Военный корабль США Гамильтон (1809) - USS Hamilton (1809)
В план USS Гамильтон. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | USS Гамильтон |
Тезка: | Пол Гамильтон |
Запущено: | 1809 |
Приобретенный: | 21 октября 1812 г. |
Переименовано: | Из Диана к Гамильтон 5 ноября 1812 г. |
Судьба: | Основан 8 августа 1813 г. |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 76 |
Длина: | 110 футов (34 м) |
Дополнение: | 50 |
Вооружение: |
|
Примечания: | 42 потеряны; 8 сохранено |
Первый USS Гамильтон был ВМС США шхуна который служил на Озеро Онтарио с 1812 по 1813 год во время Война 1812 года.
Гамильтон был построен в Oswego, Нью-Йорк, как Торговый корабль Диана в 1809 г. для торговец Мэтью Макнейр. 21 октября 1812 года ВМС США приобрели Диана для использования на озере Онтарио. Диана был основан на Сакетс-Харбор, Нью-Йорк. Ее имя было изменено на USS Гамильтон 5 ноября 1812 г. в честь Министр ВМС США Пол Гамильтон (1762–1816).[2]
Гамильтон не был большим или специализированным военным кораблем; вместо этого это был простой корабль, который был передан на службу ВМС США.[2] С преобразованием Гамильтон к человек войны возникли проблемы, такие как колоды недостаточно силен, чтобы нести морские пушки и бастионы недостаточно высокий, чтобы обеспечить достаточную защиту артиллерийскому расчету.[2] Тем не менее 76 тонн нагрузки Гамильтон был вооружен восемью 12-фунтовыми карронады и одна поворотная 24- или 32-фунтовая "Длинный Том" пушка установленный на миделе.
Гамильтонпод командованием Лейтенант Уолтер Винтер и шхуна USSБич затонул во время внезапного шквал от Четырнадцатимильного ручья рядом с современным Гамильтон, Онтарио, Канада, около 2 часов ночи 8 августа 1813 года.[2] Шестнадцать человек выжили на двух кораблях, но затопление унесло жизни более 80 человек.[3] Нед Майерс, переживший Бич, рассказал свою историю Джеймс Фенимор Купер;[4] по словам Майерса, около восьми человек из Гамильтон были спасены и около 42 погибли.
Место затонувших кораблей было обозначено Национальное историческое место Канады в 1976 г.[5][6] В Закон о наследии Онтарио была изменена в 2005 году, чтобы обеспечить особую защиту обломков Гамильтон и Бич из-за их исторического и культурного значения и потому, что они содержат человеческие останки.[7]
Рекомендации
- ^ Согласно сайту по адресу
- ^ а б c d "Веб-сайт Гамильтон-Скордж". Архивировано из оригинал 25 февраля 2007 г.. Получено 28 января 2007.
- ^ Браннан, Джон (1823). Официальные письма военных и офицеров флота Соединенных Штатов во время войны с Великобританией в 1812, 13, 14 и 15 годах. Уэй и Гидеон. стр.195 –196. Получено 26 апреля 2015.
Шхуны Гамильтон и Скордж.
- ^ Купер, Джеймс Фенимор (1843). Нед Майерс: Или, жизнь до мачты. Ли и Бланшар. п.74. Получено 26 апреля 2015.
Нед Майерс.
- ^ Гамильтон и Скордж, Справочник обозначений национального исторического значения Канады
- ^ Гамильтон и Скордж, Национальный регистр исторических мест
- ^ Блейк, Эрика (8 февраля 2006 г.). "Фитцджеральд место крушения получает дополнительную защиту ". Клинок. Толедо, Огайо. Архивировано из оригинал 24 февраля 2006 г.. Получено 6 марта 2011.
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- http://www.history.navy.mil/danfs/h1/hamilton-i.htm Запись в Библиотеке ВМС США о потере USS Hamilton
- Письмо августа 1813 года, сообщающее о потере Гамильтона и Плети
- Аккаунт Неда Майерса
Координаты: 43 ° 18′27 ″ с.ш. 79 ° 18′26 ″ з.д. / 43.30750 ° с.ш. 79.30722 ° з.д.