Buffel - Buffel
Buffel | |
---|---|
Списан Buffel в Порт-Элизабет. | |
Тип | MPAV |
Место происхождения | Южная Африка |
История производства | |
Дизайнер | Совет по научным и промышленным исследованиям |
Характеристики | |
Масса | 6.14 т |
Длина | 5,1 м (16,73 футов) |
Ширина | 2,05 м (6,73 футов) |
Рост | 2,95 м (9,68 футов) |
Экипаж | 1+10 |
Основной вооружение | Дополнительный пулемет M1919A4 / FN MAG 7,62 мм. |
Двигатель | Мерседес-Бенц OM352 6-цилиндровый или Дизельные двигатели Atlantis 352 6-цилиндровый дизель[1] |
Подвеска | 4 × 4 колесный |
Оперативный ассортимент | 1000 км (620 миль) |
Максимальная скорость | Дорога 96 км / ч (60 миль / ч) Внедорожник 30 км / ч (19 миль / ч) |
В Buffel (Английский: Буффало) это MRAP машина пехоты используется Силы обороны ЮАР в течение Южноафриканская пограничная война. Buffel также использовался как боевая бронированная машина и хорошо зарекомендовал себя в этой роли. Его заменил Мамба с 1995 г. в ЮАР,[1] но по-прежнему используется в других местах, особенно в Шри-Ланке.
История производства
Buffel был первым действительно эффективным бронетранспортером с защитой от мин, который поступил на вооружение где угодно.[нужна цитата ] Южноафриканская армия начала развертывать его в оперативной зоне с 1978 года. Buffel был улучшением по сравнению с Босварк который мало защищал водителя. В 1974 году 54 автомобиля Mercedes-Benz Унимог 416-162 шасси был поспешно преобразован в Босварк 61 базой мастерской в Претория. Босварк предлагал экипажу ограниченную защиту от мин, но компенсировал это хорошей мобильностью по бездорожью.[1][2] По оценкам, до остановки производства было поставлено около 2400 бутылок Buffel. Шри-Ланка приобрела Buffels в 1980-х, а в начале 1990-х машина была экспортирована в Уганду.[1]
Буффель (африкаанс для Буффало) не был полностью южноафриканским автомобилем, но в нем использовались шасси, двигатель и некоторые другие компоненты Мерседес Бенц U416-162 Унимог,[1] которые были женаты на бронированной кабине водителя и отдельном бронетанковом отделении. Слева располагалась кабина водителя, справа - моторный отсек. Более поздние модели заменили оригинальный двигатель Mercedes-Benz OM352.[1] с копиями, созданными по лицензии Дизельные двигатели Atlantis завод рядом Кейптаун.
Противоминная защита обеспечивалась V-образный корпус под этими отсеками, которые довольно эффективно отражали взрыв. В десантном отделении находились два пластиковых бака в V-образном вырезе под полом, 200-литровый бак для дизельного топлива и 100-литровый бак для воды. Резервуар для воды снабжал пассажиров питьевой водой через кран в задней части автомобиля. В войсках было распространено заблуждение, что вес воды увеличивает защиту от взрыва.
Чтобы помочь рассеять энергию от удара мины, большие шины обычно заполнялись водой, что увеличивало вес транспортного средства примерно на 500 кг на колесо.[нужна цитата ]
Варианты
- Buffel - оригинал
- Буффель Mk 1 - Доработан двигатель и сайлентблок / бампер
- Buffel Mk 1B - Тормоза дисковые заменены на барабанные.[1]
- Журнал Buffel - Логистическая / грузовая версия, стандартный Buffel с удаленным сиденьем из десантного отделения
- Моффель - См. Buffel Mk IIA ниже.[1]
- Единорог - Армия Шри-Ланки произведенная версия оригинала Buffel.
- Unibuffel - Армия Шри-Ланки произведены версии Mk I и Mk II с Тата и Leyland двигатель и закрытое десантное отделение.
- Buffel Mk IIA - По сути, реконструкция более ранних Mk 1 с закрытым десантным отделением, задней выходной дверью и большими пуленепробиваемыми окнами по бокам и сзади. Именуется Моффелем.[1]
- Buffel Mk IIB - Грузовой перевозчик. В начале 1980-х годов армия СА заказала 57 из них. Грузоподъемность заявлена 2,637 тонны.[1]
- Бульдог - на основе САМИЛ 20 грузовик с кабиной водителя справа. Bulldog использовался SAAF для патрулирования аэродромов. Вариант под названием Истерварк выпускался и использовался в зенитной роли.[1]
- Носорог - Дальнейшее развитие Bulldog, но с местом водителя внутри полностью закрытого десантного отделения. 20 были произведены для SAAF.[1]
Операторы
Текущие операторы
- Малави: 1; Носорог вариант.[3]
- Шри-Ланка: 47;[3] другие варианты производятся как Единорог и Unibuffel.[4]
- Уганда: 55; 20[5][6] на вооружении армии и 35[7] на вооружении национальной полиции.
- Миссия ООН в Южном Судане: 3[8]
- Замбия: 1; Носорог вариант.[3]
- Многопрофильная комплексная миссия Организации Объединенных Наций по стабилизации в Мали; девять Unibuffels были отправлены в Mail в связи с неотложными оперативными потребностями операций по поддержанию мира в Мали.[9]
Бывшие операторы
- Южная Африка: Ранее около 2400 в эксплуатации; все ушли на пенсию и заменены Мамба.[4]
- Группа Организации Объединенных Наций по оказанию помощи в переходный период: 1[3]
- Зимбабве: Возможно унаследовано от Родезия.[10]
История боя
- Родезийская война Буша
- Ангольская гражданская война
- Южноафриканская пограничная война
- Вторая война в Конго
- Шри-ланкийская гражданская война
Смотрите также
Транспортные средства сопоставимой роли, производительности и эпохи
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л "Пережить поездку". 30 градусов южной широты. ISBN 978-1-928211-17-4. Получено 2015-07-24.
- ^ Энгельбрехт, Леон (21 января 2010 г.), Файл с фактами: Mamba APC / MRAP, DefenceWeb, получено 2013-07-09
- ^ а б c d «Торговые регистры». Armstrade.sipri.org. Получено 2014-11-20.
- ^ а б Кэмп, Стив; Хельмоед-Рёмер, Хайтман (ноябрь 2014 г.). Выжить в поездке: наглядная история южноафриканских автомобилей с противоминной защитой. Пайнтаун: 30 градусов южной широты. С. 31, 239. ISBN 978-1928211-17-4.
- ^ «Народные силы обороны Уганды». defenceweb.co.za. 2015-01-30. Архивировано 30 декабря 2016 года.. Получено 2015-06-28.CS1 maint: BOT: статус исходного URL-адреса неизвестен (ссылка на сайт)
- ^ «Битва за Конго - анатомия уродливой войны» (PDF). ICG Africa. 2000-12-20. Архивировано из оригинал (PDF) в 2013-10-29. Получено 2013-06-18.
- ^ "Уганда: СА отправляет полицейскую броню, поскольку Мусевени сталкивается с гражданскими беспорядками". Южное сканирование. Вашингтон, округ Колумбия, 22 апреля 2005 г. Архивировано из оригинал 30 декабря 2016 г.. Получено 30 декабря 2016.
- ^ "Регистр обычных вооружений Организации Объединенных Наций: доклад Генерального секретаря" (PDF). Нью-Йорк: Организация Объединенных Наций. 15 июля 2014 г. Архивировано с оригинал (PDF) 5 августа 2017 г.. Получено 4 октября 2016.
- ^ http://www.sundaytimes.lk/190317/news/mali-needs-us-341034.html
- ^ Красиво, Рональд. Системы оружия Джейн, 1986–87 (Изд. 1986 г.). Макдональд и Джейнс Паблишерс Лтд. С. 1021. ISBN 978-0710608321.
Внешние источники / Библиография
- Видеозапись - Буффель
- Видео - Южноафриканский буффель и принцип работы MRAP
- БТР Buffel с противоминной защитой / видеосъемка
- Платформы Jane's Land Warfare 2014/2015: логистика, поддержка и беспилотные ISBN 0710631308 Платформы Jane’s Land Warfare: логистика, поддержка и беспилотные
- Платформы Jane's Land Warfare 2015-2016: логистика, поддержка и беспилотные ISBN 0710631723
- Военная техника и логистика Jane's 2004-2005 гг. ISBN 0710626312 Платформы Jane’s Land Warfare: логистика, поддержка и беспилотные