Гран-при Чехословакии - Czechoslovakian Grand Prix
| Автодром Масарика, Брно | |
 | |
| Информация о расе | |
|---|---|
| Количество проведенных раз | 21 |
| Первый проведенный | 1930 |
| Последний проведенный | 1988 |
| Большинство побед (водители) | Луи Широн (3) Том Уолкиншоу (3) |
| Большинство побед (конструкторы) | BMW (6) |
| Длина контура | 5.403 км (3.357 ми) |
| Длина гонки | 362 км (224.919 ми) |
| Круги | 67 |
| Последняя гонка (1988 ) | |
| Поул-позиция | |
| |
| Подиум | |
| |
| Самый быстрый круг | |
| |
В Гран-при Чехословакии (Чешский: Velká cena Československa; Словацкий: Гран-при Ческословенской) был Гран-при автоспорта мероприятие проводится в 1949 на Автодром Масарика теперь называется трассой Брно. Он проходил в г. Брно в Чехословакия (теперь Чехия ).
Кольцевая гонка Масарика впервые была проведена 28 сентября 1930 года. Начиная с 1934 года, в гонке доминировал немец. Серебряные стрелы. В 1937 году несколько зрителей были убиты или ранены, когда Герман Ланг соскользнул с трассы. Зрители находились в запретной зоне, но на Ланга все равно подали в суд.
Из-за Немецкая оккупация в 1938 году гонка была прекращена до 1949 года, когда трасса Масарика была сокращена до 17,8 км (11,1 мили).
Гран-при Чехословакии 1949 года, часть мирового автоспорта Гран-при, проходил в противоположном направлении, чем довоенные гонки, собрал более 400 000 человек. Однако это будет последний Гран-при Чехословакии.
27 лет спустя Чехословацкий Гонка проходила на том же месте, что и этап Чемпионат Европы по кузовным гонкам. BMW доминировала в течение шести лет с помощью различных моделей, прежде чем Jaguar утвердил свое собственное доминирование. Гонка стала частью разовой 1987 Чемпионат мира по кузовным гонкам, но на новой площадке недавно построенный Трасса Брно. Гонку выиграла заводская команда Ford из Швейцарии. Финальная гонка была проведена в следующем году в рамках Чемпионат мира по спортивным автомобилям. Заубер-Мерседес Йохен Масс и Жан-Луи Шлессер помешал команде Тома Уолкиншоу одержать четвертую победу над Jaguar.
Победители чемпионата Чехословакии
Координаты: 49 ° 07′17 ″ с.ш. 16 ° 15′50 ″ в.д. / 49,12139 ° с. Ш. 16,26389 ° в.
внешняя ссылка
- Карта трассы Масарика с 1930 по 1937 год
- Полные результаты соревнований класса GP III Автодрома Масарика 1932 года
- Результаты и отчет о соревнованиях класса GP на трассе им. Масарика им. И.В. Масарика в 1933 г.
- Результаты и отчет о Международной автомобильной гонке на автодроме Масарика в 1934 году (класс GP и класс voiturette)
- Результаты и отчет о Гран-при Масарика в 1935 году (соревнования в классе GP и классе voiturette)
- Результаты и отчет о Гран-при Масарика (класс GP) и GP de la Ville de Brno (соревнование класса voiturette) в 1937 г.
- Итоги и отчет о Гран-при ЧССР 1988 г.