Железнодорожная станция Ченнаи Парк - Chennai Park railway station

Ченнаи Парк
Станция Пригородная железная дорога Ченнаи и Южные железные дороги
Железнодорожный вокзал Ченнаи Парк View1.jpg
Железнодорожная станция Ченнаи Парк (вид на восток)
Место расположенияNH 4, Периямет, Ченнаи, Тамил Наду, Индия
Координаты13 ° 4′49 ″ с.ш. 80 ° 16′22 ″ в.д. / 13,08028 ° с.ш. 80,27278 ° в. / 13.08028; 80.27278Координаты: 13 ° 4′49 ″ с.ш. 80 ° 16′22 ″ в.д. / 13,08028 ° с.ш. 80,27278 ° в. / 13.08028; 80.27278
ПринадлежитМинистерство путей сообщения, Индийские железные дороги
Линия (и)юг и Юго-Запад линии Пригородная железная дорога Ченнаи
Платформы3
Треки3
Строительство
Тип структурыСтандартная наземная станция
СтоянкаИмеется в наличии
Дополнительная информация
Код станцииМПК
Зона проездаЮжные железные дороги
История
Предыдущие именаЮжно-индийская железная дорога
Пассажиры
440 000 / сутки (по состоянию на 2012 год)
Место расположения
Chennai Park расположен в Ченнаи.
Ченнаи Парк
Ченнаи Парк
Расположение в Ченнаи
Парк Ченнаи расположен в Тамил Наду.
Ченнаи Парк
Ченнаи Парк
Расположение в Тамил Наду
Парк Ченнаи расположен в Индии.
Ченнаи Парк
Ченнаи Парк
Расположение в Индии

Железнодорожная станция Ченнаи Парк одна из железнодорожных станций в Ченнаи, Индия, на Ченнаи БичChengelpet раздел Сеть пригородных железных дорог Ченнаи. Он обслуживает окрестности Парк Таун, пригород Ченнаи. Он расположен примерно в 3 км от конечной остановки Chennai Beach и расположен на Poonamallee High Road, через Ченнаи Центральный железнодорожная станция. Он находится на высоте 7 м над уровнем моря. уровень моря.

История

Пригородный поезд до пляжа Ченнаи прибывает на платформу 1 на станции

Станция находится на участке Ченнаи-Бич-Тамбарам сети пригородных железных дорог Ченнаи, первом пригородном участке города. После завершения работ по прокладке путей в марте 1931 года, которые начались в 1928 году, 11 мая 1931 года было начато пригородное сообщение между Бичем и Тамбарамом, а 15 ноября 1931 года было электрифицировано, и первые службы электропоезда MG работали на 1,5 кВ постоянного тока. .[1] 15 января 1967 года участок переоборудован на тягу переменного тока 25 кВ.[2]

Трафик

По данным на 2012 год, станция обслуживает около 440 000 пассажиров в день.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Электротяга - I». IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
  2. ^ «Хронология ИК электрификации до 31.03.2004 г.». История электрификации. IRFCA.org. Получено 17 ноября 2012.
  3. ^ Айяппан, V (17 мая 2012 г.). «Метро, ​​которое свяжет пригородное сообщение, MRTS и автобусное сообщение». Таймс оф Индия. Ченнаи: The Times Group. Получено 15 ноября 2014.

внешняя ссылка