Военный корабль США "Шоу" (DD-373) - USS Shaw (DD-373)
USS Шоу (DD-373), сентябрь 1938 г. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Тезка: | Капитан Джон Шоу |
Строитель: | Военно-морская верфь Филадельфии |
Выложено: | 1 октября 1934 г. |
Запущено: | 28 октября 1935 г. |
Введен в эксплуатацию: | 18 сентября 1936 г. |
Списано: | 2 октября 1945 г. |
Поражены: | 4 октября 1945 г. |
Судьба: | Списано в июле 1946 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Махан-учебный класс разрушитель |
Смещение: | 1,450 длинные тонны (1470 т) |
Длина: | 341,3 футов (104,0 м) |
Луч: | 34,7 футов (10,6 м) |
Проект: | 17 футов (5,2 м) |
Скорость: | 35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч) |
Дополнение: | 204 офицера и экипаж |
Вооружение: |
|
USS Шоу (ДД-373) был Маханэсминец класса и второй корабль ВМС США быть названным в честь Капитан Джон Шоу, морской офицер. Введен в эксплуатацию в 1936 г. Шоу страдал из-за недостатков конструкции и не был полностью готов к эксплуатации до 1938 года. После обучения в Атлантике 7 декабря 1941 года он был переведен в Тихий океан и в сухой док в Перл-Харборе.
Шоу понес серьезные повреждения от нескольких попаданий бомб японскими войсками во время нападение на Перл-Харбор. Эффектный взрыв ее переднего журнала стал одной из самых знаковых фотографий нападения. Она была отремонтирована в течение нескольких месяцев после нападения и прослужила в Тихом океане до конца Вторая Мировая Война, зарабатывая 11 Звезды битвы.
Шоу был списан в октябре 1945 года и продан на металлолом в июле 1946 года.
История
Шоу был заложен 1 октября 1934 г. Военно-морская верфь Филадельфии, Филадельфия, Пенсильвания; запущен 28 октября 1935 года при поддержке мисс Дорти Л. Тинкер; и заказанный 18 сентября 1936 года вместе с лейтенантом-командиром. E.A. Митчелл в команде.
После ввода в эксплуатацию Шоу оставалась в Филадельфии до апреля 1937 года, когда она пересекла Атлантический в ее круизе по шейкдауну. Вернувшись в Филадельфию 18 июня, она в течение года приступила к работе на верфи, чтобы исправить недостатки, прежде чем завершить приемочные испытания в июне 1938 года. Шоу проводил учения в Атлантике до конца года. Затем она перебралась в Тихий океан и прошла капитальный ремонт в Остров Маре с 8 января по 4 апреля 1939 г.
Шоу оставался на западном побережье до апреля 1940 года, участвуя в различных учениях и оказывая услуги перевозчики и подводные лодки работает в этом районе. В апреле она отплыла в Гавайи, где она участвовала в Проблема флота XXI, восьмиэтапная операция по обороне гавайской территории. Она оставалась в районе Гавайев до ноября, а затем вернулась на Западное побережье для ремонта.
Вернувшись в район Гавайев к середине февраля 1941 г., Шоу работал в этих водах до ноября, когда она вошла на военно-морскую верфь в Перл Харбор для ремонта, постановки в сухой док в ЯФД-2.
Нападение на Перл-Харбор
7 декабря Шоу все еще был в вспомогательный плавучий сухой док ЯФД-2, получая поправки к ней глубинная бомба механизмы. Вовремя Японская атака, она получила три попадания - две бомбы через переднюю пулеметную площадку и одно через левое крыло мостика. По кораблю распространяются пожары. К 09.25 все средства пожаротушения были исчерпаны, и был отдан приказ покинуть судно. Попытки затопить док были лишь частично успешными, и вскоре после 09:30 ее носовой магазин взорвался.
В декабре 1941 г. и январе 1942 г. в Перл-Харборе производился временный ремонт. 9 февраля Шоу направился к Сан-Франциско, где в конце июня был завершен ремонт, включая установку новой носовой части. После обучения в Сан-Диего, Калифорния, площадь, Шоу вернулся в Перл-Харбор 31 августа 1942 г.
Дальнейшая служба во Второй мировой войне
В течение следующих двух месяцев она сопровождала конвои между Западным побережьем и Гавайями. В середине октября, как подразделение авианосных сил, сосредоточенных на Предприятие, Шоу отправился из Перл-Харбора и двинулся на запад. Встреча с авианосцем, сосредоточенным на Шершень, две авианосные группы объединились в оперативную группу 61, а затем двинулись к северу от Острова Санта-Крус перехватить силы противника, идущие в атаку Гуадалканал.
К середине утра 26-го обе авианосные группы были атакованы. Как сопровождающий корабль, Портье, остановился, чтобы подобрать выживших из сбитого самолет-торпедоносец, она была торпедирован. Шоу пошел в Портьепомощь. Через полчаса ей приказали взлететь. Портье's и потопить выведенный из строя эсминец. Перископ наблюдения, за которыми последовали глубинная бомба атаки задерживают выполнение миссии. Однако к полудню перевод был завершен. Час спустя, Портье ушел, и Шоу покинул место происшествия, чтобы присоединиться к оперативной группе.
Спустя два дня, Шоу направился к Новые Гебриды, где она начала сопровождать корабли, доставляющие людей и припасы на Гуадалканал. Она продолжала эту службу в течение ноября и декабря и в январе 1943 года. 10 января при входе Нумеа Гавань, Новая Каледония, Шоу сел на мель на рифе Сурнуа. Она была освобождена 15-го числа, но значительные повреждения ее корпуса, гребных винтов и звукового оборудования потребовали временного ремонта в Нумеа с последующим длительным ремонтом и перевооружением в Перл-Харборе, который длился до сентября.
6 октября Шоу снова направился на запад, достигнув Нумеи 18-го и Milne Bay, Новая Гвинея, 24-го. Теперь единица 7-й десантный отряд, Шоу сопровождал подкрепление в Лаэ и Finschhafen до конца октября и в течение ноября. Следующий неудачная диверсионная атака армейских войск на Умтингалу, Новая Британия, 15 декабря, Шоу вытащили выживших из двух резиновых лодок и сопровождали HMASWestralia и Картер Холл вернуться к Буна, Папуа-Новая Гвинея.
25 декабря Шоу сопровождаемые подразделения, участвующие в штурме Мыс Глостер, где она обеспечивала артиллерийскую поддержку и служила истребителем корабля. 26-го, Шоу понес потери и повреждения при нападении двух "Вальс. "Тридцать шесть человек были ранены, трое из которых позже скончались от ран. Шоу вернулся в Мыс Судест, Новая Гвинея, 27-го; она перевезла своих раненых и мертвых на береговые сооружения и отправилась в залив Милн для временного ремонта. Выполнен капитальный ремонт на Hunter's Point, Калифорния 1 мая 1944 г.
Шоу вернулся в Перл-Харбор 10-го числа, присоединился к 5-й флот там, и двинулся к Маршалловы острова 15-го. 11 июня она отправилась с Маршаллов на TF-52, чтобы принять участие в штурме. Сайпан Остров. Через четыре дня началось нападение. В течение следующих трех с половиной недель эсминец попеременно выполнял функции экранирования и поддержки морских пехотинцев на берегу. В середине июля Шоу вернулся на Маршалловы острова. 18 числа Шоу начали возвращаться в Марианские острова сопровождая Гуам штурмовые силы. Во время последовавшего за этим действия Шоу выполнял сопровождение и патрулирование.
Шоу отбыл с Марианских островов 23 сентября. По результатам тендера доступность ремонта на Эниветок, она присоединилась к 7-му десантному отряду 20 октября и направилась в Залив Лейте 25-го. Обязанности по сопровождению конвоев между Филиппины и Новой Гвинеи Шоу до вторжения Лусон проходил в Лингайенский залив 9 января 1945 г. С 9 по 15 она выполняла экранирование, огневую поддержку солдат на берегу, ночное освещение звездными снарядами и бомбардировки берега. После этой операции Шоу участвовал в повторном захвате Манила Бэй, Лусон. После операций на Лусоне, Шоу поддержал штурм и оккупацию Палаван Остров в период с 28 февраля по 4 марта.
В начале апреля Шоу работал в Visayas, поджигая две японские баржи Бохол 2 апреля. Поврежденная вскоре после этого на неизведанной вершине, она прошла временный ремонт. 25-го она направилась к западному побережью США. Шоу прибыл в Сан-Франциско 19 мая. Ремонт и модернизация ее систем продолжались до августа. Работа завершена 20 числа. Шоу затем отправился в Восточное побережье США. По прибытии в Филадельфию военный корабль был направлен в Нью-Йорк для дезактивации. Списанный 2 октября 1945 года, ее имя было исключено из Списка ВМФ через два дня. Ее корпус списали в июле 1946 года.
Шоу заработал 11 боевых звезд во время Второй мировой войны.
Рекомендации
Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
дальнейшее чтение
- Sweatt, Грег. "USS Шоу: Корабль слишком крепок, чтобы умереть! " Морская классика, Март 2006 г.