиля «Урал».[4] Он был протестирован на защиту от 7,62 × 51 мм НАТО, 7,62 × 39 мм Советский и 5.56 × 45 мм НАТО снаряды с дистанции 10м.[4] Выдерживает 21 кг Эквивалент в тротиловом эквиваленте взрывы прямо под любым колесом и 14 кг взрывов в тротиловом эквиваленте прямо под боевым отделением.[5]

Он может нести до 18 охранников и военизированных формирований с полным снаряжением, включая экипаж.[5]

MPV может быть вооружен дистанционно управляемым боевым модулем для базового вооружения.[6]

Пользователи

В августе 2011 года первые серийные автомобили были доставлены в Джаркханд Полиция.[7][8]

В октябре 2011 г. CRPF сообщил, что он сократил использование MPV в операциях против наксалитов, поскольку некоторые из самодельные взрывные устройства были до 80 кг, что намного превышает предел в 21 кг, который автомобили были спроектированы таким образом, чтобы выдерживать[9][10] из-за СВУ, а не против противотанковых мин.[11] Они использовались только в ограниченных ролях, таких как эвакуация раненых.[12]

В начале 2015 г. Армия Мьянмы получили 10 MPV-1 из Индии. И, 10 Адитья MRAP помощь из Индии в 2006 году для использования против индийских ассамских повстанцев, действующих из Мьянмы.


Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «История успеха - Сухопутные войска СП».
  2. ^ Кэмп, Стив; Хельмоед-Рёмер, Хайтман (ноябрь 2014 г.). Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой. Пайнтаун: 30 градусов южной широты. п. 240. ISBN  978-1928211-17-4.
  3. ^ http://www.mahindra.com/news-room/press-release/1293708041
  4. ^ а б c "Mahindra Defense Systems MPV-I: Первая поездка".
  5. ^ а б «Показана машина с противоминной защитой». 15 февраля 2010 г.
  6. ^ "MPVI Mahindra Defense 4x4 колесная машина с противоминной защитой | Индия Колесная бронированная машина индийской армии Великобритания | Индия Военная техника индийской армии Великобритания".
  7. ^ «Противоминные машины Mahindra для Naxal ops». Бизнес-стандарт. 26 августа 2011 г.. Получено 4 сентября 2011.
  8. ^ «Противоминно-засадная техника - Сухопутные войска СП».
  9. ^ «Силы безопасности просили избегать бронетехники в районах Наксала | Новости Индии - Times of India».
  10. ^ «Противоминные машины уменьшены до« гроба на колесах »'". 11 октября 2011 г.
  11. ^ Кэмп и Хейтман, стр. 239
  12. ^ «CRPF перемещает MPVS из сети Naxal в Кашмир для лучшей безопасности конвоев». The Economic Times. 13 июля 2018.

дальнейшее чтение

  • Выжить в поездке: Иллюстрированная история южноафриканских машин с противоминной защитой, автор Стив Кэмп и Хельмоед Рёмер Хейтман.

Внешняя ссылка