Военный корабль США "Монссен" (DD-798) - USS Monssen (DD-798)
 USS Monssen (DD-798) на ходу после того, как она была повторно принята на вооружение в 1953 году. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | Monssen |
| Тезка: | Mons Monssen |
| Строитель: | Вифлеемская судостроительная корпорация с Вифлеемская гавань моряков, Стейтн-Айленд |
| Выложено: | 1 июня 1943 г. |
| Запущено: | 30 октября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 14 февраля 1944 г. |
| Списано: | 30 апреля 1946 г. |
| Введено в эксплуатацию: | 31 октября 1951 г. |
| Списано: | Сентябрь 1957 г. или 11 декабря 1957 г. |
| Поражены: | 1 февраля 1963 г. |
| Идентификация: |
|
| Почести и награды: |   8 × Звезды битвы (Вторая мировая война) |
| Судьба: | Продана 21 октября 1963 г. |
| Положение дел: | Разбита на металлолом |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Флетчер-учебный класс разрушитель |
| Смещение: |
|
| Длина: | 376 футов 5 дюймов (114,73 м) оа |
| Луч: | 39 футов 08 дюймов (12,09 м) |
| Проект: | 13 футов 9 дюймов (4,19 м) (макс.) |
| Установленная мощность: | 60 000 л.с. (45 000 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 35 узлы (65 км / ч; 40 миль / ч) |
| Классифицировать: | 6500 миль (12000 км) при 15 узлах (17 миль / ч; 28 км / ч) |
| Дополнение: | 319 |
| Вооружение: |
|
USS Monssen (DD-798) был Флетчер-учебный класс разрушитель из ВМС США, второй корабль ВМФ имени лейтенанта Mons Monssen (1867–1930), награжденный Медаль за отвагу для тушения пожара в журнал на Миссури.
Monssen был заложен 1 июня 1943 г. Вифлеемская судостроительная корпорация с Вифлеемская гавань моряков, Статен-Айленд, Нью-Йорк; запущен 30 октября 1943 г .; спонсируется миссис Монс Монссен; и заказанный 14 февраля 1944 г. командует командиром Бернхарт А. Фойч.[1]
Вторая Мировая Война
Центрально-тихоокеанские кампании
После шейкдауна Бермуды, Monssen плыл на север к Бостон, Массачусетс, чтобы присоединиться к новому крейсеры Vincennes, Хьюстон, и Майами и сопроводить их в Сан Диего. Из Сан-Диего она показывала Carrier Division 26 (CarDiv 26) по Перл Харбор, прибыв 8 мая на репетиции Марианская кампания. 30 мая эсминец в составе оперативной группы 52.16 (TG 52.16) вышел на Эниветок, откуда она продолжила Сайпан, прибытие 15 июня. К рассвету она начала подготовительный огонь по японским позициям на Грин-Бич 1. Была начата непосредственная огневая поддержка. высадки на Сайпане и продолжалась почти непрерывно до полудня 17 июня. В число ее достижений в тот период входила ее помощь в разгроме крупномасштабного врага. бак и контратака войск, к югу от Гарапан, на рассвете 16-го.[1]
Поздно 17-го, Monssen отбыл с Сайпана и встретился с Оперативная группа по быстрым перевозчикам (тогда 5-й флот TF 58, позже 3-й флот TF 38) к западу от Гуам в качестве подкрепления для приближающегося взаимодействия с Императорский флот Японии который позже будет известен как Битва на Филиппинском море. Приписан к ТГ 58.7 (быстро линкоры ), Monssen занял станцию на радиолокационный пикет линии и ждал. Действия начались 19-го числа, когда группа постоянно подвергалась атакам авианосцев противника. В течение дня эсминец забрызгал два Йокосука D4Y "Джуди" повредила и третью. 20-го числа американские самолеты нанесли дальний удар по японскому флоту и той ночью Monssen's прожекторы были включены, чтобы помочь самолетам вернуться на свои корабли, а также найти и спасти сбитые экипажи. Затем Сила преследовала отступающего врага, пока в сумерках 21-го не повернула обратно к Сайпану. Monssen возобновила свои обязанности транспорт экран, радиолокационный пикет и корабль огневой поддержки. 2 июля она отправилась в Эниветок на короткий период ремонта и пополнения запасов. Вернувшись на Сайпан 12 июля, он был занят на досмотре до 23-го, когда присоединился к другим назначенным судам в бомбардировке Тиниан.[1]
24-го она проверяла транспорты, пока они проводили демонстрационные посадки выключен Тиниан Таун а затем оказал огневую поддержку войскам на плацдарме, продолжая такую поддержку до 31-го. Он оставался в районе Тиниана до 6 августа, а затем провел противолодочное патрулирование к северу от Сайпана, прежде чем снова повернуть к Эниветоку.[1]
Из Эниветока, Monssen на пару, с ТГ 32,41 до Гуадалканал, где Наступление Палау репетировали. 8 сентября, получив задание прикрыть и обеспечить огневую поддержку TG 32.4, он направился на запад. 15 и 16 она стоял у Пелелиу, смещение в Ангаур 17-го и оставаясь на экране этой транспортной зоны до 23-го. 24-го она отправилась в путь Остров Мануса, откуда она улетела 11 октября в Залив Лейте и ее пятая десантный десант.[1]
Кампания на Филиппинах
В скрине ТГ 79.11 (десантные суда ), Monssen прибыла в залив Лейте и доставила заряды Дулаг пляжей 20-го числа, а затем приступила к своей станции просмотра, с Эскадрилья эсминцев 54 (DesRon 54), через Пролив Суригао. В течение 24-го эскадрилья встречала лишь единичные воздушные атаки. Однако рано утром 25-го числа вражеские надводные силы попытались прорваться в транспортный район залива Лейте через пролив Суригао.[1]
В 7-й флот ждал. Накануне вечером контр-адмирал Джесси Б. Ольдендорф развернул свои силы для того, что должно было стать последним боем линия боя. ComDesRon 54, капитан. Джесси Б. Кауард, разделил свои корабли на восточную и западную ударные группы, чтобы начать наступление. торпеда атаки, когда японцы запотели пролив. Monssen был отнесен к западной группе с Макдермут и расположен недалеко от Лейте берег. Вскоре после полуночи было сообщено, что японские южные силы вошли в пролив. Между 03:00 и 03:01 восточная группа начала пускать торпеды, выпустив 27 торпед менее чем за 2 минуты. В 03:10, Макдермут и Monssen под командованием Cdr. Чарльз Книз Бергин, USN, начал атаку. В 03:20 вспыхнули взрывы, один из Monssen's "рыбный" результат на линкоре Ямасиро, но не останавливал ее. Выстреливая своими торпедами, Monssen и Макдермут удалился на север, обнимая береговую линию Лейте, чтобы избежать огня с кораблей DesRon 24 и DesRon 56 и боевые.[1]
На рассвете, Monssen возобновила патрулирование и на следующий день отправилась в Голландия, откуда она отсеивала арматуру конвои в Лейте в ноябре. 9 декабря она направилась в Бугенвиль, прибыв 12 числа для сопровождения ТГ 79.1 (транспорты) в г. Новая Гвинея для репетиций Лусонское вторжение. К 21 декабря он находился в Манусе, откуда 30-го вылетел на встречу с боевым отрядом 77.9.12 (ТУ 77.9.12) (десантный корабль эшелона подкрепления) и проследовал в северном направлении. Филиппины. Она прибыла в Лингайенский залив, 11 января 1945 года, через 2 дня после первого штурма. 12-го она впервые познакомилась с тактикой японского самоубийства, когда в три камикадзе закрыли на ней транспортную зону. Эсминец попал под обстрел двоих и помог взорвать один торговый корабль на расстоянии 100 футов. Второй врезался в Белкнап.[1]
Японские кампании
13 января Monssen отправился Лусон, сопровождал пустые транспорты в Лейте, а затем проследовал в Улити, где она присоединилась к TG 58.5, ночной группе быстрого авианосца. Войска вышли 10 февраля и взяли курс на японскую родину. 16 и 17 числа были нанесены удары по району Токио, чтобы не допустить отправки подкреплений для помощи имперским силам в Бонин и Острова вулканов. К 19-му они были выключены Иводзима, оказывая поддержку американским войскам сражался там. Monssen оставалась на вулканах, прикрывая авианосцы и обеспечивая огневую поддержку сухопутным войскам до 9 марта, когда она вернулась в Улити. 14 марта он снова совершил вылазку с TF 58 для ударов по домашним островам противника. 18 числа авианосцы направили свои самолеты против Кюсю а 19-го - против Военно-морская база Куре, после которого Monssen на пенсии с поврежденным Франклин.[1]
Monssen возобновила свою позицию в составе быстроходных авианосцев для дальнейших ударов по Японии 23-го числа, за которыми последовали атаки Рюкюс. В течение следующих 7 недель она служила на радиолокационных пикетных станциях и в качестве охранника самолета, поскольку воздушные операции проводились в поддержку Окинавская кампания. Через неделю после первого штурма он двинулся на север, чтобы перехватить японские надводные силы, направлявшиеся на юг. В ходе этого боя авианосцы потопили супер-линкор. Ямато. 11 мая Monssen удалился в Улити для пополнения, вернулся в Окинава 28-го. После недели на пикетной станции она двинулась на север, чтобы провести истребители над Кюсю 2–3 июня, затем вернулась на Окинаву, откуда отправилась для дальнейших набегов на Кюсю 8 июня и бомбардировок различных северных точек Рюкю.[1]
13–30 июня Monssen пользовался содержанием и пополнением запасов в Лейте, вылетев 1 июля на свои последние миссии с TF 38. 10-го самолеты отряда вылетели на Токио; 13, 14 и 15 числа против Хоккайдо и северный Хонсю как линкоры силы бомбят Muroran, сталелитейный центр на Хоккайдо. 17, 18 и 19 числа Токио снова стал целью самолетов, а надводные корабли, в том числе Monssen, обстрелял Hitachi Armament Works, 70 миль к северу. 25 и 28 числа Внутреннее море область была получателем промышленной продукции Америки военного времени.[1]
Восстановленные в море войска вернулись в Токио 9 августа, а 10 августа Monssen и другие корабли DesRon 54 были отделены с приказом проследовать к западному побережью для капитального ремонта. Направляясь на север, эскадрилья присоединилась к TF 92, чтобы нанести удар по северной части. Курилы и бомбардировка Парамуширо, 11-е, а затем продолжил Адак, Аляска.[1]
В Адаке 14-го числа Monssen получил известие о капитуляции Японии и новый приказ вернуться в Японию с TF 92 для оккупационной службы в Военно-морская база Оминато площадь. Через месяц она отплыла в Перл-Харбор, прибыла 24-го числа и на следующий день продолжила путь в Сан-Франциско. Там она получила приказ ехать в Сан-Диего, где присоединилась к Тихоокеанский резервный флот, списан 30 апреля 1946 г.[1]
1951–1963
Monssen вновь введен в строй 31 октября 1951 г. и в марте 1952 г. поступил на службу в Атлантический флот. Homeported в Ньюпорт, Р., как единица DesRon 34, она добавила силы 2-й флот поскольку этот флот послал эсминцы на Дальний Восток для поддержки сил Организации Объединенных Наций в Корея. 3 мая 1954 года она сама отправилась на развертывание с 7-м флотом. Транзит Панамский канал, он прибыл в западную часть Тихого океана 7 июня и в течение следующих 4 месяцев патрулировал у берегов Кореи и в Тайваньский пролив и проводил учения в водах Японии и Окинавы. 5 октября она покинула Японию и продолжила свой круиз, вернувшись в Ньюпорт через Суэцкий канал вовремя для Рождество.[1]
В следующие 3 года Monssen совершил крейсерский рейс у восточного побережья и в Карибском бассейне, развернувшись в начале 1956 года для операций с 6-й флот. Согласно Словарь американских военно-морских боевых кораблей в сентябре 1957 года она снова списана; на этот раз пришвартовавшись в Бостоне в составе Атлантический резервный флот.[1] Тем не менее Регистр военно-морских судов Дата вывода из эксплуатации - 3 декабря 1957 года.[2]
Переведен в Филадельфийскую резервную группу в 1962 году. Monssen буксировался по берегу, когда буксирный трос разошелся в сильном море из-за Пепельная среда, буря 1962 года. При длине волны от 10 до 15 футов и порывах ветра до 50 узлов она села на мель 6 марта в Бич Хейвен Инлет, Нью-Джерси, оставаясь там в течение 6 недель, прежде чем ее сняли и завершили свое путешествие. Объявлено ненужным для обороны Соединенных Штатов, Monssen была продана 21 октября 1963 г. компании Union Minerals & Alloys Corp., Нью Йорк, Нью Йорк, на слом.[1]
Monssen получил восемь Звезды битвы за Вторая Мировая Война оказание услуг.[1]
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
- Эта статья содержит информацию, полученную из Регистр военно-морских судов, который, как издание правительства США, находится в всеобщее достояние. Запись можно найти Вот.
