Подводная лодка типа Barracuda (Франция) - Barracuda-class submarine (France)

Для других кораблей с таким же названием см. Подводная лодка типа "Барракуда".
Suffren класс
Suffren class submarine.png
Профиль класса Сюффрен.
Обзор класса
Имя:Барракуда класс
Строители:Военно-морская группа (ранее известные как DCNS и DCN)
Операторы: Французский флот
Предшествует:Рубис учебный класс
Расходы:
  • 9,9 млрд евро[1] (2013 финансовый год) на шесть единиц
  • 1300 Млн €[1] (2013 финансовый год) на единицу
Построен:С 2007 г.
В комиссии:С 2020 г. (первоначально запланировано на 2017 г.)
Планируется:6
Строительство:2
Завершенный:1
Общие характеристики
Тип:Ядерная ударная подводная лодка
Смещение:
  • 4765 т всплыли
  • 5,300 т погружено
Длина:99,5 м (326 футов)
Луч:8,8 м (29 футов)
Проект:7,3 м (24 футов)
Движение:
  • 2 группы турбогенераторов по 10 МВт (13000 л.с.) каждая
  • Ядерный реактор К15, 150 МВт (200000 л.с.)
  • 2 аварийных дизель-генератора по 480 кВт (640 л.с.) каждый
  • 1 х насос-форсунка с электрическим приводом
Скорость:
  • Более 25кн (46 км / ч; 29 миль / ч)
  • 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч), с покрытием
Классифицировать:Неограниченный диапазон, 10 лет (ядерное топливо )
Выносливость:70 дней еды [2]
Дополнение:
  • 12 офицеров
  • 48 старшин
Датчики и
системы обработки:
  • Гидролокатор корпуса и фланга Thales UMS-3000
  • SYCOBS
  • SEACLEAR
  • Велокс-М8
Вооружение:

В Барракуда класс (или же Suffren учебный класс) это ядерный ударная подводная лодка, разработанный французским кораблестроителем Военно-морская группа (ранее известная как DCNS и DCN) для Французский флот. Он предназначен для замены Рубис-учебный класс подводные лодки. Строительство началось в 2007 году, а первый блок был введен в эксплуатацию 6 ноября 2020 года.[5] Полная эксплуатационная готовность не ожидается до 2021 года.[6]

История

В октябре 1998 г. Générale pour l'Armement Делегация, агентство оборонных закупок французского правительства, создало интегрированную проектную группу, состоящую из военно-морского штаба, DCN (ныне известной как военно-морская группа), Техникатом и Commissariat a l'Énergie Atomique, регулирующий орган, который наблюдает ядерный электростанции, чтобы наблюдать за проектированием нового класса ударных подводных лодок.[7] DCN должна была быть проектировщиком и изготовителем лодки, а компания Technicatome (с тех пор была приобретена Areva ) должен был отвечать за АЭС. Обе компании должны были действовать совместно как единое целое. генеральный подрядчик разделение производственных рисков, управление графиками и ответственность за выполнение проекта и затраты, которые в то время оценивались в 4,9 миллиарда долларов США.[7]

22 декабря 2006 г. французское правительство разместило € Заказ на 7,9 миллиарда шести подводных лодок Barracuda с Naval Group и их атомные электростанции с Areva-Technicatome.[8] Согласно DGA, «конкуренция на уровне субподрядчиков будет открыта для иностранных компаний впервые».[9] Согласно контракту, первая лодка должна была начать ходовые испытания в начале 2016 года, а поставка должна была состояться в конце 2016 - начале 2017 года. После этого должна была начаться эксплуатация в конце 2017 года.[10]

Военно-морская группа также разработала модификацию с традиционными двигателями, получившую название SMX-Ocean, с топливными элементами и вертикальными пусковыми установками.[11] Другая конструкция с традиционным приводом, Shortfin Barracuda, была выбрана в качестве будущей замены для Коллинз-учебный класс сосуды с Королевский флот Австралии.[12]

В 2016 году Naval Group также начала позиционировать себя и свой дизайн Shortfin Barracuda в Королевский канадский флот "Будущие канадские подводные лодки". Проект задумывался как замена Викторияподводные лодки класса к 2030 г.,[13] однако никаких заказов от правительства Канады не поступало.

Naval Group также предлагает вариант дизель-электрического варианта "Shortfin" вместо нынешнего. Морж-учебный класс подводные лодки Королевский флот Нидерландов, конкурируя с A26 дизайнер Saab и Damen.

Описание

Barracudas будет использовать технологии из Триумфант учебный класс, включая насос-форсунка двигательная установка. Сообщается, что этот класс производит примерно 1/1000 обнаруживаемого шума Redoutableкатеров (подводных лодок), и они в десять раз более чувствительны при обнаружении других подводных лодок.[14] Они будут оснащены крылатыми ракетами с торпедным пуском. MDCN SCALP Военно-морской флот для нанесения ударов на большие расстояния (более 1000 км, 620 миль) по стратегическим наземным целям. В их задачи будут входить противоповерхностные и противолодочная война, наземная атака, сбор разведданных, кризисное управление и специальные операции.

Ядерный реактор класса Barracuda включает несколько улучшений по сравнению с предыдущим. Рубис. Примечательно, что это увеличивает время между заправкой топливом и комплексным ремонтом (RCOH) с 7 до 10 лет, что обеспечивает более высокую доступность в море.

Для поддержки специальных операций в Barracudas могут разместиться до 15 человек. коммандос, неся свое оборудование в мобильной капсуле, прикрепленной к корме паруса.[2]

Характеристики

Разработанный Naval Group и TechnicAtome, этот класс обладает следующими возможностями:

  • Боевая система SYCOBS с:
  • Датчики
    Гидролокаторы корпуса и флангаФалес УМС-3000
    Буксируемая гидроакустическая установканеизвестный - VLF
    Обход мин и препятствийThales SEACLEAR
    Активный приемник предупреждений сонараThales VELOX-M8
    Навигационный сонарThales NUSS-2F Mk2
    Мачта атакующая фотоникаSagem Серия 30 AOM
    Мачта для наблюдения за фотоникойSagem Série 30 сомов
  • Оружие
    4 тубуса + 20 оружейных стоек со смесью:
    F21 Artémis Тяжелая торпеда с проводным наведением
    MdCN Крылатая ракета наземного нападения
    Exocet SM39 mod2 Противокорабельная ракета
    Акустическая мина FG29
    Д-19 БПА
    VL MICA NG Ракета земля-воздух


  • Система связи Thales PARTNER с:
    • Мачта связи Thales DIVESAT со спутниковой связью SYRACUSE.
    • Каналы передачи данных L11, L22 и L16
    • Подводный телефон и аварийный маяк Thales TUUM-5 Mk2
  • Система противодействия NEMESIS (основанная на CONTRALTO) от Naval Group, которая применяет принцип «путаницы / разбавления» и сочетает в себе маневры уклонения с развертыванием ложных целей Canto-S.
  • Ядерно-электрическая силовая установка (ЯЭУ), в которой винт вращается электродвигателем, а не паровой турбиной с редуктором, как на большинстве других подводных лодок. Это тише и позволяет интегрировать батареи для дальнейшего снижения шума.
    • Реактор TechnicAtome K15 мощностью 150 МВт.
    • 2 группы турбогенераторов по 10 МВт.
    • Большие батареи, которые позволяют подводной лодке работать на минимальной мощности реактора в течение нескольких дней почти в полной тишине.
    • 2x SEMPT Pielstick 480 кВт каждый аварийный дизель-генератор.
  • Большая выносливость:
    • Десять лет ядерного топлива.
    • 70 дней еды.
  • Съемный сухой док для шестиместной подводной лодки спецназа ПСМ3Г и помещения.


Лодки

Вымпел нет.ИмяПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюДомашний порт
Q284Suffren19 декабря 2007 г.12 июля 2019 г.[15]6 ноября 2020[5]Тулон
[данные неизвестны / отсутствуют ]Дюгуай-Труэн26 июня 2009 г.[данные неизвестны / отсутствуют ]Ожидается в 2022 году[16]Тулон
[данные неизвестны / отсутствуют ]Tourville28 июня 2011 г.[данные неизвестны / отсутствуют ]Ожидается к 2025 году[15]Тулон
[данные неизвестны / отсутствуют ]Де Грасс[17][данные неизвестны / отсутствуют ][данные неизвестны / отсутствуют ]Ожидается к 2025 году[15]Тулон
[данные неизвестны / отсутствуют ]Рубис[17][данные неизвестны / отсутствуют ][данные неизвестны / отсутствуют ]Ожидается к 2030 году[15]Тулон
[данные неизвестны / отсутствуют ]Casabianca[17][данные неизвестны / отсутствуют ][данные неизвестны / отсутствуют ]Ожидается к 2030 году[15]Тулон

Обычный вариант Shortfin Barracuda

Короткопёрый барракуда Блок 1А (Атакаподводная лодка класса)
Короткопёрый барракуда.svg
Профиль обычного варианта Shortfin Barracuda.
Обзор класса
Имя:Короткопёрый барракуда Блок 1А
Строители:Военно-морская группа (ранее известные как DCNS и DCN)
Операторы: Королевский флот Австралии
Предшествует:Коллинз учебный класс
Расходы:
  • 50 млрд австралийских долларов[18] (38,5 млрд долларов США) за двенадцать единиц
  • 4,2 млрд австралийских долларов за единицу
В комиссии:Прибл. 2030–2070 (план)
Планируется:12
Строительство:0
Завершенный:0
Общие характеристики
Тип:Дизель-электрический ударная подводная лодка
Смещение:более 4000 т под водой
Длина:97 м (318 футов)
Движение:
  • 1 двигатель с постоянными магнитами мощностью 7 МВт (9400 л.с.)
  • 4 дизельных генератора
Классифицировать:18000 нм
Выносливость:90 дней под водой
Дополнение:

60 экипаж

12 дайверы
Вооружение:

8 торпедных аппаратов 533 мм

Боевая нагрузка: 28 торпед: торпеды Mk 48, противокорабельные ракеты Harpoon или мины Mk III Stonefish.

Военно-морская группа представила дизель-электрический вариант конструкции с традиционным двигателем, названный Shortfin Barracuda Block 1A, на этап процесса конкурентной оценки (CEP). Австралии Коллинззамена подводной лодки класса. «Хотя точные детали остаются конфиденциальными, DCNS может подтвердить, что Shortfin Barracuda имеет длину более 90 метров и водоизмещение более 4000 тонн при пикировании», - сказал Шон Костелло, генеральный директор Naval Group Australia.[19] 26 апреля 2016 года правительство Австралии выбрало Naval Group для строительства двенадцати судов варианта Shortfin Barracuda Block 1A с прогнозируемой стоимостью 50 миллиардов австралийских долларов (38,5 миллиардов долларов США). Большая часть работ будет проводиться на ASC Pty Ltd в Аделаида, Южная Австралия.[18][20] Ожидается, что строительство начнется в 2020 или 2021 году.[21]

Класс будет называться Атакаподводная лодка класса с первым судном под названием HMAS Атака.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Проект бюджета на 2014 год: защита: оборудование сил и передовые технологии защиты отраслей" (На французском). Сенат Франции. 21 ноября 2013 г.. Получено 2 июля 2014.
  2. ^ а б "Будущие ПЛА Франции: класс Barracuda". Ежедневник оборонной промышленности. 28 октября 2014 г.. Получено 22 ноября 2014.
  3. ^ "Nouvelle génération de torpille lourde pour la Marine nationale: la F21" (PDF). Военно-морская группа. Октябрь 2008 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 ноября 2008 г.. Получено 20 мая 2010.
  4. ^ Вавассер, Ксавье (8 февраля 2015 г.). «Эксклюзивное интервью с ВМС Франции по программе SSN Barracuda». navy-recognition.com. Получено 1 июля 2015.
  5. ^ а б «Новая атомная подводная лодка типа Suffren Barracuda официально введена в эксплуатацию ВМС Франции». navyrecognition.com. 2020-11-06. Получено 2020-11-06.
  6. ^ https://www.navalnews.com/event-news/euronaval-2020/2020/10/euronaval-france-to-repair-fire-damaged-ssn-perle-with-forward-section-of-ssn-saphir/
  7. ^ а б Престон, Энтони (1 октября 2002 г.). «Франция обнародовала планы по созданию новых ПЛА Barracuda». Морская сила. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 18 мая 2015 - через Исследование HighBeam.
  8. ^ «Франция заказывает шесть атомных подводных лодок класса« Барракуда »». Агентство Франс Пресс. 22 декабря 2006 г.
  9. ^ Военно-морская лига США - Граждане в поддержку морских служб В архиве 30 марта 2006 г. Библиотека Конгресса Интернет-архивы
  10. ^ "Les noms des futurs sous-marins nucléaires français dévoilés". Mer et Marine. 28 мая 2007 г.. Получено 29 апреля 2016.
  11. ^ "Ударная подводная лодка с обычным двигателем SMX® Ocean, Франция". naval-technology.com. Получено 16 сентября 2015.
  12. ^ Скотт, Джейсон; Уитли, Ангус. «Французская DCNS выиграла контракт на создание подводной лодки Австралии на 39 миллиардов долларов». Блумберг Л.П.. Получено 26 апреля 2016.
  13. ^ "DCNS: La nouvelle FREMM ER dévoilée à Ottawa". meretmarine.com. 27 мая 2016. Получено 18 февраля 2017.
  14. ^ "SNLE-NG Le Triomphant". netmarine.net. Архивировано из оригинал 21 мая 2014 г.. Получено 22 ноября 2014.
  15. ^ а б c d е "Франция запускает первый SSN Barracuda | Jane's 360". www.janes.com. Получено 12 июля 2019.
  16. ^ https://www.navyrecognition.com/index.php/focus-analysis/naval-technology/9239-analysis-suffren-barracuda-class-new-nuclear-powered-attack-submarine-for-the-french-navy. html
  17. ^ а б c «Программа Barracuda: mer en vue pour le Suffren» (На французском). Министерство обороны Франции. 23 июля 2013 г.. Получено 13 августа 2015.
  18. ^ а б «Франция выигрывает контракт на 50 миллиардов долларов на строительство новых подводных лодок Австралии» (Пресс-релиз). Получено 26 апреля 2016.
  19. ^ «DCNS представляет Shortfin Barracuda» (Пресс-релиз). Военно-морская группа. 15 июля 2015 г.. Получено 20 октября 2015.
  20. ^ Старик, Пол (26 апреля 2016 г.). «Подводные лодки будущего стоимостью 50 миллиардов долларов будут построены в Осборне в Аделаиде французской фирмой Naval Group». Рекламодатель. Получено 26 апреля 2016.
  21. ^ «Проект подводной лодки укрепляет связи между Францией и Австралией». SBS. AAP. 9 июля 2017 г.. Получено 10 июля 2017.

внешняя ссылка