Рапид-амфибия Engin de débarquement - Engin de débarquement amphibie rapide
Рапидная амфибия Engin de débarquement выходит на берег во время учений в 2012 году | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители: | Socarenam |
Операторы: | |
Предшествует: | CDIC |
Завершенный: | 6 |
Общие характеристики | |
Тип: | Свернуть в рулон от катамаран десантные суда |
Смещение: | 285 тонн (легкие) |
Длина: | 30 м (98 футов 5 дюймов) |
Луч: | 12,8 м (42 футов 0 дюймов) |
Проект: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч) (с грузом) |
Дополнение: | 8 |
Примечания: |
|
В Рапид-амфибия Engin de débarquement (EDA-R) является классом Свернуть в рулон от катамаран десантные суда (L-CAT) по заказу Французский флот. Они перевозят системы вооружения, технику, грузы и личный состав штурмовых частей из Мистраль класс десантно-штурмовые корабли к берегу и через пляж.
Дизайн и развитие
Концептуальный проект EDA-R начался в 2000 г. Constructions Industrielles de la Méditerranée (CNIM) был заброшен в 2003 году и запущен повторно в 2008 году с полномасштабным десантным катамараном (L-Cat). На этапе разработки был построен один прототип. Верфь Gamelin и протестирован при автономной передаче из Сен-Мало к Военный порт Тулон. 14 октября 2008 года прототип L-Cat высадился на берегу Тулона.[1] В марте 2010 года он отгрузил 54-тонный Leclerc основной боевой танк в Тулоне.[2]
По данным CNIM, этот аппарат обладает характеристиками десантного аппарата на воздушной подушке, но по цене обычного десантного аппарата.[3] Приобретены четыре единицы, которые были переданы ВМФ в январе 2011 года.[4]
В октябре 2016 года CNIM представила новый вариант под названием L-CAT берег-берег, разработанный для небольших военно-морских сил, у которых нет больших десантных кораблей для развертывания десантных кораблей. У него увеличенный корпус, позволяющий разместить больше персонала и улучшенные мореходные качества, увеличенная длина - 32,6 метра (107 футов), ширина - 13,2 метра (43 фута), а количество сидячих мест увеличено с 40 до 54. L-CAT с берега к берегу. - берег может нести достаточно топлива, чтобы проехать 1000 морских миль (1200 миль; 1900 км) без полезной нагрузки или 800 морских миль (920 миль; 1500 км) при полезной нагрузке 100 тонн и иметь возможность двигаться со скоростью 22 узла (25 миль в час; 41 км / ч) пустой и 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) с полной загрузкой. Поскольку он может работать независимо, он оснащен системой управления военно-морскими задачами LYNCEA и может быть оснащен различными функциями, такими как две беспилотные 20-мм пушки или буксируемая группа система, обеспечивающая возможности обнаружения подводных лодок.[5]
Операторы
- Французский флот (4 шт.)[6]
- Египетский флот (Февраль 2015: 2 единицы)[7]
Технические характеристики (EDA-R)
- Источник: Факты о военно-морских технологиях.[8]
- Строитель: Socarenam
- Дата развертывания: Июнь 2011 г.
- Движение:
- Четыре MTU Friedrichshafen 12В2000 М92 Дизельные двигатели 1220 кВт
- Четыре Wärtsilä Насосы-форсунки
- Длина: 30 метров (98 футов 43 дюйма)
- Луч: 12,8 метра (42 фута)
- Смещение: 285 метрических тонн
- Скорость: 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) с полной нагрузкой, 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) максимальная скорость, 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) платформа опущена.
- Классифицировать: 400 морских миль
- Экипаж: 8
- Нагрузка: 80 тонн (перегруз 110 тонн в более легком режиме)
- Военный лифт: грузовая платформа 126 м² и 80 тонн.
- Вооружение: два 12,7 мм и два 7,62 мм пулеметы.
- Радар:[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ Жан-Луи Венн (режиссер) (14 октября 2008 г.). Демонстрация посадки катамарана (L-Cat) в Тулон (Видеозапись) (на французском языке). Получено 10 февраля 2010.[мертвая ссылка ]
- ^ Жан-Луи Венн (7 апреля 2010 г.). "Le L-CAT débarque pour la première fois un char Leclerc". Mer et Marine. Получено 9 апреля 2010.
- ^ Ричард Скотт (21 февраля 2007 г.). «Роман L-Cat ликвидирует разрыв». Информационная группа Джейн. Получено 8 февраля 2010.
- ^ Жан-Луи Венн (20 января 2011 г.). "Le major général de la marine se fait présenter le L-Cat". Le portail des sous-marins. Архивировано из оригинал 29 сентября 2011 г.. Получено 15 июля 2011.
- ^ Предлагается новый корабль-амфибия L-CAT - Defensenews.com, 20 октября 2016 г.
- ^ Бруно Даффикс (30 ноября 2012 г.). "CNIM livre le quatrième EDAR à la Marine nationale" (На французском). Mer et Marine. Получено 18 января 2013.
- ^ "BPC russes: La batellerie comprend aussi des EDAR…" (На французском). Mer et Marine. 2 февраля 2015.
- ^ «ЦНИМ - Десантный и многоцелевой патрульный корабль». naval-technology.org. Получено 8 февраля 2010.