Мобильный пехотный автомобиль - Infantry mobility vehicle

В ATF Dingo из Немецкая армия это хорошо защищенная машина для передвижения пехоты, используемая несколькими европейскими вооруженными силами.

An машина пехоты (IMV) - колесный бронетранспортер (БТР) в качестве военного патруля, разведчика или машины безопасности. Примеры включают ATF Dingo, Iveco LMV, Ошкош М-АТВ, АМЗ Дзик, АМЗ Тур, Мунго ESK, и Бушмастер IMV. Этот термин также применяется к тем транспортным средствам, которые выставляются в составе Программа MRAP.

IMV были разработаны в ответ на угрозы современной войны с упором на защиту экипажа и противоминную защиту. Подобные машины существовали задолго до того, как был изобретен термин IMV, например, французский VAB и Южная Африка Buffel. Этот термин все больше используется, чтобы отличать легкие колесные БТР 4x4 от традиционных колесных БТР 8x8. Бронированный M1114 Вариант Хамви можно рассматривать как адаптацию небронированного Хамви для выполнения роли IMV.

Этимология

В 1994 году министерство обороны Австралии определило необходимость мобилизации пехоты за счет приобретения незащищенных и защищенных машин. [1] В конечном итоге это привело к разработке подвижной машины пехоты Bushmaster, позже получившей название Защищенный автомобиль для передвижения Bushmaster.

История

Подвижные пехотные машины были впервые обнаружены во время Родезийская война Буша. В ответ на растущую опасность мин, примерно с 1972 года несколько автомобилей с защитой от мин и засад были произведены импровизированным способом для правительственных сил Родезии в отдельных мастерских и национальных сталелитейных предприятиях.[2] Подобные агрегаты были разработаны в Южной Африке, такие как Касспир.

В Bushmaster Infantry Mobility Автомобиль был разработан для австралийских военных в 1990-х годах, и на его вооружение поступили сотни машин.

В ответ на возросшую угрозу СВУ в Глобальная война с террором, большое количество IMV было приобретено воюющими сторонами. В 2002 году Корпус морской пехоты США начал развертывание Пумы построен Force Protection для использования в Афганистане. Тысячи единиц были заказаны в рамках американского Противоминная защита от засады и Совместная легкая тактическая машина программ соответственно. IMV широко использовались силами ISAF в Афганистане. Они были развернуты в США, Великобритании и Австралии во время Война в Ираке.

В 2018 г. Пешмерга Силы в Сирии были замечены в построенных США IMV.[3]

Цель

Подвижные машины пехоты предназначены для вытеснения более легких, менее защищенных машин среди войск тылового эшелона и в условиях конфликта низкой интенсивности. Они являются более защищенной альтернативой джипам и средним грузовикам для патрулирования и транспортировки. Они предназначены для противодействия минам и засадам; к ним относятся спорадический огонь из стрелкового оружия, угрозы, такие как СВУ и противотанковые мины, а также переносное противотанковое оружие, такое как РПГ-7.

Дизайн

Транспортные средства пехоты имеют схожий дизайн с грузовиками, для замены которых они предназначены. Переднее и боковые лобовые стекла будут выполнены из баллистическое стекло. Обычно они имеют v-образный корпус форма днища с дополнительными функциями защиты экипажа, такими как четырехточечные ремни безопасности и сиденья, подвешенные к крыше или по бокам автомобиля. IMV устойчивы к стрелковому оружию и взрывчатым веществам, но не предназначены для защиты от огня крупнокалиберных пулеметов и пушек или кумулятивных атак.

Транспортные средства пехоты несут оружие, типичное для бронетранспортеры. У многих есть пулемет на крыше, либо на кольцевой установке, либо на дистанционная система вооружения.

IMV обычно проектируются так, чтобы иметь гораздо большую защиту от СВУ, чем другие бронированные машины, с экипажами, способными выдержать взрывы, которые были бы смертельными в более обычных бронетранспортеры. Как правило, они намного тяжелее небронированных транспортных средств, их вес обычно превышает шесть тонн и может доходить до тридцати.

Разработанные для патрулирования и транспортировки, а не для прямого боя, они созданы для обеспечения хорошей мобильности на дороге. Они часто способны развивать скорость, приближающуюся к 100 км / ч или превышающую ее, что является высоким показателем для бронетранспортера. Маневренность на бездорожье может быть ограничена из-за отсутствия полного привода, соотношения мощности и веса и высокого давления на грунт.

Многие из них созданы на базе существующих шасси грузовиков. Оригинальные автомобили Rhodesian Mine Ambush Protected были заимствованы из шасси грузовиков Unimog, Mercedes и Nissan.[4]

Модели

Этот термин относится к широкому спектру транспортных средств, разработанных рядом стран:

Галерея

Рекомендации

  1. ^ Национальное контрольно-ревизионное управление Австралии "Проект защиты Бушрейнджер: приобретение мобильных пехотных машин". Архивировано 17 сентября 2006 года.
  2. ^ https://web.archive.org/web/20180709011219/http://weaponsman.com/?p=27146
  3. ^ https://www.m militarytimes.com/flashpoints/2018/05/08/us-backed-syrian-fighters-spotted-in-mraps-prior-to-isis-assault/
  4. ^ https://web.archive.org/web/20180709011219/http://weaponsman.com/?p=27146

внешняя ссылка