Бутл (корабль 1805 г.) - Bootle (1805 ship)

объединенное Королевство
Имя:Бутл
Владелец:
  • 1805: Роберт Китчен[1]
  • 1808: Фодерингем
  • 1809: Barton & Co.
Строитель:Ливерпуль
Запущено:1805
Судьба:Разбитый 1813
Общие характеристики
Тонны нагрузки:401[2][3] (бм )
Дополнение:
Вооружение:
  • 1805: 20 × 9-фунтовых орудий[3]
  • 1808: 20 × 9-фунтовых орудий[3]
  • 1809 г .: 14 9-фунтовых орудий.[3]

Бутл был запущен в 1805 году в Ливерпуле как невольничий корабль. Она совершила два рейса, доставляя рабов в Вест-Индию, прежде чем ее владелец продал ее. Затем она стала Вест-индийский. В 1811 году Ливерпульское товарищество Бартона, Ирлама и Хиггинсона приобрело ее и перевезло между Ливерпулем и Барбадосом. Ураган на Бриджтаун, Барбадос разбил ее в 1813 году.

Невольничий корабль

Бутл вошел Регистр Ллойда в 1805 г. с Дж. Силларсом, мастером кухни, владельцем и торговцем Ливерпуль – Африка.[2] Капитан Джон Силларс (или Силлерс) приобрел каперское письмо 19 октября 1805 г.[3]

Первый рейс рабов: Силларс отплыл из Ливерпуля 16 ноября в Африку. Бутл прибыл на Кингстон, Ямайка 13 июня 1806 г. Она погрузила на борт 367 рабов и высадила 330, что принесло убытки 10,0%. Она покинула Кингстон 22 июня 1808 года и вернулась в Ливерпуль 16 августа. Он начал рейс с 46 членами экипажа и потерпел гибель шести членов экипажа во время рейса.[1]

Второй рейс рабов: Силларс отплыл из Ливерпуля 11 марта 1807 г. Бутл прибыл в Кингстон 1 сентября. Она погрузила 377 рабов и приземлилась 339. Она покинула Кингстон 7 сентября и вернулась в Ливерпуль 4 ноября. Он начал рейс с 51 членом экипажа и потерпел гибель шести членов экипажа во время рейса.[1]

Вест-индийский

На Бутл'Вернувшись, Китчен продал ее Фодерингему (или Фотерингему), и ее профессия стала Ливерпуль-Барбадос (или Ливерпуль-Вест-Индия. Ее хозяином был Дж. Фергюсон.[4] Он получил каперское письмо 8 ноября 1808 года.[3]

5 мая 1809 г. Список Ллойда сообщили, что БутлХозяин Фергюсон прибыл в Ливерпуль. Она покинула Барбадос 21 марта.[5]

По возвращении Бутл был обследован и W. Barton & Co. купил ее. Ее ремеслом оставалось Ливерпуль-Барбадос, но ее хозяином стал Дж. Форд.[6] Капитан Джон Форд получил каперскую грамоту 21 ноября 1809 года.[3]

Возвращаясь в Ливерпуль из Барбадоса в марте 1813 года, Бутл повторно захвачен Два брата. Американский капер захватил Два брата когда она плыла из Балтимора в Кадис и сняла с себя хозяина и документы[7]

Потеря

Ураган разрушен Бутл в Бриджтауне, Барбадос, на 23 июля 1813 г..[8] Бутл, Форд, хозяин, пропал, хотя часть груза, одна бочка и два ярусы сахара (из 140).[9]

Цитаты

  1. ^ а б c База данных трансатлантической работорговли - путешествия: Бутл, Пороги, мастер.
  2. ^ а б Регистр Ллойда (1805), Приложение. страницы, seq.№M59.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j «Марковское письмо, стр. 53 - по состоянию на 25 июля 2017 г.» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 октября 2016 г.. Получено 21 марта 2018.
  4. ^ Регистр Ллойда (1809), сл. № B341.
  5. ^ Список Ллойда №4350.
  6. ^ Регистр Ллойда (1810), Seq.№B340.
  7. ^ Список Ллойда №4759.
  8. ^ «УРАГАН НА ЗАПАДНЫХ ИНДИЯХ». Каледонский Меркурий (14312). 11 сентября 1813 г.
  9. ^ Список Ллойда №4802.