BMW B47 - BMW B47

B47
Обзор
Производитель	BMW
Производство	2014 – настоящее время
Макет
Конфигурация	Рядный-4
Смещение	2,0 л (1,995 куб. См)
Диаметр цилиндра	84 мм (3,31 дюйма)
Ход поршня	90 мм (3,54 дюйма)
Блокировать материал	Алюминиевый сплав
Голова материал	Алюминиевый сплав
Клапан	DOHC 4 клапана x цил.
Коэффициент сжатия	16.5:1
Горение
Турбокомпрессор	Одиночный или Твин турбо
Топливо система	Аккумуляторная топливная система непосредственный впрыск
Тип топлива	Дизельное топливо (DIN EN 590 )
Система охлаждения	С водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность	85–170 кВт (116–231 л.с., 114–228 л.с.)
Выход крутящего момента	270–500 Нм (199–369 фунт-футов)
Выбросы
Целевой стандарт выбросов	Евро 6
Технология контроля выбросов	Впрыск AdBlue
Хронология
Предшественник	BMW N47

В BMW B47 это четырехцилиндровый Аккумуляторная топливная система дизель произведено BMW. Он дебютировал в 2014 году как преемник предыдущего N47 двигатель.

Дизайн

Двигатель B47 является частью модульного семейства двигателей наряду с B38, B48, и B58.^[1] B47 соответствует требованиям Стандарт выбросов Евро 6, и имеет двойной верхний распредвал с 4 клапанами на цилиндр и одним турбокомпрессор; в то время как двигатели мощностью 165 кВт (224 л.с.) и 170 кВт (231 л.с., 228 л.с.) двойные турбокомпрессоры. В ноябре 2017 года было добавлено техническое обновление (кодовое название B47TÜ1). Впрыск AdBlue и более высокие давления впрыска. Twin turbo для 318d и 320d.^[2]

Модели

Двигатель	Мощность	Крутящий момент	Годы
B47D20	85 кВт (116 л.с., 114 л. при 4000 об / мин	270 Нм (199 фунт-футов) при 1250–2750 об / мин	2015–
	110 кВт (150 л.с., 148 л. при 4000 об / мин	320 Нм (236 lb⋅ft) при 1500–3000 об / мин
		330 Нм (243 фунт-фут) при 1750–2250 об / мин	2014–
		350 Нм (258 фунт-футов) при 1500–3000 об / мин
		360 Нм (266 lbft) при 1500–2 500 об / мин
	125 кВт (170 л.с., 168 л. при 4000 об / мин	360 Нм (266 lbft) при 1500–2750 об / мин
	140 кВт (190 л.с., 188 л. при 4000 об / мин	400 Нм (295 фунт-футов) при 1750–2 500 об / мин
	151 кВт (205 л.с., 202 л. при 4000 об / мин	430 Нм (317 фунт-футов) при 1,750–3,000 об / мин
	165 кВт (224 л.с., 221 л. при 4400 об / мин	450 Нм (332 фунт-фут) при 1500–3000 об / мин	2015–
	170 кВт (231 л.с., 228 л. при 4400 об / мин	450 Нм (332 фунт-фут) при 1500–3000 об / мин
		500 Нм (369 фунт-футов) при 1500–3000 об / мин

B47D20 (версия на 85 кВт)

• 2015–2019 F30 / F31 316d
• 2020 – настоящее время G20 316d

B47D20 (версия 110 кВт)

• 2014–2016 F10 518d
• 2014 – настоящее время F45 218d Active Tourer
• 2015 – настоящее время F20 118d
• 2015 – настоящее время F22 218d
• 2015 – настоящее время F25 X3 sDrive18d
• 2015–2019 F30 / F31 / F34 318d
• 2015 – настоящее время F32 / F36 418d
• 2015 – настоящее время F48 X1 sDrive18d
• 2015 – настоящее время F54 MINI Cooper D Clubman
• 2017 – настоящее время F39 X2 sDrive18d
• 2017 – настоящее время F60 MINI Cooper D Земляк
• 2019 – настоящее время G20 318d
• 2019 – настоящее время F40 118d

B47D20 (версия 125 кВт)

• 2015 – настоящее время F56 MINI Cooper SD

B47D20 (версия 140 кВт)

• 2014–2016 F10 / F11 520d
• 2014 – настоящее время F26 X4 xDrive20d
• 2014 – настоящее время F45 220d Active Tourer / 220d Gran Tourer
• 2015 – настоящее время F20 120d / 120d полный привод
• 2015 – настоящее время F22 / F23 220d
• 2015 – настоящее время F25 X3 sDrive20d / xDrive20d
• 2015–2019 F30 / F31 / F34 320d
• 2015 – настоящее время F32 / F36 420d
• 2015 – настоящее время F48 X1 sDrive20d
• 2015 – настоящее время F54 MINI Cooper SD Clubman
• 2016 – настоящее время G30 / G31 520d
• 2017 – настоящее время F39 X2 xDrive20d
• 2017 – настоящее время F60 MINI Cooper SD Countryman
• 2017 – настоящее время G01 / G02 X3 / X4 полный привод20d
• 2018 – настоящее время G32 620d Gran Turismo
• 2019 – настоящее время G20 320d
• 2019 – настоящее время F40 120d полный привод
• 2019 – настоящее время F44 220d Gran Coupé

B47D20 (версия 165 кВт)

• 2015 – настоящее время F20 125d
• 2015 – настоящее время F22 225d
• 2015–2018 F30 / F31 / F34 325d
• 2016 – настоящее время F32 / F33 / F36 425d

B47D20 (версия 170 кВт)

• 2018 – настоящее время X5 G05 xDrive25d
• 2015–2018 X5 F15 sDrive25d / xDrive25d
• 2016 – настоящее время F48 X1 xDrive25d
• 2017 – настоящее время G01 X3 xDrive25d
• 2017 – настоящее время G30 / G31 525d
• 2018 – настоящее время F39 X2 xDrive25d
• 2018 – настоящее время G02 X4 xDrive25d

Рекомендации

1. «Модульные двигатели BMW: B37, B38, B47 и B48». bmwblog.com. 2014-05-21. Получено 2015-10-20.
2. «Четырехцилиндровые дизели BMW получат первое большое обновление». БЛОГ BMW. 2017-11-20. Получено 2018-07-05.