Военный корабль США Сан-Хуан (CL-54) - USS San Juan (CL-54)

Для других кораблей с таким же названием см. Военный корабль США Сан-Хуан.
Военный корабль США Сан-Хуан, 1942 г.
USS Сан-Хуан (1942)
История
Соединенные Штаты
Имя:Сан-Хуан
Тезка:В Муниципалитет из Сан-Хуан, Пуэрто-Рико
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация с Верфь Fore River, Куинси, Массачусетс
Выложено:15 мая 1940 г.
Запущено:6 сентября 1941 г.
При поддержке:Миссис Маргарита Колл де Сантори
Введен в эксплуатацию:28 февраля 1942 г.
Списано:9 ноября 1946 г.
Реклассифицировано:CLAA-54, 28 февраля 1949 г.
Поражены:1 мая 1959 года
Идентификация:
Почести и
награды:		Bronze-service-star-3d.png Серебряный-сервис-звезда-3d.png 13 × Звезды битвы
Судьба:Продан на слом, 31 октября 1961 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)[1][2]
Класс и тип:Атланта-учебный класс легкий крейсер
Смещение:
  • 6718 длинных тонн (6826 т) (стандарт)
  • 8,340 длинных тонн (8,470 т) (макс.)
Длина:541 футов 6 дюймов (165,05 м) оа
Луч:53 футов (16 м)
Проект:
  • 20 футов 6 дюймов (6,25 м) (среднее)
  • 26 футов 6 дюймов (8,08 м) (макс.)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:32,5 узлов (37,4 миль / ч; 60,2 км / ч)
Дополнение:820 офицеров и рядовых
Вооружение:
Броня:
Общие характеристики (1945 г.)[1][2]
Вооружение:
  • 16 × 5 дюймов (127 мм) / 38 калибра орудия Mark 12 (8 × 2)
  • 1 × четырехъядерный 40 мм (1,6 дюйма) Bofors зенитные орудия
  • 5 × спаренных 40-мм (1,6 дюйма) зенитных орудий Bofors
  • 13 × 20-мм (0,79 дюйма) зенитных пушек Oerlikon
  • Торпедные аппараты 8 × 21 дюйм (533 мм)
  • 6 × проекторов глубинных бомб
  • 2 × гусеницы глубинных бомб

Второй USS Сан-Хуан (CL-54), и первая названа в честь города Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, был Атланта-учебный класс легкий крейсер из ВМС США. Она была заложена 15 мая 1940 года компанией Bethlehem Steel Co. (Fore River ), Куинси, Массачусетс; спущен на воду 6 сентября 1941 г .; спонсируется г-жой Маргаритой Колл де Сантори; и сдан 28 февраля 1942 г. Капитан Джеймс И. Махер в команде.[3]

История обслуживания

1942

После шейкдауна в Атлантике, Сан-Хуан вылетел из Хэмптон-роудс, Вирджиния, 5 июня 1942 г. в составе авианосной оперативной группы, сформированной вокруг Оса и направлялся в Тихий океан. Группа стартовала из Сан Диего 30 июня сопровождение большой группы транспортных средств, предназначенных для Соломоновы острова где флот собирался начать первую крупную американскую десантную операцию войны.[3]

После репетиции в Острова Фиджи, Сан-Хуан обеспечивал огневую поддержку высадки на Тулаги 7 августа 1942 г. В ночь с 8 на 9 августа он патрулировал восточные подступы к транспортной зоне между Тулаги и Гуадалканал, с Адмирал Норман Скотт встал,[4] когда вспышки автоматов указали на то, что на западных подступах идут бои. Акция оказалась Битва за остров Саво, в котором крейсер противника потопил четыре крейсера союзников. Сан-Хуан удалились из передовой зоны с пустым транспортом 9-го числа и сопроводили их в Нумеа.[3]

Сан-Хуан'экипажи в главном штабе, 1942 г.

Затем она присоединилась Оса и работал с авианосцем в течение нескольких недель между Новые Гебриды и Соломоновы острова, на страже от атаки японских авианосцев. Однако, когда эта забастовка произошла 24 августа, Сан-Хуан снялся для дозаправки и таким образом пропустил Битва на восточных соломонах. Предприятие был подбит в бою, и Сан-Хуан, который повредил артиллерийскую установку у Гуадалканала, сопровождал авианосец в Перл Харбор, прибыв 10 сентября 1942 г.[3]

5 октября крейсер снова взял курс на южную часть Тихого океана с первой остановкой в Фунафути в Острова Эллис доставить на палубу 20-мм орудия только что высадившимся морпехам. Затем она совершила рейд через Gilberts, потопив два японских патрульных корабля 16 октября. Высадка японских пленных в Эспириту-Санто, крейсер присоединился Предприятие 23-го. Три дня спустя, после того как патрульные самолеты вошли в контакт с авианосными силами противника, Битва за острова Санта-Крус велась борьба, в которой Шершень был потерян и Предприятие поврежден, в то время как японцы понесли серьезные потери в самолетах и ​​пилотах. Во время последней бомбардировочной атаки с пикирования на строй прошла одна бомба. Сан-Хуан'корма, затопившая несколько отсеков и повредив, хотя и не выведя из строя, ее руль. Она прибыла в Нумеа с оперативной группой 30 октября, а затем провела десять дней в Сидней, Австралия, получение капитального ремонта. Сан-Хуан присоединился Саратога в Нади, Вити Леву Остров, на Фиджи, 24 ноября.[3]

1943

С декабря 1942 г. по июнь 1943 г. Сан-Хуан базировалась в Нумеа и действовала в Коралловое море, как с группами носителей, так и в одиночку. В конце июня 1943 г. во время оккупации г. Новая Грузия, Сан-Хуан'Группа авианосцев патрулировала Коралловое море в течение 26 дней, чтобы предотвратить вмешательство противника. В конце июля отряд быстро остановился в Нумеа и двинулся к Новые Гебриды, сначала Гаванна Харбор, Эфате, а затем в Эспириту-Санто.[3]

1 ноября Саратога группа, в том числе Сан-Хуан, обезвреженные аэродромы на Бугенвиль и Рабаул пока союзные войска высадились на Бугенвиле. В середине ноября целевая группа действовала как прикрытие для оккупации Гилбертов. Сан-Хуан затем присоединился Эссекс на рейде на Кваджалейн на Маршалловых островах, отбивая постоянные атаки торпедоносцев 4–5 декабря. Отколовшийся 6 декабря крейсер вернулся в США для капитального ремонта в г. Остров Маре.[3]

1944

Сан-Хуан в Сан-Франциско, 1944 г.

Сан-Хуан вернулся Саратога 19 января 1944 года у побережья Перл-Харбора, а в феврале войска прикрыли оккупацию Эниветока. Сан-Хуан следующий в сопровождении Yorktown и Лексингтон в ударах по Палау, Яп, и Улити 30 марта и 1 апреля. 7 апреля крейсер вошел в состав нового Шершень (CV-12), который охватил высадки на Голландия в апреле, а затем ударил Truk 29–30 апреля. Вернувшись на базы в Маршаллах, Шершень группа начала поддержку Марианской кампании в начале июня, нанеся удар по Иводзима и Чичи Дзима в Бонинс, а американские войска высадились на Сайпан. Сан-Хуан помогал охранять свою группу во время Битва на Филиппинском море когда американская военно-морская авиация решительно отбила японскую контратаку, чтобы спасти Марианские острова, и, тем самым, практически уничтожили японскую военно-морскую авиацию.[3]

После короткой остановки в Эниветоке, Сан-Хуан сопровождаемый Оса и Франклин в июле, когда они освещали захват Гуам с ударами по Иводзиме и Чичи Дзиме. После удара по Палау и Улити, Сан-Хуан было приказано Сан-Франциско для капитального ремонта и вылетели из Эниветока 4 августа в сопровождении Yorktown.[3]

После повышения квалификации в Сан-Диего и Перл-Харборе, Сан-Хуан присоединился Лексингтон'рабочая группа в Улити 21 ноября. В начале декабря она засекла авианосцев в забастовках на Formosa и Лусон в поддержку посадок на Миндоро. Во время этой операции ее отправили в одиночку в зону разведки японских аэродромов, чтобы вывести японские самолеты из строя с помощью радиообмана, но никто не попался на удочку. 18–19 декабря войска были разбиты тайфуном и вернулись в Улити в канун Рождества.[3]

1945

Шесть дней спустя авианосцы прикрыли оккупацию Лусона ударами по Формозе. Окинава, и Лусон с 3 по 9 января 1945 г., а затем с 10 по 20 января совершали набеги на порты и суда в Южно-Китайское море, особенно Сайгон, Камрань Бэй, и Гонконг. После пополнения в Улити, Сан-Хуан сопровождаемый Шершень в воздушных ударах по Токио во время операции на Иводзиме в феврале, а затем вернулся в Улити 1 марта, чтобы подготовиться к вторжению на Окинаву.[3]

Сан-Хуан вернулся Шершень 22 марта и до 30 апреля прооперировал с ней к северу и востоку от г. Нансей Шото, прервав свое обычное занятие по поддержке авиаударов и пополнения запасов на море бомбардировкой 21 апреля г. Минами Дайто Шима, небольшой остров примерно в 290 км от Окинавы. Самолеты из Сан-Хуан'группа помогла потопить гигант Ямато 7 апреля. После девяти дней в Улити Шершень Группа вернулась на станцию ​​у Нансей Шото для нанесения ударов по целям в Японии. Сан-Хуан приехать Залив Лейте 13 июня на ремонт и затем присоединился Беннингтон 1 июля за новые забастовки на японских островах. Он был в море, когда 15 августа было получено известие о капитуляции Японии, а 27-го, после 59 дней в море, он присоединился к силам фургонов для триумфального входа в море. 3-й флот в Сагами Ван, снаружи Токийский залив.[3]

Сан-Хуан'командир отряда, командир Роджер В. Симпсон, была возложена ответственность за освобождение, уход и эвакуацию военнопленных союзников в Японии. 29 августа судно вошло в Токийский залив и высадило отряды, которые освободили заключенных в лагерях Омори и Офуна и в больнице Шанагава. Бывших заключенных перевели на госпитальные корабли Доброжелательность и Спасать. После эвакуации лагерей в районе Токийского залива, Сан-Хуан переехал в район Нагоя-Хамамацу на юг, а затем в Сендай -Каманиши область к северу. Выполнив свой освободительный долг, крейсер 23 сентября пришвартовался рядом с последним японским линкором. Нагато, в Йокосука переходит на внешнюю якорную стоянку 28 октября. Он отплыл в Соединенные Штаты 14 ноября, высадился с коммодора Симпсона в Перл-Харборе и продолжил свой путь в США с возвращающимися домой войсками, прибывшими 29 ноября. Три дня спустя она отплыла "Волшебный ковер "долг перед Нумеа и Тутуила, возвращаясь к Сан-Педро, Калифорния, 9 января 1946 года с полной загрузкой войск.[3]

Вывод из эксплуатации и продажа

Крейсер прибыл в Бремертон, штат Вашингтон, для дезактивации 24 января 1946 года, а 9 ноября 1946 года был выведен из эксплуатации и помещен в резерв. Сан-Хуан был изменен CLAA-54 28 февраля 1949 г. Он был исключен из списка ВМФ 1 марта 1959 г. и продан 31 октября 1961 г. Национальная металлургическая корпорация, Терминальный остров, Лос-Анджелес, Калифорния, на слом.[3]

Награды

Сан-Хуан получил 13 Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Рикард, Дж (13 января 2015 г.). "Крейсеры класса Атланта". Historyofwar.org. Получено 22 ноября 2015.
  2. ^ а б "Список крейсеров США: легкие / тяжелые / противовоздушные крейсеры США, Часть 2". Hazegray.org. 24 апреля 2000 г.. Получено 23 октября 2015.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о «USS San Juan II (CL-54)». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. Получено 15 октября 2015.
  4. ^ Ад Нептуна: ВМС США на Гуадалканале (Петух твердый переплет, 2011). ISBN  978-0-553-80670-0

внешняя ссылка