Военный корабль США Лоуренс Каунти (LST-887) - USS Lawrence County (LST-887)

История
Соединенные Штаты
Имя:	USS LST-887
Строитель:	Корпорация Драво, Питтсбург
Выложено:	27 августа 1944 г.
Запущено:	7 октября 1944 г.
При поддержке:	Г-жа Ф. Дж. Конрой
Введен в эксплуатацию:	7 ноября 1944 г.
Списано:	23 июля 1946 г.
Введено в эксплуатацию:	3 ноября 1950 г.
Переименовано:	USS Округ Лоуренс (LST-887), 1 июля 1955 г.
Тезка:	графства в Алабама, Арканзас, Иллинойс, Индиана, Кентукки, Миссисипи, Миссури, Огайо, Пенсильвания, южная Дакота, и Теннесси
Списано:	22 марта 1960 г.
Поражены:	1 ноября 1960 г.
Почести и; награды:	1 звезда битвы (Вторая Мировая Война); 3 звезды битвы (Корея);
Судьба:	Продать Индонезия, Декабрь 1960 г.
История
Индонезия
Имя:	KRI Танджунг Нусани (LST-1)
Приобретенный:	Декабрь 1960
Поражены:	1974
Судьба:	Неизвестный
Общие характеристики
Класс и тип:	LST-542-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:	1,625 длинные тонны (1651 т) легкие; 4080 длинных тонн (4145 т) в полном объеме;
Длина:	328 футов (100 м)
Луч:	50 футов (15 м)
Проект:	Выгружен :; 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед; 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме; Загружено :; 8 футов 2 дюйма (2,49 м) вперед; 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме;
Движение:	2 × Дженерал Моторс 12-567 дизельные двигатели, два вала, сдвоенные рули направления
Скорость:	12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Лодки и высадка ; судно перевезено:	2 × LCVP
Войска:	Около 130 офицеров и рядовых
Дополнение:	8-10 офицеров, 89-100 рядовых
Вооружение:	8 × 40-мм пушки; 12 × 20-мм пушки;

USS Округ Лоуренс (LST-887) был LST-542-учебный класс танк десантный корабль построен для ВМС США в течение Вторая Мировая Война. Названный в честь округов в одиннадцати штатах США, она была единственным военно-морским судном США, носившим это имя.

Первоначально изложено как LST-887 посредством Корпорация Драво из Питтсбург, Пенсильвания 27 августа 1944 г .; спущен на воду 7 октября 1944 г. при поддержке г-жи Ф. Дж. Конрой; и сдан в эксплуатацию Жители Нового Орлеана, Луизиана 7 ноября 1944 г. с лейтенантом Лорингом О. Чендлером, USCGR, в команде.

История обслуживания

Вторая мировая война, 1944–1945 гг.

После шейкдауна из Сент-Эндрюс-Бэй, Флорида LST-887 вылетел из Нового Орлеана 10 декабря и направился в Сан Диего, куда она прибыла 31-го числа для разгрузки насыпных грузов. Оттуда она достигла Сиэтл, Вашингтон 13 января 1945 г .; и после посадки Армия инженеров и вспомогательного оборудования, она отплыла в составе конвоя в Перл Харбор 10 февраля. Там она погрузилась в Seabees после ее прибытия 22 февраля, а 4 марта присоединилась к конвою, направлявшемуся в западный регион. Тихий океан. После прикосновения к Эниветок и Сайпан, LST-887 отбыл Марианские острова 26 марта для вторжение на Окинаву.

Прикомандированный к Южной группе обороны Южных ударных сил, он 2 апреля закрыл пляж Оранж I и начал разгрузку войск и оборудования. В течение следующих двух недель она работала в водах Окинавы, отправляя грузовой шаттл в Керама Ретто и назад с 9 по 10 апреля, обеспечивая противодымовое прикрытие американским кораблям во время японских воздушных атак. С 12 по 15 апреля LST-887 участвовал в отражении трех ударов авиации противника. Пока закидывать дым 12 апреля она сбила вражеский пикировщик. Когда самолет нырнул за SSМайнот Победа, ее 40-мм и 20-мм орудия неоднократно поражали камикадзе который забрызгал борт купца.

Отплытие конвоя 16 апреля, LST-887 достиг Улити, Каролинс, 23-е. С 10 мая по 9 июня она проплыла через Адмиралтейства и Острова Рассела к Гуадалканал и перевезли войска и оборудование через Эниветок в Гуам. Оттуда, после загрузки 4 400 бочек с бензин в Сайпане она вернулась на Окинаву 26 июня и обменяла свой груз горючего на один из танков и транспортных средств-амфибий. На Четвертое июля она снова отплыла на Марианские острова и прибыла на Гуам шесть дней спустя. В последние дни Война на Тихом океане и в течение следующих двух месяцев LST-887 продолжаются поставки и паромы между Марианами и обратно.

Послевоенная деятельность, 1945–1946 гг.

Помимо круизов между Гуамом и Сайпаном, она отправилась в Пелелиу, Палаус, и обратно с 27 августа по 6 сентября. Оттуда с оккупационными войсками 17 сентября она с конвоем покинула Сайпан и направилась в Японию, прибыв в Нагасаки, Кюсю, 24-е. С 28 сентября по 25 октября она отправилась в Филиппины и доставил дополнительные войска в Мицухама, Сикоку. LST вернулся в Манила Бэй 6 ноября и в течение следующего месяца вывозили войска и технику из Бухта Мангарин, Миндоро к Батангас, Лусон. LST-887 вернулся в Манила 9 декабря и после посадки войск для перехода в Соединенные Штаты, он отплыл 14 декабря. Проплывая через Гуам и Перл-Харбор, она достигла Сан-Франциско 30 января 1946 г.

Она оставалась там до 2 апреля, когда отплыла в Астория, Орегон. Приехала 5 апреля, переехала в г. Портланд, штат Орегон 9 и с 13 июня по 22 июля прошла инактивацию на Ванкувер, Вашингтон. LST-887 Списан в Портленде 23 июля 1946 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота.

Корейская война, 1950–1953 гг.

LST-887 возобновлен в Бремертон, Вашингтон 3 ноября 1950 г. под командованием лейтенанта Уолтера Т. Бэдкока. Он плыл в Сан-Диего в период с 29 ноября по 6 декабря и, после тренировок и тренировок, отбыл 21 марта 1951 г. Дальний Восток. Проплывая через Перл-Харбор, она достигла Йокосука, Япония 26 апреля и четыре дня спустя начались грузовые и учебные походы вдоль побережья Японии. В начале сентября она присоединилась к морской линии снабжения в поддержку боевых действий американских войск. Коммунист агрессия в Южная Корея. С 4 по 14 сентября она вывезла войска и грузы из Сасебо в Кангнунг, Южная Корея. После завершения дополнительных грузовых операций между островами Кюсю, Хонсю, и Хоккайдо она снова попарилась Корея 21 декабря. Она достигла Инчхон 28-й высадил свои войска и в течение следующих двух недель действовал вдоль западного побережья Кореи.

Она вернулась в Йокосуку 17 января 1952 года, оттуда с 10 февраля по 8 марта плыла через Перл-Харбор в Сан-Диего. LST-887 отправлен на Дальний Восток 25 августа; Прибыв в Йокосуку 8 октября, он возобновил грузовые перевозки между японскими островами. Она возобновила свои логистические операции из Японии в Корею 10 декабря, когда вылетела. Отару, Хоккайдо доставлять войска и технику в Пусан. Она вернулась в Йокосуку через Отару 23 декабря. В течение следующих трех месяцев из Отару выходит дополнительный шаттл, и Йокосука отправил ее в Инчхон и вдоль корейского побережья в Кодже До. Вернувшись в Йокосуку 2 апреля 1953 года, она вылетела 18 апреля на западное побережье и 16 мая достигла Сан-Диего. После прекращения боевых действий 27 июля 1953 г. LST-887 с 31 июля по 25 августа отправился в Японию. Там она погрузила возвращающиеся войска в Нагоя и Йокосука и 3 сентября отплыла в Соединенные Штаты через Гавайи, прибыв в Сан-Диего 12 октября.

Размещение на Дальнем Востоке, 1954–1959 гг.

После капитального ремонта и обучения. LST-887 вновь был отправлен на Дальний Восток 27 марта 1954 года и прибыл в Йокосуку 3 мая через Перл-Харбор и Гуам. В течение следующих трех месяцев она отправилась из Йокосуки вдоль побережья Японии в Корею и Окинаву для поддержки американских тренировок и операций по обеспечению готовности. Вылетев из Японии 17 августа, она отправилась в Юго-Восточная Азия поддержать "Операция "Переход к свободе" " из Северный Вьетнам к Южный Вьетнам. С 30 августа по 20 сентября он совершил четыре рейса из Хайфон к Нячанг и Туран с французскими войсками и снаряжением. После отъезда Вьетнам 26 сентября он отправился через Йокосуку и Перл-Харбор в Сан-Диего, куда прибыл 7 ноября.

Между 13 марта 1955 г. и 14 мая 1957 г. корабль совершил еще два захода на Дальний Восток (во время работы из Йокосуки он получил название USS Округ Лоуренс (LST-887) 1 июля 1955 г.). Обучение и материально-техническое обеспечение в поддержку 7-й флот отправил ее из Японии на Окинаву, Гонконг и Филиппины. Вдобавок она периодически сбегала из Йокосуки в Сасебо и Нагоя.

После завершения ее развертывания на Дальнем Востоке в 1957 г. Округ Лоуренс продолжались грузовые и тренировочные рейсы из Сан-Диего на тихоокеанские базы США. Она тренировалась в гавайских водах в июле и августе, и она прошла через Тихоокеанское побережье, чтобы Кадьяк, Аляска, и обратно с 30 сентября по 10 ноября. Она вернулась на Гавайские острова 5 апреля 1958 года для операций из Перл-Харбора до отплытия на Маршаллс 7 мая. С 21 мая по 18 июня она оказывала логистическую поддержку в течение 11 месяцев. ^[1] ядерные испытательные выстрелы "Операция Hardtack I ". Оттуда она покинула Эниветок 22 июня и прибыла в Сан-Диего через Перл-Харбор 19 июля.

Округ Лоуренс вернулся в Перл-Харбор 6 мая 1959 года и возобновил пассажирские и грузовые перевозки на базы на Тихом океане. Он отплыл в Мидуэй 9 мая и проработал там до возвращения в Перл-Харбор 24 июня. С 13 августа по 30 октября он курсировал в Остров Уэйк, Эниветок и Понапе перевезти груз. Покинув Перл-Харбор 2 ноября, она достигла Сан-Диего 19 ноября.

Вывод из эксплуатации и продажа

Округ Лоуренс эксплуатировалась в Сан-Диего до отплытия в Асторию, штат Орегон, 24 февраля 1960 года. Она прибыла 29-го числа и списана там 22 марта 1960 года. Она была помещена в группу реки Колумбия Тихоокеанского резервного флота и была сбита с корабля. Регистр военно-морских судов 1 ноября 1960 г. В декабре 1960 г. она была продана Индонезия согласно условиям Программы продаж иностранной помощи для обслуживания в Индонезийский флот в качестве KRI Танджунг Нусани (LST-1). Исключенная из Регистра судов ВМС Индонезии в 1974 году, ее окончательная судьба неизвестна.

Награды

LST-887 получил один звезда битвы за Вторую мировую войну и три боевые звезды за Корейская война служба.