Черчилль, Манитоба - Churchill, Manitoba

Черчилль ᑯᒡᔪᐊᖅ
Городок
Черчилль в 2010 году
Псевдонимы: «Мировая столица белых медведей», «Мировая столица белуги»[1]
Черчилль Черчилль в Манитоба Показать карту Манитобы Черчилль Черчилль (Канада) Показать карту Канады
Координаты: 58 ° 46′51 ″ с.ш. 094 ° 11′13 ″ з.д. / 58.78083 ° с.ш.94.18694 ° з. / 58.78083; -94.18694Координаты: 58 ° 46′51 ″ с.ш. 094 ° 11′13 ″ з.д. / 58.78083 ° с.ш.94.18694 ° з. / 58.78083; -94.18694
Страна	Канада
Провинция	Манитоба
Область, край	Северный
Отдел переписи	23
Правительство
• Тип	Городской совет
• Мэр	Майкл Спенс
• Депутат	Ники Эштон
• MLA	Даниэль Адамс
Площадь [2]
• Всего	53.96 км^2 (20,83 кв. Миль)
Высота [3]	0 м (0 футов)
Наивысшая высота	29 м (94 футов)
Самая низкая отметка	0 м (0 футов)
Население  (2016)
• Всего	899
• Плотность	16,7 / км^2 (43 / кв. Милю)
Часовой пояс	UTC − 06: 00 (CST )
• Лето (Летнее время )	UTC − 05: 00 (CDT)
Почтовый индекс	R0B 0E0
Код (а) города	204
Интернет сайт	Черчилль.ca

Черчилль это город на севере Манитоба, Канада, на западном берегу Гудзонов залив, примерно в 110 км (68 миль) от Манитобы -Нунавут граница. Он наиболее известен многими полярные медведи которые осенью движутся к берегу из внутренних районов, что привело к прозвищу «Мировая столица белых медведей», которое помогло его росту туризм промышленность.

География

Черчилль находится на Гудзонов залив, в устье Река Черчилль на 58-я северная параллель, намного выше большинства населенных пунктов Канады. Черчилль находится далеко от других городов, с Томпсон, примерно в 400 км (250 миль) к югу, это ближайший крупный населенный пункт. Столица провинции Манитобы, Виннипег, находится примерно в 1000 км к югу от Черчилля.

История

Разнообразие кочевых Арктический люди жили и охотились в этом регионе. В Туле люди прибыл около 1000 года с запада, предки нынешних Инуиты. В Дене человек прибыло около 500 лет с севера.^{[нужна цитата ]} Еще до начала контактов с Европой регион вокруг Черчилля был населен преимущественно Chipewyan и Кри уроженцы.^{[нужна цитата ]}

Европейцы впервые прибыли в этот район в 1619 году, когда датская экспедиция во главе с Йенс Мунк зимовал недалеко от того места, где позже стоял Черчилль. Из 64 участников экспедиции только 3 пережили зиму и плыли на одном из двух кораблей экспедиции - шлюпе. Минога, вернуться к Дания.^[4] Датские археологи в 1964 году обнаружили останки брошенного корабля фрегата. Единорог, в приливных отмелях в нескольких километрах от устья реки.^[5] Все открытия были доставлены в Данию; некоторые из них выставлены на Национальный музей в Копенгагене.

После неудачной попытки в 1688–89 гг. В 1717 г. Компания Гудзонова залива построил первое постоянное поселение, Черчилль Ривер Пост, бревенчатый форт в нескольких километрах вверх по течению от устья Река Черчилль. В торговая точка и река были названы в честь Джон Черчилль, первый герцог Мальборо, который был губернатором компании Гудзонова залива в конце 17 века. Форт был построен в основном, чтобы заработать на Торговля мехом в Северной Америке, вне досягаемости Йорк Фабрика. В основном это касалось коренных жителей чипевиан, живущих к северу от бореальный лес. Большая часть меха пришла так далеко, как Озеро Атабаска и Холмистая местность.^{[нужна цитата ]}

Форт принца Уэльского

В рамках англо-французского спора о Северная Америка, в 1731–1741 гг. первоначальный форт был заменен на Форт принца Уэльского, большой каменный форт на западном полуострове в устье реки. В 1782 году французы во главе с La Pérouse, захватил это. Поскольку англичане под Сэмюэл Херн, были в меньшинстве и в любом случае не были солдатами, они сдались без единого выстрела. Лидеры согласились, что Хирн будет освобожден и получит безопасный проезд в Англию вместе с 31 британским гражданским лицом на шлюпе. Северн, при условии, что он немедленно опубликует свой рассказ «Путешествие в Северный океан». Взамен британцы пообещали, что такое же количество французских пленных будет освобождено, и британский штурман, знакомый с водами, безопасно проведет французов из Гудзонова залива в то время года, когда французы рискуют попасть в ловушку зимнего льда.^[6] Французы предприняли неудачную попытку снести форт. Хуже всего пострадали туземцы, которые попали в зависимость от торговых товаров из форта, и многие из них голодали. Обширная реконструкция и стабилизация останков форта проводились с 1950-х годов.^{[нужна цитата ]}

В 1783 году Хирн вернулся, чтобы построить новый форт, недалеко вверх по реке. Из-за удаленности от районов жесткой конкуренции между Северо-Западная Компания и компания Гудзонова залива, она оставалась стабильным, если не прибыльным, источником пушнины.^{[нужна цитата ]}

Статуя белого медведя в Черчилле, Манитоба, Канада

Между годами упадка торговля мехом После того, как Черчилль добился успеха в сельском хозяйстве на Западе, он постепенно устарел, а затем снова вышел из него. После десятилетий разочарования по поводу монополии и господства Канадская тихоокеанская железная дорога правительства Западной Канады объединились и выступили за создание нового крупного северного морского порта в Гудзоновом заливе, связан по железной дороге от Виннипег. Первоначально Порт-Нельсон был выбран для этой цели в 1912 году. После нескольких лет усилий и миллионов долларов этот проект был заброшен, и Черчилль был выбран в качестве альтернативы после Первая мировая война. Опросы Канадская гидрографическая служба корабль CSSАкадия открыли путь для безопасного плавания. Однако строительство и использование железной дороги шло крайне медленно, и сама железнодорожная линия не приходила к Черчиллю до 1929 года.^{[нужна цитата ]}

После того, как связь от фермы до порта была завершена, коммерческие перевозки заняли еще много лет. В 1932 г. Грант МакЭван был первым, кто пересек таможню Черчилля в качестве пассажира. Это произошло исключительно из-за его решимости пойти по маршруту Гудзонова залива в Саскачеван от Британия - большинство пассажиров вернулись через Река Святого Лаврентия.^{[нужна цитата ]}

В 1942 г. ВВС армии США основал базу под названием Форт Черчилль, в 8 км (5 миль) к востоку от города. После Второй мировой войны база служила другим целям, в том числе Королевские ВВС Канады (RCAF) и Стратегическое воздушное командование объект. После сноса базы она была перепрофилирована под городской аэропорт.^{[7][нужна цитата ]}

Военно-морская радиостанция «Черчилль», позывной CFL, была активирована в качестве станции исследования ионосферы. Королевский канадский флот в поддержку Подводная лодка HFDF net и вступил в строй 1 августа 1943 года. Примерно в 1949 году Черчилль стал частью канадской сети SUPRAD (радиотехнической разведки) и оставался в этой роли до тех пор, пока не закрыл свои двери в 1968 году. Оперативно-хозяйственное здание осталось сегодня, но заброшено.^{[нужна цитата ]}

Эта область была также местом Ракетный исследовательский полигон Черчилля, часть канадско-американских атмосферных исследований. Его первая ракета была запущена в 1956 году, и она продолжала принимать запуски для исследований до закрытия в 1984 году. На месте бывшего ракетного полигона сейчас находится Центр северных исследований Черчилля, центр многопрофильных исследований Арктики.^{[8][нужна цитата ]}

В 1950-х годах британское правительство рассматривало возможность создания полигона недалеко от Черчилля для испытаний своего первого ядерного оружия, прежде чем вместо этого выбрало Австралию.^[9]

Окружающая среда

Черчилль находится в устье из Река Черчилль в Гудзоновом заливе. Небольшое сообщество стоит на экотон, на Hudson Plains, на стыке трех экорегионы: северный лес на юге, Арктика тундра на северо-запад и Гудзонов залив на север. Национальный парк Вапуск находится к востоку от города.^{[нужна цитата ]}

На ландшафт вокруг Черчилля влияют мелководные почвы, образованные сочетанием подземных вечная мерзлота и Канадский щит горная порода. В черная ель доминирующий древесный покров является редким и низкорослым из-за этих экологических ограничений. Также есть заметный обрезка льда эффект на деревья.^[10] В этом районе также можно заняться спортивной рыбалкой. Некоторые туроператоры предлагают экспедиции по суше, морю и воздуху, используя вездеходы, тундровые багги, лодки, каноэ, вертолеты и даже сверхлегкий самолет.^{[нужна цитата ]}

Северное сияние

Как и все северные общины Канады, Черчилль иногда видит Северное сияние (Северное сияние) при высокой солнечной активности. Видимость также зависит от того, достаточно ли темное небо, чтобы их можно было увидеть, что обычно исключает их видимость летом из-за сумерки всю ночь напролет.^{[нужна цитата ]}

Климат

Черчилль имеет субарктический климат (Классификация климатов Кеппена: DFC) с продолжительной очень холодной зимой и коротким, прохладным или мягким летом.^[11] Зимы в Черчилле холоднее, чем следует в месте на 58 градусе северной широты, учитывая его прибрежное расположение. Мелководный Гудзонов залив замерзает, что исключает любую морскую умеренность. Преобладают северные ветры с Северный полюс струя через замерзший залив, что привело к среднему январскому показателю −26,0 ° C (−14,8 ° F).^[12] Джуно, Аляска, напротив, также находится на 58 градусах северной широты, но смягчается более теплым и глубоким Тихий океан. -3,5 ° C (25,7 ° F) Джуно^[13] Средняя температура января на 22,5 ° C (40,5 ° F) выше, чем у Черчилля. Однако летом, когда тает Гудзонов залив, лето Черчилля умеренное.^{[нужна цитата ]}

По Черчиллю 12,7 ° C (54,9 ° F)^[12] Средняя температура в июле аналогична 13,8 ° C (56,8 ° F) в Джуно.^[13] В среднем за июль. Черчилль расположен к югу от параллели Стокгольм, Швеция, и к северу от Инвернесс, объединенное Королевство, оба из которых имеют гораздо более мягкий климат, причем все месяцы значительно теплее, чем в прибрежной Северной Манитобе. Отчасти это связано с отсутствием влияния Гольфстрим о климате Гудзонова залива.^{[нужна цитата ]}

Климатические данные для Черчилль аэропорт, 1981−2010 нормали, крайности 1929 − настоящее время
Месяц	Янв	Фев	Мар	Апр	май	Июн	Июл	Авг	Сен	Октябрь	Ноя	Декабрь	Год
Рекордный высокий гумидекс	1.2	1.7	8.3	28.0	30.7	36.2	39.7	44.2	34.1	23.0	5.4	2.8	44.2
Рекордно высокая ° C (° F)	1.7 (35.1)	1.8 (35.2)	9.0 (48.2)	28.2 (82.8)	28.9 (84.0)	32.2 (90.0)	34.0 (93.2)	36.9 (98.4)	29.2 (84.6)	21.7 (71.1)	7.2 (45.0)	3.0 (37.4)	36.9 (98.4)
Средняя высокая ° C (° F)	−21.9 (−7.4)	−20.2 (−4.4)	−13.9 (7.0)	−5.1 (22.8)	2.9 (37.2)	12.0 (53.6)	18.0 (64.4)	16.8 (62.2)	9.5 (49.1)	1.6 (34.9)	−9.0 (15.8)	−17.8 (0.0)	−2.3 (27.9)
Среднесуточное значение ° C (° F)	−26.0 (−14.8)	−24.5 (−12.1)	−18.9 (−2.0)	−9.8 (14.4)	−1.0 (30.2)	7.0 (44.6)	12.7 (54.9)	12.3 (54.1)	6.4 (43.5)	−1.2 (29.8)	−12.7 (9.1)	−21.9 (−7.4)	−6.5 (20.3)
Средняя низкая ° C (° F)	−30.1 (−22.2)	−28.8 (−19.8)	−23.9 (−11.0)	−14.4 (6.1)	−5.0 (23.0)	2.0 (35.6)	7.3 (45.1)	7.7 (45.9)	3.2 (37.8)	−3.9 (25.0)	−16.4 (2.5)	−25.9 (−14.6)	−10.7 (12.7)
Рекордно низкая ° C (° F)	−45.6 (−50.1)	−45.4 (−49.7)	−43.9 (−47.0)	−33.3 (−27.9)	−25.2 (−13.4)	−9.4 (15.1)	−2.2 (28.0)	−2.2 (28.0)	−11.7 (10.9)	−24.5 (−12.1)	−36.1 (−33.0)	−43.9 (−47.0)	−45.6 (−50.1)
Рекордный низкий холодный ветер	−64	−63	−63	−47	−37	−13	−7	−6	−17	−35	−51	−59	−64
Средний атмосферные осадки мм (дюймы)	18.7 (0.74)	16.6 (0.65)	18.1 (0.71)	23.6 (0.93)	30.0 (1.18)	44.2 (1.74)	59.8 (2.35)	69.4 (2.73)	69.9 (2.75)	48.4 (1.91)	35.5 (1.40)	18.4 (0.72)	452.5 (17.81)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	0.4 (0.02)	1.1 (0.04)	16.1 (0.63)	41.0 (1.61)	59.8 (2.35)	69.3 (2.73)	66.0 (2.60)	20.9 (0.82)	1.3 (0.05)	0.1 (0.00)	276.0 (10.87)
Средний снегопад, см (дюймы)	21.7 (8.5)	19.3 (7.6)	20.4 (8.0)	24.9 (9.8)	15.5 (6.1)	3.3 (1.3)	0.0 (0.0)	0.0 (0.0)	4.2 (1.7)	29.8 (11.7)	39.2 (15.4)	22.9 (9.0)	201.2 (79.2)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,2 мм)	11.9	10.2	11.0	8.9	10.2	12.0	13.9	15.4	15.9	15.7	15.5	11.9	152.6
Средние дождливые дни (≥ 0,2 мм)	0.09	0.05	0.45	1.4	5.1	10.7	13.9	14.9	14.5	6.5	0.91	0.24	67.5
Средние снежные дни (≥ 0,2 см)	11.9	10.3	11.1	8.3	6.7	1.5	0.0	0.06	2.6	11.6	15.6	12.3	92.1
Среднемесячный солнечные часы	79.7	117.7	177.8	198.2	197.0	243.0	281.7	225.9	112.0	58.1	55.3	53.1	1,799.5
Процент возможный солнечный свет	36.2	45.1	48.7	45.8	37.7	44.3	51.6	47.2	29.0	18.2	23.5	26.7	37.8
Источник: Environment Canada[12][14][15]

Экономика

Туризм и экотуризм вносят основной вклад в местную экономику, причем сезон белых медведей (октябрь и ноябрь) является самым крупным. Туристы также приезжают, чтобы понаблюдать за белухами в реке Черчилль в июне и июле. Этот район также популярен среди любителей орнитологов и любителей осмотра Северное сияние.^{[нужна цитата ]}

Порт Черчилль - конечная остановка Гудзонов залив эксплуатируется Arctic Gateway Group. Портовые сооружения обрабатывают отгрузки зерна и других товаров по всему миру. Центр северных исследований Черчилля также привлекает посетителей и ученых со всего мира, интересующихся субарктическими и арктическими исследованиями. В городе также есть оздоровительный центр, несколько отелей, туроператоров и ресторанов для обслуживания местных жителей и гостей города.^{[нужна цитата ]}

Экотуризм

Белухи

Черчилль расположен вдоль побережья Манитобы протяженностью 1400 км (870 миль), в Гудзоновом заливе, на стыке трех основных биомы: морской, бореальный лес и тундра,^{[16][17][18][19]} каждый поддерживает разнообразие флоры и фауны. Ежегодно сюда приезжают 10–12 000 экотуристов, около 400–500 из которых - орнитологи.

Полярные медведи

Полярные медведи когда-то считались одинокими животными, которые избегали контактов с другими медведями, за исключением спаривания. Однако в районе Черчилля многие союзы между медведями заключаются осенью. Эта дружба длится только до образования льда, и тогда каждый медведь сам за себя охотится. кольчатые нерпы. Начиная с 1980-х годов, в городе развернулась значительная туристическая индустрия, ориентированная на миграционные привычки белого медведя. Туристы могут спокойно наблюдать за белыми медведями из специально модифицированных транспортных средств, построенных для навигации по тундровой местности. Используя набор троп, созданных канадскими и американскими военными, ответственные туроператоры получают разрешения на доступ к этим тропам для наблюдения за дикой природой. Пребывание на этих проложенных тропах гарантирует, что экосистема тундры не нанесет дальнейшего ущерба. Октябрь и начало ноября - наиболее подходящее время для наблюдения за белыми медведями, тысячи которых ждут на огромном полуострове, пока вода в Гудзоновом заливе не замерзнет, ​​чтобы они могли вернуться, чтобы поохотиться на свой основной источник пищи. кольчатые нерпы. Есть также возможность увидеть белых медведей в не зимние месяцы, во время экскурсий на лодке по прибрежным районам, где белых медведей можно встретить как на суше, так и купаться в море.^[20]

Многие местные жители даже оставляют свои машины незапертыми на случай, если кому-то нужно быстро убежать от белых медведей в этом районе.^[21] Местные власти поддерживают так называемый "тюрьма белых медведей "где медведи (в основном подростки), которые постоянно слоняются в городе или поблизости от него, содержатся после успокоения, ожидая выпуска обратно в дикую природу, когда залив замерзает.^[22] Это предмет стихотворения, Черчилль Медвежья тюрьма, от Салиш Главный Виктор А. Чарло.^[23]

Белухи

Тысячи белухи, которые переходят в более теплые воды устья реки Черчилль в июле и августе к теленку, являются главной летней достопримечательностью. Присутствуют и белые медведи, которых в это время года иногда можно увидеть во время лодочных экскурсий.^{[нужна цитата ]}

Птицы

Черчилль также является местом орнитологи с конца мая по август.^[24] Птицы зарегистрировали более 270 видов в радиусе 40 км (25 миль) от Черчилля, в том числе Снежная Сова, тундровый лебедь, Американский золотой зуек и кречет. Плюс более 100 птиц, в том числе паразитический егерь, Длинный шпор Смита, ходулочный кулик, и Воробей Харриса, гнездо там.^[25]

Здравоохранение

Комплекс в центре города

В городе есть современный оздоровительный центр, Черчилль региональное управление здравоохранения, в которой работает около 100 человек. Он предоставляет 44 койки, стоматологическую помощь и диагностические лаборатории для обслуживания жителей Черчилля и местных жителей. Киваллыкский район (Киватин) из Нунавут.^[26]

Арктические исследования

Центр северных исследований Черчилля

Центр северных исследований Черчилля - это некоммерческое исследовательское и образовательное учреждение в 23 км к востоку от города Черчилль. Он предоставляет проживание, питание, аренду оборудования и материально-техническую поддержку исследователям, работающим над широким кругом тем, представляющих интерес для северной науки.^[27]

Морская обсерватория Черчилля

По состоянию на конец 2019 года Морская обсерватория Черчилля (CMO) в настоящее время строится Университет Манитобы за счет федеральных средств.^[28] Это будет способствовать исследованиям для решения технологических, научных и экономических проблем, относящихся к Арктике. разливы нефти, разведка газа,^[29] и другие загрязнения.^[30] Объект будет расположен в устье реки Черчилль и будет состоять из двух подводных бассейнов с морской водой, предназначенных для одновременного проведения экспериментов по контролю и загрязнению с различными сценариями поведения разливов нефти в морском льду.^[31][32] Бетонные бассейны будут оборудованы подвижной тканевой крышей для контроля снежного покрова и роста льда, а также различными датчиками и приборами для мониторинга в реальном времени.^[30][31] Стоимость проекта оценивается примерно в 32 миллиона долларов.^[33] Ведущий ученый Дэвид Г. Барбер, профессор Университета Манитобы и канадской кафедры исследований арктических систем в Университете Манитобы.^[33]

Транспорт

Смотрите также: Ракетный исследовательский полигон Черчилля

Порт Черчилль

Черчилль аэропорт, бывшая военная база США и Канады, обслуживается Спокойный воздух и Первый воздух выполняющие регулярные рейсы из Черчилля в Виннипег и различным сообществам в Киваллыкский район из Нунавут.^{[нужна цитата ]}

Частная Порт Черчилль главный канадский морской порт на Арктический океан. Первоначально порт был построен правительством в 1930-х годах, хотя идея строительства такого арктического глубоководного порта возникла в 19 веке.^[34] Это единственный морской порт Северного Ледовитого океана, связанный с Железнодорожная сеть Северной Америки. Порт способен обслуживать Панамакс сосуды.^[35] Наличие льда на Гудзонов залив ограничивает навигацию с середины осени до середины лета.^[36][37] Черчилль переживает самые высокие приливы в Гудзоновом заливе.^[38][39] У устья Черчилля узкий вход, и судам, планирующим пришвартоваться в порту, приходится совершать относительно крутой поворот на 100 градусов. Морские перевозки компании Северная Транспортная Компания Лимитед^[40] (NTCL) со штаб-квартирой в г. Hay River, Северо-западные территории, и Nunavut Sealink and Supply (NSSI),^[41] оба имеют базы в Черчилле и обеспечивают морской перегон в Восточную Арктику и несколько сообществ Центральной Арктики. Порт использовался для экспорта канадского зерна на европейские рынки с железнодорожным сообщением с морем в Черчилле.^[42]

От Черчилля нет дорог, которые соединяются с канадской сетью шоссе.^[42] Единственный наземный маршрут, соединяющий Черчилль с остальной частью Канады, - это Гудзонов залив, ранее входившая в Канадская национальная железная дорога (CN) сеть, которая соединяет порт Черчилль и железнодорожную станцию ​​города с железнодорожной линией CN в Па. В Поезд Виннипег – Черчилль, управляется По железной дороге, обеспечивает обслуживание пассажиров между Станция Черчилль в центре Черчилля и Union Station в центре Виннипега два раза в неделю и из Па один раз в неделю. Путешествие на 1700 км (1100 миль) из Виннипега занимает около 40 часов и обслуживает многие небольшие общины в северной Манитобе и восточном Саскачеване.^[43][44]

В 1997 году железнодорожная ветка и порт были проданы канадским правительством американской железнодорожной холдинговой компании. OmniTRAX. Правительство Манитоба предложил в 2010 г. Порт Черчилль может служить «арктическими воротами», принимая контейнеровозы из Азии, чьи контейнеры затем будут транспортироваться на юг по железной дороге в основные пункты назначения в Северной Америке.^[45] Черчилль используется для перевалки зерна с 1929 года.^[35] В октябре 2012 г. Финансовая почта сообщил, что из-за задержек с утверждением нескольких новых трубопроводов от Альберта нефтяные месторождения России, проектировщики нефтяной промышленности рассматривали возможность доставки нефти по железной дороге в Черчилль для погрузки на панамакс нефтяные танкеры.^[35] По этому плану ледоколы продлил бы сезон доставки. В июле 2016 года OmniTRAX объявила о закрытии Порт Черчилль и прекращение ежедневных железнодорожных грузовых перевозок в порт. Еженедельные грузовые перевозки в город остались.^[34] до мая 2017 года, когда трассу размыло наводнение.^[46]

В 2018 году порт Черчилль, железная дорога Гудзонова залива и морской резервуарный парк Черчилля были приобретены компанией Группа компаний Arctic Gateway, государственно-частное партнерство, в которое входит Missinippi Rail LP (консорциум Первые нации и органы местного самоуправления), Fairfax Financial Holdings и AGT Food and Ingredients.^[47] Группа привлекла Cando Rail Services и Решения Paradox Access^[48] для ремонта повреждений от наводнения.^[49] 1 ноября 2018 г. премьер-министр Джастин Трюдо присоединился к жителям Черчилля, чтобы отпраздновать возобновление грузовых железнодорожных перевозок в город.^[50][51][52] Регулярные грузовые перевозки возобновились в конце ноября, а пассажирские - в начале декабря 2018 года.^[53][54]

Демография и культура

Историческое население

Год	Поп.	±%
1981	1,304	—
1986	1,217	−6.7%
1996	1,089	−10.5%
2001	963	−11.6%
2006	923	−4.2%
2011	813	−11.9%
2016	899	+10.6%

По состоянию на Перепись населения Канады 2016 г., чуть более двух третей (67%) населения Коренной а остальные (23%) - неродные. Большое количество жителей Chipewyan и Болотный кри (43,9%), при этом некоторые Métis (18,6%) и небольшое количество Инуиты (4.5%).^[55]

Неместное население в основном европейского происхождения, хотя небольшое количество Черные канадцы (2,3%) и Латиноамериканцы (1%) также проживают в Черчилле. ^[55]

Охота, отлов и рыбалка по-прежнему являются важным видом деятельности для большинства этих жителей. Хотя есть и летние тропы, снегоходы являются их основным транспортом зимой.^{[нужна цитата ]}

Английский - самый распространенный язык, за ним следует Кри, Инуктитут, Французский и Дене.^[55]

В городе есть современный мультиплексный центр, в котором есть кинотеатр, кафетерий, публичная библиотека, больница, поликлиника, детский сад, бассейн, хоккейный каток, крытая игровая площадка, тренажерный зал, керлинг и баскетбольные площадки. Рядом находится "Эскимосский Музей », управляемый Епархия Черчилль-Бэ д'Хадсон, с более чем 850 высококачественными Резные фигурки инуитов на постоянной экспозиции. Экспонаты включают исторические и современные скульптуры из камня, кости и слоновой кости, а также археологические образцы и образцы дикой природы.^[56] В Парки Канады В центре для посетителей также выставлены артефакты и используются аудиовизуальные презентации на различные темы, касающиеся естественной и археологической истории региона.

К концу 1980-х годов и местное правительство, и «Парки Канады» успешно обучили свою популяцию безопасности белых медведей, значительно снизив количество смертельных столкновений и подпитывая экотуризм, что принесло пользу как сообществу, так и белым медведям.^{[нужна цитата ]}

Местные СМИ

Радио

• CHFC 12:30 - CBC Radio One. По утрам в будние дни (вторник-пятница) с 8: 15-8: 30 Дэвид Каски вел программу местных утренних объявлений в течение 28 лет, уйдя на пенсию в 2009 году. С января 2009 года по ноябрь 2009 года шоу проводил Йен Мартенс. Джордж Дэвис тоже какое-то время был утренним ведущим. В остальное время станция повторяет CBWK-FM от Томпсон. Ведущий новостей CBC Питер Мэнсбридж начал здесь.^[57]
• VF2312 96.9 FM- Родные коммуникации

Газеты

У Черчилля есть одна газета под названием Почта Гудзонова залива. Согласно первой полосе, это ежемесячная газета, «издающаяся время от времени».

В конце 1950-х годов первая местная газета, еженедельник Черчилль Наблюдатель, был подготовлен профессиональным журналистом Джеком Роджерсом в DRNL (Северной лаборатории оборонных исследований) и продолжался в течение нескольких лет даже после его ухода. Позже еще одна небольшая статья, Тайга Таймс, издавалась несколько лет.^{[нужна цитата ]}

Известные люди

• Сьюзан Аглукарк, певец
• Сэмюэл Херн, исследователь
• Преподобный Джозеф Лофтхаус
• Йенс Мунк, Датский исследователь
• Жан-Франсуа де Галап, граф де ла Перуз
• Дэвид Томпсон, исследователь
• Питер Мэнсбридж, Канадский телеведущий и ведущий новостей
• Джордин Тоото, Хоккеист НХЛ
• Дорин Паттерсон Рейтсма, отсидел срок на Военно-морской радиостанции
• Трэвис Макьюэн, CBC Эдмонтон тележурналист
• Дорин Рыжая, Судья провинциального суда Манитобы

Смотрите также

• Арктический мост
• Черчилль (избирательный округ)
• Черчилль (губернский избирательный округ)
• Черчилль водный аэродром
• Rupertsland
• Сайиси Дене

использованная литература

1. Брайан Винь Тьен Тринь (27.02.2014). "Черчилль, Манитоба, канадская столица белых медведей, по данным Google Streetview". The Huffington Post Canada. Получено 2015-01-02.
2. «Профиль переписи». Статистическое управление Канады. Получено 29 октября 2012.
3. Максимальная высота в аэропорту как Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
4. Моват, Фарли (1973). Испытание льдом; поиски Северо-Западного прохода. Торонто: McClelland and Stewart Ltd. OCLC  1391959.
5. Кристиансен, Анетт Лиллеванг. «Исследователь Арктики Йенс Мунк всегда будет в моем сердце».
6. МакГуган, Кен (2004). Древний мореплаватель. Bantam Press. С. 299–307. ISBN  978-0-553-81642-6.
7. «Исторические места Манитобы: Форт Черчилль (Черчилль)». www.mhs.mb.ca. Получено 2019-09-29.
8. «- Некоммерческая полевая станция». Центр северных исследований Черчилля. Получено 2019-09-29.
9. О'Брайен, Джон Клируотер и Дэвид О'Брайен; Клируотер, Джон (июль – август 2003 г.). «О, счастливая Канада - Великобритания подумывала об испытании ядерного оружия на севере Манитобы, но нашла климат в Австралии гораздо более благоприятным» (PDF). Бюллетень ученых-атомщиков. 59 (4): 60–65. Дои:10.2968/059004015. Получено 2010-11-07.
10. К. Майкл Хоган, Черная ель: Picea mariana, GlobalTwitcher.com, изд. Никлас Стромберг, ноябрь 2008 г. В архиве 5 октября 2011 г. Wayback Machine
11. Firlotte, N .; Стэнифорт, Р. Дж. (1995). «Стратегии восстановления растительного покрова нарушенных гравийных территорий в субарктических средах с неблагоприятным климатом с особым упором на Черчилль, Манитоба, Канада: обзор литературы» (PDF). Климатические исследования. 5 (1): 49–52. Дои:10.3354 / cr005049.
12. "Черчилль А". Канадские климатические нормы 1981–2010 гг.. Environment Canada. Получено 7 мая, 2014.
13. Погода в NOAA. Средние температуры для Международный аэропорт Джуно 1971–2000
14. «Черчилль Марин». Канадские климатические данные. Environment Canada. Получено 17 февраля 2017.
15. «Черчилль Климат». Канадские климатические данные. Environment Canada. Получено 17 февраля 2017.
16. «Черчилль, тундровый биом». Ucmp.berkeley.edu. Получено 2011-02-19.
17. «Черчилль, биом северных лесов». Grc.k12.nf.ca. Архивировано из оригинал на 2011-03-01. Получено 2011-02-19.
18. «Черчилль, морской, тундровый и северный лес». Churchill.ca. Архивировано из оригинал на 2011-03-04. Получено 2011-02-19.
19. «Интегрированное планирование управления в северной морской среде Канады: привлечение прибрежных сообществ» (PDF). Получено 2011-02-19.
20. Р. Харви Лемелин, «Взгляд, взгляд и взгляд: потребление глаз и туризм белых медведей в Черчилле, Манитоба, Канада». Актуальные вопросы туризма 9.6 (2006): 516-534.
21. Смит, Джон. «Черчилль предлагает лучшее представление о белых медведях». Торонто Сан. Получено 10 февраля 2014.
22. «Неудобная правда о белых медведях». NPR.org. 2 февраля 2013 г.. Получено 2019-11-02.
23. Харрисон, Брэди (2009). Все наши истории здесь: критические взгляды на литературу штата Монтана. U of Nebraska Press. п. 30. ISBN  978-0803222779. Получено 24 июн 2018.
24. "Наблюдение за птицами". virtualmuseum. выставки. Получено 24 августа 2016.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
25. Крамер, Гэри. "Куда пойти понаблюдать за птицами в Черчилле в Гудзоновом заливе, Манитоба, Канада". Журнал Worl Birder's. Архивировано из оригинал на 2008-12-12. Получено 2008-10-13.
26. Черчилль региональное управление здравоохранения В архиве 2002-11-23 в Archive.today
27. «Центр северных исследований». Churchillscience.ca. 2007-01-05. Получено 2011-02-19.
28. Арктическое научное партнерство: Морская обсерватория Черчилля (CMO).
29. Федеральное правительство финансирует исследования U of M по ликвидации разливов нефти. Университет Манитобы. 12 августа 2019.
30. Морская обсерватория Черчилля. Prairie Architects. Доступ 31 октября 2019 г.
31. Морская обсерватория Черчилля (CMO). Канадский фонд инноваций.
32. Морская обсерватория Черчилля (CMO) - новая национальная база морских исследований на берегу Гудзонова залива. Университет Манитобы.
33. Морская обсерватория Черчилля - реальность. Стив Селден, Черчилль Белые медведи. 18 августа 2019.
34. «Как Оттава покинула Черчилль, наш единственный арктический порт». Maclean's. 18 августа 2016 г.. Получено 24 августа 2016. Идея строительства глубоководного порта на Гудзоновом заливе возникла в 19 веке. Он был задуман как крупное предприятие по построению нации, более прямой путь в Европу и стратегические ворота, дающие Канаде неоспоримые права на Арктику. На строительство железной дороги от Паса потребовалось шесть лет, она проходит через лес и мускус. Первая партия зерна уехала в 1931 году. В 1997 году либеральное правительство Жана Кретьена продало железную дорогу и порт компании Omnitrax, базирующейся в Денвере. Вскоре порт стал свидетелем рекордных объемов экспорта в Европу, Ближний Восток и даже Африку. Затем консерваторы Стивена Харпера положили конец монополии Совета по пшенице, и фермеры получили возможность продавать свое зерно кому угодно. Они выбрали компании, осуществляющие доставку из Тандер-Бей или Ванкувера. Таким образом, суда перестали приходить, и в июле Omnitrax объявила, что закрывает порт и прекращает грузовые железнодорожные перевозки.
35. Клаудиа Каттанео (31.10.2012). «Производители нефти рассматривают резервный план Арктики, поскольку будущее трубопроводов неопределенно». Финансовая почта. В архиве из оригинала от 03.11.2012. Получено 2012-11-05. В настоящее время тихо ведутся переговоры между нефтяным сообществом Калгари, единственным арктическим морским портом Канады, железнодорожными компаниями и нефтеперерабатывающими предприятиями на восточном побережье и побережье Мексиканского залива, а также в Европе, чтобы собрать нерафинированную нефть по железной дороге с месторождений по всей Западной Канаде, доставить ее порт на западном побережье Гудзонова залива и погрузить его на танкеры класса Panamax.
36. «Навигация заканчивается в Черчилле, четверг». Calgary Daily Herald. Черчилль, Манитоба. 1934-10-05. п. 2. Получено 2012-11-06. В связи с самым успешным сезоном судоходства в четверг закрылось из Черчилля, северного морского порта Манитобы. «Брэндон» и «Эшворт» с грузами для европейских пунктов отправились вчера, и никакие другие лодки не планируют причаливать здесь с настоящего момента до 10 октября, официальной даты закрытия навигации.
37. "Отчет о судоходстве Черчилля, Манитоба, за сезон навигации 2000 г.". Wellandcanal.ca. 2000. Архивировано с оригинал на 2011-06-05. Получено 2012-11-07. Federal Rhine был первым судном в этом году, и в итоге он стал самым ранним из всех коммерческих судов, прибывших в порт 11 июля.
38. Роберт Г. Аллан, Питер Вудворд. "Обработка судов в порту Черчилльм" Основы "Медведя". Морские Технологии. Получено 2017-01-09.
39. Марк Флеминг (1988). "Черчилль: мировая столица белых медведей" (PDF). Гиперион Пресс. п. 78. В архиве (PDF) из оригинала 18.08.2013. Получено 2017-01-09. По крайней мере, корабли в надежных руках, когда они прибывают в порт Черчилль. George Kidd и более крупный H. M. Wilson - это 2 буксира, которые помогают океанским судам пристыковаться.
40. «НТКЛ». NTCL. Получено 2011-02-19.
41. "Desgagnés Transarctik". Arcticsealift.com. Архивировано из оригинал на 2011-07-07. Получено 2011-02-19.
42. Ховард Витт (1987-11-08). "Накорми котенка этого города, но не медведей". Чикаго Трибьюн. Черчилль, Манитоба. В архиве из оригинала от 27.06.2015. Получено 2012-11-06. Человек тоже время от времени находил каменистый, продуваемый ветрами участок побережья подходящим местом для поселения: инуиты останавливались здесь в доисторические времена, европейские исследователи в начале 17 века и компания Гудзонова залива спустя сто лет после этого. Железная дорога достигла этого района в 1930-х годах, чтобы снабжать зерновой порт;
43. "Поезд Виннипег-Черчилль". Viarail.ca. Получено 2011-02-19.
44. «Расписание поездов Виннипег - Черчилль в северном направлении» (PDF). Получено 2011-02-19.
45. «Новые ворота Арктики». Ноябрь 2010. Архивировано с оригинал на 2011-07-18. Получено 2010-12-13.
46. Портер, Кэтрин. "Канадский город, изолированный после потери железнодорожного сообщения, чувствует себя заложником"'". nytimes.com.
47. Кэролайн Баргаут (2018-09-05). «Компания, занимающаяся ремонтом железнодорожной линии Черчилля, заявляет, что ремонт будет завершен через 60 дней». Канадская радиовещательная корпорация. Получено 14 октября, 2018.
48. Эрик Вестхейвер (13 сентября 2018 г.). «Группа заключила сделку по покупке и ремонту рельсов для Черчилля». Напоминание. Получено 16 декабря, 2018.
49. "'Это исторический факт: сделка достигнута на сломанной железнодорожной линии до Черчилля в Манитобе " - через The Globe and Mail.
50. «Трюдо присоединяется к жителям Черчилля, чтобы отпраздновать возвращение железнодорожного сообщения». Глобус и почта. 1 ноября 2018.
51. Мэлоун, Келли Джеральдин (1 ноября 2018 г.). «Премьер-министр Джастин Трюдо в Черчилле, когда город отмечает ремонт железнодорожной линии». CTVNews.
52. Канадская пресса. «Поезд Черчилля вернется в норму к концу ноября: Трюдо». Weyburn Обзор. Архивировано из оригинал на 2018-11-01. Получено 2018-11-02.
53. Эйдан Гири (19 ноября 2018 г.). "Грузовые перевозки обратно между Черчиллем и Томпсоном, человек". CBC.ca. Получено 16 декабря, 2018.
54. «Все на борт: первый пассажирский поезд за 18 месяцев отправляется в Черчилль, дружище». Новости CTV. 2 декабря 2018 г.. Получено 16 декабря, 2018.
55. «Перепись 2016 года». Получено 2020-03-16.
56. «Эскимосский музей». Churchill.ca. 1960-09-14. Архивировано из оригинал на 2011-03-05. Получено 2011-02-19.
57. Скотт, Морин. "Питер Мэнсбридж Один на один". Good Life Mississauga. Metroland Media Group (май / июнь 2010 г.). Архивировано из оригинал 30 мая 2015 г.. Получено 29 мая, 2015.

дальнейшее чтение

• Брэндон, Лоррейн. Черчилль Гудзонов залив, Путеводитель по природному и культурному наследию (Эскимосский музей Черчилля, 2011). ISBN  9780986937101
• Bussidor, Ida and Bilgen-Reinart, stűn. «Ночные духи - История переселения Сайиси Дене» Издательство Университета Манитобы ISBN  0-88755-643-4
• Дредж, Л.А. Полевой справочник по региону Черчилль, оледенениям Манитобы, изменениям уровня моря, формам вечной мерзлоты и археологии районов Черчилля и Гиллама. Оттава, Канада: Геологическая служба Канады, 1992. ISBN  0-660-14565-0
• Элиассон, Келси. Белые медведи Черчилля (Кафе Мунка, 2005). ISBN  0-9780757-0-6
• МакЭван, Грант. Битва за залив (Prairie Books, 1975). ISBN  0-919306-51-9
• Уилл Фергюсон. Советы по красоте от Moose Jaw: экскурсии по Великому странному Северу (Canongate Books Ltd, 2006). ISBN  1-84195-690-2
• Унгер, Зак. (2013-01-29). Никогда не смотрите в глаза белому медведю: семейная экскурсия на край Арктики в поисках приключений, правды и зефира (Первое издание Da Capo Press). Бостон, Массачусетс. ISBN  9780306821165. OCLC  778420449.
• Лемелин, Р. Харви. «Взгляд, взгляд и пристальный взгляд: потребление глаз и туризм белых медведей в Черчилле, Манитоба, Канада». Актуальные вопросы туризма 9.6 (2006): 516-534.
• Макивер, Ангус и Бернис, Черчилль на Гудзоновом заливе, переработанное издание, 2006 г., ISBN  0-9780757-3-0.
• Монсьон, Жан Мишель. «Черчилль, Манитоба и ворота Арктики: исторический контекст». Канадский географ / Le Géographe canadien 59.3 (2015): 304-316.
• Пэйн, Майкл. «Форт Черчилль, 1821-1900: аванпост в меховой торговле». История Манитобы 20 (1990): 2-15.

внешние ссылки

• Домашняя страница города Черчилль
• Профиль общины города Черчилль
• Центр северных исследований Черчилля
• Карта Черчилля в Статкане
• Черчилль путеводитель от Wikivoyage