BMW X3 - BMW X3

BMW X3
2018 BMW X3 xDrive30i.jpg
Обзор
ПроизводительBMW
Производство2003 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классКомпактная роскошь кроссовер внедорожник
Тип кузова5-дверный Внедорожник
МакетМакет FR (F25 и G01)
Макет F4 (xDrive )

В BMW X3 это компактный роскошь кроссовер внедорожник производство немецких автопроизводитель BMW с 2003 года. BMW 3 серии или же BMW CLAR Платформа, а теперь уже в третьем поколении BMW продает кроссовер как Спортивный автомобиль, фирменный дескриптор компании X-line автомобилей. X3 первого поколения был разработан BMW совместно с Magna Steyr из Грац, Австрия, которая также производила все X3 по контракту с BMW. BMW производит второе поколение X3 на своих Спартанбургский завод в Южная Каролина, Соединенные Штаты. Третье поколение BMW X3 также производится на заводе BMW в Южной Африке в Росслине, предприятии, которое недавно подверглось серьезной модернизации для подготовки к производству X3. Ежегодно здесь будет производиться около 76 тысяч единиц.[1]

Создан, чтобы конкурировать с Mercedes-Benz GLK-Класс (переименован GLC-Класс с 2016 года) и многих других внедорожников в этом сегменте, он занимает место ниже более крупного X5 и купе-подобный X6, но над меньшим X1 и X2.

Первое поколение (E83; 2003–2010)

Первое поколение (E83)
06-07 BMW X3.jpg
Обзор
ПроизводствоАвгуст 2003 г. - август 2010 г.[2][3]
сборкаАвстрия: Грац (Magna Steyr )
Египет: 6 Октября Город (МЕШОК )[4]
Россия: Калининград (Автотор )[5]
Таиланд: Районг[6]
МакетПродольно установленный, передний двигатель, полноприводный автомобиль
Трансмиссия
ДвигательБензин:
2,0 л N46 I4
2,5 л M54 /N52 I6
3,0 л M54 / N52 I6
Дизель:
2,0 л M47 /N47 I4
3,0 л M57 I6
Передача инфекции6-ступенчатая автоматический и руководство
Размеры
Колесная база2795 мм (110,0 дюйма)
Длина2004–08: 4564 мм (179,7 дюйма)
2009–10: 4570 мм (179,9 дюйма)
Ширина1855 мм (73,0 дюйма)
Высота2007-08: 1675 мм (65,9 дюйма)
2004–06 и 2009–10: 1673 мм (65,9 дюйма)

BMW X3 первого поколения, внутреннее обозначение которого E83, выпускался с 2003 по 2010 год и основан на BMW 3 серии Платформа. E83 был разработан BMW совместно с Magna Steyr из Грац, Австрия, которая также произвела все X3 первого поколения по контракту с BMW.

Интерьер

Как предшественник X3, в 2003 году BMW представила xActivity концептуальный автомобиль на Детройтский автосалон с платформой 3-й серии и кабриолет с фиксированным профилем кузова с усиленными продольными направляющими соединяют Передние стойки к задней части автомобиля с обеих сторон, исключив средние или задние стойки.

Премьера X3 состоялась в сентябре 2003 г. Франкфуртский автосалон (Internationale Automobil-Ausstellung), разделяя заднюю подвеску с E46 330xi и используя автоматическую систему полного привода, продаваемую как xDrive. Все модели X3 оснащены Система полного привода BMW, с распределением крутящего момента по умолчанию 40:60 между передней и задней осями и возможностью направлять весь крутящий момент на любую ось. В системе использовалась многодисковая муфта с электронным управлением, обеспечивающая плавно регулируемое, полностью регулируемое распределение крутящего момента от передней части к задней части с возможностью передачи до 100 процентов крутящего момента двигателя на любую ось. BMW продает кроссовер как Спортивный автомобиль, дескриптор компании для своей линейки автомобилей X.

X3 был задуман, чтобы объединить маневренность компактной модели с опытом вождения X5 компании. X3 отличался вертикальным, высоким Точка H конфигурация сидений, позиционируемая как «командная посадка». Стиль показал взаимодействие вогнутых и выпуклых поверхностей, характерных для компании того времени, а также переосмысление Кинк Хофмайстера.

BMW модернизировал модель в 2005 году и обновленный модель 2007 года с измененными бамперами кузова, двигателем, отделкой салона и подвеской.

X3 3.0i выиграл Канадский автомобиль года Лучший внедорожник награда за 2005 год. Изначально X3 критиковали за суровую езду, аскетичный интерьер, отсутствие проходимости и высокую цену.[7]

Американские модели X3 были хорошо оснащены стандартным оборудованием, таким как: радио BMW Business A / MF / M-CD (с дополнительной функцией Bluetooth для беспроводных телефонов, активируемой дилером), аудиосистема премиум-класса с восемью динамиками, кожзаменитель- обшитые поверхности сидений, передние ковшеобразные сиденья с двойным электроприводом, алюминиевая отделка салона, доступ без ключа и семнадцатидюймовые (17-дюймовые) диски из алюминиевого сплава. Дополнительное оборудование включало аудиосистему премиум-класса с десятью динамиками и цифровой обработкой звука (DSP), Sirius Спутниковое радио, цветная навигационная система GPS, установленная на приборной панели, которая заменила верхний отсек для хранения на приборной панели и содержала модифицированную версию мультимедийной системы BMW iDrive, восемнадцатидюймовые (а позже девятнадцатидюймовые) алюминиевые диски с кожаной отделкой Nevada поверхности сидений, подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, система безопасности, BMW Assist, панорамный люк с двумя стеклами, ксеноновые передние фары с адаптивными передними фарами и спортивные передние ковшеобразные сиденья.

2003–2006

  • Bluetooth фактически можно было заказать прямо с завода (часть Премиум-пакета) и работать без вмешательства дилера. (Хотя BMW X3 был первоначально предложен и обещан с поддержкой Bluetooth в 2004 году, ни в одном из автомобилей, отправленных с завода, он не был установлен. Немногие смогли заставить его работать с обслуживанием у своего дилера.)
  • Интерьер был обновлен за счет более последовательных пластиковых панелей. Кроме того, вместо серого коврового покрытия, которое присутствовало на всех X3 2004 года, X3 2005 года поставлялся с ковровым покрытием, которое соответствовало заказанной коже (за исключением салона Terracotta с черным ковровым покрытием).
  • Чуть более мягкая подвеска.
  • Передние крылья - цельные, в отличие от двухкомпонентных на моделях 2004 года.
  • Двигатель 2.0d стал доступен в 2005 году для некоторых рынков - он присоединился к двигателям 2.5i и 3.0i (найдены в США), а также к двигателю 3.0d, продаваемому в других странах мира.
  • Индикатор открытой двери был добавлен на модели 2004 года.

2006–2010

В 2006 году американская версия X3 потеряла 2,5 л. M54 в соответствии 6-цилиндровый двигатель для 2.5i модель. Единственная модель, доступная с 2006 года для американской спецификации X3, была 3.0L. M54 рядный 6-цилиндровый двигатель (позже N52 рядный 6-цилиндровый двигатель) и 3.0i модель (позже, 3.0Si или же xDrive30i). Это еще больше увеличило базовую цену X3.

В сентябре 2006 года E83 получил подтяжка лица с переработанными фарами, решеткой, передним бампером, задними фонарями, задним бампером и салоном.

В 2007 модельном году на рынке США X3 был оснащен N52 рядный 6-цилиндровый двигатель, который дебютировал на E90 3 серии 2006 года. На международном уровне X3 получил двигатели меньшего размера, включая 4-цилиндровые бензиновые и дизельные варианты. В Европе линейка началась с 2,0-литрового 4-цилиндровый бензин, 4цил. турбодизель и продолжается с 6-цилиндровым турбонаддувом и би-турбо дизели. Самым большим из предлагаемых дизельных двигателей был спортивный дизель мощностью 213 кВт; 290 л.с. (286 л.с.).

Для рынка США 2006 X3 были оснащены версией обвеса M technik с неокрашенными дверными порогами и колесными арками. Спортивный пакет для США 2006 X3 получил полный комплект кузова M (с окрашенным пластиком спереди, сбоку и сзади), доступный на международном уровне в качестве заводского аксессуара. 2.5i был выведен для продажи из США и Адаптивные фары и панорамный люк на крыше, а также модернизированные компоненты приборной панели и кожаные сиденья.

С сентября 2008 года были доступны Edition Exclusive и Edition lifestyle. Пакет M-Sport был заменен в марте 2009 года на Sport Limited Edition.

Укладка перед подтяжкой лица

  • Передний (2.0d)

  • Задний (2.5i)

Пост-фейслифтинг

  • Передний (xDrive25i)

  • Задний (2,5si)

Безопасность

Euro NCAP оценки (2008 BMW X3)
Взрослый житель:4/5 звезд
Ребенок в номере:4/5 звезд
Пешеход:1/4 звезды

Двигатели

Бензин
МодельГодКод двигателяМощность при об / минКрутящий момент при об / мин0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (с)Максимальная скорость
2.0i2004–2010N46B20110 кВт (148 л.с.) при 6200200 Нм (148 lbf⋅ft) при 375011.5198 км / ч (123 миль / ч)
2.5i2004–2006M54B25135 кВт (181 л.с.) при 6000245 Нм (181 lb⋅ft) при 35008.9(MT ) / 9.8(В )208 км / ч (129 миль / ч)
2,5si / xDrive25i2007–2010N52B25160 кВт (215 л.с.) при 6500250 Нм (184 lbfft) при 2750–42508,5 (МП) / 8,9 (В)210 км / ч (130 миль / ч) (MT / AT)
221 км / ч (137 миль / ч) (MT) * / 220 км / ч (137 миль / ч) (AT) *
3.0i2004–2006M54B30170 кВт (228 л.с.) при 5900300 Нм (221 lbf⋅ft) при 35007,8 (МП) / 8,1 (АТ)210 км / ч (130 миль / ч) (MT / AT)
224 км / ч (139 миль / ч) (MT) * / 210 км / ч (130 миль / ч) (AT) *
3.0si / xDrive30i2007–2010N52B30200 кВт (268 л.с.) при 6650315 Нм (232 lb⋅ft) при 27507,2 (МП) / 7,5 (В)210 км / ч (130 миль / ч) (AT / MT)
232 км / ч (144 миль / ч) (AT) * / 228 км / ч (142 миль / ч) (MT) *
Дизель
МодельГодКод двигателяМощность при об / минКрутящий момент при об / мин0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (с)Максимальная скорость
xDrive18d2009–2010N47D20110 кВт (148 л.с.) при 4000350 Нм (258 lbf⋅ft) при 175010.3195 км / ч (121 миль / ч)
2.0d / xDrive20d2005–2007M47TUD20110 кВт (148 л.с.) при 4000330 Нм (243 lbf⋅ft) в 200010.2198 км / ч (123 миль / ч)
2007–2010N47D20130 кВт (174 л.с.) при 4000350 Нм (258 lbf⋅ft) при 1750–30008,9 (МП) / 9,2 (В)206 км / ч (128 миль / ч) (MT) / 205 км / ч (127 миль / ч) (AT)
3.0d / xDrive30d2003–2004M57TUD30150 кВт (201 л.с.) при 4000410 Нм (302 lbf⋅ft) при 1500–32507,9 (МП) / 8,2 (АТ)210 км / ч (130 миль / ч) (MT / AT)
218 км / ч (135 миль / ч) (MT) * / 215 км / ч (134 миль / ч) (AT) *
2004–2010M57TU2D30160 кВт (215 л.с.) при 4000500 Нм (369 lbf⋅ft) при 1750–27507,4 (МП) / 7,7 (В)210 км / ч (130 миль / ч) (AT / MT)
220 км / ч (137 миль / ч) (AT / MT) *
3.0sd / xDrive35d2007–2010M57TU2D30210 кВт (282 л.с.) при 4400580 Нм (428 lbf⋅ft) при 1750–22506.4240 км / ч (149 миль / ч)

Напрямик

X3 CC в 2007 году Ралли Дакар

X3 Cross Country, также известный как X3 CC, - это X3, подготовленный для ралли-рейд конкуренция.[9][10] Он оснащен 2,9-литровым рядный-6 (истощил и разрушил M57TU2D30 двигатель от 3,0 л до 2,9 л), дизель с двойным турбонаддувом.[11]

Второе поколение (F25; 2011–2017)

Второе поколение (F25)
BMW X3 xDrive20d (F25) - Frontansicht, 26 июня 2011 г., Mettmann.jpg
Обзор
ПроизводствоСентябрь 2010 - август 2017
сборкаСША, Спартанбург (Завод-производитель Спартанбург )
Индия: Ченнаи (BMW Индия )[12]
Россия: Калининград (Автотор )
Египет: 6 Октября Город (МЕШОК )[13]
Малайзия: Кулим, Кедах (Иноком )
Индонезия: Северная Джакарта (Gaya Motor )[14]
Таиланд: Районг[15][16]
ДизайнерЭрик Гоплен (2006)[17]
Кузов и шасси
МакетПередний двигатель, задний привод / полноприводный автомобиль
СвязанныйBMW X4 (F26)
Трансмиссия
ДвигательБензин:
2,0 л N20 I4
3,0 л N52 /N55 I6
Дизель:
2,0 л N47 /B47 I4
3,0 л N57 I6
Передача инфекции6-ступенчатая руководство
8-ступенчатая ZF 8HP автоматический
Размеры
Колесная база2810 мм (110,6 дюйма)
Длина4652 мм (183,1 дюйма)
Ширина1884 мм (74,2 дюйма)
Высота1713 мм (67,4 дюйма)
Интерьер

Автомобиль был представлен на выставке 2010 Парижский автосалон,[18][19][20]

F25 - это второе поколение BMW X3, выпущенное в 2010 году в качестве модели 2011 года. Производство этого поколения было перенесено из Австрии на американский завод BMW в Грире, Южная Каролина.[21]

X3 на базе F25 почти такой же большой, как оригинал. E53 серии X5.[22]

При запуске все модели используют полный привод, под маркой xDrive. Возможны шестиступенчатые трансмиссии. руководство или восьмиступенчатая ZF 8HP автоматическая коробка передач. Стандарт выбросов для всех двигателей - Евро 5. Модель только с задним приводом называется sDrive был добавлен в ассортимент на некоторых рынках в 2012 году.[23]

Производство X3 на Завод BMW в США в Грир, Южная Каролина началось 1 сентября 2010 г.[24] Двухмиллионный автомобиль, построенный на BMWUSM, ярко-красный металлик X3 xDrive35i с интерьером Oyster Nevada и спортивным пакетом M, управлялся партнером BMW Терри Гарднером, 16-летним ветераном BMW, и сопровождающими его партнерами Ренитой Уильямс, Трунг Фан и Ольгой Юрченко. . Эти сотрудники представляют команды по каждой из производственных технологий завода: кузов, окраска и сборка. Автомобиль был оставлен на выставке на заводе в Спартанбурге в ознаменование этой вехи.[25] Производство закончилось в августе 2017 года.[26]

Европа

Британские модели поступили в продажу 18 ноября 2010 года. Ранние британские модели включали xDrive20d).[27] xDrive30d был добавлен в апреле 2011 года.[28] xDrive35d был добавлен в сентябре 2011 года.[29] sDrive18d был добавлен 20 августа 2012 года.[30] С весны 2013 года стало доступно последнее поколение профессиональной навигационной системы BMW.[31]

Северная Америка

Американские модели поступили в центры BMW в США к концу 2010 года как автомобили 2011 модельного года. Ранние модели для США включали xDrive28i, xDrive35i.[32] В 2013 модельном году (произведен в апреле 2012 года и поставлен в мае 2012 года) четырехцилиндровый xDrive28i с турбонаддувом был представлен в качестве замены рядного шестицилиндрового xDrive28i с новыми функциями, такими как стандартный автоматический запуск / остановка, Контроль динамики движения с ECO PRO, Новый Помощь водителю Пакет включает в себя Предупреждение о выезде с полосы движения ).[33] Все автомобили американского рынка поставляются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

В 2011 году F25 X3 доступен в США только с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем без наддува или с турбонагнетателем с двойной спиралью.

В 2012 году 3,0-литровый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель модели F25 X3 xDrive28i был заменен на 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель TwinPower TwinPower с двойным улиткой и одним турбонаддувом, который впервые был представлен на BMW 3 серии (F30), то BMW N20, более конкретно кодированный N20B20O0.[34] Модель sDrive28i с задним приводом присоединилась к модельному ряду X3, став первым BMW SAV без xDrive, когда-либо продававшимся в США.

В 2013 году к линейке X3 присоединилась модель F25 X3 xDrive28d, оснащенная рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем объемом 2,0 л с турбонаддувом, впервые представленный на BMW 3 серии (F30). По состоянию на 2017 год модель xDrive28d F25 X3 больше не продается в США.

Обновление 2014 г.

В 2014 году для 2015 модельного года F25 получил рестайлинг LCI (Life Cycle Impulse). Изменения включают новые модифицированные сдвоенные круглые фары (опционально Светодиодные фары ), переработанная решетка радиатора, новые передний и задний бамперы, а также наружные зеркала заднего вида со встроенными указателями поворота; центральная консоль с дополнительной автоматической системой климат-контроля с глянцевой черной панелью, новые подстаканники со сдвижной крышкой для центральной консоли, новые цвета кузова, дизайн обивки, декоративные планки в салоне и легкосплавные диски; новый комплект оборудования xLine, дополнительное устройство Smart Opener для автоматической крышки багажника и пакетов для хранения.

Автомобиль был представлен на 84-м Женевском международном автосалоне 2014 года.[35] за ним последовал 114-й Международный автосалон в Нью-Йорке 2014 (xDrive28d).[36][37]

Сообщается о нарушениях выбросов

Дизельный BMW X3 20d превысил лимит ЕС Евро 6 более чем в 11 раз.[38][39][40] 24 сентября 2015 года BMW опровергла это сообщение в своем заявлении.[41]

Укладка перед подтяжкой лица

  • Передний (xDrive28i)

  • Задний (xDrive28i)

Пост-фейслифтинг

  • Перед (xDrive20d)

  • Задняя часть (xDrive20d M Sport)

Двигатели (2011–2014 гг.)

Бензиновые двигатели[42]
МодельГодыТип / кодМощность при об / минКрутящий момент при об / минРазгон 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (с)Максимальная скорость
xDrive20i2012–1,997 куб. См (121,9 куб. Дюйма) I4 Twin Scroll Turbo (N20B20U0 )135 кВт; 181 л.с. (184 л.с.) при 5,000–6250270 Нм (199 lb⋅ft) при 1,250–4,5008.3210 км / ч (130 миль / ч)
xDrive28i (3,0)20112996 куб. См (182,8 куб. Дюйма) I6 (N52B30 )179 кВт; 240 л.с. (243 л.с.) при 6600300 Нм (221 lb⋅ft) при 27506.5230 км / ч (143 миль / ч)
xDrive28i (2,0 т)2012–1997 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 Twin Scroll Turbo (N20B20O0 )180 кВт; 242 л.с. (245 л.с.) при 5000350 Нм (258 lb⋅ft) при 1,250–4,8006.5230 км / ч (143 миль / ч)
xDrive35i2011–2979 куб.см (181,8 куб.дюйма) I6 Twin Scroll Turbo (N55B30M0 )225 кВт; 302 л.с. (306 л.с.) при 5800400 Нм (295 lb⋅ft) при 1,200–5,0005.7245 км / ч (152 миль / ч)
Дизельные двигатели
МодельГодыТип / кодМощность при об / минКрутящий момент при об / минРазгон 0–100 км / ч (0-62 миль / ч) (с)Максимальная скорость
sDrive18d2012–1,995 куб. См (121,7 куб. Дюйма) I4 турбо (N47D20 )105 кВт; 141 л.с. (143 л.с.) при 4000360 Нм (266 lb⋅ft) при 1,750–2,5009.9195 км / ч (121 миль / ч)
xDrive20d2011–1,995 куб. См (121,7 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом (N47D20 )135 кВт; 181 л.с. (184 л.с.) при 4000380 Нм (280 lb⋅ft) при 1,750–2,7508.5210 км / ч (130 миль / ч)
xDrive30d2011–2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) I6 турбо (N57D30O1 )190 кВт; 254 л.с. (258 л.с.) при 4000560 Нм (413 lb⋅ft) при 2,000–2,7506.2230 км / ч (143 миль / ч)
xDrive35d2011–2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) I6 Твин турбо (N57D30T1 )230 кВт; 309 л.с. (313 л.с.) при 4400630 Нм (465 lb⋅ft) при 1,500–2,5005.8244 км / ч (152 миль / ч)

Двигатели (2014–2017 гг.)

Бензиновые двигатели[43]
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
sDrive20i (184 л.с.)2014–20171,997 куб. См (121,9 куб. Дюйма) I4 двойная прокрутка турбо (N20B20U0 )135 кВт; 181 л.с. (184 л.с.) при 5,000–6250, 270 Нм (199 фунт-фут) при 1,250–4,500
xDrive20i (184 л.с.)2014–20171997 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 Twin Scroll Turbo (N20B20U0 )135 кВт; 181 л.с. (184 л.с.) при 5,000–6250, 270 Нм (199 фунт-фут) при 1,250–4,500
xDrive28i (245 л.с.)2014–20171997 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 Twin Scroll Turbo (N20B20O0 )180 кВт; 242 л.с. (245 л.с.) при 5000–6 500, 350 Н · м (258 lb⋅ft) при 1250–4 800
xDrive35i (306 л.с.)2014–20172979 куб. См (181,8 куб. Дюймов) I6 двойная прокрутка турбо (N55B30M0 )225 кВт; 302 л.с. (306 л.с.) при 5 800–6400, 400 Н · м (295 фунт-футов) при 1 250–5 000
Дизельные двигатели
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
sDrive18d (150 л.с.)2015–20171,995 куб. См (121,7 куб. Дюйма) I4 турбо (B47D20 )[44]110 кВт; 148 л.с. (150 л.с.) при 4000, 360 Н · м (266 lb⋅ft) при 1500–2250
xDrive20d * (190 л.с.)2015–20171,995 куб. См (121,7 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом (B47D20 )140 кВт; 187 л.с. (190 л.с.) при 4000, 400 Н · м (295 lb⋅ft) при 1750–2250
xDrive28d2015–20171,995 куб. См (121,7 куб. Дюймов) I4 с турбонаддувом (N47D20 )134 кВт; 180 л.с. (182 л.с.) при 4000, 380 Н · м (280 lb⋅ft) при 1750–2750
xDrive30d2015–20172993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) I6 турбо (N57D30OL (tü) )190 кВт; 254 л.с. (258 л.с.) при 4000, 560 Нм (413 lb⋅ft) при 1500–3000
xDrive35d2015–20172993 куб.см (182,6 куб. Дюйма) I6 с двойным турбонаддувом (N57D30TOP (tü) )230 кВт; 309 л.с. (313 л.с.) при 4400, 630 Нм (465 lb⋅ft) при 1500–2 500

* В североамериканских моделях xDrive28d использовался четырехцилиндровый двигатель моделей xDrive20d европейской спецификации. Автомобили с дизельным двигателем, продаваемые в США, с конца 2008 г. селективный катализатор с помощью Жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF) для уменьшения NOx выбросов, в то время как автомобили, продаваемые в Европе, имели обходную выхлопную трубу только из-за правил, которые закончились Dieselgate.[45]

Третье поколение (G01; 2018 – настоящее время)

Третье поколение (G01)
2018 BMW X3 xDrive20d SE Automatic 2.0 Front.jpg
Обзор
Производство2017 – настоящее время[46]
сборкаСША, Спартанбург (Завод-производитель Спартанбург )
ЮАР, Росслин[47]
Индия: Ченнаи (BMW Индия )[48]
Таиланд: Районг (Производство BMW (Таиланд) )
Индонезия: Северная Джакарта (Gaya Motor )
Египет: 6 Октября Город (МЕШОК )[13]
Китай: Шэньян (BBA )
Бразилия: Аракуари, Санта-Катарина (BMW do Brasil)[49]
Малайзия: Кулим (Иноком )
ДизайнерКальвин Лук
Кузов и шасси
МакетМакет F4 (xDrive )
Макет FR (sDrive )
Задний мотор, задний привод (iX3)
ПлатформаПлатформа BMW CLAR
Трансмиссия
Двигатель
Электрический двигатель210 кВт (286 л. Синхронный электродвигатель (iX3)
Передача инфекции8-ступенчатая ZF 8HP автоматический
Односкоростной с фиксированным передаточным числом (iX3)
Размеры
Колесная база2,864 мм (112,8 дюйма)
Длина4708 мм (185,4 дюйма)
Ширина1891 мм (74,4 дюйма)
Высота1,676 мм (66,0 дюйма)

Третье поколение под кодовым названием G01 было представлено в июне 2017 года. Трансмиссии включают два 2,0-литровых дизельных агрегата, известных как B47, дизельный двигатель 3,0 следующего поколения (B57) и бензиновый вариант (B58): бензиновый, турбо-двигатель. заряженный рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2998 куб. подключаемый гибрид.[50]

Он был разработан Кэлвином Лаком, австралийским дизайнером BMW.[51]

Технологии передаются BMW 5 серии (G30), например, управление жестами (опция), светодиодное внешнее и внутреннее освещение, а также система BMW iDrive 6.0 с 12,5-дюймовым сенсорным монитором для навигационных систем. В зависимости от модели, новый X3 на 55 кг (121 фунт) легче, чем соответствующая модель предыдущего поколения X3.[52]

В июле 2018 года BMW представила возможность опционально X3 с sDrive интеллектуальная система заднего привода.[53]

Подключаемая гибридная версия для X3 поступит в Мексику в 2020 году.[54]

  • полный привод 20d

  • xDrive 30d M Спорт

  • xDrive 30d M Спорт

  • xDrive 30i M Спорт

  • M40i

  • M40i

  • Alpina XD3

  • Конкурс M

  • Конкурс M

Интерьер

Двигатели

Бензиновые двигатели[52][55][56]
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
xDrive20i2018–1,998 куб. См (121,9 куб. Дюйма) I4 двойная прокрутка турбо (BMW B48 )135 кВт; 181 л.с. (184 л.с.) при 5000, 290 Нм (214 фунт-фут) при 1350–4 250
xDrive30i2018–1,998 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 Twin Scroll Turbo (BMW B48 )185 кВт; 249 л.с. (252 л.с.) при 5200, 350 Н · м (258 lb⋅ft) при 1520–4800
sDrive30i2019–1,998 куб. См (121,9 куб. Дюймов) I4 Twin Scroll Turbo (BMW B48 )185 кВт; 249 л.с. (252 л.с.) при 5200, 350 Н · м (258 lb⋅ft) при 1520–4800
M40i2018–20192,998 куб. См (182,9 куб. Дюйма) I6 двойная прокрутка турбо (BMW B58 )265 кВт; 355 л.с. (360 л.с.) при 5 500–6 500, 500 Нм (369 lb lft) при 1 520–4 800
M40i2020–2,998 куб. См (182,9 куб. Дюйма) I6 Twin Scroll Turbo285 кВт; 382 л.с. (387 л.с.) при 5 800–6 500, 495 Нм (365 lb⋅ft) при 1 520–4 800
M2019–2993 куб.BMW S58 )353 кВт; 473 л.с. (480 л.с.) при 6250, 600 Нм (443 lb⋅ft) при 2,600–5600
Конкурс M2019–2993 куб.BMW S58 )375 кВт; 503 л.с. (510 л.с.) при 6250, 600 Нм (443 lb⋅ft) при 2,600–5600
Дизельные двигатели
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
xDrive20d2018–1,995 куб. См (121,7 куб. Дюйма) I4 турбо (BMW B47 )140 кВт; 187 л.с. (190 л.с.) при 4000, 400 Нм (295 lb⋅ft) при 1750–2 500
xDrive30d2018–2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) I6 турбо (BMW B57 )195 кВт; 261 л.с. (265 л.с.) при 4000, 620 Нм (457 lbft) при 2000–2 500
M40d2018–2993 куб.см (182,6 куб. Дюйма) I6 с турбонаддувом (BMW B57 )235 кВт; 316 л.с. (320 л.с.) при 4000, 680 Нм (502 фунт-фут) при 1750–2250
Гибридные двигатели
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
xDrive30e2020–1,998 куб. См (121,9 куб. Дюйма) I4 двойная прокрутка турбо (BMW B48 )185 кВт; 249 л.с. (252 л.с.)
218 кВт; 293 л.с. (297 л.с.) (с электрическим усилителем «XtraBoost»)
Электродвигатели
МодельГодыТип / кодМощность, крутящий момент при об / мин
iX32020–Синхронный электродвигатель210 кВт; 282 л.с. (286 л.с.), 400 Н · м (295 lb⋅ft)

Alpina XD3

Alpina XD3 на Женевском автосалоне 2018

Alpina XD3 дебютировала на Женевский автосалон 2018. XD3 оснащен модифицированной Alpina версией BMW. B57 Дизельный рядный шестицилиндровый двигатель. В квадро-турбо левый руль В версии двигатель развивает мощность 388 л.с. (383 л.с., 285 кВт) и 770 Нм (568 фунт-сила-фут), обеспечивая время разгона 0–100 км / ч (62 миль / ч) за 4,6 с и максимальную скорость 266 км / ч. ч (165 миль / ч). В би-турбо правый руль Версия, двигатель развивает 333 л.с. (328 л.с., 245 кВт) и 700 Нм (516 lbf⋅ft), что дает ему время 0–100 км / ч (62 миль / ч) за 4,9 с и максимальную скорость 254 км. / ч (158 миль / ч).

BMW iX3 (2020-)

концепция iX3
iX3 серийный автомобиль

Серийная версия BMW iX3 была представлена ​​в июле 2020 года. Она имеет аккумуляторную батарею на 80 кВтч с полезной емкостью 74 кВтч, которая обеспечивает запас хода до 460 км (290 миль) в зависимости от WLTP. IX3 приводится в движение одним электродвигателем на задней оси, который выдает 210 кВт (286 л.с.) и разгоняется от 0 до 100 км / ч (0-62 миль в час) за 6,8 секунды. Он имеет ограниченную электроникой максимальную скорость 180 км / ч (112 миль / ч).[57]

Электрическая трансмиссия - это масштабируемая электрическая трансмиссия BMW пятого поколения, которая отличается более компактной конструкцией, чем та, которая используется в существующих моделях. BMW i3 с электродвигателем, трансмиссией и силовой электроэнергией, сгруппированными в один компонент. В его конструкции не используются редкоземельные материалы, что позволяет BMW значительно снизить производственные затраты по сравнению со старой моделью.[58]

Батареи состоят из 188 призматических ячеек и расположены на полу, что снижает центр тяжести на 75 мм.[57] Поддерживается быстрая зарядка постоянного тока мощностью 150 кВт, iX3 можно зарядить от 0 до 80 процентов за 34 минуты или 100 километров (62 мили) за 10 минут. У него 510 литров (18 куб. Футов) багажного отделения, что на 40 л (1,4 куб. Фута) меньше, чем у обычного X3.[59]

Выпуск iX3 для розничных покупателей запланирован на конец 2020 года. Производство началось в сентябре 2020 года на заводе BMW. фабрика в Дадун, Китай.[59] Сообщается, что он не будет продаваться в Соединенных Штатах из-за ограниченного диапазона транспортного средства и единственной конфигурации с задним приводом.[60][61]

Производство и продажа

18 июня 2008 года в Граце был произведен 500-тысячный X3.

Календарный годВсего производстваПродажи в США
200492,248[62]34,604
2005110,719[62]30,769[63]
2006114,000[62]31,291
2007111,879[64]28,058[65]
200884,440[66]17,622
200955,634[67]6,067[68]
201046,004[69]6,075[70]
2011117,94427,793[71]
2012149,85335,173[72]
2013157,30330,623
2014150,915[73]33,824[74]
2015137,810[73]31,924[75]
2016157,017[76]44,196[77]
2017146,395[78]40,691[79]
2018201,637[80]61,351[81]

Рекомендации

  1. ^ «BMW X3, построенный в SA, готов к экспорту в Европу». Колеса24. Новости24.
  2. ^ Снайдер, Джесси (6 октября 2003 г.). «Независимые бизнес-единицы - ключ к успеху, - говорит генеральный директор». Автомобильные новости. Получено 2016-01-13.
  3. ^ «Новый BMW X3: новое поколение заменяет предыдущее» (Пресс-релиз). BMW. 1 сентября 2010 г. В архиве из оригинала от 13.01.2016.
  4. ^ «Баварская Авто Групп». Bag-eg.com. 2010-04-09. В архиве из оригинала 14 сентября 2010 г.. Получено 2010-10-03.
  5. ^ "Группа компаний Автотор :: Автомобили BMW". Автотор.ру. Архивировано из оригинал на 2003-06-08. Получено 2010-10-03.
  6. ^ «BMW X3 будет собираться в Таиланде для местного рынка с 2006 года». www.press.bmwgroup.com. Получено 7 января 2019.
  7. ^ Хэнли, Майк (2011-04-15). "Обзор BMW X3 2011 года". Cars.com. Архивировано из оригинал на 2015-09-23. Получено 2015-09-01.
  8. ^ "Ergebnisse des BMW E83 beim Euro NCAP-Crashtest". Получено 15 июля 2009.
  9. ^ «PWRC: Аль-Аттия побеждает на Баха Испании». Crash.Net. 2008-07-25. Получено 2010-04-02.
  10. ^ «База знаний BMW - Три X-raid BMW X3 CC для Дакара 2006». BMW Heaven. 2005-11-03. Получено 2011-04-18.
  11. ^ [1] В архиве 21 апреля 2007 г. Wayback Machine
  12. ^ «BMW запускает новый X3 по цене 41,2 рупий». Bsmotoring.com. 2011-08-25. Получено 2012-01-14.
  13. ^ а б ""بى إم دبليو "تطرح سيارتى x4 و x6 تصنيع محلى بسعر يقل 30% عن المستورد - ريدة البورصة". جريدة البورصة (по-арабски). 18 мая 2016. Получено 16 мая 2018.
  14. ^ «BMW отмечает 50 000 автомобилей, собранных в Индонезии». indonesien.ahk.de (на немецком). Архивировано из оригинал 10 сентября 2017 г.. Получено 10 сентября 2017.
  15. ^ «BMW Group Manufacturing Thailand объявляет о расширении завода в Районге на 1,1 млрд бат». pattayamail.com. 9 сентября 2015. В архиве из оригинала от 3 января 2017 г.. Получено 3 января 2017.
  16. ^ Джерард Лай (15 апреля 2016 г.). «BMW Таиланд планирует экспортировать 10 000 автомобилей в этом году». Управляемые коммуникации. В архиве из оригинала от 3 января 2017 г.. Получено 3 января 2017.
  17. ^ Оагана, Алекс (9 октября 2010 г.). «Эксклюзивное интервью с дизайнером BMW X3 (F25) Эриком Гопленом». автоэволюция. Получено 10 февраля 2019.
  18. ^ «Предварительный просмотр в Париже: BMW X3 2011 года с 8-ступенчатой ​​автоматической системой управления старт-стопом». Автоблог. 21 сентября 2010 г.
  19. ^ 14 июля 2010 (2010-07-14). "Новый BMW X3 представлен". Autocar. В архиве из оригинала 16 июля 2010 г.. Получено 2010-07-20.
  20. ^ «Париж 2010: BMW X3 новый, но знакомый».
  21. ^ «Следующий X3 будет построен в США плюс текущие планы для Magna и BMW». Automobile.com. Получено 2010-04-02.
  22. ^ Беттанкур, Майкл (2010-10-29). «Обновленный BMW X3 гладкий и гладкий». Глобус и почта. Торонто.
  23. ^ "Представлен 2WD BMW X3". Какая машина?. 20 августа 2012 г.. Получено 8 августа 2013.
  24. ^ «Новый BMW X3: новое поколение заменяет предыдущее». www.press.bmwgroup.com.
  25. ^ Зак Боуман (12 января 2012 г.). «BMW вкладывает 990 миллионов долларов в завод в Спартанбурге, чтобы построить больше кроссоверов». Автоблог. Получено 22 июля 2017.
  26. ^ «Выбор модели - X3 F25 (2009-2017) - SUV - X3 20i - EUR». www.realoem.com. Получено 12 июн 2020.
  27. ^ «Новый BMW X3». www.press.bmwgroup.com.
  28. ^ «Прейскурант на BMW X3, апрель 2011». www.press.bmwgroup.com.
  29. ^ "Сентябрьский прайс-лист BMW X". www.press.bmwgroup.com.
  30. ^ "Новый BMW X3 sDrive18d". www.press.bmwgroup.com.
  31. ^ «Представления и обновления моделей BMW, весна 2013 г.». www.press.bmwgroup.com.
  32. ^ «BMW объявляет цены на 2011 X3».
  33. ^ «BMW добавляет к X3 четырехцилиндровый двигатель Twin-Scroll Turbo».
  34. ^ «Техническое обучение. Информация о продукте. Двигатель N20» (PDF).
  35. ^ «BMW на 84-м международном автосалоне в Женеве 2014». www.press.bmwgroup.com.
  36. ^ «BMW на 114-м международном автосалоне в Нью-Йорке 2014». www.press.bmwgroup.com.
  37. ^ "Yahoo!". green.autoblog.com.
  38. ^ "BMW падает на отчет о том, что выбросы дизельного двигателя X3 превысили лимит ЕС (архив)". Блумберг. 2015-09-24. Получено 2017-07-22.(требуется подписка)
  39. ^ «BMW падает после сообщения о превышении лимитов выбросов дизельных автомобилей». Индус. 24 сентября 2015 г.. Получено 2017-07-22.
  40. ^ Мэтт Клинч (24 сентября 2015 г.). «Европейские автопроизводители попали в шторм VW». CNBC. Получено 2017-07-22.
  41. ^ «BMW сообщает о спорах о том, что ее дизельный X3 также не прошел тест на выбросы вредных веществ». CBC News. 24 сен.2015. Получено 24 сен, 2015.
  42. ^ «Технические характеристики BMW X3, 11/2010». www.press.bmwgroup.com.
  43. ^ «Технические характеристики нового BMW X3, 04/2014». www.press.bmwgroup.com.
  44. ^ "Двигатели BMW нового поколения с кодом B уже здесь". 7 февраля 2014 г.
  45. ^ Ханс Коберштейн и Маркус Штайнхаузен: Der saubere Diesel - Wie Nachrüstung doch funktioniert, ZDF - «Frontal21», 11 декабря 2018 г. (YouTube)
  46. ^ «История успеха: завод BMW Group в Спартанбурге в США становится крупнейшим производственным центром за 25 лет». www.press.bmwgroup.com. Получено 25 июн 2020.
  47. ^ https://www.press.bmwgroup.com/south-africa/article/detail/T0279847EN/bmw-group-south-africa-starts-production-of-the-new-bmw-x3-at-its-rosslyn- завод? язык
  48. ^ «Завод BMW Group в Ченнаи начинает производство совершенно нового BMW X3». BMW Group. 2018-03-27. Получено 2019-12-19.
  49. ^ https://g1.globo.com/carros/noticia/novo-bmw-x3-comeca-a-ser-fabricado-no-brasil.ghtml
  50. ^ «Следующий шпионский BMW X3: полная информация о внедорожнике G01 2017 года». Получено 2015-07-17.
  51. ^ «BMW X3 для местных - motoring.com.au». motoring.com.au. Получено 2015-07-17.
  52. ^ а б «Новый BMW X3». press.bmwgroup.com (Пресс-релиз). BMW Group. 2017-06-26. Получено 2017-07-22.
  53. ^ https://www.caranddriver.com/bmw/x3
  54. ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/estos-modelos-bmw-que-llegaran-a-mexico-2020
  55. ^ "Der Neue BMW X3 - Каталог 2017" (PDF) (на немецком). BMW Group. 2017-08-23. Получено 2018-04-02.
  56. ^ «Совершенно новый BMW X3 M и совершенно новый BMW X4 M». press.bmwgroup.com (Пресс-релиз). BMW Group. 2019-02-13. Получено 2019-06-17.
  57. ^ а б «Вот и все: полностью электрический внедорожник BMW iX3». Высшая передача. 2020-07-14. Получено 2020-07-15.
  58. ^ «BMW Concept iX3 представляет будущего конкурента Jaguar I-Pace - Autocar». www.autocar.co.uk.
  59. ^ а б «Новый BMW iX3: характеристики, цены и дата поступления в продажу». ВождениеЭлектрический. Получено 2020-07-15.
  60. ^ О'Кейн, Шон (2020-03-09). «Первый электромобиль BMW дальнего действия не приедет в США». Грани. Получено 2020-03-24.
  61. ^ «Придирчивый американский спрос меняет путь к кроссоверу BMW». Автомобильные новости. 2020-03-09. Получено 2020-03-24.
  62. ^ а б c "BMW (Rover) Sales & Production Databook (электронная таблица)". Автоинтел. Получено 2017-07-22.
  63. ^ "BMW Group Reports 2006 - самый успешный год в истории". Theautochannel.com. 2010-09-13. Получено 2010-10-03.
  64. ^ «Годовой отчет 2007». BMW Group. Получено 2011-09-06.
  65. ^ «Подразделение BMW Group в США сообщает о продажах в декабре». Рейтер. 2009-01-05. Получено 2010-10-03.
  66. ^ «Годовой отчет 2008». BMW Group. Архивировано из оригинал на 2011-07-21. Получено 2011-09-06.
  67. ^ «Годовой отчет 2009». BMW Group. Получено 2011-09-06.
  68. ^ «Продажи BMWUSA в декабре 2009 года выросли на 9%». Bmwblog.com. 2010-01-29. Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2010-10-03.
  69. ^ [2] В архиве 30 декабря 2011 г. Wayback Machine
  70. ^ "BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь 2010 г. - ВУДКЛИФ ЛЕЙК, штат Нью-Джерси, 4 января 2011 г. / PRNewswire /". Нью-Джерси. PR Newswire. Получено 2011-09-06.
  71. ^ "BMW Group достигла второго лучшего года продаж в США - ВУДКЛИФФ ЛЕЙК, штат Нью-Джерси, 5 января 2012 г. / PRNewswire /". Нью-Джерси. PR Newswire. Получено 2012-01-06.
  72. ^ «BMW Group достигла лучших показателей продаж в США - ВУДКЛИФФ ЛЕЙК, штат Нью-Джерси, 3 января 2013 г. / PRNewswire /». PR Newswire. Получено 2015-09-01.
  73. ^ а б «Годовой отчет BMW 2015» (PDF).
  74. ^ "BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь и 2014 год - ВУДКЛИФФ ЛЕЙК, штат Нью-Джерси, 5 января 2015 г. / PRNewswire /". PR Newswire. Получено 2015-09-01.
  75. ^ «Продажа автомобилей BMW of North America, LLC, декабрь 2015 г.». BMW Group. Получено 2017-07-22.
  76. ^ «Годовой отчет 2016» (PDF). BMW Group. Архивировано из оригинал (PDF) на 2018-02-15. Получено 2018-04-02.
  77. ^ Кенн Спаркс, Эрик Валтос (4 января 2017 г.). «BMW Group в США сообщает о продажах за декабрь и 2016 г.» (Пресс-релиз). Озеро Вудклифф, Нью-Джерси: Новости BMW в США. Получено 2017-07-22.
  78. ^ «Годовой отчет 2017» (PDF). BMW Group. Архивировано из оригинал (PDF) на 2018-04-02. Получено 2018-04-02.
  79. ^ «BMW Group в США отчитывается о продажах за декабрь 2017 года и на конец года». Деловой провод. 2018-01-03. Получено 2018-04-02.
  80. ^ «Годовой отчет 2018». BMW Group. Получено 2019-09-22.
  81. ^ "BMW Group в США отчитывается о продажах за декабрь 2018 года и на конец года". Деловой провод. 2019-01-03. Получено 2019-09-22.

внешняя ссылка

BMW X Серийные автомобили
1990-е2000-е2010-е2020-е
89012345678901234567890
X1E84F48
X2F39
X3E83F25G01
X4F26G02
X5E53E70F15G05
X6E71 / E72F16G06
X7G07