Очистка побережья Ла-Манша - Clearing the Channel Coast

Очистка побережья Ла-Манша
Часть Кампания линии Зигфрида
Дуврский пролив map.png
Побережье Ла-Манша
ДатаСентябрь – ноябрь 1944 г.
Место расположения
Франция и Бельгия
РезультатПобеда союзников
Воюющие стороны
 Канада
 объединенное Королевство
 Польша
 Чехословакия
 Бельгия
 Нидерланды
 Франция		 Германия
Командиры и лидеры
Канада Гарри Крерарнацистская Германия Густав-Адольф фон Занген
Участвующие единицы
Канада Первая канадская армиянацистская Германия 15-я армия
Сила
2 танковых дивизии
4 пехотные дивизии		3 дивизиона
(во Франции)
2 дивизии
(в Голландии)
Жертвы и потери
14300 раненых13100 убитых, раненых, пропавших без вести
70971 захвачено в плен
Общий:
84 071 пострадавший

Очистка побережья Ла-Манша был Вторая Мировая Война задача, выполняемая Первая канадская армия в августе 1944 г., после Союзник Операция Оверлорд и победа, прорыв и преследование из Нормандии.

Канадская армия наступала из Нормандия к Шельда река в Бельгии. По пути они должны были захватить Канальные порты необходимо для снабжения союзных армий, очистить немцев от Ла-Манша. прибрежный и стартовые площадки для Летающие бомбы Фау-1. Немец 15-я армия мог лишь противостоять наступлению, оказывая спорадическое сопротивление, опасаясь быть обойденным и изолированным быстро наступающими британскими войсками. Вторая армия справа от канадцев и совершил планомерное отступление на северо-восток к Шельде.

4 сентября Адольф Гитлер объявил, что порты канала крепости но Дьепп и Остенде были взяты без возражений. Гавр, Булонь и Кале подверглись штатным нападениям после массированных бомбардировок и нападения на Дюнкерк был отменен, и гарнизон содержался. Войска, инвестирующие в Дюнкерк, были освобождены для Битва при Шельде, где Первая канадская армия сократила Карман Брескенс, прочистил устье Шельды и открыл Антверпен к союзным перевозкам.

Фон

Нормандия до Сены

Немецкие армии оказали сильное сопротивление прорыву союзников из Нормандии, и когда немецкий фронт рухнул в августе, у них не было достаточных резервов живой силы и техники для сопротивления, а также отсутствовали линии обороны между Нормандией и Зигфрид Лайн.[1] Британский I корпус с четырьмя дивизиями, приданными канадской армии, наступали на восток от Речные погружения Вдоль побережья. В 6-я воздушно-десантная дивизия и приданные части захвачены Troarn и захватили немецкую береговую артиллерию на Houlgate но умышленное наводнение немцами, оборона Кабур и позиции поблизости в Dozulé, замедлили продвижение через дельту Погружения.[2] 16 августа, как только сопротивление немцев ослабло. Разведка была отдана 19 августа, а разрешение на полное наступление и преследование канадцами было дано 23 августа.

Общий Бернард Монтгомери, то 21-я группа армий 26 августа командующий издал директиву, что все немецкие войска в Па-де-Кале и Фландрия должны были быть разрушены, а Антверпен должен был быть захвачен. Первой канадской армии требовалось пересечь Сену и захватить Дьеп и Гавр с минимальными силами и задержками, захватывая при этом побережье до Брюгге. Канадская армия должна была наступать с сильным правым флангом и окружить сопротивление, повернувшись к побережью; поддержки можно было ожидать от 1-й союзной воздушно-десантной армии. В Вторая армия должен был действовать на внутреннем фланге канадцев и устремиться к Амьену, перерезав коммуникации немецких войск, противостоящих канадской армии.[3]

Это показатель распада Германии, который 1-я польская танковая дивизия был в Ипр 6 сентября канадские части были в Дюнкерке 7 сентября, всего через пятнадцать дней после Фалеза, несмотря на свои потери в битвах за Нормандию. В канадском секторе наблюдалось значительное сопротивление. Адольф Гитлер приказал превратить большинство портов Ла-Манша в крепости и подготовить их к осаде. Поскольку союзники нуждались в портовых сооружениях для обеспечения своего продвижения, их нельзя было закрыть и оставить умирать на корню. Немцы установили артиллерийские позиции, способные обстреливать Дувр, угрожая судоходству союзников, и были стартовые площадки для Летающие бомбы Фау-1 бомбардировки Лондона.

Прелюдия

Союзные армии

Состав Первой канадской армии менялся в соответствии с меняющимися требованиями, но в целом она состояла из II канадский корпус и 1-й британский корпус. В составе этих соединений в разное время находились чешские, польские, французские, голландские и бельгийские части. После Нормандии польские и чешские формирования пополнились соотечественниками, призванный в Немецкая армия и перешел на другую сторону.

Первая канадская армия провела несколько сражений в Нормандии, что привело к истощению командиров и личного состава на всех уровнях. Особенно серьезно это было в пехоте. стрелковые роты. 1-й британский корпус (командир. Генерал-лейтенант Джон Крокер ), прикрепленный к Первой канадской армии, имел 7-я танковая дивизия и 49-я (Западная ездовая) пехотная дивизия, 51-я (Хайлендская) дивизия и Британская 6-я воздушно-десантная дивизия. Пехотные дивизии плохо себя проявили в Нормандии и были отведены на оборонительные позиции на восточном фланге плацдарма. 6-я воздушно-десантная дивизия высадилась в Операция Тонга на День Д и, несмотря на отсутствие тяжелого вооружения, продолжал оборонять район. Он понес много потерь и Генерал майор Ричард Гейл, было приказано сдержать отступление немцев, но сохранить свои силы для восстановления, которое должно было быть. 6-я воздушно-десантная дивизия была усилена 1-я бельгийская пехотная бригада и Королевская нидерландская бригада (принцы Ирен), которые должны были получить «боевой опыт на более спокойных участках линии в надежде, что в конечном итоге они вернутся в свои страны и сформируют ядра, вокруг которых могут быть организованы более крупные национальные силы».[4]

1-й британский корпус продвигался вдоль побережья Ла-Манша, справа - 2-й канадский корпус.

Немецкий

Много Группа армий Б (Heeresgruppe Б) был разрушен или разрушен в Нормандии и Карман Фалез но дивизии, развернутые к востоку от плацдарма союзников, в основном остались нетронутыми. Немецкие войска в «городах-крепостях», как правило, были второсортными и включали некоторых австрийцев и представителей других национальностей, которым не хватало доверия, чтобы носить оружие.[нужна цитата ]

Продвижение к Сене

Британские войска пересекают Сену по мосту Бейли в Верноне, 27 августа 1944 года.

Первое наступление канадской армии к Сене называлось Операция Весло. Командиры союзников надеялись, что поражение, сравнимое с Фалезским карманом, может быть нанесено немцам, заманив их в ловушку у Сены и моря. Американец Третья армия продвинулся на север к Эльбеф через линию наступления 2-й армии, чтобы отрезать путь к Парижу, и это имело частичный успех. Хотя большая часть оставшегося транспорта и большая часть бронетехники были потеряны к западу от Сены, группа армий B задержала канадцев, защищая импровизированные переходы через реку и значительное количество людей и солдат. матчасть были спасены.[5]

Города вдоль Река Тук были эвакуированы немцами около 24 августа, и захват Лизье, примерно в 45 км (28 миль) к востоку от Кан открыл важный путь на восток.[6] На следующий день следующая естественная преграда, River Risle был пересечен к северу от Brionne посредством 11-й гусарский полк, с другими юнитами рядом. В 6-я авиадесантная бригада 6-й воздушно-десантной дивизии заняли Онфлер в устье Сены, но продвижение вдоль побережья было медленнее, чем внутри страны, реки были шире и их труднее пересечь. 6-я воздушно-десантная дивизия заняла западный берег реки с Pont Audemer вниз по течению к Сене 26 августа, выполнив свои задачи во Франции, дивизия вернулась в Великобританию 3 сентября. Очистка последних немецких частей к западу от Сены была завершена 30 августа.[7]

Переход через Сену

31 августа 1-й британский корпус патрулировал Сену. Продвижение к Сене опередило приготовления Королевские канадские инженеры для мостового снаряжения и штурмовых катеров, но недавно собранные штурмовые катера несли 3-я канадская пехотная дивизия через Сену у Эльбефа 27 августа. Днем работали переправы для колесной и бронетехники.[8]

Освобождения

Дьепп

Основная статья: Операция Fusilade

Дьепп был оставлен немцами до того, как Гитлер послал приказ защищать его как «крепость», и он был взят в плен. 2-я канадская пехотная дивизия 1 сентября, который последний раз был в порту во время Дьепп Рейд в 1942 году. 5 сентября прошел торжественный парад, и, несмотря на снос, порт был очищен и использовался 7 сентября, а 9 сентября в Брюссель была отправлена ​​партия нефти и бензина.[9]

Гавр

Основная статья: Операция Astonia

Гавр был атакован I британским корпусом при поддержке Приколы Хобарта, специализированная бронетехника 79-й танковой дивизии и обстрел с земли, моря и воздуха. Он был взят 12 сентября через 48 часов, но порт нуждался в длительной очистке и ремонте.

Булонь

Основная статья: Операция Wellhit

Булонь была достигнута 5 сентября, но гарнизон получил гитлеровский приказ о «крепости». Город был защищен возвышенностью и подвергся нападению 3-й канадский дивизион при обширной авиационной и артиллерийской поддержке с 17 по 22 сентября.

Ракетные площадки

1 сентября последний V-1 был запущен против Лондона, когда канадцы продвигались через районы запуска.[10]

Кале и Кап-Гри-Нез

Основная статья: Операция "Пройти"

Кале был закрыт в начале сентября и Wissant был быстро захвачен, хотя ранняя атака на Кап-Гри-Нез не удалась. 25 сентября начался штурм самого Кале, а 30 сентября город пал. Вторая атака на Cap Gris Nez батареи открылся 29 сентября, и позиции были закрыты во второй половине того же дня. Несмотря на сильную оборону и хотя город был объявлен Крепость, гарнизон не нуждался в уговорах, чтобы сдаться, и их нежелание сражаться до конца повторилось в Кап-Гри-Нез.

Дюнкерк

Основная статья: Осада Дюнкерка (1944)
Диаграмма, показывающая инвестиции Дюнкерка

Хотя к 7 сентября был достигнут Дюнкерк, вскоре стало ясно, что гарнизон будет сражаться за удержание порта, который был в значительной степени разрушен. Затем было сочтено, что это лучшее использование людей и техники, чтобы очистить немцев от устья Шельды и открыть порт Антверпена, который был захвачен целым. Силы размером с бригаду были оставлены для изоляции Дюнкерка, который в конце концов сдался 9 мая 1945 года после общей капитуляции Германии. Инвестиции были осуществлены 1-я чехословацкая бронетанковая бригада, в котором Бельгийское сопротивление члены помогли с информацией и Французское сопротивление члены были преобразованы в регулярные единицы.[11]

Бельгия

Остенде был исключен из списка "крепостей" Гитлера и поэтому был эвакуирован, несмотря на его сильную оборону. Порт снесли. 1-я польская танковая дивизия пересекла бельгийскую границу и 6 сентября овладела Ипром, достигнув Канал Гент-Брюгге 9 сентября.[12]

Шельда

Основная статья: Битва при Шельде

Требовалась долгая и дорогостоящая операция, чтобы очистить немцев от обоих берегов Шельды, чтобы можно было открыть порт Антверпена.

Последствия

Хотя Дьепп быстро вошел в употребление, он мог обеспечить только четверть потребностей 21-й группы армий. Захват Гавра, Булони, Кале и Остенде только облегчил проблемы со снабжением союзников после обширного обезвреживания обломков и мин. Остенде был ограничен только персоналом, но терминал Булони на Плутон Нефтепровод (Дамбо) принес большую пользу, став «... основным источником топлива во время зимних и весенних кампаний» союзников.[13] Был поставлен под сомнение целесообразность захвата защищенных портов, учитывая необходимость больших усилий для их использования и большую потенциальную выгоду Антверпена.[13]

После провала Операция Market Garden, Эйзенхауэр »обратился к Антверпену, который, несмотря на долгую задержку захвата Гавра 12 сентября, Бреста 18-го и Кале 30-го, оставался ближайшим, крупнейшим и лучше всего сохранившимся из портов, необходимым решение проблем с поставками ». Антверпен был открыт в ноябре 1944 г. после задержки Битва при Шельде, и это в значительной степени решило проблемы снабжения союзников.[14]

Сноски

  1. ^ Репортаж 183, стр.16
  2. ^ Эллис 2004, п. 448.
  3. ^ Эллис 2004, п. 465.
  4. ^ Репортаж 183, стр.39
  5. ^ Глава XII, стр.320
  6. ^ Репортаж 183, стр.52
  7. ^ Отчет 183, стр.53-55
  8. ^ Отчет 183, стр.65-67
  9. ^ Отчет 183, стр.133-135
  10. ^ Глава XIV, стр.355
  11. ^ Hyrman, Янв. «Порт Дюнкерк во время Второй мировой войны». Наше Новины. Архивировано из оригинал 14 июля 2011 г.. Получено 4 декабря 2010.
  12. ^ Репортаж 183, стр.157
  13. ^ а б Глава XIV, стр.356
  14. ^ Эрман 1956, п. 528.

Рекомендации

дальнейшее чтение

Книги

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Лондон: оружие и доспехи. ISBN  978-0-85368-802-0.
  • Бакли, Дж. (2014) [2013]. Люди Монти: Британская армия и освобождение Европы (ПБК. ред.). Лондон: Издательство Йельского университета. ISBN  978-0-300-20534-3.
  • Копп, Терри (2006). Армия Золушки: канадцы в Северо-Западной Европе, 1944–1945 гг.. Университет Торонто Пресс. ISBN  978-0-8020-3925-5.
  • Доэрти, Р. (2004). Нормандия 1944: Дорога к победе. Стейплхерст: Заклинание. ISBN  978-1-86227-224-8.
  • Хинсли, Ф. Х. (1994) [1993]. Британская разведка во время Второй мировой войны. Его влияние на стратегию и операции (сокращенно). История Второй мировой войны (2-е изд.). Лондон: HMSO. ISBN  978-0-11-630961-7.
  • ЛеБлан, С.С.Г. (23 ноября 2016 г.). Прорыв крепостных валов: захват Булони 3-й канадской пехотной дивизией во время Второй мировой войны (PDF) (pdf). Форт Ливенворт, Канзас: Высшая школа военных исследований Командно-штабной колледж армии США. OCLC  965801279. Получено 30 ноября 2017.
  • Плант, Дж. (2014). Пехотная танковая война (Rev. enl. ed.). Лондон: Новое поколение. ISBN  978-1-78507-158-4.
  • St George Saunders, H .; Ричардс, Д. (1975) [1954]. Королевские военно-воздушные силы 1939–45: битва выиграна. III (ПБК. ред.). Лондон: HMSO. ISBN  978-0-11-771594-3.
  • Шульман, Милтон (2003) [1947]. Поражение на западе (переиздание Касселла Военные книги в мягкой обложке). Лондон: Мартин Секер и Варбург. ISBN  978-0-304-36603-3.
  • Стейси, полковник С.П .; Бонд, майор К. С. Дж. (1960). Победа: операции в Северо-Западной Европе 1944–1945 гг. (pdf). Официальная история канадской армии во Второй мировой войне. III. Принтер королевы и контролер канцелярских товаров Оттава. OCLC  606015967. Получено 26 ноября 2017.
  • Вебстер, К.; Франкланд, Н. (1994) [1961]. Батлер, Дж. Р. М. (ред.). Стратегическое воздушное наступление на Германию 1939–1945 гг.. История Второй мировой войны Соединенное Королевство Военный сериал. III. Часть 5 (Имперский военный музей и издательство Battery Press). Лондон: HMSO. ISBN  978-0-89839-205-0.

Отчеты