USS Barr - USS Barr
 USS Барр (APD-39) показан после преобразования во вспомогательный высокоскоростной транспорт. | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Барр |
| Тезка: | Вудро Вильсон Барр |
| Строитель: | Верфь Bethlehem Hingham |
| Выложено: | 4 ноября 1943 г. |
| Запущено: | 28 декабря 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 февраля 1944 г. |
| Списано: | 12 июля 1946 г. |
| Реклассифицировано: | АПД-39, 23 октября 1944 г. |
| Поражены: | 1 июня 1960 г. |
| Почести и награды: | 3 Звезды битвы (Вторая Мировая Война) |
| Судьба: | Потоплен как цель у Пуэрто-Рико, 23 марта 1963 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Бакли-учебный класс эсминец сопровождения |
| Смещение: |
|
| Длина: | 306 футов (93 м) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Проект: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч) |
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 15 офицеров, 198 человек |
| Вооружение: |
|
USS Барр (DE-576 / APD-39), первоначально Бакли-учебный класс эсминец сопровождения, а позже Чарльз Лоуренс-класс ВМС США назван в честь Pvt. Вудро Вильсон Барр из Кейзер, Западная Вирджиния.
Барр заложен 5 ноября 1943 г. Хингем, Массачусетс, посредством Вифлеем Судостроение Co .; спущен на воду 28 декабря 1943 г .; при поддержке г-жи Кора Делл Барр, Pfc. Мать Барра; и сдан 16 февраля 1944 г. Лейтенант командир Генри Х. Любовь командует.
История обслуживания
Атлантика, 1944 год
После шейкдауна Бермуды и сопровождение обучения в Каско Бэй, Мэн, эскорт эсминца доложил Норфолк для противолодочной службы в Атлантике у берегов Кабо-Верде Острова. Она действовала как часть группы охотников-убийц, построенной вокруг эскорт перевозчик Остров Блок (CVE-21) а также состоит из Аренс (DE-575), Юджин Э. Элмор (DE-686), и Бакли (DE-51). В течение мая эта целевая группа отслеживала сообщения с подводных лодок, выслеживая контакты гидролокатора, которые обычно оказывались рыбой или обломками. 6 мая Бакли протаранил и потопил подводную лодку противника, подтвердив, что воды Южной Атлантики действительно укрывают подводные лодки противника.
29 мая, закрывая сообщенную подводную лодку, Остров Блок получил торпедное попадание. Барр преследовал Подводная лодка, позже идентифицированный как U-549, примерно до 2030 года, когда торпеда ударила Барр также. В результате взрыва корабль потерпел крушение в корме машинного отделения № 2, четыре члена экипажа погибли, 14 были ранены, а 12 пропали без вести. Всю ночь Барр остался мертвым в воде, пока Роберт И. Пейн (DE-578) патрулировал вокруг нее. Юджин Э. Элмор взял Баррраненая и около половины ее экипажа на борту, подключили буксирный трос к поврежденному эскорту и отправились в путь. Касабланка, Французское Марокко. Wilhoite (DE-397) с облегчением Юджин Э. Элмор; и голландский буксир, Античный взял на себя и наконец отбуксировал Барр в порт шесть дней спустя.
Барр простояла в сухом доке в Касабланке до 2 июля, пока обломки ее поврежденной кормы были сожжены, пространства очищены от нефти и мусора, а кормовые пластины приварены для поездки домой. 3 июля Чероки ATF-66 | 3 начал дальний рейс в Бостон с Барр буксируемый. После короткой остановки на Бермудских островах, чтобы избежать сильного тропического шторма, корабли прибыли в Бостонская военно-морская верфь 25 июля.
Следующие три месяца эсминец провёл в сухом доке, ремонтируясь и переоборудованный в высокоскоростной транспорт. Переименован АПД-39 23 октября, Барр отплыл в Норфолк 3 ноября для обучения плаванию и покинул этот порт 15-го в качестве эскорта для Тетон (AGC-14). После прохождения Панамский канал и остановившись в Сан-Франциско, чтобы погрузить больше груза, она и Сесил (АПА-96) отплыл на запад и прибыл в Перл-Харбор 9 декабря.
Тихоокеанский флот, 1945 г.
На Гавайях, Барр курсировала между Перл-Харбором и Мауи, где она тренировалась с Подводные команды по сносу (UDT) для ночного и дневного сноса домов и бомбардировки берега. 10 января 1945 г. Барр отплыть для Улити, основной плацдарм для вторжения Иводзима. С конца января до начала февраля скоростной транспорт загружал припасы, производил ремонт и участвовал в учениях по сносу и разведке на рифах к востоку от Улити. 10 февраля Барр а другие APD выступили из лагуны в Улити с силами вторжения на Иводзиму. Транспорты отрепетировали движения Дня Д в Тиниан 12 и 13 числа. Затем 14-го передовая группа направилась в Иводзиму. Барр прибыл с южной оконечности острова 16 февраля; и в тот же день ее отправившийся на борт UDT 13 успешно выполнил свою первую миссию. Группа установила навигационный огонь на опасные скалы Хигаси, несмотря на то, что попала под огонь противника. БаррТем не менее, решила проблему, заглушив стрельбу своими руками.
На следующее утро, после интенсивного обстрела кораблей и самолетов огневой поддержки, быстрые транспорты подошли к восточным пляжам для разведки UDT. Во второй половине дня таким же образом провели разведку западных пляжей. 18 февраля Барр получила приказ снова приземлить свой UDT на скалах Хигаси, чтобы изменить положение света перед сном. Как она и Blessman (АПД-48) оторвался от острова, японский бомбардировщик пролетел над Барр, разбился Blessman, и привел к многочисленным жертвам.
Барр провел день «Д» 19 февраля в транспортных зонах примерно в 6000 ярдах (5000 м) от восточных пляжей. Ее лодки, укомплектованные водолазами UDT, помогали проводить морских пехотинцев к берегам высадки. Затем, до 3 марта, высокоскоростной транспорт ночью занимал станцию досмотра и днем становился на якорь, пока UDT работали с хозяевами пляжа над устранением подводных препятствий. 4 марта Барр вылетел из Иводзимы и плыл через Сайпан и Гуам до Улити, где она бросила якорь 12 марта.
На следующую неделю скорый транспорт приготовился к вторжение на Окинаву. 21-го она вышла из Улити в составе отряда Gun Fire и прикрытия под командованием Контр-адмирал Мортон Л. Дейо. Военные корабли прибыли у Окинавы 25 марта и подошли к Керама Ретто разведать юго-западную оконечность Токашики. В течение следующих четырех дней Барр высадить UDT 13 на берегу Кейсе Сима, группы небольших песчаных и коралловых островов между Керама Ретто и Окинавой, чтобы собрать информацию и взорвать проходы через риф для LST.
В первые дни вторжения японцы поддерживали почти постоянные воздушные атаки. Барр не закрыл Окинаву в день «Д» 1 апреля, но остался в транспортной зоне как часть противолодочного прикрытия. Она перевела UDT 13 в Уэйн (АПА-54) 6 и 7 апреля и продолжал показ до 9 апреля, когда он отплыл на Сайпан на неделю ремонта.
Барр 23 апреля снова отправились в путь для сопровождения колонны LST и LSM обратно на Окинаву. Быстроходный транспорт оставался у якорной стоянки Хагуши, обеспечивая противовоздушную и противолодочную оборону до 27 мая, когда он направился на Сайпан в качестве конвой эскорт. Покидая конвой на Сайпане, Барр продолжил путь на Филиппины, посетив Лейте и Манилу, прежде чем присоединиться к экрану конвоя, направлявшегося на Окинаву в заливе Лингайен. Быстрый транспорт возобновил работу по просмотру на Окинаве после ее возвращения в конце июня.
Послевоенная деятельность
После Япония капитулировала 15 августа, Барр встретился с HMSКороль Георг V и HMSГамбия к востоку от Токио, погрузился Королевская морская пехота с двух британских военных кораблей и высадил их в Йокосуке. После этой миссии она направилась к северной оконечности залива, чтобы эвакуировать военнопленных союзников из центральной части Хонсю. За несколько рейсов скоростной транспорт принял на борт 1135 бывших Военнопленные. После завершения эвакуации Барр отправила почту на Иводзиму с 24 по 28 сентября, а затем оставалась в порту Токио до 12 октября, когда ее отправили в Нагасаки для дежурства в США. Обзор стратегических бомбардировок. Она служила там оперативной базой и казармой до 1 декабря, когда она начала рейс в Соединенные Штаты.
Списаны и в резерве
Транспорт прибыл в Сан-Диего 19 декабря и после ремонта в рейсе продолжил путь к восточному побережью, где был выведен из строя, в резерве, в Грин Коув Спрингс, Флорида, 12 июля 1946 г. Барр оставался в Атлантическом резервном флоте до начала 1960-х годов. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 июня 1960 г., и он был потоплен как цель Остров Вьекес 26 марта 1963 г.
Награды
Барр получил три Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти здесь.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Барр в NavSource Военно-морская история
